<p class="ql-block">蘇格拉底說過：我只知道一件事，那就是我一無所知。</p> <p class="ql-block">有些人會爭辯說，探險家的時代已經(jīng)結(jié)束了，</p><p class="ql-block">我們生活在一個衛(wèi)星可以從太空拍攝人們臉部照片的世界里，</p><p class="ql-block">在那里，最高的陸地高度和最深的海洋深度在很大程度上被探索過，</p><p class="ql-block">在那里，新奇和發(fā)現(xiàn)往往被懷舊地視為閃爍的過去、美好時光的遺跡，</p><p class="ql-block">但探索遠(yuǎn)沒有結(jié)束……人類總會找超越之前的路徑，</p><p class="ql-block">生活的基本沖動是努力更深入地理解存在的意義，</p><p class="ql-block">21世紀(jì)帶來的差異，人們現(xiàn)在想做的不僅僅是到達(dá)一些不曾見過的地方，</p><p class="ql-block">他們必須找到其中的意義，并與世界分享這一意義。</p> <p class="ql-block">MSC地中海郵輪公司在2022年10月份推出了一款自疫情后首次環(huán)球航線——2024年121天環(huán)球游。最早設(shè)計的路線涵蓋了歐洲、非洲、南美洲和北美洲的31個國家52個目的地：</p><p class="ql-block">意大利、法國、西班牙、馬耳他、塞浦路斯、以色列、埃及、約旦、沙特、肯尼亞、坦桑尼亞、塞舌爾、毛里求斯、留尼汪、莫桑比克、南非、納米比亞、圣赫勒拿島、巴西、巴巴多斯、圣盧西亞、馬提尼克、多米尼加共和國、巴哈馬、美國、加拿大、格陵蘭、冰島、英國、荷蘭、德國 ，共31國家。</p><p class="ql-block">整個行程將穿越蘇伊士運(yùn)河到達(dá)紅?？凇⑸钊雭嗰R遜河道到達(dá)馬瑙斯、進(jìn)入加勒比海跳島游覽、去往格棱蘭努克領(lǐng)略峽灣密布……。如此完美行程，首次向中國游客開放，令人向往。</p> <p class="ql-block">MSC還推出15站精選岸上游：</p><p class="ql-block">馬耳他瓦萊塔、塞浦路斯利馬索爾、以色列海法、沙特阿拉伯吉達(dá)、南非德班、納米比亞沃爾維斯灣、巴西里約熱內(nèi)盧、巴西薩爾瓦多巴伊亞、圣盧西亞卡斯特里、多米尼加共和國普拉塔、美國紐約、加拿大哈利法克斯、加拿大魁北克、冰島雷克雅未克、英國利物浦。</p> <p class="ql-block">然而，由于巴以沖突，中止了前往蘇伊士運(yùn)河的航行。行前，行程作了兩次大變動：</p><p class="ql-block">① 23/11/16 MSC通知新行程：</p> <p class="ql-block">② 23/12/20通知新行程更改：</p> <p class="ql-block">經(jīng)兩次修改后到達(dá)的國家為：</p><p class="ql-block">意大利、法國、西班牙、塞內(nèi)加爾、佛得角、肯尼亞、坦桑尼亞、馬達(dá)加斯加、塞舌爾、毛里求斯、留尼汪、莫桑比克、南非、納米比亞、圣赫勒拿島、巴西、巴巴多斯、圣盧西亞、馬提尼克、多米尼加共和國、巴哈馬、美國、加拿大、格陵蘭、冰島、英國、荷蘭、德國。共28國。</p> <p class="ql-block">更甚，上船檢查時又拿到一紙更改通知書，將馬賽改為了土倫；</p><p class="ql-block">更甚，因不可控的非洲流行病和颶風(fēng)，郵輪在航行中又取消了塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾、莫桑比克葡萄牙島、格陵蘭努克、美國新港、冰島伊薩夫約爾的靠港停留。航程實際到達(dá)的國家為：</p><p class="ql-block">意大利、法國、西班牙、佛得角、肯尼亞、坦桑尼亞、馬達(dá)加斯加、塞舌爾、毛里求斯、留尼汪、南非、納米比亞、圣赫勒拿島、巴西、巴巴多斯、圣盧西亞、馬提尼克、多米尼加共和國、巴哈馬、美國、加拿大、冰島、英國、荷蘭、德國，共25國。