<p class="ql-block"> 青少年時(shí)代，就知道“新疆是個(gè)好地方”。大學(xué)畢業(yè)前夕，曾幻想去新疆農(nóng)七師，后因文化大革命，夢想破滅。前年曾打算去逛新疆，無奈疫情阻礙，改去了甘肅，去年又去了內(nèi)蒙，眨眼已經(jīng)80了，都說新疆環(huán)境惡劣，再遲今后更加困難了。女兒知道我的心意，特意發(fā)來攜程和小紅書私家團(tuán)新疆游的各種套餐，供我選擇。那十?dāng)?shù)個(gè)方案我都未看上，至少不適應(yīng)我。新疆很大，約相當(dāng)于8個(gè)湖南；新疆旅游景點(diǎn)眾多且較分散，都說北疆看風(fēng)景，南疆看人文，無論南疆北疆，沒有十天半個(gè)月，根本跑不過來。</p> <p class="ql-block"> 我不喜歡那種跑馬觀花的旅游。畢競年紀(jì)大了，體力差了不少；還有多年的肺氣腫，不宜爬坡和登山。我喜歡住在一個(gè)城市或景區(qū)，早出晚歸式的漫步閑逛，我不排斥欣賞山水美景，但更注重歷史人文的熏陶。經(jīng)過反復(fù)比較推敲，我們不想跟風(fēng)去北疆的阿勒泰，決定喀什進(jìn)，烏市出，來個(gè)南疆自由行。</p> <p class="ql-block"> 一、飛機(jī)驚惱</p><p class="ql-block"> 我們是從上海直飛喀什的。登機(jī)后不久，尚未起飛，空姐便開始送茶水，我正在疑惑中，廣播傳來飛機(jī)晚點(diǎn)的消息，后來競幾次三番地送茶水以安撫情緒。原以為是喀什的天氣（天氣預(yù)報(bào)新疆喀什有大風(fēng)+暴雨），后來廣播說是空中流量管制。都說中國飛機(jī)晚點(diǎn)是常態(tài)，我是第一次遇上這種情況，有點(diǎn)不習(xí)慣，心中還閃過開頭就不順的預(yù)感，但愿后面平安順利。乘飛機(jī)晚點(diǎn)，我有意去了趟廁所，發(fā)現(xiàn)有不少空位，詢問空姐，這是趟新開通不久的航線，從未滿過座。我想，單程3420元的票價(jià)，的確也有點(diǎn)咬人。17點(diǎn)剛過，飛機(jī)開始滑行排隊(duì)，17點(diǎn)17分，飛機(jī)終于正式起飛了（晚點(diǎn)一點(diǎn)四十七分）。飛機(jī)爬上云瑞后，原來在大地上是撥開云霧見蒼天，如今在萬米高空上是透過云層見大地。其時(shí)已是晚上8點(diǎn)半，太陽還掛在西邊云層之上，老高老高的。根據(jù)航程，其下面應(yīng)該是武陵山區(qū)。望著這萬里云海，高低起伏，有峰有谷、有厚有薄，有原有洞，有白有黑……自然想起了曲波的《林海雪原》。坐在晴空萬里云層之上的飛機(jī)上，不時(shí)望望舷窗外的天空，時(shí)而是蘭天白云的美景，時(shí)而是波濤洶涌的險(xiǎn)狀，真是蒼天也不太平靜！廣播終于傳來消息，終點(diǎn)站喀什徠寧機(jī)場快到了，將于11點(diǎn)30分降落。地面越來越清晰，正等待前輪觸地“嘭”的那一刻，突然感到機(jī)頭又在爬高。隨即廣播告示：因地面風(fēng)暴強(qiáng)勁，無法正常降落，飛機(jī)現(xiàn)在空中盤旋，等待時(shí)機(jī)。此次飛機(jī)試降是11點(diǎn)28分，與預(yù)報(bào)的降落時(shí)間僅差2分鐘。飛機(jī)在空中不斷盤旋，我借機(jī)從空中不同角度欣賞喀什美麗的夜景。十多分鐘后，又遇上狂風(fēng)暴雨，望著舷窗外，雨不是垂直落下，而是與飛機(jī)平行地向后疾飛！抬頭望天空，月亮都生毛了，看來一時(shí)三刻晴不了。飛機(jī)被迫再次爬高。時(shí)間一分分過去了，越過暴風(fēng)雨帶，是萬里晴空，月亮變得格外明亮，地面卻是烏黑一片。機(jī)上乘客有些燥動(dòng)，廣播傳來機(jī)長決定：飛機(jī)改降阿拉爾塔里木機(jī)場。20日凌晨28分，飛機(jī)平安落地。驚悚未定的旅客默默走下飛機(jī)，在候機(jī)室靜等消息，不久又傳來廣播：請大家連晚取上行李，乘車去阿拉爾曼雅酒店（塔里木大學(xué)站）安排住宿，明天（實(shí)為今天--7.20）早餐后再派飛機(jī)送去喀什機(jī)場。一切按規(guī)距在進(jìn)行，憑身份證辦好手續(xù)，進(jìn)房間已是快3點(diǎn)了（2點(diǎn)35）！洗臉洗腳，一切從簡，上床抓緊睡覺！</p><p class="ql-block"> 下面拼圖第一張為當(dāng)天晚上下飛機(jī)時(shí)搶拍的，光線較暗，第二張是第二天上午再進(jìn)機(jī)場時(shí)拍的，證明是阿拉爾塔里木機(jī)場。豎圖是第二天早晨在住宿酒店大門外拍攝的，顯示為農(nóng)墾某師十二團(tuán)農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園。</p> <p class="ql-block"> 清早8點(diǎn)在酒店早餐后乘車去機(jī)場，發(fā)現(xiàn)道路兩邊全是沙漠戈壁景觀，間或有改造沙漠的固沙網(wǎng)格，原來塔里木機(jī)場就是建在沙漠之中的。