<p class="ql-block">八人團人員：老任、顧筱安、萬一、神哥、朱浩良、阿青、神妹、小瑜</p> <p class="ql-block">10.8.無錫火車站候車</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在的交通真心方便，早上D636列車下午即到宜昌。滴滴車到三峽大壩景區(qū)游覽和壇子嶺攬勝。8個人二輛滴車，一輛車費是78.91元÷4人。</p> <p class="ql-block">壇子嶺，海拔262.48米，三峽工程區(qū)域的制高點，是飽覽水利樞紐全貌的最佳觀景臺。</p><p class="ql-block">佇立壇子嶺，放目遠眺，巍巍大壩，橫亙長江，憑欄俯瞰，永船閘盡收眼底。攔河大壩全長2309.47米，由位居中央的溢流壩段分居兩側(cè)的以電廠廠房壩段及非溢流壩段組成，壩頂高程185米大壩高181米。以左岸山體開挖而成的雙線五級船閘是三峽水利樞紅的主要通航建筑物，最大開挖深度170米，上下游水位最大落差米，可通過萬噸級船隊。三峽水庫總庫容393億立方米，防洪度221.5億立方米，能有效地滯蓄長江上游洪峰。三峽電廠擁有單機量70萬千瓦的水輪發(fā)電機組32臺，2240萬千瓦的總裝機容量，發(fā)電量超過1000億千瓦時，堪稱世界之最。</p><p class="ql-block">以人和水為主題的大型浮雕環(huán)繞觀景臺，飽含巴楚文化的豐厚蘊，描畫了中華民族從古到今治理江河，興利除弊的偉大壯舉</p><p class="ql-block">對面的混凝土四面體，用夸張的手法意寓著三峽工程大江截流之難之險。景區(qū)右側(cè)的大壩基石，取自大壩扎根的河床，展示了三峽優(yōu)越的地質(zhì)條件。位于水系末端的江底奇石，發(fā)現(xiàn)于1997年截流之后的長江江底，是三峽地區(qū)地貌變遷的見證。</p><p class="ql-block">三峽工程凝聚著幾代中國人高峽出平湖的夢想和全體建設者智慧與辛勞，其具有防洪、抗旱、發(fā)電、航運等巨大的綜合效益在當代，利及千秋。</p> <p class="ql-block">三峽大壩留念</p> <p class="ql-block">晚上住宿金三角客棧</p> <p class="ql-block">10.9.早上從太平溪港客運站乘游輪到巫山。游西陵峽、巫峽。可自費游覽神女溪240元（我們沒化這個??）晚上住宿巫山。</p> <p class="ql-block">高峽平湖·太平溪游客中心</p> <p class="ql-block">太平溪碼頭</p> <p class="ql-block">西陵峽</p> <p class="ql-block">巫峽</p> <p class="ql-block">10.9.晚上住宿巫山立新賓館</p> <p class="ql-block">紙包魚</p> <p class="ql-block">巫山烤魚</p> <p class="ql-block">10.10，上午乘坐村村通公交車游覽神女天路，紅葉坡紅葉尚未紅，卻在修道沒有開放，所以留個遺憾。車票單程10元/人</p> <p class="ql-block">神女天路景區(qū)在改造，創(chuàng)建5A級景區(qū)，所以村村通駕駛員把我們送至圖二的地方，我們徒步到售票處，景交車+索道費共80元。</p> <p class="ql-block">10.10下午乘船（船票62元）游覽小三峽、小小三峽</p> <p class="ql-block">小三峽水位線標識</p> <p class="ql-block">小小三峽</p> <p class="ql-block">10.11.上午從巫山古城碼頭乘長江水上巴士（當?shù)厝朔Q小紅船）到奉節(jié)（票價40元/人），游覽最后一個峽瞿塘峽。</p> <p class="ql-block">船長用望遠鏡觀察和接送著江邊二岸隨時招手的居民（山民）。我也觀察一下有沒有要上船的居民??</p> <p class="ql-block">下午因為天氣下雨，領隊臨時決定包車（80元一輛車）到離奉節(jié)縣40多公里外的旱夔門。</p><p class="ql-block">?