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時(shí)代風(fēng)云下的淮陰汽車(chē)改裝廠(一)

一清呂志濱

<p class="ql-block">  時(shí)代風(fēng)云下的淮陰汽車(chē)改裝廠 (一)</p><p class="ql-block"> 作者 龐進(jìn)亮</p><p class="ql-block"> 說(shuō)起汽車(chē)改裝廠,那可是淮安工業(yè)發(fā)展史上一顆璀璨的明珠,得益于改革開(kāi)放,得益于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),從一個(gè)以汽車(chē)修理為主的小廠而成為全國(guó)有知名度、省內(nèi)叫得響、市里的工業(yè)明星企業(yè)。有幸的是,我曾經(jīng)作為一名改裝廠的職工,親身經(jīng)歷了發(fā)展的黃金時(shí)期,也見(jiàn)證了后期的衰退和沒(méi)落。歷史是一面鏡子,回顧歷史、記錄曾經(jīng)的火紅歲月,讓它不再湮滅于歷史的塵埃,是對(duì)歷史最好的交代;總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),以史為鑒是為了更好地前行,對(duì)于當(dāng)前我市正在打造“長(zhǎng)三角北部的先進(jìn)制造業(yè)基地”,有著非常重要的借鑒意義。</p><p class="ql-block"> 企業(yè)溯源和興起</p><p class="ql-block"> 淮陰汽車(chē)改裝廠原位于淮安市(原淮陰市)人民北路10號(hào)。其前身是1958年從清江市搬運(yùn)公司(成立于1951年7月)分離出來(lái)的汽車(chē)辦事處,1961年遷到人民路,改名為清江市搬運(yùn)公司汽車(chē)辦事處,除了修理自備車(chē)輛以外,還兼營(yíng)清江市城區(qū)內(nèi)公交客運(yùn)任務(wù)。1965年起,對(duì)外開(kāi)發(fā)汽車(chē)修理業(yè)務(wù)。1972年剝離出公交客運(yùn)業(yè)務(wù),新成立清江市公交公司。1974年,以修理間為基礎(chǔ),建成清江市運(yùn)輸公司修理廠,開(kāi)始試產(chǎn)改裝汽車(chē),如載重1噸的江蘇Ⅰ型翻斗車(chē)、載重2噸的柴油四輪農(nóng)用車(chē)、16座位的客車(chē)等產(chǎn)品。1975年8月,成立清江市汽車(chē)修配廠,企業(yè)性質(zhì)為大集體,直接隸屬市交通局領(lǐng)導(dǎo)。1975年開(kāi)始生產(chǎn)掛車(chē)配件,如前后橋、變速器、轉(zhuǎn)向器等,值得一提的是后橋的螺傘齒輪,采用自制機(jī)床加工生產(chǎn),當(dāng)年吸引許多省內(nèi)外廠家參觀學(xué)習(xí)。1978年開(kāi)始掛車(chē)產(chǎn)品的整車(chē)研發(fā),當(dāng)年成功試制并生產(chǎn)全掛車(chē)5輛;而最有意義的是試制成功了1輛半掛車(chē)產(chǎn)品,從此企業(yè)踏入生產(chǎn)半掛車(chē)的雄偉征途。1979年10月更名為淮陰汽車(chē)改裝廠。</p><p class="ql-block"> 1974年—1979年應(yīng)該算是企業(yè)的創(chuàng)業(yè)期,當(dāng)時(shí)的廠領(lǐng)導(dǎo)楊友德書(shū)記應(yīng)該是做出很大貢獻(xiàn)的,他是一位很有魄力的領(lǐng)導(dǎo),帶領(lǐng)職工艱苦奮斗、艱難探索,起早貪黑、辛勤付出,不斷地開(kāi)發(fā)和研制適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品,特別是對(duì)半掛車(chē)早期的成功試制,為改裝廠今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。黨的十一屆三中全會(huì),吹響了改革開(kāi)放的號(hào)角,神州大地漸漸恢復(fù)了勃勃生機(jī),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的需要越來(lái)越大。