在機(jī)場，見識(shí)了傳說中新疆安檢的嚴(yán)格程度，就只差脫內(nèi)衣長褲了。10點(diǎn)開始登機(jī)，不久又開始送茶，隨即宣布晚點(diǎn)。10點(diǎn)47分正式起飛，這次僅晚點(diǎn)17分鐘。原來機(jī)長也不自由，起飛降落皆由空管局管控。11點(diǎn)39分飛機(jī)終于平安降落在喀什徠寧國際機(jī)場，意味著這次新疆游足足耽誤了半天時(shí)間。幸運(yùn)的是，經(jīng)歷過這次飛機(jī)驚惱，后面的旅途盡是坦途，幾次不是剛參觀完景點(diǎn)就來了暴雨，或是狂風(fēng)剛過就到了景區(qū)，連氣溫都很友好，在新疆的十來天，所到之處最高氣溫都在35度以下。</p> <p class="ql-block"> 二、特區(qū)喀什</p><p class="ql-block"> 喀什位于帕米爾高原與天山山脈的交會(huì)處，是中國最西邊的城市?？h級(jí)喀什市的版圖和人口與南縣不相上下，是喀什地區(qū)的首府；喀什歷來是古絲綢之路的交通要沖，中外商人云集的國際商埠；自西漢張騫通西域后，東漢班超曾在此駐守經(jīng)營30多年，至今已有2000多年歷史，為新疆第一個(gè)國家歷史名城；因其地理位置特殊，有“五口通八國”的便利，2010年，喀什經(jīng)開區(qū)被國家批準(zhǔn)為經(jīng)濟(jì)特區(qū)；2024年除夕之夜，又被央視列為春晚分會(huì)場，一度與遼寧沈陽、湖南長沙、陜西西安齊名。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)天上午12點(diǎn)半，我們走出喀什俫寧國際機(jī)場，打的來到預(yù)定酒店，一路都是高樓大廈，根本不象邊境小城；酒店也很現(xiàn)代，與內(nèi)地不同的是大堂進(jìn)門處設(shè)有安檢設(shè)施。休息補(bǔ)覺后下午四點(diǎn)開始外出游覽，這兒約車打的十分方便，我們沒有直接去喀什古城，而是先參觀游覽高臺(tái)民居。其時(shí)氣溫32度，體感溫度33度，僅高一度；但太陽好毒，照在身上麻辣火燒般，我套上防曬袖套才舒服些。</p><p class="ql-block"> 高臺(tái)民居位于喀什古城東北端，地處約四百米長的一段高崖上，距今已有600年歷史，是維吾爾族的聚居區(qū)，猶如一座巨大的古堡，被稱為“維族活的民俗博物館”，展示著維族古代民居建筑和民俗風(fēng)情，成為喀什獨(dú)一無二的標(biāo)志性景觀，更是了解喀什古城歷史風(fēng)貌的活教材和打卡地。</p><p class="ql-block"> 維族人習(xí)慣世代聚居，家族人口增多一代，便在祖輩的房上加蓋一層樓，這樣一代一代，房連房，樓連樓，層層疊疊；這些房屋大多是土房，也有不少新建的磚房。在這些隨意建造的樓上樓、樓外樓之間，形成了四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)、曲曲彎彎、忽上忽下的多條小巷。房屋是用泥巴和楊木搭建而成的。整個(gè)街區(qū)看上去都是晃晃蕩蕩、松松垮垮的。有些房屋年久失修，屋頂坍塌。現(xiàn)在已經(jīng)修復(fù)的房屋成了旅游商店。</p><p class="ql-block"> 資料介紹，現(xiàn)存的高臺(tái)民居占地約86畝，內(nèi)有40多條小巷，其中16條是死胡同。民居目前分為兩部分，絕大部分是生土建筑遺址區(qū)，古建筑仍然保留著最純正的歷史風(fēng)貌；另 一小部分是修復(fù)改造而成的非遺手藝人的工作區(qū)。深入高臺(tái)民居探訪，沒有導(dǎo)游或當(dāng)?shù)厝?，可能?huì)迷路。我們沒有請導(dǎo)游，僅在巴巴老爺?shù)姆孔永锖攘藞?jiān)果酸奶，味道不錯(cuò)；游覽了修復(fù)的巴巴老爺房子，典型的伊斯蘭風(fēng)格；逛了土陶加工和柳編制作的非遺場所，感覺非常奇特；豋上民居中央的觀景平臺(tái)，觀望了高臺(tái)民居的全貌；走過高臺(tái)民居遺址展示區(qū)和施工場地，知曉了高臺(tái)民居的過去和現(xiàn)在。</p> <p class="ql-block"> 上圖是高臺(tái)民居景區(qū)入口處的立體式大門；下圖是高臺(tái)民居遺址展示區(qū)。九宮格中有意把改造前后混合在一起，讓人猜想。</p> <p class="ql-block"> 從高臺(tái)民居出來，約車搶在下午5點(diǎn)半之前來到解放北路的艾提尕爾清真寺。該清真寺為喀什市的地標(biāo)性建筑，是新疆最大的清真寺，也是難得允許女士進(jìn)去參觀的清真寺，有500多年歷史。艾提朶爾清真寺分為“正殿”“外殿”“教經(jīng)堂”“院落”“拱拜孜”“宣禮塔”和“大門”等七部分，我們尊重習(xí)俗，脫掉鞋子，赤腳進(jìn)入廊檐；得到允許，拍了幾張難得的照片。那天恰巧遇上了帶團(tuán)的導(dǎo)游，從其口中獲得了不少冷知識(shí)：上百根廊柱的圖案沒有一根是相同的，堪稱奇觀；那張壁毯是用綿羊頸部的羊毛編識(shí)的，56朵花沒有一朵是相同的，彌足珍貴；清真寺內(nèi)沒有真主圖案和塑像，因?yàn)檎嬷骶驮谛疟姷男闹小?lt;/p> <p class="ql-block"> 穿過解放路的地下通道，便是汗巴扎。