<div style="text-align: center;">黃河上游考察紀(jì)行</div><div style="text-align: center;">詩(shī)詞 桂維民</div><div style="text-align: center;">圖文 黃會(huì)強(qiáng)</div><br> 【編者按】黃河自青藏高原巴顏喀拉山脈發(fā)源，九曲十八彎注入渤海，不僅滋養(yǎng)了土地，更孕育了無(wú)數(shù)文化瑰寶，從遠(yuǎn)古洪荒到現(xiàn)代繁盛，黃河見(jiàn)證著中華民族歷史的變遷、文明的發(fā)展。近期，由西北大學(xué)出版社和陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心共同策劃組織的《黃河岸邊的中國(guó)》叢書編撰委員會(huì)考察團(tuán)，對(duì)黃河上游沿岸人文歷史進(jìn)行了考察。近6年來(lái)，巜黃河岸邊的中國(guó)》叢書編撰委員會(huì)，分別對(duì)黃河中下游沿岸歷史人文進(jìn)行了5次考察，相繼出版了《出入龍門》《徙彼河山》《河洛中原》等系列叢書。<br> 此次為第6次對(duì)黃河沿岸歷史人文考察。本次考察團(tuán)的成員有：中國(guó)人民大學(xué)榮譽(yù)一級(jí)教授、陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心資深研究員王子今；中國(guó)人民大學(xué)杰出人文學(xué)者、歷史學(xué)院原院長(zhǎng)、陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心高級(jí)研究員、教授孫家洲；陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心理事長(zhǎng)、著名學(xué)者、教授、詩(shī)人，《黃河岸邊的中國(guó)》叢書策劃人桂維民；西北大學(xué)出版社社長(zhǎng)、編審，陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心常務(wù)理事，《黃河岸邊的中國(guó)叢書》策劃人馬來(lái)；宗教與神學(xué)研究專家，陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心高級(jí)研究員高從宜；中國(guó)社會(huì)科學(xué)院民族學(xué)與人類學(xué)研究所研究員，陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心高級(jí)研究員易華；省委宣傳部原二級(jí)巡視員，陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心高級(jí)研究員高彥平；西北大學(xué)歷史學(xué)院教授史黨社；陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心秘書長(zhǎng)黃會(huì)強(qiáng)；陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心常務(wù)理事、研究員，絲路影像藝術(shù)研究院副院長(zhǎng)，著名攝影師石春蘭；陜西中國(guó)西部發(fā)展研究中心常務(wù)理事、研究員，絲路影像藝術(shù)研究院副院長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)祁旭東等歷史、文化、考古等方面的專家學(xué)者。 <div style="text-align: center;"><b><font color="#39b54a">南歌子·再出發(fā)</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#39b54a"><br></font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#39b54a">逐日猶追火，沿黃又出師。</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#39b54a">征幟入云飛。</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#39b54a">探奇尋古跡，續(xù)芳詞。</font></b></div> <h1></h1><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#333333">第二章（下篇）<br></font></b><b><font color="#333333">黃河上的明珠城市——蘭州</font></b></h3> 黃河，中華民族的母親河。天下黃河九十九道彎，黃河干流從甘肅起一路北上，蘭州城似一顆晶瑩的碧玉鑲嵌在“幾”字彎上。 蘭州是一個(gè)典型的沿河城市，作為絲綢之路和黃河交匯的重要區(qū)域，在歷史上也是黃河岸邊的渡口，從古至今都在發(fā)揮著重要作用。蘭州因河而生、因河而興、因河而盛、因河而榮。這個(gè)城市實(shí)際上是這條大河“喂養(yǎng)”起來(lái)的一個(gè)城市，南邊有皋蘭山，北邊有北山，城市中間就是黃河這樣一條大河?！皟缮綂A峙、一河中流”，這樣的地理特點(diǎn)也讓黃河蘭州段不易泛濫成災(zāi)，讓蘭州成為黃河唯一穿城而過(guò)的省會(huì)城市。 經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，蘭州的黃河百里風(fēng)情線已經(jīng)是網(wǎng)紅打卡處，也是游客集中的關(guān)注地；黃河百里風(fēng)情線的總長(zhǎng)度大概是47.5公里，凝聚了這一方水土上的人民生產(chǎn)生活方式和習(xí)俗，以及由此誕生的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)文明。 正因此，考察團(tuán)把蘭州市列為本次考察的第二站，利用一天半的時(shí)間，對(duì)蘭州市的<b>黃河鐵橋、白云觀、黃河母親雕像、白塔山、甘肅省博物館和皋蘭縣什川古梨園、蘭州碑林</b>等人文歷史遺跡進(jìn)行考察。 在考察點(diǎn)上，考察團(tuán)成員：高從宜 （宗教與神學(xué)研究專家）、易華（中國(guó)社會(huì)科學(xué)院民族學(xué)與人類學(xué)研究所研究員）、史黨社（西北大學(xué)歷史學(xué)院教授）、高彥平（中共陜西省委宣傳部原二級(jí)巡視員），自愿當(dāng)起導(dǎo)游，為團(tuán)員講解每個(gè)點(diǎn)上的人文歷史及歷史典故，同時(shí)，闡述自己在這方面的研究成果。高從宜老師還總結(jié)出了解蘭州的“五個(gè)一”，即：一條河（黃河）、一座橋（黃河鐵橋）、一座塔（白塔）、一本書（《讀者》）、一碗面（蘭州牛肉面）。觀點(diǎn)新穎，使人耳目一新。 <div style="text-align: center;"><b>第六節(jié)</b></div><div style="text-align: center;"><b>蘭州碑林：一座城市的歷史記憶</b></div> 蘭州，這座位于中國(guó)西北部的城市，擁有著悠久的歷史和豐富的文化底蘊(yùn)。在城市的中心位置，坐落著一座蘭州碑林，這里收藏了眾多珍貴的碑刻和石刻，成為了蘭州歷史文化的瑰寶。 蘭州碑林位于蘭州市黃河之濱，占地面積廣闊，綠樹成蔭。這里既有古老的墓志銘、經(jīng)幢、石刻等文物，也有近代的碑文、墓志等文獻(xiàn)資料，這些珍貴的石刻見(jiàn)證了蘭州乃至中國(guó)歷史的發(fā)展。 