<p class="ql-block">但凡每次外出乘坐飛機(jī)，我總是喜歡選擇靠窗的座位，為的是能透過(guò)飛機(jī)的舷??，航拍每次航線飛過(guò)的祖國(guó)大好河山。我總是覺得，出行的美好和快樂(lè)盡在途中！</p><p class="ql-block">前兩天又乘坐飛機(jī)到北京，抵達(dá)的機(jī)場(chǎng)依然是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。返程時(shí)因?yàn)槟壳罢凳罴倨陂g，機(jī)票比較緊張，我們買到的是從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往云南大理的航班，這正巧滿足了我想要親自去感受一下前幾年建成運(yùn)營(yíng)的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的愿望！</p> <p class="ql-block">從北京市中心到大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)有將近50公里的路程，比起首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)來(lái)距離市區(qū)更遠(yuǎn)。</p> <p class="ql-block">北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2014年12月開工建設(shè)，是一座建設(shè)在北京大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間的超大型國(guó)際航空綜合交通樞紐，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、世界級(jí)航空樞紐，2019年9月正式通航。航站樓的外觀為一只巨大的鳳凰造型。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入機(jī)場(chǎng)內(nèi)部，最吸引人的目光就是最具創(chuàng)意的<span style="font-size:18px;">猶如巨型靈芝的</span>C形柱了。整個(gè)航站樓78萬(wàn)平方米的建筑竟然沒(méi)有一根柱子，8個(gè)靈芝狀的C形柱便撐起了整個(gè)屋頂這也構(gòu)成了大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的主體風(fēng)格和特色。</p> <p class="ql-block">從各個(gè)不同角度觀賞“大靈芝”。</p> <p class="ql-block">大興機(jī)場(chǎng)建筑共七層，地上五層，地下兩層，第四層為國(guó)內(nèi)出發(fā)廳，往下一層（第三層）為安檢廳，安檢口設(shè)置很多，安檢通過(guò)速度很快。</p> <p class="ql-block">整個(gè)候機(jī)樓明亮、寬闊，色彩簡(jiǎn)單潔明快，穿行在候機(jī)樓的各個(gè)樓層，無(wú)不讓人感覺舒適、愜意。</p> <p class="ql-block">整個(gè)航站樓有228個(gè)停機(jī)位，大部分的航班都能從廊橋登機(jī)。</p> <p class="ql-block">登上我們即將乘坐的MU 9740航班飛機(jī)。</p> <p class="ql-block">乘著飛機(jī)排隊(duì)滑行進(jìn)入跑道的時(shí)間，從飛機(jī)舷窗遠(yuǎn)眺大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓。</p> <p class="ql-block">抓住飛機(jī)從航站樓前起飛升空的瞬間，拍下航站樓的全貌。</p> <p class="ql-block">坦坦蕩蕩，一馬平川的華北平原。</p> <p class="ql-block">根據(jù)航線和看地貌，應(yīng)該是進(jìn)入山西、陜西的太行山和秦嶺山脈地帶。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入雨季以來(lái)，華中、華南很多地區(qū)普降暴雨，昔日清沏碧綠的江河，看下去均是條條黃水河！</p> <p class="ql-block">估計(jì)飛機(jī)應(yīng)該是飛臨到四川上空</p> <p class="ql-block">飛過(guò)橫斷山脈后，蒼山洱海漸漸映入眼簾。</p> <p class="ql-block">俯瞰金梭島</p> <p class="ql-block">俯瞰海東新區(qū)</p> <p class="ql-block">又見大理鳳儀機(jī)場(chǎng)（原為荒草壩機(jī)場(chǎng)）！</p> <p class="ql-block">步出機(jī)場(chǎng)，大理宜人的“空調(diào)氣候”、涼爽的下關(guān)風(fēng)，歡迎我們<span style="font-size:18px;">回到家！</span></p>