汗巴扎有多種解釋，我傾向“國王的集市”一說，因?yàn)閬磉@兒的游客象國王一樣，新疆的各種美味都可嘗到。這是喀什的美食一條街，也是喀什古城夜市的繁華區(qū)，好熱鬧，好豐盛，比長沙坡子街熱鬧多了。到處都是鮮瓜干果、烤肉烤蛋、抓飯炒粉、馕餅酸奶，滿眼盡是異域風(fēng)情。難怪有人形容說，喀什白天象中東，夜晚象浦東。我們找了家小吃店，點(diǎn)了一份杠子肉、四根羊肉串、一份酸辣炒粉、兩份酸奶、一份米飯。超好吃，倆人撐飽了，結(jié)賬才53元，真便宜。已經(jīng)走了快2萬步，累了，出東門打的回酒店，其時(shí)是晚上9點(diǎn)半，太陽還老高老的。查墨跡天氣，這兒日出為7：47，太陽下山是22：18，比內(nèi)地要晚近3個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block">這個(gè)小伙制作酸奶的表演挺吸人眼球。</p> <p class="ql-block"> 今天要游喀什古城，特意提早打的趕去喀什古城東門看開城儀式。其時(shí)離十點(diǎn)半的開城儀式還有近一個(gè)小時(shí)，這兒已是人山人海、里三層外三層，警察全員出動(dòng)，真比天安門廣場升國旗還熱鬧！這是種對(duì)美好生活的逛熱。我不甘心看人頭，特地從低洼的城門北面轉(zhuǎn)移到南面高臺(tái)的樹林里，雖仍看不到開城式的歌舞，但涼爽了不少，而且離城門更近，可近距離觀看城樓上的長喇叭和高臺(tái)上吹鼓手，身旁還有維族老人在彈琴湊熱鬧。</p> <p class="ql-block">這是從網(wǎng)絡(luò)上借來的照片。侵權(quán)即刪。</p> <p class="ql-block"> 儀式結(jié)束后，我們跟著人流涌進(jìn)城樓，有意放慢腳步，避開人流，開始慢慢逛古城。這其實(shí)是條完全商業(yè)化了古城，所不同的是店鋪攤位都是經(jīng)營新疆本地產(chǎn)品，民族特色鮮明，極具異域風(fēng)情，絕沒有“長沙臭豆腐”、“景德鎮(zhèn)瓷器”之類的國內(nèi)眾多景點(diǎn)的標(biāo)配廣告。人們都在尋找網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，我們不停地詢問尋找喀什市政府推薦的特色景點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)有的在突擊維修（空中花園），有的正在演出但客滿了（古麗的家喝茶），有的屬夜市景觀，看來喀什古城不可能逛一次就可滿足所有需求。逛累了，我們在一家“老城角落咖啡店”，喝了咖啡，拍了不少照片，還爬上查先生客廳的樓頂欣賞了古城的街景（上面還有兩層）。</p> <p class="ql-block"> 喀什古城很大，分東西兩個(gè)城區(qū)。我們返回東門口，花40元坐上電動(dòng)景觀車，從東城區(qū)逛到西城區(qū)，初步結(jié)論是愛熱門就去逛東區(qū)，愛清靜就來游西區(qū)，都有拍不完的景！有人形容喀什古城十步一大景，五步一小景，一點(diǎn)都不夸張。天氣太干燥了，我們不停地喝水含仁丹，以免中暑。在景區(qū)內(nèi)排隊(duì)吃完中飯，返回酒店休息。</p> <p class="ql-block"> 在這里有必要揭示喀什古城的小秘密：喀什古城面積為8.36干方公里，有居民22萬人，占喀什市區(qū)人口近一半。2010年前，喀什古城象未改造的高臺(tái)民居一樣，城內(nèi)分布著大量土木、磚石結(jié)構(gòu)的伊斯蘭傳統(tǒng)民居，樓連樓、樓加樓，是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大的生土建筑群。人口密度大，抗震條件差，公共設(shè)施缺，安全隱患多。2008年汶川大地震之后，地處南天山地震帶的咯什古城改造迫在眉睫。當(dāng)?shù)卣浞致犎∪罕娨庖?，硬是編制出“一戶一策”的舊城改造方案，2009年全面啟動(dòng)危舊房綜合治理工程，2010年獲國家批準(zhǔn)，投資70多億，基本保留了維吾爾等少數(shù)民族的建筑藝術(shù)，傳承了當(dāng)?shù)厍昝袼孜幕?，古城修舊如舊，百娃宜居宜業(yè)，獲聯(lián)合國科教文組織肯定，2015年被國家授予5A級(jí)旅游區(qū)。盡管喀什“古城不古”，但人們照舊喜愛她，因?yàn)槿魏喂袍E都須要加強(qiáng)保護(hù)，不斷維修。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)天下午5點(diǎn)，我們再打車去有中國秦姬陵之稱的香妃園游覽。香妃園景區(qū)占地面積300余畝，坐落于喀什市東北郊5公里的浩罕鄉(xiāng)艾孜熱特村。這是一座典型的伊斯蘭古建筑群，也是伊斯蘭教圣裔的陵墓。陵墓始建于1640年，據(jù)說墓內(nèi)葬有同一家族的五代72人(實(shí)際只見大小58個(gè)墓冢)。