<p class="ql-block"> 李書福和吉利控股集團的資本版圖再添一角。</p><p class="ql-block"> 4月29日晚間，CaoCao Inc. （曹操出行有限公司，下稱“曹操出行”）向港交所主板遞交上市申請。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)悉，曹操出行于2015年由吉利控股集團孵化成立，總部位于蘇州。<b>吉利控股集團董事長李書福及其關(guān)聯(lián)人持有80%以上的股份，為實際控制人。</b>曹操出行的服務(wù)涵蓋出行服務(wù)、車輛租賃、車輛銷售及其他。其中，以網(wǎng)約車形式提供的出行服務(wù)為主要收入來源。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 若曹操出行順利登陸港股市場，它將成為繼吉利汽車（HK0179）、沃爾沃汽車(瑞典交易所VOLCA B，隸屬于美國納斯達克）、極星汽車（美股PSNY）、億咖通科技(美股ECX)、錢江摩托（深股000913）、漢馬科技（滬600375）、力帆科技（滬601777）、路特斯科技（美股LOT）后，李書福的第9家上市公司。</b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 如果再算上屢次傳出準(zhǔn)備IPO消息的極氪汽車、雷達汽車、遠程汽車，這位曾經(jīng)的“放牛娃”、現(xiàn)在的“汽車狂人”李書福的資本版圖或?qū)⒊掷m(xù)擴容，未來擁有超過十家上市公司的局面指日可待。</span></p> <p class="ql-block"> 根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按總交易價值（GTV）計算，曹操出行在2021年、2022年及2023年一直位列中國前三大網(wǎng)約車平臺。</p><p class="ql-block"> 曹操出行在2021年開始部署定制車和車服解決方案，隨后在2022年開始部署定制車以提供專車服務(wù)，并于2023年為惠選服務(wù)部署更多定制車。</p><p class="ql-block"> 截至2023年12月31日，曹操出行在24個城市運營一支約31000輛車的定制車車隊。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，這是中國同行業(yè)最大的定制車車隊。</p><p class="ql-block"> 過去三年，曹操出行規(guī)模穩(wěn)定增長，盈利能力持續(xù)提升。招股書顯示，2021年至2023年，公司的收入由人民幣72億元增加至人民幣107億元。公司毛利率由2021年的負24.4%上升至2023年的正5.8%。 此前曹操出行曾經(jīng)歷過3輪融資，投前估值達170億元。曹操出行方面透露，本次融資將主要用于：升級和推出定制車；改進車服解決方案和改善服務(wù)質(zhì)量；擴大地理覆蓋范圍；提升技術(shù)及投資自動駕駛等。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 臺州人李書福：</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">是“汽車狂人”也是資本運作高手</b></p> <p class="ql-block"> 李書福出身于浙江臺州的山村，他自稱“放牛娃“，在進入汽車領(lǐng)域之前，生產(chǎn)過冰箱、制造過摩托車，歷經(jīng)5次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)，是浙江草根經(jīng)濟的代表人物之一。 </p><p class="ql-block"> “轎車是什么？不就是四個輪子，幾個沙發(fā)，加上一個鐵殼嗎。”1997年，李書福這句震驚四座的“調(diào)侃”，至今為人津津樂道。憑借一股無畏的勁頭，李書福毅然從“兩個輪子”跨到了“四個輪子”，由此開啟了20多年的傳奇造車史。 </p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">今年1月，李書福首次電商直播</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block">在資本市場，李書福也是一把好手。 </p><p class="ql-block"> 其中不得不提的是2010年，被形象比喻為“農(nóng)村小伙迎娶外國公主”的沃爾沃收購案，也讓吉利成為國內(nèi)第一家汽車行業(yè)的跨國公司。10年后，沃爾沃汽車宣布于斯德哥爾摩交易所上市，并創(chuàng)下瑞典歷史上規(guī)模最大的一次上市，同時也是當(dāng)年歐洲第二大IPO。 </p><p class="ql-block"> 通過對外并購、內(nèi)部孵化，李書福的資本版圖越來越大，旗下上市公司達8家，分布在上交所、深交所、港交所、納斯達克、瑞交所等境內(nèi)外交易所。隨著今年3月極氪重啟赴美IPO、曹操出行在港交所提交招股書，李書福的第9家和第10家上市公司或在不久的將來正式亮相。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">資本講故事，竟然比干一輩子實業(yè)還賺錢</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">堅稱不上市的娃哈哈要上市了</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 4500億他成為中國首富</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">合肥打造600家擬IPO上市公司</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 盈達集團</b></p><p class="ql-block">專注紐交所/納斯達克主板IPO上市</p><p class="ql-block">近年來增長速度最快的國際投行</p><p class="ql-block">美國證監(jiān)會成員：牌照號802-126854</p><p class="ql-block">具備美股經(jīng)紀(jì)商與投資顧問權(quán)限</p><p class="ql-block">累計主導(dǎo)和參與了幾十家美國主板上市公司工作</p><p class="ql-block">為中小民企、境外IPO、墊資上市、持牌機構(gòu)，以上四項能同時滿足的券商，目前只有我們盈達證券，行業(yè)領(lǐng)先</p><p class="ql-block">除了能墊資，我們能做到美股IPO“墊資+上市+ 融資”，三要素同時滿足，只有做到了“上市+融資”，才是企業(yè)真正的上市成功</p><p class="ql-block">市值管理，玩轉(zhuǎn)資本市場，幫企業(yè)在資本市場賺大錢（可參考我們客戶1億多元營收的小盤股，如何玩轉(zhuǎn)67億美元的資本市場）</p>