</p> <p class="ql-block">要完成這趟周游世界，需辦理簽證達(dá)13個：</p><p class="ql-block">申根簽證（多次）</p><p class="ql-block">丹麥格陵蘭簽注</p><p class="ql-block">美國簽證（多次）</p><p class="ql-block">巴西簽證（多次）</p><p class="ql-block">加拿大簽證（多次）</p><p class="ql-block">英國簽證（多次）</p><p class="ql-block">南非簽證（多次）</p><p class="ql-block">埃及簽證（多次）</p><p class="ql-block">以色列簽證</p><p class="ql-block">沙特簽證</p><p class="ql-block">肯尼亞簽證</p><p class="ql-block">坦桑尼亞簽證</p><p class="ql-block">納米比亞簽證（多次）</p><p class="ql-block">其中丹麥格陵蘭、埃及、沙特、以色列各國簽證，因未到達(dá)作廢。個人損失小4千元簽證費(fèi)。</p><p class="ql-block">除兩個申根簽高價買號委辦外，其余簽證在9個月內(nèi)穿插進(jìn)行自己搞定。付出之艱辛，實屬考驗，難以忘懷。</p> <p class="ql-block">??用127天完成121天環(huán)球游遍及國家地區(qū)及日志：</p><p class="ql-block">歐洲：</p><p class="ql-block">上海(2024年1月2日)～意大利米蘭(1月3日) ～意大利熱那亞(1月4日、5日)～法國土倫(1月6日)～西班牙巴塞羅那(1月7日)～西班牙馬略卡島帕爾馬(1月8日)～西班牙阿利坎特(1月9日)～西班牙馬拉加(1月10日)～北大西洋航海日（1月11日)～西班牙拉斯帕爾馬斯(1月12日)～北大西洋航海日(1月13日、14日)</p><p class="ql-block">非洲：</p><p class="ql-block">佛得角明德盧(1月15日、16日)～南大西洋航海日(1月17日、18日、19日、20日、21日、22日、23日)～納米比亞沃爾維斯灣(1月24日)～南大西洋航海日(1月25日、26日、27日)～南非徳班(1月28日)～印度洋航海日(1月29日、30日、31日、2 月1日)～坦桑尼亞桑給巴爾(2月2日)～肯尼亞蒙巴薩(3日)～印度洋航海日(4日、5日)～塞舌爾維多利亞港(6日)～印度洋航海日(7日)～馬達(dá)加斯加諾西貝(8日）～馬達(dá)加斯加安齊拉納納(9日)～印度洋航海日(10日)～毛里求斯路易新港(11日)～留尼旺拉波塞雄(12日)～印度洋航海日(13日、14日、15日)～莫桑比克葡萄牙島(16日)～印度洋航海日(I7日)～南非伊麗莎白港(18日)～印度洋航海日(19日)～南非開普敦(20日、21 日)～南大西洋航海日(22日)～納米比亞沃爾維斯灣(23日、24日)～南大西洋航海日(25日、26日)～圣赫勒拿島詹姆斯頓(27日)～南大西洋航海日(28日、29日、3月1日、2日)</p><p class="ql-block">南美洲：</p><p class="ql-block">巴西里約熱內(nèi)盧(3日、4日)～南大西洋航海日(5日)～巴西薩爾瓦多(6日)～南大西洋航海日(7日、8日、9日)～巴西貝勒姆(10日)～亞馬遜河航行日(11日)～巴西法森丁哈(12日)～亞馬遜河航行日(13日)～巴西馬瑙斯(14日、15日“已行駛4萬公里”)～巴西阿爾特杜尚(16日)～亞馬遜河航行日(17日)～巴西貝倫(18日)～大西洋航海日(19日、20日、21日)</p><p class="ql-block">北美洲：</p><p class="ql-block">巴巴多斯布里奇敦(22日)～圣盧西亞卡斯特里(23日)～馬提尼克法蘭西堡(24日)～加勒比海航海日(25日)～多米尼加共和國普拉塔(26日)～加勒比海航海日(27日))～巴哈馬MSC海洋礁(28日)～美國邁阿密(29日、30日)～北大西洋航海日(31日、4月1日)～美國紐約(4月2日、3日)～北大西洋航海日(4曰、5日)～加拿大哈利法克斯(6日)～加拿大悉尼(7日)～加拿大夏洛特斯(8日)～北大西洋航海日(9日)～加拿大??