針對(duì)這個(gè)形勢(shì),淮陰汽車(chē)改裝廠抓住了歷史的發(fā)展機(jī)遇,1979年迅速批量生產(chǎn)改裝車(chē)產(chǎn)品,當(dāng)年生產(chǎn)了JT—851掛車(chē)150輛、JS—540翻斗車(chē)36輛,市場(chǎng)供不應(yīng)求。當(dāng)年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值229.7萬(wàn)元,比1978年的112.4萬(wàn)元翻了一番還多。1979年還研發(fā)了XP80型20吋的“飛燕”牌女式自行車(chē),深受大家的喜愛(ài),1980年量產(chǎn)了911輛,被搶購(gòu)一空成為緊俏商品,需要找人托關(guān)系才能買(mǎi)到,但本企業(yè)職工可以購(gòu)買(mǎi)一輛,成為當(dāng)年職工最為津津樂(lè)道的好事!1981年,在認(rèn)真分析當(dāng)時(shí)淮陰地區(qū)內(nèi)外公路運(yùn)輸市場(chǎng)的行情,改進(jìn)并研發(fā)了多種產(chǎn)品,如JS540零擔(dān)車(chē)、JS850掛車(chē)、JS540半掛液罐車(chē)、JS140零擔(dān)車(chē)等等,為企業(yè)今后發(fā)展做出了技術(shù)儲(chǔ)備。</p><p class="ql-block"> 1982年,改裝廠加入了交通部“中國(guó)公路客運(yùn)掛車(chē)聯(lián)營(yíng)公司”,成為交通部定點(diǎn)生產(chǎn)廠。1983年,在產(chǎn)品制造上,從小型車(chē)轉(zhuǎn)為以10噸系列半掛車(chē)為主要產(chǎn)品,其中,JSBG13型10噸半掛車(chē)和JS BG13X型10噸半掛車(chē)通過(guò)了省級(jí)鑒定,當(dāng)年生產(chǎn)200輛,改變了過(guò)去產(chǎn)品老化、品種單一的局面。當(dāng)年還研制成功了以東風(fēng)EQ-140K為牽引車(chē)的翼式開(kāi)啟廂式半掛車(chē),參加了北京舉辦的東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司評(píng)展會(huì)。</p><p class="ql-block"> 1981年到1983年,這三年通過(guò)研發(fā)新產(chǎn)品,加入交通部聯(lián)營(yíng)公司成為定點(diǎn)生產(chǎn)廠,特別是“永旋牌”10噸半掛車(chē)定型和批量生產(chǎn),應(yīng)該說(shuō)為今后的騰飛發(fā)展走出了關(guān)鍵的一步。</p><p class="ql-block"> 1984年—1987年,這段時(shí)間可以說(shuō)是改裝廠的起飛時(shí)期,隨著國(guó)家改革開(kāi)放逐步推進(jìn),計(jì)劃經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步并軌運(yùn)行,企業(yè)發(fā)展一片大好,那個(gè)年代還屬于商品緊缺的年代,只要有產(chǎn)品,基本不愁沒(méi)銷(xiāo)路。改裝廠抓住了這個(gè)機(jī)遇。1984年,淮陰汽車(chē)改裝廠和省交通廳科研所在經(jīng)營(yíng)技術(shù)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上進(jìn)行合作,成立江蘇省專(zhuān)業(yè)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司,共同研制了JSBG26型半掛車(chē)。研制的6種新產(chǎn)品作為北京改裝車(chē)展評(píng)會(huì)的展車(chē)。該年度改裝廠的JSBG13型10噸半掛車(chē)榮獲市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、省科技進(jìn)步四等獎(jiǎng)。