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新疆之行第九天—獨(dú)庫(kù)公路

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<p class="ql-block">獨(dú)庫(kù)公路，即217國(guó)道獨(dú)山子至庫(kù)車(chē)段，是連接新疆南北的國(guó)道217線南段，因橫穿天山，又稱(chēng)天山公路。它北起北疆石油之城克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，南至終點(diǎn)為天山南麓、塔里木盆地北緣的南疆阿克蘇地區(qū)庫(kù)車(chē)市，地理座標(biāo)東經(jīng)82°55'～84°58'，北緯41°42’～44°19’，全長(zhǎng)561千米，一半路段海拔在2000米以上，最高處的鐵力買(mǎi)提達(dá)坂海拔在3400米以上。</p> <p class="ql-block"> 今天從那拉提出來(lái)我們要走獨(dú)庫(kù)公路，到獨(dú)庫(kù)公路的終點(diǎn)—獨(dú)山子。</p> <p class="ql-block"> 昨晚聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō)，獨(dú)庫(kù)公路有一段發(fā)生了泥石流，封路了，不知道明天會(huì)不會(huì)修好，問(wèn)大家怎么辦？同行的伙伴們一致說(shuō)想走獨(dú)庫(kù)公路，不想走別的道。于是導(dǎo)游叫大家做好走獨(dú)庫(kù)公路的準(zhǔn)備，因怕堵路，晚飯后去門(mén)口的超市買(mǎi)了一大堆吃的。</p> <p class="ql-block">　　第二天吃了早飯八點(diǎn)左右我們出發(fā)了，從酒店岀來(lái)沒(méi)走多久車(chē)子就停下來(lái)了，聽(tīng)說(shuō)因?yàn)樽蛲淼哪嗍?，?dú)庫(kù)公路現(xiàn)在還沒(méi)有放行，所有的車(chē)輛都在等待放行，其間，有警察在路邊勸大家改換別的道。但大家都不愿意。</p> <p class="ql-block">　　大家在焦急的等待，期間，前面有幾輛車(chē)已調(diào)頭，警察又過(guò)來(lái)勸大家調(diào)頭，眼看等了一個(gè)多小時(shí)還沒(méi)有放行，大家開(kāi)始急燥起來(lái)，紛紛打電話(huà)叫導(dǎo)游問(wèn)問(wèn)路通不通，回答說(shuō)沒(méi)通，問(wèn)什么時(shí)候通，說(shuō)不知道。前面又有幾輛車(chē)調(diào)頭了。領(lǐng)隊(duì)過(guò)來(lái)征集大家的意見(jiàn)，是調(diào)頭還是等待。因不知道要等到什么時(shí)候，大家決定調(diào)頭走另外一條路。導(dǎo)游跟司機(jī)商量調(diào)頭，可是司機(jī)師傅不樂(lè)意了，因?yàn)閺哪抢嶙擢?dú)庫(kù)公路獨(dú)山子是最近的一條路，只要路通幾個(gè)小時(shí)就到了。而從別的地方需要繞很長(zhǎng)的路，時(shí)間長(zhǎng)，要加油錢(qián)。最主要的是，繞路的時(shí)間比等待的時(shí)間都更長(zhǎng)。沒(méi)辦法只好等待了。</p><p class="ql-block"> 又等了差不多一小時(shí)，十點(diǎn)左右，司機(jī)說(shuō)獨(dú)山子放行了，放行就說(shuō)明路通了??。</p><p class="ql-block"> 十點(diǎn)多車(chē)子終于動(dòng)起來(lái)了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">治途的草原風(fēng)光</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)喬爾瑪革命烈士陵園</p> <p class="ql-block">　　當(dāng)年，為了修建這條公路，數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)10年，其中有168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。</p><p class="ql-block"> 1984年，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府、烏魯木齊軍區(qū)為紀(jì)念修建天山獨(dú)庫(kù)公路而英勇獻(xiàn)身的中國(guó)人民解放軍（武警交通二總隊(duì)前身）筑路官兵，建起了一座烈士紀(jì)念碑。2006年6月10日起，新疆維吾爾自治區(qū)交通廳、武警交通二總隊(duì)及伊犁州、尼勒克縣政府共籌資150萬(wàn)元，對(duì)這座飽受風(fēng)雨侵蝕的紀(jì)念碑進(jìn)行全面修繕，并以這座紀(jì)念碑為基礎(chǔ)，在其附近修建天山獨(dú)庫(kù)公路烈士陵園。</p> <p class="ql-block">百里畫(huà)廊</p> <p class="ql-block">　　315省道通往尼勒克縣，這條路就是獨(dú)庫(kù)的支線百里畫(huà)廊。</p> <p class="ql-block">　　“ 百里畫(huà)廊 ”其實(shí)就是唐布拉草原，是新疆伊犁地區(qū)著名的草原之一，素有“百里畫(huà)卷，天然畫(huà)廊”美譽(yù)。</p><p class="ql-block">　　唐布拉草原景點(diǎn)眾多，據(jù)說(shuō)有113條溝，每條溝都有各自的特色?？κ埠幽习斗疾菀鹨?，云杉林蒼翠挺拔，每時(shí)每刻給人以美的享受。</p> <p class="ql-block">　　從百里畫(huà)廊出來(lái)，車(chē)子繼續(xù)往前行，此時(shí)已是另一番景象，草原漸少，高山漸多，山頂上冰雪越來(lái)越多。</p> <p class="ql-block">翻躍鐵力買(mǎi)提達(dá)坂</p> <p class="ql-block">雪冠天山景區(qū)</p> <p class="ql-block">天瀑</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路是一條名副其實(shí)的景觀大道，從起點(diǎn)的獨(dú)山子大峽谷，到沿途的那拉提、巴音布魯克草原，再到終點(diǎn)的庫(kù)車(chē)天山神秘大峽谷。沿獨(dú)庫(kù)公路可穿越依連哈比爾尕山、博羅科努山、阿吾拉勒山，那拉提山、艾爾賓山、哈爾克山、伊寧和庫(kù)車(chē)盆地。受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，一般每年十一月初到次年五六月實(shí)行交通管制，封閉期長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月，獨(dú)庫(kù)公路一天有四季，向廣大越野愛(ài)好者和自駕游游客展現(xiàn)了“一日游四季、十里不同天”的壯美奇景。</p> <p class="ql-block">　　雖然經(jīng)歷了二個(gè)多小時(shí)的等待，但是今天真的不虛此行。</p>