<p class="ql-block">三峽大壩工程是中國(guó)?湖北省?宜昌市境內(nèi)的長(zhǎng)江西陵峽段的大型水利工程，也是世界上最大的水電站之一。?該工程集?防洪、?發(fā)電、?航運(yùn)、?水資源利用等功能于一體，具有重要的戰(zhàn)略意義和廣泛的影響。?</p><p class="ql-block">三峽大壩工程始建于1994年，并于2006年全面建成。它位于長(zhǎng)江干流西陵峽河段，地處三峽水庫(kù)東端，控制流域面積約100萬(wàn)平方千米。三峽大壩主要由擋水泄洪主壩體、發(fā)電建筑物、通航建筑物等組成，壩體為?混凝土重力壩，壩軸線長(zhǎng)2309.47米，全長(zhǎng)2335米；壩頂高程185米，最大壩高181米；正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容221.5億立方米；發(fā)電總裝機(jī)容量2250萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量超過(guò)1000億千瓦時(shí)。三峽大壩的建成極大地改善了長(zhǎng)江的航運(yùn)條件，使長(zhǎng)江年單向通航能力由1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，運(yùn)輸成本降低35%—37%。</p><p class="ql-block">三峽大壩工程不僅是中國(guó)水利水電工程的重要標(biāo)志，也是世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程之一。它的建設(shè)過(guò)程中克服了許多技術(shù)難題，采用了許多創(chuàng)新的技術(shù)和設(shè)備，體現(xiàn)了中國(guó)在水利水電工程技術(shù)方面的進(jìn)步。三峽大壩的全面運(yùn)行，不僅在防洪、發(fā)電、航運(yùn)等方面發(fā)揮了巨大的作用，也為中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)做出了重要貢獻(xiàn)。此外，三峽大壩已成為重要的旅游景點(diǎn)，吸引了大量游客前來(lái)參觀，進(jìn)一步推動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。</p> <p class="ql-block">西陵峽</p> <p class="ql-block">西陵峽是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷，因宜昌市的西陵山而得名。它西起湖北省秭歸縣西的香溪口，東止宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)76千米。西陵峽以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險(xiǎn)而聞名，是長(zhǎng)江三峽中最險(xiǎn)的峽谷。自古以來(lái)，西陵峽就以綺麗的風(fēng)光和悠久的人文歷史吸引著無(wú)數(shù)游客。這里有許多著名的景點(diǎn)，如兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽等，還有豐富的歷史文化遺跡，如屈原故里、昭君故里等，都是您游覽時(shí)不可錯(cuò)過(guò)的景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">在西陵峽畔，匠心打磨的湖北省內(nèi)首條國(guó)家級(jí)公路風(fēng)景道G348三峽公路，串起葛洲壩、三游洞、三峽人家、三峽國(guó)際房車(chē)露營(yíng)地、三峽大壩等多個(gè)景點(diǎn)，途中拾起散落山河間的“紅”與“綠”，為過(guò)往行人提供了全然不同的峽江陸路觀賞視角。驅(qū)車(chē)駛?cè)朊荷?，探尋G348三峽公路的美麗蛻變。</p> <p class="ql-block">兵書(shū)寶劍峽在西陵峽的西段，香溪到廟河之間，因形得名。相傳是三國(guó)時(shí)諸葛亮遺物。其實(shí)，所謂“兵書(shū)”，實(shí)為北岸懸崖石縫中的古代懸棺葬遺物，它下面的“寶劍”，只不過(guò)是一塊崩落的絕壁上的突出的巖塊。</p>