1985年,根據(jù)國(guó)內(nèi)鐵、公、水聯(lián)運(yùn)的市場(chǎng)信息,改裝開(kāi)發(fā)了集裝箱運(yùn)輸車(chē)等新產(chǎn)品,研制生產(chǎn)了20噸黃河半掛車(chē)。同年,在交通部工業(yè)產(chǎn)品展覽會(huì)上,淮陰汽車(chē)改裝廠赴北京評(píng)比的6個(gè)產(chǎn)品中,JSBG13×1型翼式開(kāi)啟半掛車(chē)、單翼式客貨零擔(dān)車(chē)、牲畜半掛車(chē)3個(gè)產(chǎn)品獲得金杯獎(jiǎng),另有3個(gè)產(chǎn)品獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。尾門(mén)啟動(dòng)翼式開(kāi)啟半掛車(chē)獲得交通部改裝車(chē)行業(yè)質(zhì)量評(píng)比第一,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)交通工業(yè)的一項(xiàng)空白。</p><p class="ql-block"> 1985年底到1986年,企業(yè)在老廠區(qū)進(jìn)行了技術(shù)改造,通過(guò)改建、擴(kuò)建,使工廠達(dá)到1500輛的生產(chǎn)能力。至1987年,淮陰汽車(chē)改裝廠共生產(chǎn)改裝汽車(chē)3349輛。全廠有職工393人,其中工程技術(shù)人員67人,主要設(shè)備78臺(tái),固定資產(chǎn)原值360.6萬(wàn)元。當(dāng)年完成改裝車(chē)880輛,創(chuàng)產(chǎn)值3075.6萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利稅270萬(wàn)元。這在當(dāng)時(shí)的淮陰市工業(yè)發(fā)展史上也算是一個(gè)奇跡。</p><p class="ql-block"> 1988年—1998年,這段時(shí)間是改裝廠的黃金發(fā)展時(shí)期,企業(yè)發(fā)展越來(lái)越好。我是1988年8月入廠,1995年6月被借用至市交通局,直至1997年3月正式調(diào)離改裝廠,大約有9年時(shí)間與企業(yè)一起共度了這一段時(shí)光。那時(shí)候企業(yè)真是蓬勃發(fā)展,充滿(mǎn)著朝氣,一年一個(gè)臺(tái)階以驚人的速度發(fā)展,也帶來(lái)了企業(yè)的快速擴(kuò)張。由于車(chē)輛產(chǎn)品十分占用地方,企業(yè)場(chǎng)地很快就不夠用了,企業(yè)動(dòng)了不少腦筋,一方面整個(gè)租用廠對(duì)面的南京軍區(qū)后勤部十五分部所有空余用地,用于停放汽車(chē)底盤(pán)和汽車(chē)產(chǎn)成品,包下了整個(gè)十五分部招待所的樓,用于接待全國(guó)各地的來(lái)淮客戶(hù);另一方面,開(kāi)始著手征地進(jìn)行新廠區(qū)的建設(shè),選中了位于水渡口東側(cè),原和平東路北側(cè)的一塊土地,從1990年開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)。</p><p class="ql-block"> 1991年,淮陰汽車(chē)改裝廠加入中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司,先改名為中國(guó)一汽淮陰汽車(chē)改裝廠,后又更名為中國(guó)一汽淮陰專(zhuān)用汽車(chē)制造廠。俗話(huà)說(shuō)“大樹(shù)底下好乘涼”,這也迎來(lái)了改裝廠更快地發(fā)展。1992年一汽集團(tuán)的分管負(fù)責(zé)人李總還曾來(lái)淮考察,探討以改裝廠新廠區(qū)為基地,再征地1000畝建成在江蘇的最大生產(chǎn)基地的方案設(shè)想,與時(shí)任市主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了洽談,可惜因種種原因未能成功。