<p class="ql-block">在該話題尚末展開之前，先讓我給各位發(fā)上一段小視頻：</p> <p class="ql-block">眼睛稍尖的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，視頻呈現(xiàn)之地是恒飛電纜廠大門附近。市民習(xí)慣喚之為“丁家牌樓”。</p><p class="ql-block">這應(yīng)該屬黃白路最為繁華的地方。</p><p class="ql-block">拭想一下：大家抬頭就能看到兩條長(zhǎng)蛇在頭頂?shù)臉渖疑稀袄p綿”，而蛇的下面則是一處只有站牌而沒有侯車亭的地方，下次您若此處候車，是否還能泰然自若？！</p> <p class="ql-block">恐怖不？！嚇人不？！</p><p class="ql-block">丁家牌樓這個(gè)公交站，我們完全可謂之為是個(gè)“大站”，因?yàn)楦浇さV、學(xué)校、商場(chǎng)較多，尤其是每天來(lái)這里候車的學(xué)生更多！</p> <p class="ql-block">當(dāng)然，再走去一段路的另一個(gè)站，它絕不能謂之“小站”。凡衡陽(yáng)人，只要看一眼就知道這是全國(guó)知名的重點(diǎn)中學(xué)市八中。這里的莘莘學(xué)子相對(duì)優(yōu)秀，每年的高考排行榜總是名列前矛。</p><p class="ql-block">估計(jì)是相關(guān)部門考慮到孩子們的家長(zhǎng)大都條件好有私家車，故此就將該人流量這么較大的地方直接被忽略了公交候車亭！</p><p class="ql-block">顯然，相關(guān)部門的這種作派是在“斷章取義” ，因?yàn)?，現(xiàn)實(shí)生活中還存在著不少靠公交作為主要交通工具的普通家庭的孩子。每天上下課高峰，孩子們涌擠公交的畫面常常映現(xiàn)我眼瞼，而日曬雨淋，在露天中翹首以盼的學(xué)子們那凝重眼神深深刺痛著我！</p><p class="ql-block">拭問：我們屢次轟轟烈烈搞“雙創(chuàng)” ，不惜成本樹標(biāo)語(yǔ)宣傳牌，反反復(fù)復(fù)輥新當(dāng)街建筑外墻、將嶄新的道板搗毀換新、將前幾日剛覆上瀝青的新路面又重新開挖～～～為什么卻忽略這種直接可以彰顯城市文明高度、可予以市民體貼入微的人文關(guān)懷的市政設(shè)施呢？！</p> <p class="ql-block">好了，“雙創(chuàng)”閑話就此打住，文字再一次糾偏較正：</p><p class="ql-block">前不久一個(gè)傍晚，趁氣候稍涼，我便決定趕到老中心醫(yī)院去看望一位在此住院的老朋友。在病房的探視過程中，見好友精神狀態(tài)良好，于是就陪著他多嘮了一陣子嗑。</p><p class="ql-block">不知不覺中，夜已漸深，怕乘不上末班公交，于是，立馬起身告辭。</p><p class="ql-block">剛踏出醫(yī)院東門，好巧不巧，烏云密布的天空開始電閃雷鳴，不一會(huì)兒，便是雨點(diǎn)傾盆。</p><p class="ql-block">路上行人不多，想必帶傘的人更不多。</p><p class="ql-block">好在離公交站牌不遠(yuǎn)處有扇緊鎖大鐵門，門的上方有一條長(zhǎng)而窄的屋幨。因?yàn)閾?dān)心司機(jī)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)我這個(gè)候車客，故此我只能緊緊站在離站牌不遠(yuǎn)的鐵門屋幨下。</p><p class="ql-block">夜深，過了十點(diǎn)鐘以后，該市的公交發(fā)車班次就逐漸減少許多。</p><p class="ql-block">等啊等～～～我的上身幾乎濕透也沒能等到有公交過來(lái)。</p><p class="ql-block">這時(shí)，一個(gè)沉悶的聲音突然傳入我的耳際：“小伙子快站這邊來(lái)”。</p><p class="ql-block">我循聲望去，看到四、五米遠(yuǎn)處有一年邁老者在向我頻頻招手。</p><p class="ql-block">我一面納悶一邊回答到“候車的人就我一個(gè)，我擔(dān)心站得太遠(yuǎn)司機(jī)看不到” 。</p><p class="ql-block">“我也是達(dá)公交的”。</p><p class="ql-block">老爺子稍傾了一下，緊接著又嚷道“過來(lái)，快過來(lái)，那地方陰氣重，你看看你腳下就明白了”。</p><p class="ql-block">我腳下是一小片一小片貌似“燒錢紙”而留下的痕跡。</p><p class="ql-block">被大爺這一撥點(diǎn)醒，我頓時(shí)背脊都嚇出了冷汗！我明白身后這扇鐵門是醫(yī)院何用之地了！</p> <p class="ql-block">我只能驚嘆這是誰(shuí)的杰作，把個(gè)公交站設(shè)在這里，尤其令人費(fèi)解的是，這么個(gè)要錢有錢，要人有人的“大站”，竟然沒有候車亭！讓雨夜沒帶傘的候車乘客“魂歸何處”？！</p> <p class="ql-block">信手拈來(lái)，皆為“裸站”連連！</p> <p class="ql-block">作為湖南人，尤其是土生土長(zhǎng)的衡陽(yáng)人，“霸蠻”是我們的地域特征。