走進(jìn)蘭州碑林，首先映入眼簾的是一座座高大雄偉的碑刻，這些碑刻上記錄著蘭州的歷史和文化。從最早的唐代《張氏家廟碑》到明清時(shí)期的《重修榆關(guān)城記》、《宣威將軍張玉興墓志銘》等，每一塊碑刻都蘊(yùn)含著豐富的歷史信息和文化內(nèi)涵。 除了傳統(tǒng)的碑刻，蘭州碑林還收藏了一些具有特色的石刻藝術(shù)品。這些石刻或生動(dòng)活潑，或莊重肅穆，或寓意深刻，它們以獨(dú)特的方式展現(xiàn)了蘭州歷史文化的魅力。 除了傳統(tǒng)的碑刻，蘭州碑林還收藏了一些具有特色的石刻藝術(shù)品。這些石刻或生動(dòng)活潑，或莊重肅穆，或寓意深刻，它們以獨(dú)特的方式展現(xiàn)了蘭州歷史文化的魅力。 <div style="text-align: center;"><b>第七節(jié)</b></div><div style="text-align: center;"><b>甘肅省博物館</b></div> 甘肅省博物館，總面積43000平方米，平面呈“山”字形，中間五層、兩翼三層，是一座集辦公區(qū)、藏品庫(kù)房區(qū)、展覽區(qū)等為一體的智能化綜合性博物館。<br> 甘肅省博物館匯集了甘肅從遠(yuǎn)古時(shí)期到近現(xiàn)代的珍貴文化遺存，館藏珍貴歷史文物、自然標(biāo)本8萬(wàn)余件（組），尤以新石器時(shí)代之冠的甘肅彩陶、漢代簡(jiǎn)牘文書、漢唐絲綢之路珍品、佛教藝術(shù)萃寶、古生物化石等珍貴文物為特色。<br> 甘肅省博物館收藏有歷史文物、近現(xiàn)代文物、民族文物、和古生物化石及標(biāo)本約35萬(wàn)余件。文物涵括從白堊紀(jì)的古生物化石標(biāo)本到舊石器、新石器時(shí)代的彩陶文化；從商周以來(lái)的青銅器、陶瓷玉器到漢唐的絲綢之路文明；宋、元、明、清的瓷器、木雕、絲織品、繪畫。其中尤其以館藏彩陶、漢代簡(jiǎn)牘、文書、漢唐絲綢之路珍品、佛教藝術(shù)萃寶最為突出。 自建館以來(lái)，通過(guò)考古發(fā)掘、征集和捐贈(zèng)獲得歷史文物藏品82000余件，精品的歷史文物有3000余件，國(guó)寶級(jí)文物16件（組），國(guó)家一級(jí)文物720余件（組）。 館內(nèi)收藏有各類新石器時(shí)代彩陶和石窟藝術(shù)珍寶，展示出甘肅歷時(shí)7000-3000多年彩陶發(fā)展體系。珍貴的絲麻織品，經(jīng)卷文書，木、漆、銅器，大量的漢簡(jiǎn)、長(zhǎng)城文物，還有包括馳名中外的銅奔馬在內(nèi)的銅車馬群及木車馬，金銀舍利棺，西夏文本及文物以及天梯山石窟造像等珍貴文物。<br> 由于時(shí)間關(guān)系，我們參觀了《甘肅絲綢之路文明》和《甘肅彩陶》兩個(gè)展廳。<br> 《甘肅絲綢之路文明展廳》：集中展示了420余件系統(tǒng)反映古絲綢之路的文物，包括北方草原文化青銅器、銅奔馬及儀仗隊(duì)、漢唐絲織品、佛教造像、金銀器、唐三彩、元青花等豐富多彩的文化遺產(chǎn)。 <h3 style="text-align: center">四羊首青銅權(quán)杖頭</h3> <h3 style="text-align: center">鷹頭形青銅權(quán)杖首（春秋戰(zhàn)國(guó)）</h3> <h3 style="text-align: center">鷹頭形青銅權(quán)杖首（春秋戰(zhàn)國(guó)）</h3> 在這個(gè)展廳，易華教授給我們講了，青銅之路與絲綢之路是相輔相成的概念。青銅之路活躍于夏商周三代，幾乎沒(méi)有文字記載，主要是由西向東傳播青銅與游牧文化?？梢哉f(shuō)是青銅之路誘發(fā)了絲綢之路并被取代。研究表明，青銅技術(shù)的傳播與牛羊馬、牛奶、羊毛、馬車等游牧產(chǎn)品的傳播有關(guān)。青銅之路將歐洲和東亞納入了以西亞為中心的古代世界體系，絲綢之路又加強(qiáng)了東亞與西亞、歐洲的聯(lián)系。