第一代是伊斯蘭著名傳教士玉素甫霍加。他死后，其長子阿帕克霍加繼承了父親的傳教事業(yè)，成了明末清初喀什伊斯蘭教“依禪派”著名大師，并一度奪得了葉爾羌王朝的政權(quán)。他死于1693年，亦葬于此，由于其名望超過了他的父親，所以后來人們便把這座陵墓稱為“阿帕克霍加墓”。</p><p class="ql-block"> 香妃是阿帕霍加的孫女，就是乾隆皇帝的妃子---容妃，原名叫伊帕爾汗，據(jù)說伊帕爾汗身上總有一股濃郁的沙棗花香，所以被成為香妃，據(jù)清史記載，她在宮中生活了28年，53歲時(shí)病逝，葬于河北清東陵裕妃園寢內(nèi)，傳說香妃的兄長用了三年半時(shí)間，從北京帶回香妃的遺物，葬在陵殿的東北角，所以香妃墓內(nèi)存放的是香妃的衣冠。電視劇《還珠格格》熱播后，有人乘機(jī)將這兒打造成香妃墓園，以吸引游客。景區(qū)很大，設(shè)有香妃石、乾隆香妃塑像、香妃故居、西域民俗文化館、民俗婚禮、古水磨、愛情樹、香妃浮雕墻、寶月樓、聞香亭、鏡池、百果園、喀什老巴扎、香妃畫廊、非遺展示區(qū)、抖音美拍基地等等。其中香妃的家和民俗博物館屬演藝中心的套餐項(xiàng)目，不看演出無法進(jìn)入。難怪未評(píng)上五A景區(qū)！可以說，這兒除阿帕克霍加墓之外，其條均為人造景觀。中途曾一度出現(xiàn)大風(fēng)和沙塵（似乎這兒是常態(tài)），我們搶在大雨之前離開香妃園，回到城內(nèi)吃晚餐，其時(shí)已是晚上9點(diǎn)半了。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過允許，同這個(gè)騎在駝鳥上的小孩互動(dòng)合影。</p> <p class="ql-block"> 我們在喀什呆了兩天半，離開的那天上午，我們搶時(shí)間去喀什市內(nèi)體育路南側(cè)參觀了玉素甫哈斯哈吉普陵墓。墓主人是十一世紀(jì)維族著名詩人、思想家，其代表作《福樂智慧》在中東、在阿拉伯國家甚至世界上都有很大影響。詢問售票大姐，原陵已在文革中毀壞，現(xiàn)在是1998年在原址上按原樣恢復(fù)重建的。陵墓極具維吾爾傳統(tǒng)建筑藝術(shù)風(fēng)格。主墓室為外方內(nèi)圓的穹頂建筑，頂部還有塔樓。地面正中擺放著玉素甫.哈斯哈吉甫的靈柩。我不知當(dāng)年為何要?dú)乃?！我們還去參觀了喀什博物館，據(jù)說這是對(duì)口援疆單位深圳特區(qū)援建的。走出博物館有兩點(diǎn)感受：維吾爾族是古代多民族融合的產(chǎn)物（難怪男的英俊、女的漂亮）；伊斯蘭教不是維吾爾族唯一的信仰。本想在這參觀被考古界稱為最恐怖的干尸，可惜被封存未展示，成了遺憾。</p> <p class="ql-block"> 下面拼圖是玉素甫的陵墓，拼圖中靈柩兩邊是學(xué)者的格言照。</p> <p class="ql-block"> 這是喀什博物館。</p> <p class="ql-block"> 三、莎車小城</p><p class="ql-block"> 莎車是喀什地區(qū)屬下的一個(gè)縣，漢代曾是西域三十六國之一的莎車國。有3000多年歷史，是座人文景觀與自然景觀、中亞文化與西域文化融為一體的歷史文化名城，還是唐玄裝西天取經(jīng)東歸時(shí)曾經(jīng)講經(jīng)的地方。莎車縣版圖有8個(gè)南縣大，人口是南縣的一倍。我之所以稱其為小城，是縣城所在地莎車鎮(zhèn)僅4平方公里，2.5萬人。</p> <p class="ql-block"> 莎車離喀什近200公里，有機(jī)場、有高速公路，還通火車。我們選擇火車一日游，上午十點(diǎn)去，下午7點(diǎn)回，單程2小時(shí)，比包車、飛機(jī)便宜又舒服。沿途我好好欣賞了南彊的自然風(fēng)光，綠洲、村莊，沙漠、戈壁，遠(yuǎn)處是高山，天邊是雪山；仔細(xì)看，莊稼有玉米、棉花、甜菜，馬鈴薯，還有剛收割的小麥，樹木主要有挺拔的白楊、低矮的巴旦木，還有叫不出名的林木果樹。沙漠戈壁中一寬帶黑線，詢問同車箱的旅客朋友，說那是太陽能光伏發(fā)電的電池板。想不到沙漠戈壁也在為人類服務(wù)了?；疖嚋?zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)莎車，打的到景區(qū)附吃中餐，第一次吃了手抓飯（我們不習(xí)慣，仍用了筷子），味道還不錯(cuò)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 史料記載：莎車歷史悠久，漢朝就是“西域三十六國”之一；公元13世紀(jì)，成吉思汗躍馬橫槍，建起一個(gè)涉及歐亞中東地區(qū)的蒙古帝國；后來他的四個(gè)兒子建起了四個(gè)汗國，其中二兒子建起了察哈臺(tái)汗國；明末清初，他的后裔賽依德于1514年成立葉爾羌汗國，首都設(shè)在莎車，因?yàn)楸凰死斏衬鼑?，又稱“沙漠中的王宮”。后來，葉爾羌汗王宮毀于戰(zhàn)火，如今這座王宮是對(duì)口援疆的上海市按史料重建的，稱為非遺博覽園。