<p class="ql-block"> 早在2022年就期待坐游輪去北極，探索人間最北面的奧秘。不巧啟程那天，遇到飛機(jī)公司罷工，從而破滅了我的北極之夢(mèng)。</p><p class="ql-block"> 去年又勾起了我的北極夢(mèng)。開始本打算和兩家朋友一輛車自駕加拿大北冰洋，可是經(jīng)過(guò)網(wǎng)上查詢了解，才知此路途的最大挑戰(zhàn)是有一段砂石無(wú)人區(qū)路段，那里不但路況不太好，加之開車三天左右的時(shí)間無(wú)信號(hào)、無(wú)餐館、無(wú)警察，整個(gè)無(wú)人區(qū)的途中只有一家小旅館+加油站，旅館本身帶一個(gè)餐廳，只有32個(gè)房間。如果自駕一旦車出現(xiàn)狀況實(shí)在不好辦，最終決定放棄自駕。</p><p class="ql-block"> 開始我在網(wǎng)上收尋北極之旅的信息。幾經(jīng)周折，網(wǎng)上最終聯(lián)系到了加拿大的“北冰洋自駕探險(xiǎn)團(tuán)”的魏老板，他也是導(dǎo)游兼司機(jī)，微信網(wǎng)名很響亮——“獨(dú)行俠”。經(jīng)過(guò)與獨(dú)行俠老板的多次溝通和與洛杉磯好朋友 Jianping 的通力合作商量，最終敲定我們由24位朋友4輛車組團(tuán)，跟獨(dú)行俠自駕北極。好在獨(dú)行俠是白馬市的本地團(tuán)，他年年在8月下旬和9月中旬之間組團(tuán)進(jìn)發(fā)北冰洋，有經(jīng)驗(yàn)、有準(zhǔn)備。他的頭車備有一切用具及工具，不怕車出毛病，也不怕徒步時(shí)遇到熊。</p> <p class="ql-block"> 為了能在苔原最佳的時(shí)間段出行，我們?cè)缭缣崆耙荒昃皖A(yù)訂了2024年9月2號(hào)從白馬市到北冰洋由南向北走的北冰洋探險(xiǎn)團(tuán)。</p><p class="ql-block"> <b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 此團(tuán)內(nèi)容包括廣泛，有北極光，極地苔原地貌，育空河，麥肯錫河風(fēng)光等。要?dú)v經(jīng)3個(gè)原住民聚居區(qū)：印第安人，哥威迅人和因紐特人。行程2500公里，穿越北極圈，抵達(dá)北冰洋。途經(jīng)3條美景公路：阿拉斯加公路，克朗代克公路，丹普斯特公路。</b></p><p class="ql-block"> 9月2日我們終于懷著激動(dòng)和期待已久的心情踏上了進(jìn)軍北極圈、北冰洋的征途。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Day 1（9/2/2024）</b></p><p class="ql-block"> 溫哥華飛往白馬市途中，空中有幸拍到的冰山、冰川及河流壯觀景觀。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">?白馬市（Whitehorse）</b></p><p class="ql-block"> 到達(dá)白馬市，首先參觀了<b style="color:rgb(255, 138, 0);">白馬市地標(biāo)</b>，這匹由廢舊金屬材料制作的飛騰馬雕塑。接著又參觀了<b style="color:rgb(255, 138, 0);">水力發(fā)電大壩和魚梯</b>及 <b style="color:rgb(255, 138, 0);">S.S KLONDIKE 游輪</b>。</p> <p class="ql-block"> 白馬市育空河兩岸的景色</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">水力發(fā)電大壩和魚梯</b></p><p class="ql-block"> 水力發(fā)電大壩和魚梯位于白馬市育空河上游。為了三文魚的回流，在大壩的側(cè)面修建了木制魚梯，每年的三文魚經(jīng)由木制魚梯游往目的地。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?</b><b style="font-size:20px;">S.S KLONDIKE 游輪</b></p><p class="ql-block">? S.S KLONDIKE 游輪是加拿大僅存的幾艘蒸汽動(dòng)力游輪船之一 ，也是白馬市的一個(gè)地標(biāo)。它是一艘由英國(guó)育案航空公司于1929年建的客、貨兩用輪船，主要航行在道森市（Danson Citv）和白馬市之間的育空河上，直到1956 年因公路興建后才停駛。該游輪1981年獲頒為國(guó)家史跡。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?</b><b style="font-size:20px;">白馬市邁爾斯峽谷（Miles Canyon）</b></p><p class="ql-block">? 邁爾斯峽谷是玄武巖代表了一組巖石，包括各種暴露的玄武巖熔巖流和火山噴發(fā)流經(jīng)育空地區(qū)中南部的一個(gè)古老的前冰川景觀。邁爾斯峽谷上的吊橋是一座橫跨育空河的人行橋。我們?cè)谶@里沿著峽谷漫步，游覽壯觀的峽谷和碧綠的育空河。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Day 2（9/3/2024）</b></p><p class="ql-block"> 今天從白馬（Whitehorse） 驅(qū)車前往<b style="color:rgb(255, 138, 0);">克魯恩國(guó)家公園訪客中心（Visiter Information Center），</b><span style="color:rgb(25, 25, 25);">然后再驅(qū)車前往</span><b style="color:rgb(255, 138, 0);">凱瑟琳湖（Kethleen Lake），</b><span style="color:rgb(25, 25, 25);">及</span><b style="color:rgb(255, 138, 0);">巖石冰川步道（Rock Glacier Trail ）</b>，行程280公里。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">克魯恩國(guó)家公園訪客中心（Visiter Information Center）</b></p><p class="ql-block"> 沿阿拉斯加公路行進(jìn)80公里，我們到達(dá)了克魯恩國(guó)家公園訪客中心，在這里，導(dǎo)游按照游客中心的模擬圖介紹了我們這次行程的路線，接著又觀看了“克魯恩國(guó)家公園” 紀(jì)錄片，增進(jìn)了我們對(duì)公園和本地原住民部落的了解。