北克(10日、11日、12日)～北大西洋航海日(13日、14日、15日、16日、17日、18日、19日、20日)</p><p class="ql-block">重返歐洲：</p><p class="ql-block">冰島阿庫雷里(20日)～北大西洋航海日(21日)～冰島雷克雅未克(22日、23日)～北大西洋航海日(24日)～英國貝爾法斯特(25日)～英國利物浦(26日)～北大西洋航海日(27日)～英國南安普敦(28日)～北大西洋航海日(29日)～法國勒阿弗爾(30日)～北大西洋航海日(5月1日)～荷蘭艾默伊登(2日)～北大西洋航海日(3日)～德國柏林(5月4日、5日、6日) ～上海(5月7日)</p> <p class="ql-block">??MSC郵輪航程和我的足跡由地中海開始，行跡遍及<span style="font-size:18px;">東經(jīng)~58°（毛里求斯紅頂教堂），</span>南緯~35°（南非阿古拉斯角），西經(jīng)~81°（邁阿密大沼澤地游獵公園），北緯~66°（冰島阿庫雷里小鎮(zhèn)）。南北跨度101個緯度線，東西跨度139個經(jīng)度線。</p><p class="ql-block">在人們傳統(tǒng)的印象中，南非的好望角被認(rèn)定為非洲大陸的最南端。而經(jīng)過這次航行，才知道南非的阿古拉斯角是非洲真正意義上的最南端，地理坐標(biāo)為南緯 34°50′01″，東經(jīng) 20°00′33″。阿古拉斯角位于大西洋和印度洋匯合處，海域的洋流復(fù)雜，強(qiáng)勁的西風(fēng)急流掀起的驚濤駭浪常年不斷，對海洋生態(tài)和氣候有著重要影響。</p> <p class="ql-block">??在MSC地中海詩歌號郵輪上，本人圓滿完成了2024年環(huán)球巡航之旅，獲得了如下證書：</p> <p class="ql-block">本行程6次穿越赤道的證書。1月19日14點(diǎn)10分郵輪在三聲汽笛聲中首次穿越地球0緯度赤道線：</p> <p class="ql-block">亞馬遜河航行證書。MSC地中海詩歌號郵輪是有史以來最大郵輪穿越亞馬遜河和內(nèi)格羅河并直達(dá)馬瑙斯：</p> <p class="ql-block">從MSC舉辦的英語學(xué)習(xí)班順利結(jié)業(yè)：</p> <p class="ql-block">在圣赫勒拿島，攀登上詹姆斯頓的雅各布臺階：</p> <p class="ql-block">??在郵輪上，參加了三十次船方組織的岸上游項目；其余靠岸登陸則為自助游（含2天參加私人團(tuán)）。</p><p class="ql-block">共計岸上游參團(tuán)三十次分別為：贈送團(tuán)12次(團(tuán)號最后有W為贈送團(tuán))、自費(fèi)團(tuán)18次。</p><p class="ql-block">最為無奈的是，國內(nèi)購買的船票無法在郵輪官網(wǎng)上預(yù)訂任何項目和消費(fèi)，只能眼睜睜看著岸上游團(tuán)費(fèi)比2023年12月的報價上漲了20%；只能眼睜睜看著熱門地區(qū)熱門景點(diǎn)一票難求。</p> <p class="ql-block">??即使已登上船，仍然在為看到最好的風(fēng)景孜孜以求地努力：</p><p class="ql-block">佛得? 強(qiáng)行報上安得雷島</p><p class="ql-block">?達(dá)加斯加 standby報上紅石林</p><p class="ql-block">留尼汪 瑪法特冰斗沒報上，后改為福爾奈斯活火山</p><p class="ql-block">詹姆斯敦 索性無團(tuán)</p><p class="ql-block">馬提尼克 報上名后被擠掉，5天后被改為 “靈修、徒步”之旅</p><p class="ql-block">………</p><p class="ql-block">馬耳他、塞浦路斯、希臘、蘇伊士運(yùn)河、埃及、以色列、約旦、沙特、莫桑比克葡萄牙島、新港、伊薩夫約爾、格陵蘭一個個失之交臂。旅行，就是一次次遺憾錯過，一次次隨遇而安，一次次心理強(qiáng)大的過程。