據(jù)說相當(dāng)豪華，可惜當(dāng)天關(guān)門維修，我只得從網(wǎng)絡(luò)上借來圖片，過過干癮了。（如有侵權(quán)即刪）</p> <p class="ql-block"> 所幸與王宮一街之隔的葉爾羌汗國王陵及阿曼尼莎汗王妃紀(jì)念陵仍對(duì)外開放。為了彌補(bǔ)損失，我們特意花10元請了導(dǎo)游，詳細(xì)了解其歷史和典故。葉爾羌汗王陵是建于15-16世紀(jì)的真古跡，埋葬著葉爾羌汗國國君主薩亦德汗，旁邊是其兒子和兒媳及其他近親王室成員。周圍還散布著1I位汗王及42位汗室家族成員的陵墓，有的已經(jīng)風(fēng)化坍塌了。我試探地向?qū)в瘟私饬司S族的喪葬文化，得到允許拍了幾張照片。</p> <p class="ql-block"> 阿曼尼莎罕紀(jì)念陵是1992年人們?yōu)榧o(jì)念十二木卡姆的創(chuàng)始人阿曼尼莎所修建。 紀(jì)念陵具有典型的伊斯蘭建筑風(fēng)格，頂部為圓塔狀，陵宮內(nèi)四周的墻面上雕刻著“十二木卡姆”樂曲。雕花廊柱、雕花窗格和門，漂亮花紋的琉璃磚鑲嵌在外部最上方的塔頂和陵內(nèi)的墓體。紀(jì)念陵的宏偉與豪華遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了她所附屬的那個(gè)家族的王陵。阿曼尼莎汗是葉爾羌汗國第二代汗王拉失德的王妃，她天資聰穎、能歌善舞、能詩能文，是位才華出眾的奇女子，是十六世紀(jì)杰出的維吾爾族女詩人，維吾爾古典音樂“十二木卡姆”的搜集、整理者。她13歲入宮，34歲因難產(chǎn)而逝。 她從小就對(duì)詩和音樂有濃厚的興趣，她拜訪社會(huì)藝人、詩人，民間歌手，整理創(chuàng)編出集維吾爾古典音樂之大成的《十二木卡姆》 ，十二木卡姆就是十二套維族古典音樂大曲。我不懂音樂，但知道新疆人熱愛音樂，人人能歌善舞，在新疆的那些日子里，到處都是歌聲，處處可見舞蹈。這大概也是要為阿蔓泥莎汗單獨(dú)建紀(jì)念陵的原因吧。</p> <p class="ql-block"> 從王陵出來，打的先后參觀了莎車?yán)铣?、玄奘文化展示館，諾如孜墩巷、古城墻遺址及其展示館、莎車府等。由于這兒電訊信號(hào)不強(qiáng)，也未推行約車服務(wù)，交通很不方便。莎車是少數(shù)民族占比達(dá)到95%以上的地方，作為漢族觀光客的我們在這里成了真正的“少數(shù)民族”，但感覺當(dāng)?shù)厝撕芗儤恪⑻責(zé)崆?。成年人大多不懂普通話，但仍然主?dòng)同我們打招呼，給我們讓坐；有的讓年輕人出來熱情幫助你攔車打的，交待只能收五元錢；尤其是小孩阿布杜塞米給人留下深刻印象。當(dāng)我們問路時(shí)，守店的他立即給我們指路。當(dāng)我們在玄裝展示館門前休息時(shí)（守門人有事臨時(shí)離開了段時(shí)間），他又跑過來了。我們熱情地聊了起來，他說這里是唐玄裝東歸講經(jīng)的地方；那邊的諾如孜墩巷，也是可以參觀的地方。天氣熱我們想喝飲料，他從店中拿來幾款飲料供我們選擇，我們特意多付錢，以示獎(jiǎng)勵(lì)。他拒收不了，又從店中拿來一份飲料，說是送給我們。他反復(fù)講，你們是客人，應(yīng)該對(duì)你們熱情點(diǎn)。征得同意，我同這個(gè)13歲的小孩合了影，可惜沒留他的聯(lián)系電話，成為小遺憾。</p> <p class="ql-block"> 灰土色的城墻，城門門頭上書“莎車”兩個(gè)字，是復(fù)原古代莎車城墻。其實(shí)真正的古城墻遺跡僅保存有190米左右，以土塊壘砌而成，歷經(jīng)千百年風(fēng)風(fēng)雨雨，早已是殘缺不全了。據(jù)說這里是當(dāng)年左宗棠收復(fù)新疆的古戰(zhàn)場。</p> <p class="ql-block"> 在莎車縣，玄奘曾在這里講經(jīng)的故事幾乎家喻戶曉?！洞筇莆饔蛴洝分杏涊d，玄奘曾于公元643年路經(jīng)此地，在莎車城當(dāng)時(shí)的東城門旁的寺廟中為當(dāng)?shù)鼐用裰v法3天，玄奘講經(jīng)臺(tái)遺址于1460年在原址維修，至今仍保存著12米高的土塊堆砌物。前幾年在旁邊又建了個(gè)玄奘文化展示館，簡單介紹玄奘西天取經(jīng)與東歸講經(jīng)的歷史。</p> <p class="ql-block"> 莎車府是清朝在莎車設(shè)立的行政機(jī)構(gòu)，是一個(gè)根據(jù)史料復(fù)制的景點(diǎn)。從滿目西域風(fēng)情一下轉(zhuǎn)變成了內(nèi)地風(fēng)格四合院結(jié)構(gòu)的景象，思路還真有點(diǎn)適應(yīng)不過來。</p> <p class="ql-block"> 諾如孜墩巷是莎車原汁原昧的維族的典型民居聚集區(qū)，我試探地走進(jìn)一家民居，小朋友高興地同我這個(gè)不速之客合了影。據(jù)說這兒的大門競沒有一張是相同的，女兒拍了不少大門的照片，還以這張?zhí)厣箝T為背景留了影。