旱夔門與長江三峽自然景觀夔門相似，距奉節(jié)縣城約40千米，位于奉節(jié)縣興隆鎮(zhèn)回龍村椅子淌腹地，因為山谷里平時干旱，雨天才出現(xiàn)小細流，旱夔門之名由此而來。旱夔門由兩處如刀削般的600多米絕壁構(gòu)成，兩山之間形成一道400多米寬的天然大石門，被地質(zhì)界稱為世界上最大的＂山門＂。</p> <p class="ql-block">10.12天氣小雨，早上從奉節(jié)乘高鐵至云陽，再從云陽乘中巴車80多公里游覽云陽龍缸國家地質(zhì)公園（5A級景區(qū)）。</p> <p class="ql-block">住宿山里紅酒店</p> <p class="ql-block">10.13.早從云陽高鐵站回奉節(jié)，下午游白帝城。</p> <p class="ql-block">云陽高鐵站周邊的風景如畫</p> <p class="ql-block">晚上入住海琪酒店</p> <p class="ql-block">10.14.早上包車（130元一輛車）上三峽之巔游客中心次門。然后往下徒步至白帝城，再包車25元一輛車返回旅館。</p> <p class="ql-block">10多公里路，用時5小時40分鐘，親密接觸了三峽之巔鳥道。</p> <p class="ql-block">10.15，早上（包車900元二輛車）途經(jīng)長江下搬遷上來的袖珍古鎮(zhèn)《大昌古鎮(zhèn)》《當陽大峽谷》《刀背山》，至神農(nóng)架大九湖景區(qū)。</p><p class="ql-block">?大昌民居簡介:</p><p class="ql-block">大昌古鎮(zhèn)是一座具有1700多年歷史的專城?，F(xiàn)存的真城是明代城池，距今有300多年，古城保存了東、西、南三座城門和東、西、南三條（丁字形）街道，“一燈照全城，“四門能通話，堂上打扳子，戶戶能聽見”，是一座名副其實的“袖珍小城”。2005年國家對35處古民居群進行搬遷復建，整體搬遷至大昌新鎮(zhèn)西包嶺處，2007年通過國家驗收。新遷后的繼續(xù)保持了明清時期的建筑風格，成為三峽庫區(qū)保存最完整、最大規(guī)模的明清古建筑群。1999年被巫山縣人民政府公布為第一批縣級文物保護單位。2000年重慶市人民政府公布為第一批市級文物保護單位。</p> <p class="ql-block">當陽大峽谷</p> <p class="ql-block">刀背山</p> <p class="ql-block">當晚入住坪纖古鎮(zhèn)《鄧記大鐵鍋魚》</p> <p class="ql-block">神農(nóng)架·大九湖，鹽道水街</p> <p class="ql-block">購買了神農(nóng)架景區(qū)的套票（老年人半價）150元（含6個景點：大九湖、神農(nóng)頂、天生橋、神農(nóng)壇、官門山、天燕）。下午游大九湖（景區(qū)交通費70元）。</p> <p class="ql-block">10.16.全天包車游覽神農(nóng)架景區(qū)（800元÷8人）。</p><p class="ql-block">景點有：神農(nóng)頂、天生橋、神農(nóng)壇、官門山</p> <p class="ql-block">官門山</p> <p class="ql-block">神農(nóng)壇</p> <p class="ql-block">天生橋</p> <p class="ql-block">神農(nóng)谷</p> <p class="ql-block">10.17.住宿紅坪鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">畫廊谷，就在住宿旁邊。進去轉(zhuǎn)了一小段</p> <p class="ql-block">10.17.包車一輛1100元，上午游玩天燕景區(qū)，然后直奔武當山。住宿太極客棧，下午游覽玉虛宮。</p> <p class="ql-block">玉虛宮</p> <p class="ql-block">10.18.游覽武當山。</p> <p class="ql-block">10.19.十堰東站高鐵回家。愉快的旅行結(jié)束！</p>