<p class="ql-block"> 劉鳳龍</p><p class="ql-block"> 2023年10月8日</p> <p class="ql-block"> 高中時(shí)語文課文里描寫巫峽神女峰的句子“她清晨第一個(gè)迎來燦爛的朝霞，傍晚最后一個(gè)送走絢麗的晚霞”，如同一顆種子，在心中種下了我對長江的向往。雖曾多次經(jīng)過南京、武漢等長江大橋，也不止一次看過紀(jì)錄片《話說長江》，但是，直至此次踏入秭歸縣域的西陵峽，<span style="font-size:18px;">才真正開啟了長江之旅。</span></p> <p class="ql-block"> 10月2日早上7 時(shí)許，自駕從涉縣出發(fā)，經(jīng)青蘭、二廣高速，晚上住宿于襄陽市。次日續(xù)行，穿荊門，轉(zhuǎn)滬蓉、鴉猇高速，入三峽大道，終于來到了西陵峽。家鄉(xiāng)太行深山，山多且峻，可與西陵峽的山相比，簡直就是小巫見大巫。西陵峽之山，仿若巨人，連綿高聳，云繞霧縈。山間人家，仿若仙境遺落凡塵，令我驚嘆不已。</p> <p class="ql-block"> 三峽大壩景區(qū)前，車隊(duì)長龍蜿蜒數(shù)十里。再急也沒用，只能耐心龜行，等待安檢。有幸的是，流動(dòng)安檢員帶著儀器走到了我的車前，對我和車提前進(jìn)行了檢查，半小時(shí)后得以入內(nèi)。雄偉的三峽大壩，如巨龍橫臥。通過游船碼頭長長的階梯，登上長江三峽 5 號游輪，啟航于庫區(qū)，真正走進(jìn)長江懷抱。</p> <p class="ql-block"> 游輪行駛在寬闊的江面上，前方波濤洶涌，后面浪谷深長，青山緩緩向后退去，右岸山腰間的團(tuán)團(tuán)白云，如棉似絮，山上人家時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。左岸山峰直插云霄，真正有了“非日中夜半，不見日月”的感受。令人驚訝的是，不論這里的山有多高，云有多深，都有人家居住其上，真可謂天上人家，云中仙居。游輪緩緩行進(jìn)著，我用心欣賞著眼前大自然鬼斧神工的水墨畫。不時(shí)有快艇從游輪旁飛馳而過，掀起的大浪顛簸了游輪，人們驚呼陣陣，我急忙抓緊了欄桿。一艘艘滿載木料的貨輪，順江而來，江面波濤涌動(dòng)，游輪搖晃。游輪逆江右行20分鐘，“牛肝”、“馬肺”和彩虹般的秭歸長江大橋，在霧氣中漸漸清晰起來。導(dǎo)游講起了牛肝、馬肺的故事，一首描寫牛肝馬肺的詩“千年陰雨淋未朽，萬載烈日曬不干，老鷹盤旋空展翅，要想充饑下嘴難”銘記心中。游輪緩緩左轉(zhuǎn)折返向大壩駛?cè)?，依次?jīng)過新灘渡口、茅坪碼頭、銀杏沱渡口，在蒙蒙細(xì)雨中回到小平湖游船碼頭，結(jié)束了三峽水庫的游覽。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 令我欣慰的是，如今這里的長江航道，不再是激流險(xiǎn)灘，大小船只暢通無阻，再不會(huì)航船觸礁，船毀人亡了。</p> <p class="ql-block"> 遺憾的是，此次游覽沒能見到纖夫的身影，沒能聽到艄公的號子，更沒有“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的體驗(yàn)。西陵峽怪石嶙峋，航道曲折，灘多水險(xiǎn)的原始風(fēng)貌，永遠(yuǎn)淹沒在了百米水下。</p> <p class="ql-block"> 上岸登壇子嶺，雖天色陰沉，霧氣彌漫，然而，三峽大壩、秭歸縣城、遠(yuǎn)山近水皆入眼簾，大壩之雄偉、水庫之浩瀚、船閘之壯闊，震撼于心，對工程設(shè)計(jì)者與建設(shè)者敬意油然而生。下嶺經(jīng)棧道至 185 觀景平臺(tái)，近距離觀看大壩，更感其巍峨壯麗。</p> <p class="ql-block"> 乘車?yán)@行于大壩下的截流紀(jì)念園，進(jìn)一步了解大壩的建造詳情。工程車之大，截流墩之巨、之奇，截流過程之驚心動(dòng)魄，令人震撼不已，沉思良久。</p> <p class="ql-block"> 三峽大壩，凝聚著數(shù)代國人的夢想。自孫中山《建國方略》首提構(gòu)想，至國民政府勘察規(guī)劃，新中國成立后毛主席派人考察設(shè)計(jì)，直至今日夢想終于成真?！吧衽畱?yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊”，今朝此景，令國人自豪，使全球震撼。我心中暗呼，長江壯哉美哉！大壩雄哉偉哉！國之強(qiáng)哉富哉！我之幸哉！</p>