<p class="ql-block"> 靈官峽鐵路是我國第一個(gè)五年計(jì)劃。寶成鐵路是于1952年7月動(dòng)工修建，于1956年7月建成通車，1958年1月正式運(yùn)營，1958年6月開始進(jìn)行電氣化改造，1975年在中國全國鐵路中首先實(shí)現(xiàn)電氣化，寶成鐵路的修建主要由鐵道兵部隊(duì)與專業(yè)技術(shù)人員完成。</p><p class="ql-block"> 完成寶成鐵路不僅是中國鐵路建設(shè)史上的重要里程碑。還孕育了"不怕苦"不服輸?shù)木瘛?lt;/p> <p class="ql-block"> 1981年8月，鳳縣遇了特大洪水災(zāi)害，寶成鐵路靈官峽段路基被沖毀，寶成鐵路被迫改線。銘記這段輝煌的歷史。后以著名作家杜鵬程的名篇《夜走靈官峽》為背景運(yùn)用了聲，光，電等多種技術(shù)手段，結(jié)合繪畫人物雕塑，藝術(shù)品實(shí)物展示等手法，再現(xiàn)了當(dāng)年修建寶成鐵路的艱辛歷程，開展了研學(xué)旅游，寶成鐵路文化體驗(yàn)館的建成是一座不朽的豐碑，也是鼓舞幾代人奮進(jìn)的精神展館。</p> <p class="ql-block"> 靈官峽除了鐵路主題展館，靈官峽景區(qū)的風(fēng)景非常漂亮，每年的秋天滿山的紅葉和其他樹葉色彩斑斕，山間水流潺潺，五光十色，層林盡染美如畫卷。</p>