</p><p class="ql-block"> 1993年底企業(yè)正式陸續(xù)搬遷入住和平東路10號(hào)的新廠區(qū),不僅用上了新廠房,還采購(gòu)了國(guó)際上最新的全自動(dòng)埋弧焊機(jī)、等離子水下切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,同時(shí)新廠區(qū)巨大的停車(chē)場(chǎng)地,也徹底解決了多年來(lái)頭疼的車(chē)輛擺放問(wèn)題。由于經(jīng)濟(jì)指標(biāo)屢創(chuàng)新高,經(jīng)濟(jì)效益非常好,成為了淮陰市的利稅大戶(hù),得到了市委市政府的高度重視,1994年迎來(lái)了歷史上的高光時(shí)刻,當(dāng)年與淮鋼、清拖、清棉、雙溝酒廠等淮陰市的大型企業(yè)一起名列在全淮陰市十二家大中型企業(yè)之列。</p><p class="ql-block"> 1996年,企業(yè)被核準(zhǔn)為中型二檔企業(yè),為“江蘇省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員”。1997年,經(jīng)市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)評(píng)比認(rèn)定,淮陰汽車(chē)制造廠生產(chǎn)的“永旋牌”10噸半掛車(chē)系列載重車(chē)被評(píng)為淮陰市名牌產(chǎn)品。1998年,生產(chǎn)的3160型自卸車(chē)、9130CIP系列半掛車(chē)獲得優(yōu)秀新產(chǎn)品(金牛獎(jiǎng))。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,企業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)達(dá)到60多種,成為生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)和半掛車(chē)的國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)知名企業(yè)和中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械總公司骨干企業(yè)。</p><p class="ql-block"> 激情燃燒的歲月</p><p class="ql-block"> 我在改裝廠的那些年,真是叫火紅的年代,燃燒的歲月。我是一位學(xué)機(jī)械的本科生分到這個(gè)大集體企業(yè)的,當(dāng)時(shí)是二十二歲的小伙子,絲毫沒(méi)有嫌棄企業(yè)的性質(zhì),真正是懷著一腔熱忱,全身心地投入到企業(yè)發(fā)展中。企業(yè)任務(wù)飽滿(mǎn),加班加點(diǎn)很正常,總感到一身有用不完的勁!我工作的第一年從報(bào)到第一天,就直接下車(chē)間實(shí)習(xí)鍛煉,幾乎是三個(gè)月?lián)Q一個(gè)車(chē)間,全廠總共4個(gè)車(chē)間,一年時(shí)間剛好輪流過(guò)一遍。車(chē)間里什么活都干,除了熟悉調(diào)度、統(tǒng)計(jì)等工作,還參與零件加工、材料搬用和機(jī)器保養(yǎng)等具體事務(wù)。記得第一年還發(fā)揮自己機(jī)械特長(zhǎng),親自畫(huà)圖為二車(chē)間設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出一輛專(zhuān)用搬運(yùn)拖車(chē),極大地提高了物料的搬運(yùn)效率。只要車(chē)間工人加班,我也主動(dòng)留下來(lái)協(xié)助,沒(méi)有任何怨言。車(chē)間工人也特別好相處,非常直爽,除了說(shuō)話(huà)聲音大些,都很友善。那時(shí)候工人晚上加班,都會(huì)帶個(gè)飯盒,有不少工人還把自己好吃的,專(zhuān)門(mén)遞給我吃。企業(yè)效益好,職工福利也高,每個(gè)月都有額外獎(jiǎng)金拿,大約是20多到40多塊的樣子,在當(dāng)時(shí)也是挺多的了,企業(yè)還時(shí)不時(shí)發(fā)一些吃的喝的用的,逢年過(guò)節(jié)更是發(fā)一大堆東西,引得好多單位員工特別羨慕我們企業(yè)。