<p class="ql-block">攝影 編輯</p><p class="ql-block">日 月 多 樂</p> <p class="ql-block">深中通道是深圳市和中山市之間的一項重大交通基礎設施項目，這是全球首個集“橋、島、隧、水下互動”為一體的跨海集群工程。通道通車后，深圳至中山的車程由以前的2小時縮短為30分鐘。</p> <p class="ql-block">7年籌備，7年建設，深中通道雙向通道為8車道，設計時速100公里。項目總投資460億人民幣。</p> 深中通道創(chuàng)10項世界之最 <p class="ql-block">1、世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋（主跨1666）米</p> <p class="ql-block">2、世界最高橋面，最高通航凈空海中大橋（橋面高91米）</p> <p class="ql-block">3、世界最大海中懸索橋錨碇（單個錨碇混凝土方量約34.4萬立方米）</p> <p class="ql-block">4、世界最高懸索橋抗風檢驗風速（最高顫振檢驗風速83.7m/S）</p> <p class="ql-block">5、世界最大體量鋼橋面熱拌環(huán)氧瀝青鋪裝（面積達到37.88萬平方米）</p> <p class="ql-block">6、世界最長的雙向8車道海底沉管隧道（長5035米，32個管節(jié)十1個最終接頭）</p> <p class="ql-block">7、世界最寬的海底鋼殼——混凝土沉管隧道[標準管節(jié)長165米、寬46米（最寬55.6米），高10.6米]</p> <p class="ql-block">8、世界單體體量澆筑最大鋼殼沉管自密實混凝土澆筑（單個管節(jié)混凝土澆筑方量達到2.9萬立方米，累計91萬立方米）</p> <p class="ql-block">9、世界首例水下高速公路樞紐互通——機場互通立交</p> <p class="ql-block">10、世界最寬（3米）的可反復折疊M型止水帶應用于沉管最終接頭</p> <p class="ql-block">深中通道主體工程全長24公里，其中海中段長度22.4公里</p> <p class="ql-block">深中通道是國家重大工程，粵港澳大灣區(qū)超級工程。深中通道讓珠江口東兩岸實現(xiàn)了跨海直連，促進大灣區(qū)各項資源要素更便捷流動</p>