<p class="ql-block">深圳女兒家有事需要過(guò)去看看，由于不趕時(shí)間，加之多年來(lái)出行都是飛來(lái)飛去匆匆忙忙，自己也想出行從容一點(diǎn)，就冒出了乘火車的念頭。想著如今中國(guó)的高鐵、動(dòng)車早已技術(shù)遙遙領(lǐng)先世界名揚(yáng)四海，咱好歹也要捧捧場(chǎng)。手機(jī)上網(wǎng)訂票方便迅捷，?？诘綇V州白云同站換車去深圳也很方便，搞掂后心情愉快準(zhǔn)備出行。</p><p class="ql-block">乘車當(dāng)天下午按乘車時(shí)間到達(dá)海口車站 ，過(guò)安檢、候車、檢票入站一切順利。當(dāng)我拖著行李箱興沖沖來(lái)到乘車站臺(tái)，天呀，真不敢相信！映入眼簾的鐵軌上靜待迎接我的居然是久違了幾十年的綠皮火車。當(dāng)時(shí)我的心情即興奮又激動(dòng)，如同邂逅了多年未見面的老朋友親切感油然而生。</p> <p class="ql-block">依稀記得第一次乘火車是在上個(gè)世紀(jì)六十年代初，那時(shí)候客車都是綠皮車廂 ，我們跟隨父母從鴨綠江邊的丹東（那時(shí)叫安東）浪頭機(jī)場(chǎng)調(diào)動(dòng)到陜西武功51號(hào)信箱。</p><p class="ql-block">再后來(lái)乘車體會(huì)印象極為深刻的一次就是1966年11月份，14歲的我剛上初中，趕上了文化大革命紅衛(wèi)兵大串聯(lián)。那時(shí)候年輕學(xué)生都加入了紅衛(wèi)兵，大家最大的愿望就是去北京接受偉大領(lǐng)袖毛主席的檢閱。 那時(shí)要去北京路途遙遠(yuǎn)必須乘火車，（當(dāng)然也有打著某某戰(zhàn)斗隊(duì)紅旗徒步大串聯(lián)的）好在紅衛(wèi)兵乘火車是免費(fèi)的。我們?cè)谲囌镜却蠹壹s好只要是車廂掛著車牌標(biāo)明去北京的就上。去北京的車來(lái)了，但車門不開原因是車載早已超員無(wú)法接收更多的乘客。</p><p class="ql-block">機(jī)不可失，誰(shuí)知道下一趟火車什么時(shí)候來(lái)又是否滿員。瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)在一扇沒有關(guān)閉的車窗前扒著窗沿一個(gè)引體向上翻進(jìn)車廂，利用這個(gè)突破口同學(xué)們總算連爬帶拽進(jìn)入車廂。那時(shí)14歲第一次離開家庭，心里對(duì)外面的世界充滿了渴盼、期待和好奇，再加上去北京接受毛主席的檢閱那個(gè)興奮勁，什么打雞血、興奮劑，無(wú)藥可比！</p><p class="ql-block">我們這列進(jìn)京列車嚴(yán)重超員，我清楚的記得，車廂里能待人的地方都滿當(dāng)當(dāng)?shù)厝麧M了。行李架上是人，桌椅下鉆的人，過(guò)道里坐滿了人就連車廂的廁所里都擠了四五個(gè)人。一路上列車受進(jìn)京管控走走停停，路上走了三天三夜才到北京豐臺(tái)站下車，據(jù)列車員說(shuō)我們這列車?yán)藥浊恕?jù)統(tǒng)計(jì)1966年8月至11月全國(guó)累計(jì)有1000多萬(wàn)紅衛(wèi)兵乘車到達(dá)首都北京。那時(shí)的乘車體驗(yàn)到達(dá)即好，什么舒適、休閑、觀景、準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)沒有概念。</p> <p class="ql-block">到了七十年代乘坐綠皮火車的主要是業(yè)務(wù)員、采購(gòu)員，探親休假的人員還有很多往返城鄉(xiāng)之間的上山下鄉(xiāng)知識(shí)青年。八十年代開放改革興起，南方廣東沿海一帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速 。這時(shí)綠皮火車的主體多是做生意跑買賣的個(gè)體戶，南來(lái)北往的人們攜帶大包小包的各色貨物。再后來(lái)高鐵動(dòng)車子彈頭慢慢興起，綠皮火車漸漸退出了主流客運(yùn)。</p><p class="ql-block">我乘坐的是16車廂8號(hào)中鋪，列車由海口經(jīng)長(zhǎng)沙至上海南。其實(shí)這車的確不錯(cuò)上車睡一覺，早上起來(lái)廣州白云同站轉(zhuǎn)換，一早精神飽滿到深圳了。時(shí)值暑期放假我這節(jié)車廂基本上都是小朋友和家長(zhǎng)。這車廂里可就熱鬧了，有看AP的，有爬上爬下玩耍的，有看書做作業(yè)的，再加上飯點(diǎn)各種推銷售賣的吆喝聲一派人間煙火氣息。</p> <p class="ql-block">我的上下鋪是一位帶著兩個(gè)孩子出游的母親，大的在上鋪看書，小的叫著要吃方便面，在媽媽給他泡了一桶面后 ，小朋友吃的津津有味，臉上洋溢著幸福的滿足感。乘著售賣車經(jīng)過(guò)身旁，我順手買了一瓶二兩裝的“小酒霸”，拿出攜帶的各色吃食，開始享受我的晚餐時(shí)刻。</p><p class="ql-block">瓊州海峽與大陸通行，沒有大橋和隧道要靠輪渡。這讓我也感到興奮，哈哈，坐著火車上輪船渡海這也是有生之年頭一回，那就體驗(yàn)一下鐵龍泛舟過(guò)海的熱鬧吧。</p><p class="ql-block">?？诨疖囌揪妥湓诤？谖骱０峨x輪渡碼頭不遠(yuǎn)的地方，列車發(fā)車后速度緩慢行駛，不久抵達(dá)渡海碼頭。大約停頓了十幾分鐘，列車緩慢行駛開入輪船船艙，由于人在車廂里不能出去也就只能通過(guò)車窗看到外面的情景。車廂兩邊相隔兩米就是平行并列的鐵軌，估計(jì)輪渡船是一艘寬大且較長(zhǎng)的特殊交通工具，艙內(nèi)并列了幾條鐵軌，機(jī)車推動(dòng)幾節(jié)車廂進(jìn)入后摘掉連接，再?gòu)牟⒘械蔫F軌推動(dòng)幾節(jié)進(jìn)入船艙，反復(fù)幾次直到所有車廂全部進(jìn)入船艙后起錨開向?qū)Π洞a頭。我們的列車順利渡海整個(gè)過(guò)程大約一兩個(gè)小時(shí)，重新組裝連接完畢 列車開始在粵西大地上向著東北方向的廣州進(jìn)發(fā)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">酒足飯飽用餐完畢車廂外夜幕降臨，車窗外沿途城鎮(zhèn)已是燈火闌珊 ，與身旁的小朋友閑聊了些學(xué)校的學(xué)習(xí)情況 ，我爬上了臥鋪，在手機(jī)上翻看了一下當(dāng)天的新聞趣事，腦海中回憶著早年過(guò)往的走南闖北乘綠皮火車的經(jīng)歷，在耳邊哐嘡嘡，哐嘡嘡有節(jié)奏的列車進(jìn)行曲中進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)……。</p>