</p> <p class="ql-block">??郵輪生活：</p><p class="ql-block">堅持住每天5千以上的散步</p><p class="ql-block">堅持住一課未拉的英文課</p><p class="ql-block">堅持住郵輪舉辦的每個英文行程講座</p><p class="ql-block">堅持住每天記錄</p><p class="ql-block">堅持住了內(nèi)心的獨(dú)處和寧靜</p><p class="ql-block">圖書館取閱過兩本書，記下了這段文字：</p> <p class="ql-block">《逐光而行》 </p><p class="ql-block">敢為正義事，不隨浮華舞。</p><p class="ql-block">勇抓機(jī)遇至，怯疑皆可除。</p><p class="ql-block">自信行動鑄，空想難成途。</p><p class="ql-block">莫懼風(fēng)暴起，投身即征服。</p><p class="ql-block">信從遵誡命，靈魂不荒蕪。</p><p class="ql-block">自由歡悅至，迎爾展藍(lán)圖。</p><p class="ql-block">——Dietrich Bonhoeffer</p> <p class="ql-block">MSC地中海詩歌號郵輪參數(shù)：</p><p class="ql-block">2018年重新裝修，總噸位9.2萬噸，總長293.8米，層數(shù)16層，5種艙型，船艙1257間，首航載客3013人，船員987人，電梯13部。</p><p class="ql-block">娛樂區(qū)域：</p><p class="ql-block"> 6樓：撲克室、劇院</p><p class="ql-block">7樓：撲克室、卡牌室、皇家娛樂場、圖書館、照相廊、</p><p class="ql-block">13樓：泳池、水療美容中心、</p><p class="ql-block">14樓：迪斯科舞廳、嬰兒俱樂部、兒童戶外泳池和游戲區(qū)、少年俱樂部、迷你俱樂部、青年俱樂部</p><p class="ql-block">16樓： 專屬太陽浴室</p><p class="ql-block">購物區(qū)：</p><p class="ql-block">6樓 珠寶店、購物區(qū)、免稅區(qū)、化妝品店、紀(jì)念品售賣店、電子用品售賣店</p><p class="ql-block">7樓 攝影紀(jì)念照售賣、互聯(lián)網(wǎng)商店</p><p class="ql-block">餐廳：</p><p class="ql-block">5樓 主餐廳（771座位）</p><p class="ql-block">6樓 主餐廳 (730座位）</p><p class="ql-block">7樓 壽司餐廳（56座位）</p><p class="ql-block">13樓 自助餐廳（737座位）</p><p class="ql-block">酒吧</p><p class="ql-block">5樓（1個）、6樓（4個）、7樓（3個）、13樓（2個）</p><p class="ql-block">7樓 中級酒廊（330座位）、試酒吧（120座位）</p> <p class="ql-block">??追記：</p><p class="ql-block">這次遠(yuǎn)行，實在難以贅述 —— 波濤洶涌的各大海洋、或荒蕪或重巒疊嶂的山川、亞馬遜的璀璨銀河、近北冰洋的極光盛宴……日月星辰大海皆在眼前，卻實在難以詳盡追溯。我能以怎樣的筆觸深刻地記錄它？我能以怎樣的圖片視頻再次紛呈它？我無法做到，只能默默在心里慢慢沉淀它、想念它。</p><p class="ql-block">這次出行，刻意青旅、獨(dú)行、暴走。終于能從容地去往遠(yuǎn)方，妄想拾回求學(xué)、工作、出差時的快樂心情和年輕狀態(tài)；妄想為下一程背包、輕身、簡約旅居作預(yù)熱；妄想重燃對大千世界熱愛、勇敢、探知。</p><p class="ql-block">旅途，是一場心靈的洗禮，是一次對生活的重新審視。在不斷前行的路上，獲取成長、感悟人生，讓生命在探索中綻放出異樣的光彩。</p>