<p class="ql-block"> 在加拉塔大橋橋底的餐飲一條街吃完中飯,導(dǎo)游說,走,我們坐博斯普魯斯海峽游輪去。</p><p class="ql-block"> 博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦布爾海峽,全長(zhǎng)約30公里,厄守著黑海到地中海的唯一通道。作為歐亞的自然分界線,古老的伊斯坦布爾的歷史,就散落在它的海岸線上,泛舟其上,問君今何在,迷茫歐亞間,想不興奮都難!</p><p class="ql-block"> 游輪碼頭就在附近,游輪大小不一,顏色各異,它們一字排開,聲勢(shì)浩大,我們一行包船,徑直走向其中的一艘小型游輪。哇!登上游輪,浪漫的情懷瞬間就在我們并不年輕的內(nèi)心膨脹,膨脹!</p><p class="ql-block"> 開船啦!放眼望去,陽光明媚,天水一色,微風(fēng)不燥,浪花輕拍,海鷗和海鳥愉快地繞著游輪高沖低俯,兩岸讓人目不暇接的景色款款而來。</p><p class="ql-block"> 游輪的路線從加拉塔大橋出發(fā),沿海峽貼歐洲區(qū)北上,到博斯普魯斯大橋后靠近亞洲區(qū)折返,用時(shí)一小時(shí)左右。</p> <p class="ql-block"> 伊斯坦布爾依山勢(shì)而建,整個(gè)城市立體感極強(qiáng),高高低低的坡地、山峰和峰谷上,充滿歐洲情調(diào)的明亮的別墅和小樓或小巧玲瓏,或端莊大氣;古老而殘缺的城墻時(shí)隱時(shí)現(xiàn),極盡滄桑;千年宮殿和高大的清真寺聳入云天,威嚴(yán)肅穆;她們組成了伊斯坦布爾厚重而浪漫的獨(dú)特風(fēng)情,環(huán)繞著綿長(zhǎng)的海峽兩岸,率性而去,跌宕不羈!</p><p class="ql-block"> 眾所周知,土耳其國(guó)土面積97%在亞洲,歐洲只占3%。作為土耳其自古至今最大的城市,也是世界一線城市的伊斯坦布爾,千百年來始終站在東西方文化交流和碰撞的十字路口,融會(huì)貫通,歷久彌新,說現(xiàn)在的土耳其人身在亞洲,心系歐洲,站在飄蕩的游船上,環(huán)顧四周,我好像理解了他們的糾結(jié),一個(gè)已經(jīng)從文化意識(shí)到生活方式都更趨于西化的民族,想加入歐盟并不奇怪。</p><p class="ql-block"> 輕舟出海峽,暖風(fēng)拂面來。</p><p class="ql-block"> 歐亞侍左右,一笑兩洲靨。</p><p class="ql-block"> 博斯普魯斯海峽,你就是這么獨(dú)一無二!</p> <p class="ql-block"> 傳說中全世界最貴酒店排名第十四位的凱賓斯基酒店,身份顯貴,由奧斯曼帝國(guó)塞拉宮改建,氣宇軒昂!</p> <p class="ql-block"> 轉(zhuǎn)眼間,遠(yuǎn)方的博斯普魯斯大橋越來越近,大橋上高大狹長(zhǎng)的鋼絲繩在陽光下閃閃發(fā)光。</p><p class="ql-block"> 博斯普魯斯在希臘語中是“牛渡”之意。傳說古希臘萬神之王宙斯,曾變成一頭雄壯的神牛,馱著一位美麗的人間公主,從這條波濤洶涌的海峽游到對(duì)岸,海峽因此而得名。如今,天塹變成了通途,歐亞不過在咫尺之間。</p><p class="ql-block"> 博斯普魯斯大橋又稱“歐亞大橋”,建成于1973年10月,當(dāng)年為歐洲第一大吊橋,世界第四大吊橋,長(zhǎng)1560米,6車道,關(guān)鍵是大橋正中醒目地畫著一條白線,這便是歐亞兩洲分界的標(biāo)志,看得見摸得著,很遺憾,我們沒有從大橋上經(jīng)過。</p> <p class="ql-block"> 游輪折回靠近加拉塔大橋時(shí),亞洲側(cè)的海邊靜靜地矗立著一座古老的燈塔:“少女燈塔”,它的原名叫克茲塔,初建于12世紀(jì),現(xiàn)在看到的是18世紀(jì)重建的,她看上去是那么的<span style="font-size:18px;">溫文爾雅,清新脫俗,自然有一段唯美浪漫的愛情故事了。</span></p> <p class="ql-block"> 其實(shí),博斯普魯斯海峽之于土耳其,不光是一道明媚的風(fēng)景,更是一把出鞘的利劍,在國(guó)際政治舞臺(tái)上,這把利劍被土耳其運(yùn)用的如火純青,所向披靡,比如~再比如~,哦哦!</p><p class="ql-block"> 作為一名游客的我,此時(shí)此刻佇立在游輪的甲板上,天高云淡,浪花輕淺,問君今何在,迷茫歐亞間,這種感覺真好!</p><p class="ql-block"> </p>