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威海的海

安息香

<p class="ql-block">煙波浩渺威海灣</p> <p class="ql-block">隔海相望劉公島</p> <p class="ql-block">旖旎明媚火炬八街</p> <p class="ql-block">巍然屹立成山頭</p> <p class="ql-block">只為海上一沉船</p> <p class="ql-block">環(huán)海公路繞山貓</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  這是第三次去威海了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 第一次去威海大概在上世紀(jì)八十年代中末期。那時的企事業(yè)單位每年都有勞動模范及干部職工的休養(yǎng)計劃,偶也曾借此數(shù)次帶隊赴京外療養(yǎng)基地休養(yǎng),其中就包括煙臺、威海一線。彼時的威海,一條小街,幾排矮房,碼頭簡樸,游人甚少,風(fēng)光旖旎。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 第二次,一個人的旅行。但見威海市容巨變,且很有濱海城市的腔調(diào)兒——城市干凈,海水清澈,美食講究,游人不多。在海邊看日出日落,在環(huán)海公路聽海風(fēng)獵獵,在最美黃海海岸踏曲徑通幽,在伴月灣與海釣人聊東侃西……印象不錯。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 這是第三次去威海,趁著女兒的中秋假期。之所以一去再去,只緣于近幾年關(guān)于威海旅游網(wǎng)紅打卡信息的不斷更新——什么那香海啦,什么布魯威斯沉船啦,什么火炬八街啦,等等,于是決定再次慢行威海,體驗海風(fēng)拂面的那份美好與心靈治愈。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);">致敬劉公島</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  </span> <span style="font-size:20px;">一夜陰雨,早晨便晴了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 九點多登上去劉公島的游輪,20分鐘到達(dá)對岸。一路風(fēng)起云涌,一路海鷗相伴,藍(lán)色的威海猶如一曲浪漫的藍(lán)調(diào),令人心曠神怡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 說起來,離上次來劉公島已有近40年的光景。那時上島還是靠機動篷布船,現(xiàn)在再來已然鳥槍換炮成了大型游輪。甭說,這里對退休人員真是照顧,60歲以上游輪+門票僅31塊,島內(nèi)擺渡車也半價。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 來劉公島,自然風(fēng)光在次,主要是人文歷史值得紀(jì)念。話說十九世紀(jì)末,中日甲午戰(zhàn)爭開打,而劉公島作為甲午戰(zhàn)爭最后一戰(zhàn)——威海衛(wèi)之戰(zhàn)的主戰(zhàn)場,丁汝昌帥領(lǐng)的北洋水師與日軍在此決死一戰(zhàn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 悲劇的是,在清政府主和派的堅持下,丁汝昌與其部分部下以自殺方式拒降,士兵被俘及死傷者眾。至此威海衛(wèi)海軍基地全面陷落,而曾八面威風(fēng)的北洋水師也灰飛煙滅。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 現(xiàn)在島上新建與遺留的歷史紀(jì)念甚多,并在山峰之上建起“北洋海軍忠魂碑”,以告慰百年前為國捐軀的英靈。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"><span class="ql-cursor">?</span>打卡火炬八街、大相框及燈塔</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  多年未去,威海的景觀建設(shè)吸引了很多游人前來觀賞打卡。像火炬八街、大相框、燈塔等都成了網(wǎng)紅打卡點兒。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>遙想成山頭</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  成山頭景區(qū)是威海多年來的主要旅游資源之一。景區(qū)分為“福如東?!?、成山頭兩個大的分區(qū)?!案H鐤|海”部分人造景觀意思不大,但有部分親海棧道還是可以?!