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">凱瑟琳湖（Katherine Lake）</b></p><p class="ql-block"> 凱瑟琳湖是加拿大育空地區(qū)的一個(gè)湖泊，位于克魯瓦尼國(guó)家公園和保護(hù)區(qū)內(nèi)的海恩斯交界處鎮(zhèn)南部，是一個(gè)天然的冰川形成的圓形劇場(chǎng)。凱瑟琳湖湖水異常清澈，湖中有紅鮭。它位于海拔 731 米處，是國(guó)家公園邊界內(nèi)最大的湖泊。我們沿湖邊步道游覽，聆聽湖面波浪拍打岸邊的聲音，仿佛在彈奏著大自然的樂(lè)章。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>巖石冰川步道（Rock Glacier Trail ）</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span>巖石冰川步道位于加拿大育空地區(qū)（Yukon）克魯恩湖畔（Kluane Lake）阿拉斯加公路的毀滅灣（Destruction Bay），我們順著巖石冰川步道徒步攀登，登高遠(yuǎn)眺，欣賞美景。</p> <p class="ql-block"> 我們邊攀登邊欣賞遠(yuǎn)處克魯恩湖阿娜多姿的美麗景色。</p> <p class="ql-block"> 走在冰川沖刷巖石留下的痕跡，欣賞黑色巖石中突然冒出一排金黃色樹叢，在陽(yáng)光的照射下，格外耀眼奪目，光彩逼人。旅友們紛紛在此拍照留影。</p> <p class="ql-block"> 巖石后面挺拔雄偉的高山，把整個(gè)毀滅灣巖石步道勾畫出一副美麗壯觀的圖畫。</p> <p class="ql-block"> 途中，我們經(jīng)由 Haines Junction，在此駐足停留，拍攝美景。</p><p class="ql-block"> 晚上到達(dá)聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定的世界遺產(chǎn)—克魯恩國(guó)家公園（Kluane National Park）的旅館。期待夜間有機(jī)會(huì)看到極光，因?yàn)槲覀兊恼麄€(gè)行程就行走在極光帶上，但還要看老天爺給不給面了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Day 3（9/4/2024）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">克魯恩國(guó)家公園（Kluane National Park）</b></p><p class="ql-block">?<b style="font-size:20px;">夜觀極光</b></p><p class="ql-block"> 今晚夜宿克魯恩國(guó)家公園旅館。根據(jù)魏導(dǎo)游預(yù)測(cè)，今夜會(huì)有極光，但強(qiáng)度不大。旅友們個(gè)個(gè)興奮不已，期待極光，和衣而睡，準(zhǔn)備隨時(shí)起床。這一夜，魏導(dǎo)可真辛苦，一共起來(lái)三次驅(qū)車前往湖邊探試極光。</p><p class="ql-block"> 第一次是在半夜11點(diǎn)半，此時(shí)我毫無(wú)睡意，聽見門外有啟動(dòng)車的聲音，趕緊摸黑爬起順窗觀望，只見魏導(dǎo)的車已經(jīng)駛出旅館。過(guò)了大約半個(gè)多小時(shí)，又聽外面有車回來(lái)的聲音，我又趕緊跳下床，躡手躡腳摸黑開門觀望。此時(shí)，魏導(dǎo)在黑暗中看見有人開屋門，會(huì)意的向我擺擺手，我明白極光沒戲了，老老實(shí)實(shí)的回屋躺下。不一會(huì)兒，魏導(dǎo)在群里發(fā)了沒有極光的微信。旅友 Jianping 也沒睡，她很快的就回信問(wèn)道“我們是否可以踏實(shí)的睡了？”，答復(fù)是“是的”。這下子，我們都消停了，脫了安心睡覺。</p><p class="ql-block"> 誰(shuí)知睡的正香，突聽門外魏導(dǎo)小聲的說(shuō)“有極光”和敲別屋團(tuán)友門的聲音，我迅速?gòu)拇采咸?，叫醒主席（旅友?duì)我先生的尊稱）。主席睡的正香，根本沒有聽見任何聲音，他不相信迷迷糊糊的說(shuō)：“是不是你做夢(mèng)啊？”，我說(shuō)“不是做夢(mèng)，趕緊起來(lái)，魏導(dǎo)在挨屋敲門呢”。話不多說(shuō)，迅速穿衣飛奔進(jìn)車，趕往 Pine Lake 看極光。此時(shí)是清晨4點(diǎn)多鐘。</p><p class="ql-block"> 后來(lái)從魏導(dǎo)口中得知，他這一夜起來(lái)探試極光三次，分別是11:30pm, 2am和 4am。第二天魏導(dǎo)照樣按時(shí)開車帶著我們繼續(xù)前行。魏導(dǎo)如此的敬業(yè)和負(fù)責(zé)精神令我們?nèi)珗F(tuán)旅友都非常感動(dòng)。</p> <p class="ql-block"> 清晨，我們幾個(gè)旅友不顧夜觀極光的疲勞，一早又驅(qū)車來(lái)到Pine Lake 拍日出。不負(fù)所望，這里的美景又一次給了我們驚艷！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">克魯恩湖（Kluane Lake）</b></p><p class="ql-block"> 早餐后，我們驅(qū)車來(lái)到加拿大克魯恩國(guó)家公園的克魯恩湖觀景。這里五顏六色的秋景也很吸引眼球。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">綿羊山觀巖羊</b></p><p class="ql-block"> 接著，我們又來(lái)到克魯恩湖旁的綿羊山觀巖羊，很幸運(yùn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，肉眼可見生活在海拔1000米的三群巖羊。</p> <p class="ql-block"> 而后我們又徒步爬行了克魯恩國(guó)家公園內(nèi)的“<b>士兵尖峰</b>”步道。在克魯恩湖的頂端，有一個(gè)為了表彰阿拉斯加公路建設(shè)做出貢獻(xiàn)的眾多人士及建路50周年而建立的紀(jì)念碑。紀(jì)念碑于1992年7月18日由阿拉斯加公路會(huì)合 02 協(xié)會(huì)、育罕地區(qū)周年紀(jì)念委員會(huì)和山麓管道有限公司共同洛成。</p> <p class="ql-block"> 阿拉斯加公路，修建于第二次世界大戰(zhàn)期間，橫跨加拿大連接美國(guó)本土和阿拉斯加。