</p> <p class="ql-block"> 四、庫車探秘</p><p class="ql-block"> 庫車，新疆阿克蘇地區(qū)所轄縣級(jí)市，位于天山南麓中部，塔克拉瑪干沙漠北緣。人口與南縣相當(dāng)，而版圖面積卻有14個(gè)南縣大。庫車古稱“龜茲”，一度是西域政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，曾是絲綢之路上的重鎮(zhèn)，是舉世聞名的龜茲文化的發(fā)祥地。境內(nèi)古石窟、古城堡、烽火臺(tái)等文物眾多，是國家第四批歷史文化名城。</p> <p class="ql-block"> 從喀什前往庫車，有飛機(jī)、包車和火車三種方式，我們選擇了綠皮火車的軟臥。價(jià)格適中，身心舒適，還可欣賞沿途的沙漠景觀。事有湊巧，來喀什時(shí)是雷雨風(fēng)暴，離喀什時(shí)又是沙塵暴，這大概就是運(yùn)氣吧?；疖囇靥焐缴矫}南麓一路向東北方向行駛，一望無際的塔里木大沙漠，雖時(shí)而有密麻麻的叢生梭梭樹，偶爾有黑呼呼一線吸光發(fā)電的屏幕底板，但更多的卻是或灰不溜秋的戈壁灘，或是白華華一片的鹽堿地。只有城鎮(zhèn)廠礦企業(yè)附近才可見到綠色。經(jīng)過9個(gè)多小時(shí)，于24日凌晨41分準(zhǔn)時(shí)扺達(dá)庫車，此時(shí)庫車城仍一片燈火。打的來到預(yù)定的綿疆酒店，洗澡上床，又是凌晨2點(diǎn)了！這兒與北京時(shí)間仍然相差2個(gè)半小時(shí)。</p> <p class="ql-block"> 庫車的景點(diǎn)分散，不少古跡遺址還在荒野沙漠之中，我們決定包車游覽，費(fèi)用雖高點(diǎn)，但身心比較放松。兩天時(shí)間，我們游覽了天山神秘大峽谷、觀賞了聞名中外的獨(dú)庫公路零點(diǎn)牌，欣嘗了奇特的雅丹地貌，目睹了克孜爾尕哈烽燧遺址、克孜爾石窟、蘇巴什佛寺遺址等世界遺產(chǎn)；在庫車城內(nèi)還參觀了庫車王府、庫車大寺及庫車大馕城。</p> <p class="ql-block"> 天山神秘大峽谷，距離庫車市中心約70公里，峽谷全長5000多米，最寬處達(dá)53米，最窄處僅0.4米，由紅褐色山體組成，沒有植被覆蓋，看上去熱情似火，維吾爾語叫做“克孜利亞”，即紅色的山崖。大峽谷的成因有人說和地殼運(yùn)動(dòng)有關(guān)，也有人說和大風(fēng)侵蝕有關(guān)。我們沒有騎駱駝，決心步行前往，覺得神秘、刺激，有種荒野冒險(xiǎn)的感覺。“天山大峽谷”的迷人之處，不僅僅在于它的雄奇、險(xiǎn)峻，而在于它的幽深、寧靜和神秘。當(dāng)天太陽很大，氣溫很高，在外面已經(jīng)感到熱得難受了，一進(jìn)入峽谷，陣陣涼意襲來，頓時(shí)非常涼爽，加上地面沙粒下流過的潺潺溪水，像是進(jìn)入了空調(diào)房，讓人覺得特別舒服！更令人驚奇的是，在距入口1.4公里處，有一高約35米的崖壁，上面留有唐代石窟，窟內(nèi)壁畫和文字大都是中原地區(qū)的。據(jù)說神秘大峽谷還有三個(gè)未解之謎：一是令人不寒而栗的陰聲與怪氣，二是守谷神犬的神影奇變，三是洞中冷風(fēng)忽左忽右的回旋。但我們這次都并未遇到。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路，即217國道獨(dú)山子至庫車段，是連接新疆南北的國道217線南段，因橫穿天山，又稱天山公路。它北起克拉瑪依市獨(dú)山子大峽谷，南至阿克蘇地區(qū)庫車市天山神秘大峽谷。獨(dú)庫公路本是穿越天山的戰(zhàn)略通道，如今是一條名副其實(shí)的景觀大道，有“一日游四季，十里不同天”的美譽(yù)。因一半路段海拔在2000米以上，最高達(dá)3400米以上。我一怕堵車，二怕高反，不敢去，只好在這公路終點(diǎn)的指示牌下“秀一秀”。</p> <p class="ql-block"> 這是獨(dú)庫公路終點(diǎn)附近的雅丹地貌風(fēng)景區(qū)。雅丹地貌泛指干燥地區(qū)的一仲風(fēng)蝕地貌。不少山峰呈現(xiàn)金字塔形，鬼斧神工、梭角分明。真奇妙！</p> <p class="ql-block"> 這張照片放大就可看清楚許許多多的小金字塔。</p> <p class="ql-block"> 庫車世界文化遺產(chǎn)有三處，即克孜爾尕哈烽燧遺址、蘇巴什佛寺遺址、克孜爾石窟。這三處景點(diǎn)隸屬于一個(gè)世界文化遺產(chǎn)名錄。其名稱為:“絲綢之路-起始段和天山廊道的路網(wǎng)”，是與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合申報(bào)的。</p><p class="ql-block"> 克孜爾尕哈烽燧是漢唐絲綢之路上標(biāo)志性古代軍事通訊建筑，是新疆境內(nèi)時(shí)代最早、規(guī)模最大、保存最完好的古代烽燧。它可不是簡單的烽火臺(tái)，而且還承擔(dān)著守邊、偵察、報(bào)警、通訊等職責(zé)。