這激發(fā)力詩(shī)人桂維民激情，當(dāng)即吟詩(shī)一首：<div><h1 style="text-align: center;"><font color="#39b54a"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: center;"><font color="#39b54a"><b>陽(yáng)臺(tái)夢(mèng)·絲路前奏<br><br>撥云前望青銅路。<br>玉雕金器埋深土。<br>霧迷津渡五千年，飾紋明歲序。<br>魂驚權(quán)杖首，鉤戟龍行鳳舉。<br>綠盈河岸互交通，海陸箕風(fēng)御。</b></font></h1></div> 《甘肅彩陶展廳》：甘肅位于我國(guó)西北地區(qū)黃土高原、青藏高原和蒙新高原交會(huì)處，地處黃河流域上游，省內(nèi)蘊(yùn)藏著十分豐富的古文化遺存，近一個(gè)世紀(jì)的考古研究顯示，是中華文明的發(fā)祥地之一。是我國(guó)的彩陶大省，素有“彩陶之鄉(xiāng)”美譽(yù)。省內(nèi)史前遺跡分布之密集，文化內(nèi)涵之豐富，出土器物數(shù)量之眾、品位之高，在世界彩陶文化中占有無(wú)與倫比的地位。甘肅秦安大地灣遺址保存有完整的仰韶文化早、中、晚期堆積，內(nèi)容同豫、陜二省仰韶文化遺存相吻合，為解決仰韶文化起源問(wèn)題提供了重要線索。是我國(guó)新石器時(shí)期彩陶文化持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、類型最為眾多、器型最為豐富、制作最為精致、圖案最為絢麗、藝術(shù)價(jià)值極高的地區(qū)。<br> “甘肅彩陶”展廳中陳列分為五個(gè)單元：文明曙光——大地灣文化彩陶、錦繡初展——仰韶文化彩陶、彩陶之冠——馬家窯文化彩陶、余輝流艷——青銅時(shí)代、諸文化彩陶和陶苑奇葩——遠(yuǎn)古雕塑藝術(shù)。<br> 最引人矚目的有寬帶紋三足彩陶缽、人頭形器口彩陶瓶和著名的大地灣地畫等。奔騰不息的黃河、雄渾肥沃的黃土高原、綿延千里的河西走廊，孕育了豐富發(fā)達(dá)的新石器時(shí)代及青銅時(shí)代文化。這些文化大多含有多姿多彩的彩陶，是甘肅數(shù)千年綿延不絕的獨(dú)特文化傳統(tǒng)，也是中華文明起源過(guò)程中輝煌燦爛的一頁(yè)。展出了近400件彩陶精品，如大地灣文化寬帶紋彩陶缽、仰韶文化半坡類型魚紋盆、仰韶文化人頭形器口彩陶瓶、馬家窯文化旋紋尖底瓶等。旨在全面反映甘肅彩陶絢麗多彩的文化面貌和輝煌燦爛的藝術(shù)成就，展示了一部絢爛奪目的彩陶發(fā)展史，通過(guò)追尋甘肅大地上新石器時(shí)代至青銅時(shí)代5000多年間彩陶藝術(shù)循序發(fā)展的脈絡(luò)，重現(xiàn)人類童年的智慧之光，探索中華文明起源的文脈。<br> 甘肅省博物館十大“鎮(zhèn)館之寶”： <h3 style="text-align: center">鏤空鞘青銅短劍 </h3> 1972年，出土于甘肅靈臺(tái)縣白草坡西周墓中。通長(zhǎng)24.3厘米，鞘長(zhǎng)18.7厘米，寬10.5厘米。劍鞘鏤空，上刻有蛇和兩只小犀牛。劍身刻有紋飾。 <h3 style="text-align: center">鼎形銅行燈</h3> 1999年出，出土于平?jīng)鍪袕R莊戰(zhàn)國(guó)秦墓。是貴族出行時(shí)的照明用燈。閉合時(shí)，外形為一個(gè)三足圓鼎。使用時(shí)，頂蓋翻起有支架支撐。此器構(gòu)思精巧，工藝精湛。 <h3 style="text-align: center">禮縣大堡子山秦先公墓金飾片</h3> 大堡子山秦先公墓群，曾遭嚴(yán)重偷盜破壞，大量文物流失海外。這些金飾片很多是由海外歸還?？赡苡米魇孔滏z甲裝飾、馬胄飾物、棺具裝飾、車輛裝飾等。 <h3 style="text-align: center">《儀禮》簡(jiǎn)</h3> 1959年，出土于武威市磨嘴子漢墓。分木質(zhì)和竹質(zhì)兩種，共496枚，為甲、乙、丙三種版本《儀禮》共九篇。這是目前所見(jiàn)《儀禮》的最古寫本，是漢代墨寫隸書的上品。 <h3 style="text-align: center">銅奔馬</h3> 1969年，出土于武威市雷臺(tái)漢墓。最為世人所知的國(guó)寶文物，名副其實(shí)的“鎮(zhèn)館之寶”，曾被叫做“馬踏飛燕”。 <h3 style="text-align: center">“驛使圖”壁畫磚</h3> 1972年，出土于嘉峪關(guān)市魏晉5號(hào)墓。上為一個(gè)郵驛使策馬送信的場(chǎng)景。是我國(guó)發(fā)現(xiàn)最早的古代郵驛的形象資料。 <h3 style="text-align: center">東羅馬神人紋鎏金銀盤</h3> 1988年，甘肅靖遠(yuǎn)一農(nóng)民在家中修葺房屋時(shí)發(fā)現(xiàn)。直徑31厘米，上刻有葡萄和鳥獸花紋，還有希臘神話故事人物。是一個(gè)極具西方特色的器物，是中西文化交流的見(jiàn)證。 <h3 style="text-align: center">元玻璃蓮花托盞</h3> 1999年，出土于在甘肅省定西市漳縣徐家坪汪世顯家族墓。玻璃材質(zhì)，呈藍(lán)色，上下兩部分。盞為七瓣蓮花型，托外延為八瓣蓮花型，是迄今出土最完整的一套元代玻璃托盞。汪氏為顯赫的蒙古家族。 <h3 style="text-align: center">鲇魚紋彩陶瓶</h3> 1958年，出土于甘肅省甘谷縣西坪遺址。瓶腹繪黑色人首形的鯢魚圖樣，屬于國(guó)寶級(jí)文物。 <h3 style="text-align: center">“彩陶王”——渦紋彩陶甕</h3> 出土于永登縣蔣家坪，高52厘米，口徑19.6厘米，底徑12.5厘米。是甘肅省博物館館藏最大的彩陶。 <h3 style="text-align: center">人頭形器口彩陶瓶</h3> 1973年，出土于甘肅秦安邵店大地灣。女性形象。圓鼓腹，平底。瓶高32.3厘米，口4厘米，底徑6.8厘米。器身有黑色紋飾。 <h3 style="text-align: center">金棺 唐代</h3> 涇川縣大云寺出土。棺蓋及棺身用金片、珍珠、綠松石鑲嵌成大蓮花，周圍又飾以金片組成的小蓮花，蓮蒂、蓮葉均對(duì)稱。<br> <div style="text-align: center;"><b>第八節(jié)</b></div><div style="text-align: center;"><b>黃河水車：轉(zhuǎn)動(dòng)老蘭州的記憶</b></div> 蘭州水車引起我的興趣和關(guān)注是2005年10月的偶然的機(jī)會(huì)，我到蘭州參加應(yīng)急管理部的一個(gè)會(huì)議，住在甘肅省會(huì)展中心對(duì)面，早晨起來(lái)晨練，到黃河岸邊的沿黃路慢跑，無(wú)意中走進(jìn)了蘭州水車博覽園。被園中各式各樣的水車和厚重的水車文化所吸引，在園中留戀忘返，照了許多水車的照片，后來(lái)，我?guī)状蔚教m州，每次都會(huì)去蘭州水車博物園去，還多次與博物園的老人和管理人員交談，了解了一些關(guān)于蘭州水車的故事。這次我隨《黃河岸邊的中國(guó)》叢書編撰委員會(huì)考察團(tuán)，對(duì)黃河上游進(jìn)行考察過(guò)程中，特別關(guān)注了蘭州水。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院民族學(xué)與人類學(xué)研究所研究易華教授，一路上給我講許多關(guān)于蘭州水車水車的歷史故事。