雖說(shuō)自己談不上有多么高大上的愛家鄉(xiāng)愛雁城之情懷，但作為一個(gè)市民，敢于發(fā)聲，勇于擔(dān)當(dāng)，樂于善意的批評(píng)，盡盡自己應(yīng)盡的責(zé)仼還是堅(jiān)決要有的！</p><p class="ql-block">常有人誤解我“為什么總是要與決策層作對(duì)”？“為什么總是盯著社會(huì)的負(fù)面不放？”～～～更有甚者，不僅漸漸予我保持距離且逐步“劃清界限”，還賦予我一個(gè)“負(fù)能量”之掛冠。當(dāng)然，對(duì)于這一切，我除了保持緘默外，還只能繼續(xù)緘默！不過，被追問太多時(shí)，我本想用莫言的那幾句“醫(yī)生看病”之經(jīng)典名言懟之，但考慮到莫言身背“漢奸”罵名，我只得猶豫起來(lái)～～～用什么來(lái)說(shuō)服大家呢？！作為一個(gè)搬磚的底層勞動(dòng)者，面對(duì)眾多不講邏輯思維之精英，我還真有點(diǎn)理屈詞窮！不過，被逼急了，我也會(huì)“夢(mèng)咚慫”來(lái)上一句：縱觀歷史，凡莫名贊歌高吭者，關(guān)健時(shí)候都是經(jīng)不起大浪淘沙之洗禮！</p> <p class="ql-block">誠(chéng)然，“決策者”和“相關(guān)部門”在每一次“一陣風(fēng)式”的相關(guān)運(yùn)動(dòng)中，皆十分賣力和辛勞，但由于種種原因，紙上談兵與現(xiàn)實(shí)運(yùn)作還是存在不少弊端，如果此時(shí)沒有“旁觀者”站出來(lái)加以糾正，留下的隱患暫且不議，單單所造成的社會(huì)影響就得不償失，甚至有損屹立于百姓心中的良好形象！</p><p class="ql-block">明明皆為民生辦實(shí)事辦好事，其結(jié)果卻讓民眾怨聲載道，這種結(jié)果不是與初心背道而馳么？！</p> <p class="ql-block">據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括城郊之間，我市公交“裸站”不少于六、七十個(gè)以上，并且這種現(xiàn)象一直“堅(jiān)守”了N多年，盡管歷經(jīng)屢次改造，依然是“巋然不動(dòng)”！其個(gè)中原因，當(dāng)然不是爾等搬磚市民所能詮釋的。不過，有一點(diǎn)我很清白：公交候車亭不僅是文明城市一道靚麗的風(fēng)景線，在愛民便民的同時(shí)，其實(shí)還蘊(yùn)藏著無(wú)限的商機(jī)！</p><p class="ql-block">咱不比沿海的廣州深圳，也不比擬咱們省會(huì)長(zhǎng)沙，單單就比比相類似的常德和株洲，看看人家的那些五彩斑斕的公交候車亭每年源源不斷為城市創(chuàng)造出多少精神和物資價(jià)值，估計(jì)你就會(huì)驚詫不已了！</p><p class="ql-block">明白了如上道理，相信你自然亦就會(huì)“機(jī)靈”不少！</p> <p class="ql-block">作者簡(jiǎn)介</p><p class="ql-block">姓名：王湘普，號(hào)：船山舵手、白沙軒主</p><p class="ql-block">知名網(wǎng)友，論壇小說(shuō)寫手、戶外游記專欄作家。</p><p class="ql-block">本土具有28年實(shí)際經(jīng)驗(yàn)之雙資質(zhì)高級(jí)室內(nèi)設(shè)計(jì)師，中國(guó)裝飾設(shè)計(jì)千禧年展設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)得主，業(yè)界“德藝雙馨”藝術(shù)家殊榮獲得者，創(chuàng)意空間設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)總監(jiān)，裝修裝飾協(xié)會(huì)藝專委執(zhí)行主任，衡陽(yáng)市花鳥畫家協(xié)會(huì)理事。</p><p class="ql-block">本人擅長(zhǎng)各戶型樣板房設(shè)計(jì)，多次為各大地產(chǎn)商進(jìn)行運(yùn)銷中心及大堂設(shè)計(jì)，特別是對(duì)裝修后期的軟飾軟裝有獨(dú)到見解，針對(duì)家裝業(yè)主，能做到豐儉由人，在客戶的有限投入范圍內(nèi)，做出令人更為滿意的效果，多次受到了業(yè)界和客戶的贊賞與好評(píng)。</p><p class="ql-block">船山舵手熱愛生活，志趣廣泛，品格高雅，尤對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化，中國(guó)山水畫，中國(guó)水墨花鳥寫意畫情有獨(dú)衷且頗有建樹，同時(shí)，在工作之余，還專心致力于學(xué)習(xí)攝影技法和研習(xí)中國(guó)古代漢隸書法。</p><p class="ql-block">其一貫淡泊名利，勤奮創(chuàng)作，繪畫作品曾被多家相關(guān)藝術(shù)協(xié)會(huì)、公司、企業(yè)、酒店及社會(huì)賢達(dá)、以及所設(shè)計(jì)的業(yè)主收藏。</p><p class="ql-block">同時(shí)，船山舵手還積極參加各慈善公益組織的拍賣活動(dòng)，迄今為止，從沒流拍記錄，所得款項(xiàng)全部通過各公益、志愿者平臺(tái)捐贈(zèng)給需要幫助的困境之人，尤以抗戰(zhàn)老兵、鄉(xiāng)村留守兒童為捐助對(duì)象。</p>