</p> <p class="ql-block"> 蘇巴什佛寺遺址規(guī)模巨大，整個(gè)遺址以佛塔為中心，四周建有廟宇、洞窟、殿堂、僧房等建筑物，保存較為完整，是新疆保留至今規(guī)模最大、保存最完整、歷史最悠久的佛教建筑群遺址，是佛教沿絲綢之路東傳西漸的重要?dú)v史見證。在景區(qū)巧遇一位在農(nóng)一師當(dāng)過兵的大爺，正在訴說激情燃燒的歲月，他是原西安政法學(xué)院畢業(yè)生，主動(dòng)要求來新疆的，比我大五歲。兩位八十大爺還特地在這曠野荒原上合了影。</p> <p class="ql-block">克孜爾石窟又稱克孜爾朶哈千佛洞，是龜茲石窟藝術(shù)的發(fā)祥地之一，主要是4--8世紀(jì)的遺存，是中國最早的大型佛教石窟寺遺址，建造時(shí)間比敦煌石窟還早三百年?？上М?dāng)天未開放，便在遠(yuǎn)處拍了照片。</p> <p class="ql-block"> 庫車王府位于庫車?yán)铣菂^(qū)內(nèi)，是維吾爾親王庫車王世代居住的地方。從1759年起，庫車王府歷經(jīng)十二代庫車王的歲月。庫車王府既有中原漢文化風(fēng)格建筑，又有新疆維吾爾族特色建筑，還帶有俄羅斯式建筑特色，多風(fēng)格融合在一起，成為獨(dú)特的庫車王府。末代親王、也就是第十二代親王達(dá)吾提·買合蘇提任職新疆省政府參議員、庫車市政協(xié)副主席，2014年7月因病去世享年88歲。他的第四任妻子末代王妃仍健在，可惜那天下午未見著。</p> <p class="ql-block"> 庫車大寺是新疆境內(nèi)僅次于喀什艾提尕爾清真寺的第二大寺，距庫車新城4公里。在庫車?yán)铣菂^(qū)眾多生土建筑中，庫車大寺綠色的琉璃穹頂在陽光下顯得格外奪目。據(jù)傳為16世紀(jì)新疆伊斯蘭教黑山派首領(lǐng)伊斯哈格吾里從喀什到庫車留居傳道期間所建。最初是土建寺院，17世紀(jì)改為木結(jié)構(gòu)，1923年遇大火被燒毀，現(xiàn)存寺院為1931年建成。禮拜寺之西有一開放的凈身房，信眾特別講究沐浴凈身；禮拜寺之北有一處聲威顯赫的“宗教法庭”，它是政教合一的產(chǎn)物，也是新疆保留的為數(shù)不多的伊斯蘭教司法機(jī)構(gòu)遺址。</p> <p class="ql-block"> 馕是新疆的主要面食之一，庫車大馕的名聲跟吐魯番的葡萄、哈密的瓜、阿克蘇的蘋果一樣響亮。庫車大馕大而薄、脆而香，以“大、薄、脆”而聞名，直徑約60厘米，厚度不超過1厘米，被稱為“馕中之王”。 庫車大馕的特色在于是用庫車本地產(chǎn)的小麥面粉做原料，再配以雞蛋、芝麻、洋蔥和胡蘿卜絲等輔料，用杏樹木材燃燒后烤制而成的。因杏樹的木質(zhì)硬，燃燒時(shí)間長，而且含有杏油，燃燒時(shí)會(huì)發(fā)出杏香味，使烤制而成的比加克大馕也具有一種獨(dú)特的杏香味。庫車大馕城，不僅是一個(gè)馕生產(chǎn)銷售的集中地，還是一處難得的民俗風(fēng)情游覽區(qū)，占地總面積2萬平方米，其中商業(yè)區(qū)有馕文化展覽館、民族特色餐飲區(qū)、大馕生產(chǎn)車間、大馕展示銷售大廳等，吸引了國內(nèi)外游客。</p> <p class="ql-block"> 五、烏市初探</p><p class="ql-block"> 我們是從庫車坐飛機(jī)到烏魯木齊的。新疆很大，除進(jìn)出的蘭新高鐵外，境內(nèi)暫時(shí)沒有高鐵，但普通鐵路、高速公路四通八達(dá)，尤其是航空業(yè)十分發(fā)達(dá)，全疆光民用航空機(jī)場就有25個(gè)，基本上每個(gè)地縣市都有機(jī)場，為人們快速出行提供了方便。</p> <p class="ql-block">在烏魯木齊我們呆了兩天半。烏魯木齊市很大，版圖面積是上海的2倍還多，常住人口卻只有上海的六分之一。烏市只有一條從機(jī)場到市中心的地鐵一號(hào)線，獨(dú)線未成網(wǎng)，乘坐地鐵的人并不多。當(dāng)眾多國人擁入新疆在烏市中轉(zhuǎn)時(shí)，普遍反映打的難，約車不易。我們在烏市停留了兩天，游覽了有名的國際大巴扎和紅山公園，欣嘗了野馬會(huì)所的稀世珍寶，在濃郁煙火氣的和田二街再次品嘗了新疆美食。</p> <p class="ql-block"> 烏魯木齊國際大巴扎在天山區(qū)解放南路510號(hào)，其建筑宏偉，設(shè)計(jì)獨(dú)特，融合了宗教文化、建筑藝術(shù)、民族商貿(mào)、購物餐飲和休閑度假，是新疆地區(qū)重要的商品集散地和展示中心，被譽(yù)為“新疆的窗口”。大巴扎既借鑒了伊斯蘭建筑的拱、圓頂、廊等元素，也融合了喀什高臺(tái)民居空間多變的傳統(tǒng)維吾爾族建筑特點(diǎn)，還采納了傳統(tǒng)中原建筑風(fēng)格橫平豎直的特點(diǎn)，重現(xiàn)了古絲綢之路的繁華。烏市國際大巴扎整天人山人海，熱鬧非凡，天天有表演，處處有歌舞，適合拍拍照、逛逛街，游客大都不在這吃喝和購物。