我在整理游記時(shí)，覺(jué)得這些很有意義，值得回味，就整理了一些文字，留著以后回憶…… 蘭州，自古以來(lái)就有“絲路山水名城，中國(guó)黃河之都”的美譽(yù)，在5000多年的歷史發(fā)展長(zhǎng)河中，川流不息的黃河水，養(yǎng)育了蘭州的一方水土，黃河水車也不斷惠澤著流域內(nèi)的蘭州人民。 隆隆水聲，陣陣水霧，道道彩虹是人們腦海里抹不去的對(duì)于黃河水車的記憶。水車又名天車，或稱挑車、翻車、筒車、老虎車等，造型奇特、巧奪天工，曾經(jīng)作為人們提水灌田的生產(chǎn)工具，在農(nóng)業(yè)發(fā)展史上起到過(guò)無(wú)可替代的作用。 <h3 style="text-align: center"><b>蘭州水車的歷史故事</b></h3> 明嘉靖年間（公元1522年至1566年）蘭州人段續(xù)所造段續(xù)考中進(jìn)士后，曾宦游南方數(shù)省，對(duì)湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是派人繪成圖樣，保存在身邊，晚年回故里后致力于水車的仿造，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次試驗(yàn)，終于在嘉靖三十五年(1556)獲得成功，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門外的黃河北岸，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車，以灌溉附近六百畝菜畦果園，“水車園”這個(gè)地名即由此而來(lái)。段續(xù)的水車成功后，黃河兩岸的農(nóng)民爭(zhēng)相仿制，至清末時(shí)蘭州已有水車157輪(據(jù)1891年統(tǒng)計(jì))。到解放前后，上至青海貴德，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車350多輪。1952年，蘭州有水車252輪，黃河兩岸更是水車林立，總滴灌面積達(dá)10萬(wàn)畝。當(dāng)時(shí)蘭州市的水車之多是號(hào)稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時(shí)候的8倍，成了當(dāng)時(shí)世界上真正的“水車之都”。已有近500年的歷史。 <h3 style="text-align: center"><b>蘭州水車的歷史沿革</b></h3> 據(jù)記載，黃河水車是明嘉靖年間（公元1522―1566年）蘭州人段續(xù)制造的。段續(xù)在游覽西南各地時(shí)，發(fā)現(xiàn)那里多用木制龍骨筒車汲水灌田，便以竹片做成模型帶回蘭州，并兩次赴西南考察，終于研制成功了蘭州歷史上的第一輪水車，人稱祖宗車。當(dāng)時(shí)，水車就坐落于今蘭州市的廣武門外，此地起名“水車園”。 黃河水車解決了河岸高、水位低、難以提灌的困難，使沿河農(nóng)業(yè)大受其益。因此，沿岸農(nóng)民爭(zhēng)相仿制，年復(fù)一年成了黃河沿岸壯麗的景觀。上世紀(jì)三、四十年代為水車的鼎盛時(shí)期，上自青海貴德，下至寧夏中衛(wèi)都有水車，總計(jì)350多輪。僅蘭州近郊便有160多輪，可灌溉農(nóng)田2000多畝。 到1952年，仍有252輪水車林立于黃河兩岸。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，黃河水車被現(xiàn)代水利工具基本取代，并漸漸從黃河岸邊消失了。 <h3 style="text-align: center"><b>蘭州水車的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)</b></h3> 黃河水車是一種利用水流的自然沖擊力建成的水利設(shè)施。