1942 年建成時(shí)，全長(zhǎng)約 2,700 公里，但 2012 年，全長(zhǎng)只有 2,232 公里。這是由于多年來(lái)對(duì)公路進(jìn)行了重新規(guī)劃，許多路段改道并拉直。該公路于 1948 年向公眾開放。這條公路曾以崎嶇不平、極具挑戰(zhàn)性而聞名，現(xiàn)在全程都鋪設(shè)了路面。它的組成部分是不列顛哥倫比亞省 97 號(hào)公路、育空地區(qū) 1 號(hào)公路和阿拉斯加 2 號(hào)公路。</p> <p class="ql-block"> 加拿大白馬市克魯恩公園湖邊的一段阿拉斯加2號(hào)公路段。</p> <p class="ql-block"> 不斷變化的河流在過(guò)去的幾千年里，阿伊楚河 (A'?y Chú ) 的流動(dòng)模式發(fā)生了巨大變化，甚至改變了方向。變化仍在繼續(xù)，2016 年，大部分卡斯卡烏爾什冰川 (Kaskawulsh Glacier) 消融, 融水開始向南流入卡斯卡烏爾什河 （Kaskawulsh River），導(dǎo)致阿伊楚河 (A'?y Chú ) 幾乎干涸。 </p> <p class="ql-block"> 下午驅(qū)車返回白馬市，一路上雪山、苔原、黃綠交錯(cuò)的樹木伴隨著我們，美不勝收。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(25, 25, 25); font-size:20px;">Day 4（9/5/2024）</b></p><p class="ql-block"> 今天我們開始了由南向北，從白馬市沿克朗代克（Klondike）公路和育空河開往北冰洋。將要到達(dá)的第一站是道森小鎮(zhèn)（Dawson），行程530公里。沿途我們將欣賞景點(diǎn)：<b style="color:rgb(255, 138, 0);">狐貍湖（Fox Lake），雙子湖 (Twin Lakes)，卡馬克斯 (Carmacks)，五指急流 (Five Finger Rapids)，Pelly大橋，斯圖瓦特（Stewart ）涂鴉壁，光明頂</b>等。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">狐貍湖（Fox Lake）</b></p><p class="ql-block"> 加拿大育空地區(qū)卡馬克斯 (Carmacks) 狐貍湖。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span>雙子湖 (Twin Lakes)</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">五指急流 (Five Finger Rapids）</b></p><p class="ql-block"> 五指急流位于育空地區(qū)的育空河上。四座復(fù)合巖島將河流分成五條狹窄的水道，其中只有東邊的水道可以通行。</p> <p class="ql-block"> 在卡馬克斯 (Carmacks) 觀望育空河(Yukon River)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Pelly 十字路口 (Pelly Crossing) 和 Pelly 橋</b></p><p class="ql-block"> Pelly 十字路口是加拿大育空地區(qū)的一個(gè)社區(qū)。它位于克朗代克高速公路穿過(guò)佩利河的地方。這里是塞爾柯克原住民的故鄉(xiāng)，也是北塔奇尼文化的發(fā)源地。在育空河下游的塞爾柯克堡有原始建筑，那是北塔奇尼人的重要?dú)v史和文化遺址。</p><p class="ql-block"> Pelly 河大橋位于加拿大育空地區(qū)佩利十字路口北克朗代克（North Klondike ）高速公路上。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?</b><b style="font-size:20px;">斯圖瓦特（Stewart ）涂鴉壁</b></p><p class="ql-block"> 車行至斯圖瓦特十字路口（Stewart Crossing），斯圖瓦特涂鴉壁出現(xiàn)在我們眼前，實(shí)際上這就是一個(gè)小山丘。導(dǎo)游特意帶了各種彩色噴漆供我們往涂鴉壁上任意各顯其能。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 通往道森小鎮(zhèn)途中的風(fēng)景掠影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">道森小鎮(zhèn)（Dawson）</b></p><p class="ql-block"> 晚上7點(diǎn)多，我們抵達(dá)淘金歷史名城—道森市。道森市是加拿大西北部育空地區(qū)育空河畔的一個(gè)小鎮(zhèn)。該鎮(zhèn)是 19 世紀(jì)克朗代克淘金熱的基地，擁有多座保存完好的邊疆風(fēng)格建筑。其中許多建筑位于道森歷史建筑群內(nèi)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?“光明頂”賞日落</b></p><p class="ql-block"> 傍晚，趁著日落前夕，魏導(dǎo)帶領(lǐng)我們驅(qū)車前往道森小鎮(zhèn)的“光明頂”觀日落。我們站在斷崖上，迎著寒冷的北極風(fēng)，俯瞰整個(gè)城市、育空河和克倫戴爾河兩川交匯，期待著紅過(guò)半邊天<span style="font-size:18px;">的日落。</span></p> <p class="ql-block"> 可是這天，太陽(yáng)老是羞答答的躲在云層后面不肯露面，撒給我們的只有一線日落的余光。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Day 5（9/6/2024）</b></p><p class="ql-block"> 今天我們?cè)诘郎℃?zhèn)主要游覽參觀了<b style="font-size:18px; color:rgb(255, 138, 0);">杰克倫敦故居，</b><b style="color:rgb(255, 138, 0);">33 號(hào)淘金地（CLAIM 33 Panning)</b> ，和 <b style="color:rgb(255, 138, 0);">4號(hào)淘金挖掘機(jī)（Dredge No.4）。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?