</p> <p class="ql-block">紅山曾是迪化城（烏市原名）的佛教圣地，軍閥盛世才主政新疆時(shí)被毀，古跡僅存山頂?shù)募t山塔；解放后辟為公園，修建了遠(yuǎn)眺樓、林則徐紀(jì)念像、大佛寺等建筑，山腳增設(shè)了南湖水體，是國內(nèi)少有的山體式的公園，雖有收費(fèi)電瓶車上山下山，但爬上爬下，連上個(gè)衛(wèi)生間都要爬42級(jí)臺(tái)階，既熱又累，并不適合外地游客，尤其是我這個(gè)有肺氣腫的老頭。</p> <p class="ql-block"> 野馬古生態(tài)園坐落于烏市的鯉魚山公園內(nèi)，屬于園中園。由中國民營外貿(mào)出口五百強(qiáng)企業(yè)主陳志峰老總，投資20億元打造，它是全球最大的汗血寶馬基地。這是家集住宿、餐飲、景點(diǎn)、娛樂、汗血寶馬研學(xué)于一體的文旅集團(tuán)。在園內(nèi)我們見識(shí)了數(shù)百萬年前形成的木化石硅化木、神秘的天外來客隕石、三千年不死不倒不朽的古胡楊木，被漢武帝賜名“天馬”的汗血寶馬等稀世珍寶，觀嘗了馬術(shù)表演，還參觀了抬棺岀征、收復(fù)新疆的一代偉人左宗棠紀(jì)念館。</p> <p class="ql-block">這是中國最大的原生態(tài)硅化木群。</p> <p class="ql-block">這批黑色的石塊來自新疆阿勒泰市，輕擊石面可發(fā)出鏗鏘的金屬聲。</p> <p class="ql-block">胡楊是新疆的代表性元素，其生而不死一千年，死而不倒一千萬，倒而不朽一千年。</p> <p class="ql-block">這里是中國最大的汗血寶馬基地，總共有700多匹汗血寶馬。</p> <p class="ql-block">這是左宗棠紀(jì)念館。左宗棠是湖南湘陰人，今年春節(jié)期間我曾特意去他的故居“柳莊”祭拜過。</p> <p class="ql-block"> 離開新疆前一天的中午，我特地對(duì)比了新疆與內(nèi)地同一氣溫下的不同體感溫度，新疆烏市新市區(qū)的氣溫為31度，西北風(fēng)2級(jí)，濕度27%，體感溫度為33度，提示又干又熱，防曬補(bǔ)水不能少；而同時(shí)的湖南益陽市氣溫也為31度，北風(fēng)4級(jí)，濕度81%，體感溫度36度，提示天氣悶熱難當(dāng)，小心中暑哦！可見西北的干熱比內(nèi)地的濕熱要舒服得多。在新疆，只要避開太陽，在樹陰下或涼棚下，就很舒服；在新疆打的坐出租車，人家基本上是不開空調(diào)的，打開車窗任風(fēng)吹，車一開動(dòng)就更涼快了！左圖是新疆烏市的天氣實(shí)況，右圖是湖南益陽的天氣狀態(tài)。</p> <p class="ql-block"> 明天要離開烏市回內(nèi)地了，下午5點(diǎn)我們打的來到和田二街。這是條真正煙火氣特濃的美食街。街中心是游客通道，兩邊步道上全是灘販和食客。這兒食品繁多，味道可口，價(jià)格實(shí)惠，是當(dāng)?shù)鼐用駮r(shí)常光顧的地方。我們避開濃煙和人流，在街尾吃了兩串烤羊肉，飽了！還買了現(xiàn)場制作的酸奶和一手抓的烤包子帶回酒店。總算又品嘗了新疆好美食。</p> <p class="ql-block"> 我們是從烏市地堡機(jī)場直飛上海虹橋的。通過全國最嚴(yán)格的安檢，進(jìn)入候機(jī)大廳。3點(diǎn)半開始登機(jī)，先上從喀什轉(zhuǎn)機(jī)來的旅客，然后是我們這批烏市的旅客。這兒登機(jī)既不要身份證，也不要登機(jī)牌，全憑一張臉。這是一架可載350名乘客的中型空客飛機(jī)，全部滿員。座位前顯示屏有天空影院、天空電視、音樂、游戲、兒童天地、精彩薈萃等，正好可打發(fā)關(guān)閉手機(jī)后的無聊時(shí)間。飛機(jī)起飛后人們大都在看天空影視或玩游戲，我卻對(duì)飛機(jī)飛行的三維實(shí)況地圖感興趣。這里有已飛行時(shí)間，飛行高度，地速，機(jī)外溫度，到達(dá)時(shí)間，剩佘時(shí)間，剩余距離等等。真是太妙了！撥動(dòng)屏幕，回頭看飛行軌跡（綠色），原來空中航線并不是直線，沿途經(jīng)過了吐魯番、敦煌、祁連山、六盤山、渭河、咸陽、涇河、西安、伏牛山、丹江口、南陽、信陽、淮陽、阜陽、穎河、合肥、無錫、蘇州等地的上空。其間飛機(jī)不停地在調(diào)整航向，估計(jì)是適應(yīng)臺(tái)風(fēng)外圍的風(fēng)雨或借助高空的氣流。通過數(shù)字技術(shù)，從萬米高空中俯瞰大地，又是一番從未見過的奇妙景象！我并未學(xué)過如何判讀這高空數(shù)字技術(shù)的影象，但根據(jù)地理知識(shí)和生活經(jīng)歷，對(duì)山脈河流、平原湖泊等大致也可判斷個(gè)八九不離十，何況這還是科普版。飛機(jī)下午4點(diǎn)18分起飛，8點(diǎn)25分平安降落在虹橋機(jī)場，足足提前了一個(gè)鐘頭。飛機(jī)晚點(diǎn)常見，提前到達(dá)倒是頭一回，估計(jì)是借助了萬米高空的順向氣流。這可算是為我們結(jié)束新疆自由行畫了個(gè)圓滿的句號(hào)。</p> <p class="ql-block">拼圖正中是萬米高空洞庭湖的三維地圖影像，飛機(jī)并未經(jīng)過此地。</p> 新疆漫步