水車通體用木材制作而成，以巨大的圓形木輪為主體，圓周上均勻地安裝有水斗，然后用堅(jiān)固的架子固定在水渠旁邊，水車車體下少部分沉入水中，依靠水流而形成的沖力，使其不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，將水一斗一斗地自低處提升到高處，待木輪下轉(zhuǎn)時(shí)倒入預(yù)先設(shè)置的導(dǎo)流槽中，引入渠道，灌溉田地。 打造一輪水車需用幾十方木料，僅車軸用料一般都在三四方木料以上，每根輻條要用一方木料。水車輪子與牛車輪子不同，水車的輻條是雙層的，到了頂端，輻條又一分為二，在雙層輻條的頂端，安裝有一塊約1.5平方米的木板，以及一個(gè)口大底小的木制斗子，即水斗。木板作擋水用，板子受水的沖力而帶動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，木制斗子則用來(lái)提水。一座水車32根輻條，32塊大板，32個(gè)水斗，隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，不停地提水。<br> 黃河流經(jīng)蘭州段黃河谷地時(shí)，水流湍急，下切嚴(yán)重，岸高水低的自然形勢(shì)造就了蘭州黃河水車體型巨大、古樸高昂的地方特點(diǎn)，其形制酷似巨大的古式車輪，輪幅半徑大的將近10米，小的也有4米多。<br> 歷經(jīng)數(shù)百年勞動(dòng)人民的生產(chǎn)實(shí)踐和完善修改，蘭州水車的制造技藝已盡善盡美，極具結(jié)構(gòu)學(xué)的勻稱美和力學(xué)的平衡美。水車的制作材料基本都是黃河邊生長(zhǎng)的榆樹、柳樹、槐樹等，外形設(shè)計(jì)精巧美觀，整個(gè)水車除軸端鋼圈外，不用一根鐵釘，水車制作遵循古老技藝，尺寸大一分嫌胖，小一分嫌廋，恰到好處，妙不可言。 <h3 style="text-align: center"><b>蘭州水車傳承意義</b></h3> 蘭州黃河兩岸，曾普遍使用水車，夏秋水漲時(shí)，水車日夜不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，頗為壯觀。因灌溉數(shù)量不同，水車的大小不等，大水車可灌溉六、七百畝，小的可灌溉二、三百畝。水車的轉(zhuǎn)動(dòng)，大致在每年三、四月水漲時(shí)開始，冬季水落時(shí)為止。那個(gè)時(shí)候，上自青海貴德，經(jīng)蘭州，下至寧夏中衛(wèi)都使用水車，據(jù)統(tǒng)計(jì)共有水車三百五、六十輛。如今水車已被提灌機(jī)械所代替，只保留了為數(shù)不多的水車，既點(diǎn)綴著黃河兩岸的風(fēng)光，又給我們留下了時(shí)代前進(jìn)中的腳印，使人們追昔而撫今。黃河大水車是黃河文化的重要組成部分，它體現(xiàn)了中華民族的創(chuàng)造力，為中國(guó)農(nóng)業(yè)文明和水利史研究提供了見(jiàn)證。水車的發(fā)明為人民安居樂(lè)業(yè)和社會(huì)和諧穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。1952年，蘭州黃河岸邊仍有水車252輛。自電力灌溉技術(shù)普遍應(yīng)用后，水車逐年減少，制作者后繼乏人，面臨瀕危狀況，對(duì)黃河大水車制作技藝進(jìn)行保護(hù)已成為迫在眉睫的重要任務(wù)。 為再現(xiàn)“水車之都”的風(fēng)采，近十幾年來(lái)，蘭州政府采取了大量措施挽救黃河水車，2005年建造的“水車博覽園”，再現(xiàn)了昔日黃河兩岸水車林立的壯觀景象，將黃河水車打造為富含文化價(jià)值，藝術(shù)價(jià)值和觀賞價(jià)值的文物景觀。現(xiàn)如今，在蘭州市的百里黃河風(fēng)情線上，黃河水車依舊是最著名的景觀，人們不僅畫水車、拍水車，許多能工巧匠還紛紛制作微型水車，作為旅游紀(jì)念品，很受游客的喜愛(ài)。