俺缮筋^”景區(qū)又分為成山頭、國際燈塔及始皇廟三部分,從自然風(fēng)光、人文歷史兩方面都有其獨特之處,可圈可點。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 成山頭有一處比較隱密的風(fēng)景我認(rèn)為很好,它就是中國國家地理推薦的中國最美八大海岸線之成山頭海岸線。四五年前曾一個人走過,今天再走仍意味無窮。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 成山頭作為威海標(biāo)志性景區(qū),無論在地理、歷史、戰(zhàn)爭及建筑等方面都有其獨特的意義。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地理方面。成山頭三面環(huán)海,一面接陸,是中國陸海交接處的最東端、最早看見海上日出的地方,自古就被譽為“太陽啟升的地方”,有“中國的好望角”之稱。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 古時成頭山就被認(rèn)為是日神所居之地。據(jù)《史記》載,姜太公助周武王平商定天下后,曾在此拜日神迎日出,修日主祠。公元前219年、210年秦始皇曾2次駕臨此地,在此留有全國惟一的一座“始皇廟”。公元前94年,漢武帝劉徹率領(lǐng)文官武將自今西安出發(fā),一路東進(jìn)巡游海上,直至成山頭,被“成山頭日出”的奇麗自然景觀所折服,遂下令在成山頭修筑拜日臺。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 戰(zhàn)爭方面。成山頭自古就是兵家必爭之地,三國、隋唐、明清,均有兵事發(fā)生。震驚中外的中日甲午戰(zhàn)爭黃海海戰(zhàn)就發(fā)生在成山頭以東10海里外的海面上,北洋水師愛國將領(lǐng)鄧世昌就殉國在此,光緒皇帝御賜碑文,謚號“壯節(jié)”,鄧碑還保存于皇廟內(nèi)。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 建筑遺存。1874年英國人在成山頭修建了一座高16.3米的燈塔,其燈光射程21海里,至今仍正常使用。后英國人又在燈塔旁邊建造了一只大霧笛,每遇大霧天,霧笛每隔兩分鐘便自動鳴笛一次,笛聲可傳逾三十海里。?</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"><span class="ql-cursor">?</span>布魯維斯號沉船與那香海</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  位于榮成,與成山頭順路的網(wǎng)紅打卡景點兒——布魯維斯號沉船沿岸游人如織。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 說起這一景點的來歷,據(jù)了解,2022年9月19日上午,巴拿馬籍散貨船“BLUE WAYS”(布魯維斯號)在威海市成山鎮(zhèn)附近海域擱淺進(jìn)水,船上25人遇險。當(dāng)時交通運輸部北海救助局派遣救助船舶和救助直升機成功救助出全部遇險人員,但因拖運費用高,船主一直未將輪船拉走,于是擱淺于此。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2023年7月,當(dāng)?shù)匚穆镁址Q,布魯維斯號擱淺巨輪成為新晉網(wǎng)紅打卡點,正在相關(guān)社交平臺瘋狂刷屏。而后,在榮成“最佳旅拍地”的15個初評地點中,“布魯維斯號擱淺巨輪”登榜,至今其熱度不減。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 當(dāng)日還順路去了威海著名景點那香海,因去過了幾處海邊景區(qū)就沒覺出有何特別之處,倒是這里的咖啡館建筑別具一格。走過威海,發(fā)現(xiàn)一現(xiàn)象,這里的每個景區(qū)幾乎都建有很有特色的咖啡館,此舉給景區(qū)增加了不少格調(diào)兒。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"><span class="ql-cursor">?</span>一條路 一只貓</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  威海著名的環(huán)海公路,與幾年前相比已然沒有了原始海岸的風(fēng)貌。那年去時,從伴月灣坐上1元錢的觀光車沿環(huán)海公路蜿蜒前行,聽海風(fēng)獵獵,看海水蔚藍(lán),孤獨而又美好。而今路修的好了,來的人多了,建了不少民宿、咖啡館,環(huán)海觀光車費漲了不少,而當(dāng)年乘坐的透明車頂觀光車價格到了39元。一條路,一只山貓,多處觀景臺——舊貌換了新顏。要說其實是好事兒,但就是覺得彼時的那份美感著實減了不少。</span></p>