</b><b style="font-size:20px;">探訪杰克倫敦故居</b></p><p class="ql-block"> 早飯過(guò)后，我們首先探訪了道森小鎮(zhèn)杰克·倫敦的故居，這是美國(guó)作者杰克·倫敦成名作《荒野的呼喚》中渴望的自由之地。杰克·倫敦于 1897 年來(lái)到克朗代克淘金熱尋找黃金。這里還保留著一間用杰克·倫敦小屋的部分原木建造的木屋、一個(gè)食物儲(chǔ)藏室和一個(gè)博物館。</p> <p class="ql-block"> Dawson 小鎮(zhèn)還隱藏著這么一個(gè)湖水如鏡面的幽靜秀麗的小湖。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">33 號(hào)淘金地（CLAIM 33 Panning) </b></p><p class="ql-block"> 我們來(lái)到克朗代克礦業(yè)博物館的 33 號(hào)淘金地參觀，這里已于2022年7月1日正式關(guān)閉了。此前這里是供游客淘金體驗(yàn)的地方。CLAIM 33 Panning 房前的兩排槽子就是淘金槽，以前還真有游客在這里淘到過(guò)金子。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">4號(hào)淘金挖掘機(jī)（Dredge No.4）</b></p><p class="ql-block"> 道森小鎮(zhèn)礦區(qū)4號(hào)挖掘機(jī)作為當(dāng)年最大的淘金設(shè)備。它代表了此地?cái)?shù)十年的采礦技術(shù)最高水平。當(dāng)人們?cè)谟罩胁堪l(fā)現(xiàn)金礦不久后，挖掘器械就被引進(jìn)了這一 地區(qū)。據(jù)稱在淘金高峰期，4號(hào)挖掘機(jī)每天可以挖掘到22.7千克的黃金，累計(jì)采得8噸的黃金。如今被擱置在富礦溪邊上的17號(hào)礦區(qū)古老的4號(hào)挖掘機(jī)，不斷的向前來(lái)的游人講訴著它那古老的挖金故事。</p><p class="ql-block"> 加拿大克朗代克國(guó)家歷史遺址 4 號(hào)挖泥船建于1912 年至 1959 年間。這艘全木挖泥船設(shè)計(jì)用于浮起和支撐 3000 噸重物。其中包括 68 個(gè)大型鐵挖掘鏟斗組成的鏈條。1900 年至 1966 年克朗代克的黃金挖泥作業(yè)還包括：大型水電、供水和機(jī)械車間設(shè)施，4 號(hào)挖泥船生產(chǎn)了 300,000 盎司黃金。</p> <p class="ql-block"> 勘探金礦并非易事，有著漫長(zhǎng)的處理過(guò)程。據(jù)宣傳板上介紹，“挖金需要五年的地面準(zhǔn)備工作。只有在地面解凍至基巖后，挖泥機(jī)才能開始工作。首先，勘探隊(duì)鉆探以尋找金礦。然后，工作人員剝?nèi)淠?、巖石、小屋甚至城鎮(zhèn)的泥土。然后，他們用水槍噴出淤泥，露出一層凍土，工作人員將空心鋼尖錘入凍土，迫使冷水深入，每?jī)芍懿沤鈨黾s 7.5 米（25 英尺）?！?lt;/p> <p class="ql-block"> 參觀結(jié)束后，我們連人帶車乘小渡輪擺渡到育空河對(duì)面。在世界公路之巔以另一視角俯瞰道森老城和育空河谷。道森市雖然是育空地區(qū)第二大城市，但截至 2021 年其人口只有 1,577 人，實(shí)在是個(gè)袖珍小鎮(zhèn)。站在山頂可以清楚的看到小鎮(zhèn)全貌，我們住的旅館也歷歷在目。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Day 6（9/7/2024）</b></p><p class="ql-block"> 從今天開始，我們將從道森經(jīng)無(wú)人區(qū)開往<b style="color:rgb(255, 138, 0);">墓碑山省立公園（Tombstone Park）</b>，晚間入住無(wú)人區(qū)的唯一一個(gè)鷹原旅館（Eagle Plains） ，行程420公里。</p><p class="ql-block"> 清晨8點(diǎn)鐘，我們整裝待發(fā)，車隊(duì)在蒙蒙細(xì)雨中踏上了通往墓碑山的征程。此時(shí)的能見度只有大約20米，導(dǎo)游指示車隊(duì)打亮緊急車閃燈，車距300米慢速向前行駛。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">丹普斯特公路（Dempster Highway）</b></p><p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)20分鐘的行駛，我們到達(dá)了<span style="font-size:18px;">丹普斯特公路</span>的起始點(diǎn)。這是加拿大唯一一條可以通往北冰洋的陸路通道，全長(zhǎng)共919公里，是一條沙石鋪就的全天候公路，行駛在一望無(wú)際的無(wú)人區(qū)，這里無(wú)信號(hào)，無(wú)補(bǔ)給，無(wú)加油，無(wú)維修，甚至沒有警察，伴隨我們的只有孤寂和荒涼的極地苔原。</p> <p class="ql-block"> 又經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的行駛，我們首先到達(dá)了墓碑山管理處。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">加拿大墓碑山管理處</b></p><p class="ql-block"> 一下車，我忍不住的“哇！”的一聲叫出來(lái)，驚嘆這絢麗多彩浩瀚無(wú)垠的苔原帶給我的巨大心靈沖擊和視覺的震感！</p> <p class="ql-block"> 雨后的苔原色彩更加鮮艷奪目，感嘆上天賜予我們?nèi)绱藟衙佬沱惖娘L(fēng)景。我迫不及待的拿出手機(jī)，轉(zhuǎn)著圈的拍攝這四面八方的美景，生怕遺漏了哪里。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">墓碑山（Tombstone Park）</b></p><p class="ql-block"> 接著，又經(jīng)過(guò)110公里的行駛后，我們終于到達(dá)了我們夢(mèng)寐以求的第一個(gè)景點(diǎn)—墓碑公園的 Golden Side 景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"> 墓碑山公園位于加拿大育空地區(qū)中部，靠近登普斯特公路的南端。公園境內(nèi)有2100平方公里的崎嶇山峰，永久的凍土、野生動(dòng)物以及黑石高地和奧吉爾維山脈的部分地區(qū)。墓碑山極致地貌和多彩的北極苔原，在每年的9月初顏色轉(zhuǎn)紅，將墓碑山裝扮的十分艷麗多彩。我們迫不及待地冒著小雨開始爬行這五彩斑斕3公里的苔原山。