我是在工作的第一年就用自己結(jié)余的收入,購(gòu)買(mǎi)了當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“奢侈品”的“三轉(zhuǎn)一響”,分別是鳳凰牌自行車(chē)、東方牌自動(dòng)手表、多檔位落地電風(fēng)扇和雙卡錄音機(jī),讓我好一陣子驕傲和自豪。同學(xué)聚會(huì)也是搶著買(mǎi)單,誰(shuí)叫我是“有錢(qián)人”呢!那時(shí)好多工作在機(jī)關(guān)單位的同學(xué)也是十分地羨慕。 </p><p class="ql-block"> 改裝廠的成功之處,我覺(jué)得最重要的一點(diǎn)是注重產(chǎn)品研發(fā),注重科技和設(shè)備投入。我剛到企業(yè)就聽(tīng)說(shuō)這樣的感人的事跡,有一位普通的車(chē)間工人,只有高中學(xué)歷,但刻苦鉆研機(jī)械加工技術(shù),自學(xué)成才,常常達(dá)到廢寢忘食的階段。當(dāng)時(shí)企業(yè)準(zhǔn)備批量生產(chǎn)半掛車(chē),但車(chē)輛的承重大梁加工質(zhì)量老是不過(guò)關(guān),因大梁長(zhǎng)度較長(zhǎng),也沒(méi)有專(zhuān)用的加工設(shè)備,企業(yè)亟需進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),這可是企業(yè)發(fā)展生命線的問(wèn)題。結(jié)果他主動(dòng)請(qǐng)纓,帶領(lǐng)十幾位工人不分晝夜,吃住在車(chē)間,用了幾個(gè)月的時(shí)間,終于研發(fā)并做出了專(zhuān)用設(shè)備。由以前500噸級(jí)油壓機(jī)改用三臺(tái)串聯(lián)的油壓機(jī)和專(zhuān)用模具,一次性壓制成型汽車(chē)大梁,大大提高了生產(chǎn)效率;后期又帶頭研發(fā)了六臺(tái)聯(lián)動(dòng)的油壓機(jī)組,更是明顯提高了產(chǎn)品質(zhì)量。這位工人后來(lái)被提拔為技術(shù)副廠長(zhǎng),成為了高級(jí)工程師,多篇論文發(fā)表在江蘇大學(xué)的學(xué)報(bào)上,榮獲江蘇省自學(xué)成才一等獎(jiǎng),后來(lái)還當(dāng)選為省勞模,我對(duì)他十分敬佩!企業(yè)非常重視我的成長(zhǎng),第二年就直接把我調(diào)到廠技術(shù)科,從事產(chǎn)品研發(fā)工作,既有自己手頭的一份事,又讓我參與了省交通科研所的課題組, 當(dāng)時(shí)科研所承擔(dān)我廠的車(chē)輛產(chǎn)品設(shè)計(jì),幾位同志都住在十五分部招待所。我是白天在技術(shù)科工作,晚上就和他們一起畫(huà)圖。有意思的是那時(shí)課題組的幾位同志,后期發(fā)展都很好,一位成為上市公司的總裁,一位是全省公路信息系統(tǒng)的頂級(jí)專(zhuān)家。一年多的時(shí)間后,廠里又給我壓擔(dān)子,那時(shí)為了加快新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),1990年下半年成立了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)室,負(fù)責(zé)產(chǎn)品調(diào)研、設(shè)計(jì)、試制、路試、鑒定、銷(xiāo)售等全套流程,任命我為室主任,當(dāng)時(shí)我也只是24歲的小伙子,竟毫不猶豫地接受了任務(wù),帶上幾位實(shí)習(xí)大學(xué)生,又從車(chē)間里挑選了十幾位動(dòng)手能力特別強(qiáng)的熟練工人,聯(lián)合在一起,開(kāi)始了艱苦的攻關(guān)過(guò)程。經(jīng)過(guò)調(diào)研,幾經(jīng)比選,最終確定了伸縮半掛車(chē)、黃河自卸車(chē)、加油車(chē)和30噸平板車(chē)等7個(gè)新產(chǎn)品為主攻對(duì)象,一邊畫(huà)圖設(shè)計(jì)、一邊就讓工人試制生產(chǎn),等到圖紙出來(lái)了,車(chē)輛也就生產(chǎn)出來(lái)了。