<p class="ql-block"> 阿克蘇到阿圖什430多公里，一路高速，中午3點多就到了阿圖什，吃吃飯逛逛街順帶補(bǔ)辦邊防證，最后在南湖公園悠閑了一下午，晚上繼續(xù)感受阿圖什的晚風(fēng)和夜空。</p><p class="ql-block"> 5號上午不到12點就到了天門景區(qū)路口，五十米外一個三四十厘米高的大橫桿鎖住了通往景區(qū)的道路，路旁大石碑后面兩輛車正想辦法跨越，我們也下去了，路基又高又陡，沒法上去。試著上了兩次，輪子不但打滑，車身傾斜的也厲害，大家說算了吧，以安全為主，我們堅持再試一次，結(jié)果第三次上來了，但車底被蹭著了，好揪心啊。同行的車都不冒險了，由我們代他們探路看景，等著我們回來。</p><p class="ql-block"> 前方的游客中心占了半個峽谷，樹木細(xì)小枝葉稀少，看去新栽時間不長?？諘绲膱龅刂挥幸惠v車，我們想去問問情況，近前一看是幾個工人在空空的大廳，冷冷清清的。也罷，直接走。</p><p class="ql-block"> 高原上的天空雖然陰沉，但視線很好，層層疊疊的山脈伸向無盡的遠(yuǎn)方，唯獨左前方遠(yuǎn)處的一脈山像鋸齒般橫亙，山尖高聳，排著隊比誰更尖銳，仿佛天上掉落的一把巨大鋸子，無比醒目。我們像風(fēng)一樣奔跑，天空中不見一只飛鳥，路上只看到了一個牧人，羊群離公路還遠(yuǎn)，悠然散落，此時恐怕只有我們一輛飛馳的車子在安靜的山里繞來繞去。半個多小時，到了一貌似區(qū)間車終點站的停車場，前方路中央并排停著兩輛車，他們說前方正在施工，路不通，就算進(jìn)去也看不到。這時，一起的同伴打來電話說他們也進(jìn)來了，就在接電話的空隙，兩輛車讓開道走了，反正進(jìn)來了，走哪算哪，看到是幸運，看不到也無所謂，盡心就好。</p><p class="ql-block"> 這是一段土路，路有點潮，但不泥濘。全是上坡，引蛇出洞等幾個牌子歪在路邊，沒走多遠(yuǎn)，工人們該是午飯時間，三三兩兩甩著腿往山下走來，路窄我們走的很慢，工人們紛紛揮手致意，幾個工人回頭指著，過了前面那個彎就到了。果然先看到了半山腰的一段木棧道，再往前就是挖掘機(jī)和吊車等施工車輛，車子都緊靠著山邊錯開停放，我們勉強(qiáng)通過，前方已經(jīng)到路的盡頭了。山壁上是搭建的施工棧道，順著棧道的方向，一個碩大的石拱門聳立在左前方，山峰對峙，山壁很陡，想盡可能爬高點，可手腳實在沒法立足，就在一個稍能直立的地方打住。</p><p class="ql-block"> 天門高500米寬100米，與我們近在咫尺，威武高大有氣勢，可是在遼闊的天空下，在巍峨的群山中，又是那么渺小，然而它那奇特的構(gòu)造，鬼斧神工的造型和神秘的處所，又不得不讓人們折服于它的腳下。就在環(huán)顧四周的一刻，周圍尖銳的山峰馬上在腦海中勾勒出一個個鋸齒。</p><p class="ql-block"> 山下的車子陸續(xù)到了，我們調(diào)頭讓道，便于大家都能更近觀賞到這一奇景。回到路口有人打開橫桿的鎖子，車子順利出來了。后面的車子就沒有進(jìn)去的時候幸運，原來他們在路邊聊天，有人不知怎么晃起了橫桿，結(jié)果七八輛車都進(jìn)去了，回來只能從我們上的地方小心下路基。離開時才從路口大廣告牌背面發(fā)現(xiàn)了從9月3號起閉園施工的通知。</p><p class="ql-block"> 阿圖什天門是世界上海拔最高的天門景觀，是我們這次出行的主要目的地之一，雖然小眾，可它稀有的景觀，神秘的尊容，都是吸引我們靠近它，了解它，欣賞它的理由，我們遵從內(nèi)心，聽從召喚，終于如愿以償。</p><p class="ql-block"> 阿圖什天門，帕米爾高原上的一道奇觀，未來一定會進(jìn)入大眾視野，成為一顆耀眼的地理明珠。</p> <p class="ql-block">天門</p> <p class="ql-block">天門核心區(qū)</p> <p class="ql-block">土路盡頭</p> <p class="ql-block">土路起點</p>