</p> <p class="ql-block"> 墓碑山公園是極地苔原風(fēng)貌的典型代表，它粗獷原始，孤寂壯美，色彩斑斕，浩瀚無(wú)垠！我們?cè)谶@里顯得是那么的渺小。</p> <p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 大自然真是個(gè)了不起的藝術(shù)家，能繪畫出如此美妙的風(fēng)景。在這里到處都是美景，隨手一拍都是不可多得的大片。</p> <p class="ql-block"> 走著走著，小雨不知不覺中停了，陰轉(zhuǎn)多云，陽(yáng)光透過(guò)云層照射在五顏六色的苔原山上，將墓碑山公園裝扮的更加耀眼奪目，色彩斑斕，雄偉壯觀。</p> <p class="ql-block"> 下山時(shí)抬頭遠(yuǎn)望，突然發(fā)現(xiàn)墓碑山頭已經(jīng)云開霧散，墓碑山出現(xiàn)了！照片中兩山之間露出的那個(gè)尖尖的山頭就是墓碑山，此公園就是由它命名的。</p> <p class="ql-block"> 小詩(shī)一首贊墓碑山：</p><p class="ql-block"> <b> 《墓碑山》</b></p><p class="ql-block"> 秋風(fēng)冷雨墓碑山，</p><p class="ql-block"> 千里苔原色更鮮，</p><p class="ql-block"> 峭壁山峰云霧繞，</p><p class="ql-block"> 暮山奇景醉人寰。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 為了天黑前趕到無(wú)人區(qū)途中唯一一個(gè)小旅館—鷹原旅館，我們不得不戀戀不舍地離開了墓碑山公園，繼續(xù)前往下一個(gè)景點(diǎn)。一路上，不同的美景照舊絡(luò)繹不絕，看也看不夠。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">奧格爾維河 (Ogilvie River) 觀景</b></p><p class="ql-block"> 沿著丹普斯特高速公路行駛，當(dāng)車開到一條青黃分界分明的奧格爾維河 (Ogilvie River) 的橋邊我們駐足觀景。從橋上望去，河的交匯處左側(cè)的奧格爾維河是清澈的，右側(cè)紅溪(Red Creek) 是黃色的河流，景色奇特誘人。</p><p class="ql-block"> 我好奇兩河水相匯而不融為一體。網(wǎng)上查詢得知，原來(lái)此段紅溪富含金屬，黃色水是懸浮鐵礦物的結(jié)果。河卵石表面的橙紅色污漬是由于鐵礦物在溪水與大氣發(fā)生反應(yīng)時(shí)在巖石上形成水垢或沉淀物。</p> <p class="ql-block"> 一路驅(qū)車一路景，看不夠，拍不夠。</p> <p class="ql-block"> 從道森驅(qū)車 410公里，我們終于在 7:40pm 前趕到了鷹源旅館。該旅館介于Dawson City 和 Inuvik 之間，距離北極圈只有35公里。</p><p class="ql-block"> 感謝團(tuán)友簡(jiǎn)平提供的圖1和3照片！感謝團(tuán)友徐理清無(wú)私分享的圖4無(wú)人機(jī)照片！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">鷹原旅館（Eagle Plains Hotel）</b></p><p class="ql-block"> 鷹原旅館雖小，但五臟俱全，吃住行應(yīng)有盡有。旅館不但有32間住房，還有飯店、禮品店、自助洗衣房、全套露營(yíng)設(shè)施、提供各種油的加油站、輪胎修理、拖車及道路服務(wù)等。在這荒無(wú)人煙的荒野中，鷹原旅館真稱得上是個(gè)溫暖人心的荒原綠洲??！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">真可謂：</p><p class="ql-block"> 驅(qū)車千里北上行，</p><p class="ql-block"> 萬(wàn)里長(zhǎng)空一望平，</p><p class="ql-block"> 荒原寂寞孤星落，</p><p class="ql-block"> 鷹原客家笑相迎。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Day 7（9/8/2024）</b></p><p class="ql-block"> 早餐后，我們從鷹園出發(fā)，沿丹普斯特公路繼續(xù)北進(jìn)，首先到達(dá) Fort McPherson 鎮(zhèn)，而后繼續(xù)前往目的地伊努維克（Inuvik），全程400公里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">北極圈（Arctic Circle）</b></p><p class="ql-block"> 行駛35公里后我們抵達(dá)北極圈，北極圈的界碑就豎立在公路一側(cè)。</p> <p class="ql-block"> 在這里我們停留攝影留念。本打算開香檳慶祝，但好像大家喝香檳的興致不大，香檳沒開，留著到達(dá)北冰洋再喝。</p><p class="ql-block"> 第二張照片中間那位就是魏導(dǎo)—獨(dú)行俠，也是我的長(zhǎng)春老鄉(xiāng)，一聊起來(lái)才知，在長(zhǎng)春他家離我家住的還不算太遠(yuǎn)。</p> <p class="ql-block"> 北極圈周邊風(fēng)景</p> <p class="ql-block"> 它們?cè)跒槲覀兣恼?lt;/p> <p class="ql-block"> 離開北極圈，開往北冰洋途中的一個(gè)觀景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"> 這里是開往北冰洋途中的一個(gè)最彎曲、最美路段，導(dǎo)游通知各車準(zhǔn)備好拍攝，車距以前車看不到后下一輛車再啟動(dòng)行駛。</p> <p class="ql-block"> 以下錄制了一小段最美彎路道的視頻，由此還可以看到極地的地況和地貌的構(gòu)造及狀況，偶爾在無(wú)人區(qū)的路上也有車掠過(guò)。</p> <p class="ql-block"> 隨后經(jīng)育空和西北地區(qū)兩省交界，穿過(guò)著名的理查德森風(fēng)口，到達(dá)曾經(jīng)加拿大行政治理的極限地 Fort McPherson 鎮(zhèn)，這是最遙遠(yuǎn)的皇家騎警“派出所”，也是丹普斯特公路名稱的來(lái)歷。我們?cè)谶@里簡(jiǎn)單用過(guò)午餐。