<p class="ql-block"> 2024年10月29日，雖說霜降已過一周，初冬將近。但是上午的陽光還是比較溫和，照在身上感覺暖暖的。我與幾位朋友相約一起前往吉林西站游覽吉海鐵路總站博物館。</p> <p class="ql-block"> 吉林西站就是現(xiàn)在的吉林市黃旗屯火車站。地處吉林市主城區(qū)西南角，按照城市區(qū)劃歸屬船營區(qū)管轄，位于船營區(qū)新生街22號?？沙俗袃?nèi)7路公交車到吉林西站下車西走200米即到。</p> <p class="ql-block"> 吉林西站，原本叫吉海鐵路總站。始建于1928年，是時任省長張作相為抵抗日本對中國東北的壟斷而建。也是東北第一條中國人自建鐵路的火車站。是由著名建筑設(shè)計師林徽因設(shè)計，并由丈夫著名建筑師梁思成審定。</p><p class="ql-block"> 1931年更名為黃旗屯站；</p><p class="ql-block"> 1985年又更名為吉林西站。</p> <p class="ql-block"> 吉林西站，是一座哥特式大型尖頂建筑，占地面積為897平方米。站舍坐北朝南，主體為磚石結(jié)構(gòu)，外掛琉璃瓦，整體造型似雄獅伏臥，獅尾巧妙地設(shè)計成高29米的鐘塔，塔尖塑有飛利浦旋輪。</p><p class="ql-block"> 吉林西站整體造型獨(dú)特，寓意不凡，耐人尋味。</p> <p class="ql-block"> 吉林西站，作為中西合璧的建筑物，它既有中國傳統(tǒng)的底蘊(yùn)，又有西方現(xiàn)代建筑的風(fēng)格，可稱之為我國近代建筑史上的杰作之一。豐富的文化特色使其成為中國最文藝的火車站。</p> <p class="ql-block"> 2013年3月5日，吉海鐵路總站舊址被中華人民共和國國務(wù)院公布為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 今年，吉林西站不僅是一個貨運(yùn)車站，更是一個文化和歷史的展示平臺。通過歷史陳列展館向公眾展示其豐富的歷史照片、文物和相關(guān)資料，吸引了眾多游客和歷史愛好者前來參觀，成為吉林市的重要文化遺產(chǎn)。保留城市的歷史和文化記憶，展現(xiàn)城市底蘊(yùn)。</p> <p class="ql-block"> 候車大廳</p> <p class="ql-block"> 候車室</p> <p class="ql-block"> 旅客候車室</p> <p class="ql-block"> 站長室</p> <p class="ql-block"> 副站長室</p> <p class="ql-block"> 貴賓候車室</p> <p class="ql-block"> 電話亭</p> <p class="ql-block"> 郵信桶</p> <p class="ql-block"> 行李寄存處</p> <p class="ql-block"> 售票口1</p> <p class="ql-block"> 售票口2</p> <p class="ql-block"> 候車大廳走廊</p> <p class="ql-block"> 檔案室</p> <p class="ql-block"> 吉林總站食品商店</p> <p class="ql-block"> 旅客 室外休息的地方</p> <p class="ql-block"> 旅客室外休息櫈</p> <p class="ql-block"> 出站口</p> <p class="ql-block"> 出站口</p> <p class="ql-block"> 武大郎買燒餅</p>