緊接著忙于車(chē)輛公路試驗(yàn),準(zhǔn)備產(chǎn)品鑒定資料,又開(kāi)始向市場(chǎng)銷(xiāo)售這些新產(chǎn)品。那時(shí)真的是忙的熱火朝天,終于用一年多的時(shí)間完成了全部任務(wù)。為此事,我還把個(gè)人的婚期推遲了兩個(gè)月左右。</p><p class="ql-block"> 未完待續(xù)</p><p class="ql-block"> 請(qǐng)看第二章</p> <p class="ql-block">淮陰汽車(chē)改裝廠的前身是位于市區(qū)人民北路10號(hào)的清江市汽車(chē)修配廠</p> <p class="ql-block">曾經(jīng)位于市區(qū)人民北路10號(hào)的淮陰汽車(chē)改裝廠大門(mén)。</p> <p class="ql-block">九四年起工廠從市區(qū)人民北路10號(hào)陸續(xù)搬遷至和平東路10號(hào)新廠區(qū)。</p> <p class="ql-block">創(chuàng)一流企業(yè) 造當(dāng)代名車(chē)。</p> <p class="ql-block">七十年代計(jì)劃研制開(kāi)發(fā)的微型面包車(chē)。</p> <p class="ql-block">七十年代研制生產(chǎn)的農(nóng)用小四輪運(yùn)輸車(chē)后橋裝配線。</p> <p class="ql-block">新產(chǎn)品研制成功,敲鑼打鼓到市革委會(huì)去報(bào)喜。</p> <p class="ql-block">1979年研發(fā)生產(chǎn)了XP80型20吋的“飛燕”牌女式自行車(chē),成為緊俏商品,深受大家的喜愛(ài)。</p> <p class="ql-block">七十年代露天作業(yè)翻斗車(chē)生產(chǎn)裝配線。</p> <p class="ql-block">七十年代露天作業(yè)裝配小型運(yùn)輸車(chē)。</p> <p class="ql-block">七十年代裝配好的小型運(yùn)輸車(chē)整裝待發(fā)。</p> <p class="ql-block">一九八三年參加十噸半掛貨車(chē)產(chǎn)品鑒定會(huì)的代表合影留念。</p> <p class="ql-block">2019年4月在紀(jì)念清江市汽車(chē)修配廠更名45周年的聯(lián)誼會(huì)上吳冰代表參會(huì)人員向老領(lǐng)導(dǎo)楊友德書(shū)記敬獻(xiàn)了鮮花。</p> <p class="ql-block">2019年4月在紀(jì)念清江市汽車(chē)修配廠更名45周年的聯(lián)誼會(huì)上向老領(lǐng)導(dǎo)楊友德書(shū)記贈(zèng)送了作品集。</p> <p class="ql-block">2019年4月在紀(jì)念清江市汽車(chē)修配廠更名45周年的聯(lián)誼會(huì)用老照片制作了展板展示了工廠40年前的輝煌。</p> <p class="ql-block">豐喜多彩的職工文化生活</p><p class="ql-block">首屆職工文藝演唱大獎(jiǎng)賽。</p> <p class="ql-block">豐富多彩的職工文化生活</p><p class="ql-block">一九九三年參加全市女職工健身操比賽。</p> <p class="ql-block">豐富多彩的職工文化生活</p><p class="ql-block">一九九四年參市交通局職工文藝匯演與輔導(dǎo)老師合影留念。</p> <p class="ql-block">豐富多彩的職工文化生活</p><p class="ql-block">一九九四年參加全市十二家大中型企業(yè)文藝匯演活動(dòng)。</p> <p class="ql-block">豐富多彩的職工文化生活</p><p class="ql-block">一九九四年參加全市十二家大中型企業(yè)文藝匯演活動(dòng)后留影。</p> <p class="ql-block">豐富多彩的職工文化生活</p><p class="ql-block">二零零三年參加全市“今世緣”杯萬(wàn)人長(zhǎng)跑活動(dòng)。</p>