</p> <p class="ql-block"> 一路上，我們途經(jīng)兩個(gè)擺渡，跨越 Mackenzie River，經(jīng)過(guò)380公里駕駛，到達(dá)麥肯錫三角洲的伊努維克小鎮(zhèn)（Inuvik）, 這里是愛斯基摩人（因紐特人）的聚集地.，他們獨(dú)特的生活方式、漁獵工具、起居飲食都吸引著世界各地的探索者來(lái)這里探訪。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">Day 8（9/9/2024）</b></p><p class="ql-block"> 今天我們從依努維克（Inuvik）開往圖克村（Tuktoyaktuk），最終到達(dá)此次旅行的終點(diǎn)站—北冰洋，晚上返回依努維克入住。全程300公里。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">圖克村（Tuktoyaktuk）</b></p><p class="ql-block"> 又經(jīng)過(guò)約3小時(shí)的連綿不斷的荒涼苔原，我們抵達(dá)圖克村的邊緣。圖克村是北冰洋岸邊真正的“天涯海角”，世界的盡頭，人口約900。在2017年最后150公里修通之前，冬季從麥肯錫河冰封的路面是唯一通道。這里有世界上最大的冰丘地貌帶，圖二是世界第二大冰川。沿途地貌特色鮮明，千百個(gè)湖泊相連，景色與冰川形成鮮明的對(duì)比。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">圖克托亞圖克詹姆斯·格魯本機(jī)場(chǎng)（Tuktoyaktuk James Gruben Airport）</b></p><p class="ql-block"> 在圖克我們還參觀了詹姆斯·格魯本小機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)最初是為了服務(wù)圖克托亞圖克附近的遠(yuǎn)程預(yù)警線而建，1973 年開放給普通民用。該機(jī)場(chǎng)之前是由阿克拉克航空運(yùn)營(yíng)的通用航空飛機(jī)，從 Inuvik飛往該機(jī)場(chǎng)的定期航班，最多不超過(guò) 15 名乘客。2018 年由于開通了從 Inuvik 到 Tuktoyaktuk 高速公路，該服務(wù)被取消。</p><p class="ql-block"> 機(jī)場(chǎng)是以當(dāng)?shù)貐擦诛w行員兼商人詹姆斯·格魯本 (James Gruben) 的名字命名，他于 2001 年 4 月 13 日在從 Inuvik 到 Tuktoyaktuk 的冰路上喪生。詹姆斯·格魯本是位非常優(yōu)秀的飛行員，機(jī)場(chǎng)內(nèi)紀(jì)念碑上是這樣介紹他的：</p><p class="ql-block"><b>“</b>詹姆斯·羅杰“哈夫?qū)薄じ耵敱?(JG)1957年8月28日-2001年4月13日</p><p class="ql-block"> 詹姆斯出生于艾麗斯和埃迪·格魯本家中，在圖克托亞圖克生活。他于 1978 年獲得私人飛行員執(zhí)照，1987 年獲得商業(yè)飛行員執(zhí)照，并于 1989 年創(chuàng)辦了自己的包機(jī)飛行公司 Amaulik Air Ltd.。詹姆斯的塞斯納185飛機(jī) CF-YAD 和 CG-MKU 無(wú)論是在浮筒、輪子還是滑雪板上，都是圖克托亞圖克風(fēng)景的一部分。詹姆斯成為他那個(gè)時(shí)代最優(yōu)秀的當(dāng)?shù)?<span style="font-size:18px;">Inuvik</span>人叢林飛行員。與他一起飛行的每個(gè)人都對(duì)他的技能、自信和奉獻(xiàn)精神感到安全。他是一名飛行員、獵人、父親、商人和充滿樂(lè)趣的領(lǐng)導(dǎo)者?！薄Ｍ材匪沟乃芟?，對(duì)他的肅然起敬油然而生。</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)前行大約一公里，我們真正進(jìn)入了世界盡頭的唯一村鎮(zhèn)“圖克村”。圖克村是通過(guò)公路與加拿大其他地區(qū)相連的北冰洋上唯一的地方，是當(dāng)?shù)刂陵P(guān)重要的交通命脈。到1950年，它成為加拿大第一個(gè)恢復(fù)其傳統(tǒng)名稱加拿大西部因紐特人的土著定居點(diǎn)。該地總面積11.07平方公里。圖克村獨(dú)自坐落在伸向北冰洋的尖端地帶。這里沒有擋風(fēng)的樹，只有無(wú)邊無(wú)際的荒原和冷灰色的海浪?？粗麄冏〉膯伪“宸浚皇谴u石結(jié)構(gòu)，我真擔(dān)心在嚴(yán)寒的冬天，這種房子可怎么保溫呢？</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">北冰洋（Arctic Ocean）</b></p><p class="ql-block"> 圖克村繼續(xù)向前行進(jìn)，激動(dòng)的時(shí)刻到了。北冰洋的標(biāo)志牌出現(xiàn)了！我們期待已久的世界的盡頭—北冰洋到了！團(tuán)友們紛紛下車在北冰洋的標(biāo)志牌下拍照留念，接著直奔接近北冰洋盡頭的岸邊。</p><p class="ql-block"> 今天我們很走運(yùn)，北冰洋無(wú)風(fēng)無(wú)雨，導(dǎo)游說(shuō)通常80%這里都是刮大風(fēng)。有的旅友興奮的挽了褲腿下到洋里，9月初的海水雖然沒結(jié)凍，但一定也不暖和。我也興奮的用手沾了北冰洋的水，還好，沒覺得太凍手。</p> <p class="ql-block"> 我們站在世界西北面世界的盡頭—北冰洋的岸邊留下最珍貴的紀(jì)念。</p> <p class="ql-block"> 北冰洋周圍環(huán)境</p> <p class="ql-block"> 中午我們回到北冰洋附近的圖克村，在一個(gè)稱作 “Grandma's Kitchen”（奶奶的廚房）小飯店就餐。在這里香噴噴可口的湯特別好喝。最特別的是我們還品嘗到了因紐特人美食—生鯨魚肉。生鯨魚肉吃起來(lái)沒有腥味，有點(diǎn)像我們吃過(guò)的肉皮凍。據(jù)說(shuō)因紐特人在夏季合法捕獵白鯨后，經(jīng)過(guò)處理，為熬過(guò)漫長(zhǎng)的冬天作為儲(chǔ)存糧食的一部分保存起來(lái)。</p> <p class="ql-block"> Grandma's Kitchen 的房東進(jìn)到房子里，我稱贊他們的午餐做的真好吃后，主人非常高興的和我合了影。下圖是主人住的另一所房子。</p> <p class="ql-block"> 下午我們驅(qū)車返回伊努維克（Inuvik）。下面視頻是途中的一個(gè)景色。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?<b style="font-size:20px;">Day 10（9/11/2024）</b></p><p class="ql-block">?<b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">伊努維克（Inuvik）</b></p><p class="ql-block"> 依努維克位于西北地區(qū)的博福特三角洲地區(qū)，距北極圈以北約 200 公里，距北冰洋以南約 100 公里。依努維克位于博福特三角洲麥肯齊河?xùn)|水道的河岸上。麥肯齊河從大奴湖流向北冰洋，是加拿大最長(zhǎng)、最大的河流，也是北美第二大河流，僅次于密西西比河。</p> <p class="ql-block"> 由于位于北極圈內(nèi)，依努維克在夏季有 56 天24 小時(shí)都是白天。冬季也有 30 天沒有陽(yáng)光。由于伊努維克位于極光橢圓帶以北，因此人們需要向南看才能看到北極光。盡管我們此次的旅行基本上都是在極光帶上，但由于多數(shù)天氣多是多云陰天，因此天天盼極光大爆發(fā)，卻天天以失望告終。</p><p class="ql-block">? 今天晚上8:30我們即將結(jié)束了北極自駕游的旅程，離開伊努維克返程飛往白馬市，因此上午團(tuán)里沒做安排。網(wǎng)上查詢了附近的信息后，決定和幾位團(tuán)友結(jié)伴去附近的靴子湖（Boot Lake）徒步。靴子湖的名字源于它的形狀酷似一只靴子而得名，此湖不算大，幽靜美麗，湖面倒映著黃黃綠綠的樹影，如同一面大鏡子，讓人感覺仿佛置身于其中。</p> <p class="ql-block"> 而后又閑逛了一下不大的小鎮(zhèn)，發(fā)現(xiàn)小鎮(zhèn)中竟然也有一家中餐館，本打算吃頓中餐解饞一下中國(guó)胃，不曾想餐館老板只有晚餐才上班，只好打道回府在旅館“充饑”了。</p> <p class="ql-block"> 我好信兒，在這寒冷的北極商店會(huì)賣什么，就特意走進(jìn)小鎮(zhèn)上最大的一家綜合商店。你別說(shuō)，里面還真是應(yīng)有盡有，不但有日常穿的、用的，還有超市、飯店、藥店等。不同的是，這里賣的車是帶滑板的雪橇車，大圍脖是非常保暖的真貂皮圍脖，一條$219.99加元。</p> <p class="ql-block"> 行程即將結(jié)束，導(dǎo)游帶我們到了伊努維克訪客中心領(lǐng)取北極證書，每個(gè)人都興高采烈的手捧證書驕傲的合影留念。</p> <p class="ql-block"> 最后又去了伊努維克地標(biāo)處留影</p> <p class="ql-block"> 下午4點(diǎn)多我們到了加拿大 Inuvik 小鎮(zhèn)的 Inuvik Mike Zubko Airport 小機(jī)場(chǎng)等候，準(zhǔn)備登機(jī)飛往白馬市，同時(shí)與兩個(gè)導(dǎo)游一起在這里等候迎接參加下一波的北極自駕團(tuán)的團(tuán)友。</p><p class="ql-block"> 下午8點(diǎn)多鐘，北極小飛機(jī)到達(dá)了。下一個(gè)團(tuán)的新團(tuán)友陸續(xù)走到候機(jī)廳，有彼此認(rèn)識(shí)的朋友擁抱歡迎。最有意思的是，下個(gè)團(tuán)的23人中只有兩位男士，也就是只有兩對(duì)夫婦，實(shí)踐證明女將頂起了大半個(gè)天。</p><p class="ql-block">? 當(dāng)晚到達(dá)白馬市，導(dǎo)游夫人接的站。按預(yù)報(bào)白馬市今夜有極光，所以團(tuán)里安排我們夜里11-1點(diǎn)看極光。結(jié)果我們?cè)谕饷娴攘艘粋€(gè)小時(shí)也沒見極光的影，有的旅友查到極光走向似乎離我們?cè)絹?lái)越遠(yuǎn)，到0點(diǎn)我們只好失望的收工打道回府了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?Day 11（9/12/2024）</p><p class="ql-block">? 今天我們是下午3:15pm從白馬市飛往溫哥華的飛機(jī)，真正意義上的結(jié)束了全部行程。</p><p class="ql-block">? 上午導(dǎo)游夫人安排我們游覽<b style="color:rgb(255, 138, 0);">卡克羅斯（Carcross）原住民小鎮(zhèn)，翡翠湖，小沙漠，班奈特湖</b><span style="color:rgb(25, 25, 25);">和</span><b style="color:rgb(255, 138, 0);">印第安集市。</b></p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">?<b style="font-size:20px;">翡翠湖（Emerald Lake）</b></p><p class="ql-block"> 湖同其名，碧綠色的湖水由于深淺不一，在陽(yáng)光的照射下，呈現(xiàn)出了不同的顏色與光影，相當(dāng)?shù)钠痢?lt;/p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?<b style="font-size:20px;">加拿大卡克羅斯小沙漠（Carcross</b><span style="font-size:20px;"> </span><b style="font-size:20px;">Desert）</b></p><p class="ql-block">? 世界上最小沙漠—卡克羅斯沙漠面積約為 2.6 平方公里，實(shí)際上它就是一系列北部沙丘。沙子形成于上一個(gè)冰河時(shí)期，當(dāng)時(shí)大型冰川湖形成并沉積了淤泥。當(dāng)湖泊干涸時(shí)，沙丘就被留下了。如今，沙子主要來(lái)自附近的貝內(nèi)特湖，由風(fēng)吹來(lái)。沙丘上生長(zhǎng)著各種各樣的植物，包括貝加爾湖莎草 (Carex sabulosa) 和育空羽扇豆等不尋常的物種。目前當(dāng)?shù)厝藢⑸城鹩糜趭蕵?lè)目的。</p><p class="ql-block">? 圖中兩位旅友將小沙漠的標(biāo)牌當(dāng)作單杠比高低，我稱他們一個(gè)是熊貓??，一個(gè)是孫猴子??，你看他們誰(shuí)應(yīng)該是冠軍？</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?<b style="font-size:20px;">班奈特湖（Lake Bennett）</b></p><p class="ql-block">? 美麗的班奈特湖是通往黃金之城道森的必經(jīng)通道，湖面寬約96.8平方公里，山清水秀。旅友們?cè)诤呁娴钠饎?，有的拍水波紋，有的做俯臥撐?？催@位楊紅女士功夫了得，標(biāo)準(zhǔn)的俯臥撐動(dòng)作，用嘴親吻了好幾次湖面。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">加拿大卡克羅斯（Carcross）塔吉什原住民小鎮(zhèn)</b></p><p class="ql-block"> 說(shuō)起卡克羅斯小鎮(zhèn)的名字由來(lái)，還有段歷史。<span style="font-size:18px; color:rgb(25, 25, 25);">卡克羅斯小鎮(zhèn)原來(lái)叫做馴鹿</span>十字路口（Caribou Crossing）最初因有大量馴鹿遷徙穿過(guò)貝內(nèi)特湖和納爾斯湖之間的天然陸橋而得名。克朗代克淘金熱期間，馴鹿群遭到大量屠殺，而后恢復(fù)計(jì)劃將馴鹿數(shù)量增加到約 450 頭。現(xiàn)代的村莊始建于 1896 年克朗代克淘金熱期間。當(dāng)時(shí)，馴鹿十字路口是往返道森市金礦的淘金者的熱門停留地。馴鹿十字路口也是皇家郵政和自治區(qū)電報(bào)線的站點(diǎn)，也是育空河上的通訊點(diǎn)。1904 年，由于與附近不列顛哥倫比亞省的馴鹿十字路口地區(qū)發(fā)生郵件混淆，因此馴鹿十字路口改名為卡克羅斯（Carcross）。</p> <p class="ql-block"> 這個(gè)小鎮(zhèn)的冰淇淋特別好吃，味道與眾不同，你若來(lái)到這里，一定不要錯(cuò)過(guò)。圖2淺粉色的房子就是賣最好吃冰淇淋的店。圖3是原住民的房子，五顏六色很有特色。圖4是鬼屋。據(jù)說(shuō)這里以前曾是一個(gè)女主人辦的旅館，她很精心她的旅館生意，死前曾告誡她的丈夫要經(jīng)營(yíng)好她的旅館，可當(dāng)女主人死后不久，她的丈夫經(jīng)營(yíng)不善就把旅館賣了。此后，有人經(jīng)常聽到半夜有女主人的聲音，傳說(shuō)是女主人不放心她的旅館，半夜經(jīng)常來(lái)此光顧照料。而后無(wú)人敢住這里，變成了鬼屋。</p> <p class="ql-block"> 原住民的即興表演</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">S.S. Tutshi 號(hào)英國(guó)游輪殘骸紀(jì)念</b></p><p class="ql-block"> 1990年 S.S. Tutshi 號(hào)英國(guó)游輪被一場(chǎng)大火幾乎燒毀的，卡克羅斯在此用它的殘骸建立了這個(gè)紀(jì)念地。</p><p class="ql-block"> 該船是英國(guó)航運(yùn)公司成立于 1900年時(shí)使用蒸汽動(dòng)力明輪船，它為育空河流域社區(qū)之間提供交通服務(wù)?？肆_斯是大多數(shù)旅行者的入境點(diǎn)，也是南部湖區(qū)的樞紐。1917年，該公司推出了 S.S. Tutshi 號(hào)作為該地區(qū)的豪華旅游船。它在 20世紀(jì) 20年代達(dá)到鼎盛時(shí)期，但到了20世紀(jì)50年代末，它被干船塢, 最終被育空政府購(gòu)買，并被修復(fù)為一個(gè)觀光和解說(shuō)地點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">白山口和育空路線鐵路 (White Pass & Yukon Route Railway) </b></p><p class="ql-block">? 白山口和育空線鐵路的故事開始于1898年4月。而真正開始動(dòng)工修建這條長(zhǎng)110 英里的窄軌鐵路是同年5月28日；這條鐵路最終需要 3500 名工人耗時(shí) 26 個(gè)多月才能完工。更困難的是 Skagway 距離最近的補(bǔ)給點(diǎn)有 1000 英里，此外，穿過(guò)白山口的地形非常險(xiǎn)峻，天氣條件也更惡劣。最終經(jīng)過(guò)兩年兩個(gè)月的艱苦工作，鐵路終于在 1900 年 7 月 29 日下午 5 點(diǎn)到達(dá)卡克羅斯全部完工。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">? 啰啰嗦嗦北極探險(xiǎn)自駕游到此終于畫上了句號(hào)。行程雖短，收獲很大。一路令人難忘的曠世美景令人回味無(wú)窮，流連忘返。</p><p class="ql-block"> 這里再一次感謝 Jianping 和長(zhǎng)明夫婦為這次難忘的經(jīng)歷能成為現(xiàn)實(shí)所付出所有努力和付出！也感謝各位新老朋友的相互關(guān)心、幫助和支持。希望以后有緣我們?cè)傧鄷?huì)，同游世界！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> ? 另外，有朋友感興趣問(wèn)如何參加自駕北極團(tuán)，現(xiàn)將北極探險(xiǎn)自駕團(tuán)魏導(dǎo)的宣傳信息轉(zhuǎn)發(fā)于此：</p><p class="ql-block">?“金秋8月白馬出發(fā)，穿越北極圈，直達(dá)北冰洋，一路北極光相伴，三條美景公路，行程2000公里，一生一次絕美體驗(yàn)，不可錯(cuò)過(guò)。咨詢電話：8673344666 魏先生”。 你也可以點(diǎn)擊以下的二維碼加入“北極2025自駕團(tuán)”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 順便提醒一下，北極自駕探險(xiǎn)團(tuán)每年從8月20日以后到9月中旬一共只有4個(gè)團(tuán)（從南到北2團(tuán)，從北到南2團(tuán)）。因?yàn)檫@期間苔原最美，呈鮮紅色，北極光頻繁，天氣又不太冷。一路上有3天無(wú)人區(qū)的車程（無(wú)信號(hào)、無(wú)飯店、無(wú)住戶 、無(wú)警察），道路是unpaved roads。如有想自己自駕去北冰洋的朋友，建議做好一切車輛應(yīng)急準(zhǔn)備，還要準(zhǔn)備熊玲、熊噴、抹布等。我們團(tuán)這次一路順利平安，沒有發(fā)生任何故障，但我們面前一個(gè)團(tuán)的4輛車有兩輛車爆胎。北極團(tuán)一般是4-5輛車，最多24人，每車最多6人。但也可少于6人，價(jià)格不同。更詳細(xì)的信息請(qǐng)直接聯(lián)系加拿大魏導(dǎo)游。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">謝謝觀看！</p><p class="ql-block"><br></p>