<p class="ql-block"> 2024年春夏，隨綠色中原的伙伴走黃河鄭州段全程，約160公里。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 黃河入鄭</b></p> <p class="ql-block"> 孟津、偃師與鞏義交界的曠野里，黃河出洛陽(yáng)流入鄭州。</p> <p class="ql-block"> 檉柳剛從沙土中抽出新條；河邊沙灘散發(fā)著陽(yáng)光的味道；黃河平靜得沒(méi)有一絲波紋，水色竟泛出一絲暖春的晴柔；邙山的陰嶺倒映在河面上，一幅前所未見(jiàn)的黃河清景。</p> <p class="ql-block"> 風(fēng)和水在沙灘上留下印紋。天工之美，令人驚嘆。</p><p class="ql-block"> 遠(yuǎn)處，幾叢野菠菜點(diǎn)綴在水洼中，像剛降落到水面正在收起翅膀的鳥(niǎo)。</p> <p class="ql-block"> 孩子們玩沙戲水，樂(lè)瘋了。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 天河龍灣</b></p> <p class="ql-block"> 登上邙山山頂，巨大的黃河龍灣呈現(xiàn)在眼前。灣內(nèi)是平曠的春野，灣頭是野花新綠裝點(diǎn)的邙山。陡然而落的中國(guó)地理二、三級(jí)臺(tái)階分界線上，西部山地高原和華北平原挾著黃河，在這里激揚(yáng)交匯，雄渾沉厚，壯闊博大。</p> <p class="ql-block"> 河中幾片彎如飛羽的淺灘，簇在一起像朵花；花的下游拖著兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的微綠水線，猶如一支砂金花簪浮在水面，輕巧、寫(xiě)意又浪漫。</p><p class="ql-block"> 人生是一場(chǎng)又一場(chǎng)的相遇，我們這些人，以及與這里的一切。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 河洛匯流</span></p> <p class="ql-block"> 伊河與洛河交匯后叫伊洛河。伊洛河在鞏義河洛鎮(zhèn)匯入黃河。</p> <p class="ql-block"> 這是幾條讓人聯(lián)想深遠(yuǎn)的河。</p><p class="ql-block"> “翩若驚鴻，蜿若游龍”的洛神，隱藏著中華文明基因密碼的“河圖洛書(shū)”，伊河邊的龍門(mén)石窟，以洛陽(yáng)為起點(diǎn)的隋唐大運(yùn)河，奠基宋明理學(xué)的二程“洛學(xué)”，湯湯流水滋潤(rùn)了華夏文明。</p> <p class="ql-block"> 河洛匯流處風(fēng)景秀美。西岸長(zhǎng)長(zhǎng)的神堤伸向兩河匯流的水中，與東邊兩河間的夾灘形成虎口之形。兩岸油菜花正黃，和風(fēng)綠柳，春光旖旎。遠(yuǎn)處隱約可見(jiàn)伊洛河匯入黃河清濁相交的水線。</p><p class="ql-block"> 河洛匯流處還有北魏皇家石窟寺、杜甫的家鄉(xiāng)瑤灣村、康百萬(wàn)莊園、常香玉故居等。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 玉門(mén)古渡</b></p> <p class="ql-block"> 大雨剛停，玉門(mén)古渡的河面上水氣浮動(dòng)，煙波浩渺。河水、霧氣和天空同歸一體，共融一色。河邊上三三兩兩的人，如詩(shī)和遠(yuǎn)方。</p> <p class="ql-block"> 少頃，天和水之間分出一道白，河中兩排刺天的橋柱從水霧中顯露出來(lái)，對(duì)岸的樹(shù)影也浮現(xiàn)出來(lái)，團(tuán)團(tuán)灰綠，像刷在亞麻布上的油彩。</p> <p class="ql-block"> 多年前，在花園口黃河灘深處，看過(guò)雪落長(zhǎng)河的清景。今日這煙雨黃河，應(yīng)該是第二幀最難忘懷的畫(huà)面了。</p> <p class="ql-block"> 一艘小船，系在岸角，像是泊在歷史的光影里。</p><p class="ql-block"> 有鐵路之前，玉門(mén)古渡是黃河岸邊最繁忙的渡口之一。</p> <p class="ql-block"> 玉門(mén)古渡位于汜水入黃處。</p><p class="ql-block"> 汜水發(fā)源于新密，河不長(zhǎng)。河口只有十幾米寬，緊貼著大伾山。秦末楚漢爭(zhēng)霸，曾在這里有場(chǎng)大戰(zhàn)。項(xiàng)羽命曹咎蝸守成皋城。但曹咎經(jīng)不住漢軍每日辱罵搦戰(zhàn)，一時(shí)意氣，輕率出城，被漢軍擊潰于汜水中。曹咎及副將司馬欣自刎汜上。這一戰(zhàn)成為楚漢之爭(zhēng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（汜水河口）</span></p> <p class="ql-block"> 汜水河口東側(cè)是廣武山，綿延至鄭州江山路。幾十年來(lái)，這條山脈一直被稱作邙山。其實(shí)《辭?！分姓f(shuō)邙山“西起三門(mén)峽市，東指伊洛河岸”；《中國(guó)古今地名大辭典》也謂廣武山“東連滎澤，西接汜水?！睆V武山的“邙山”之誤，原因種種。近年來(lái)，鄭州市曾帶有“邙山”的地名正悄然變化：邙山區(qū)更名為惠濟(jì)區(qū)，邙山游覽區(qū)先改為黃河游覽區(qū)，現(xiàn)稱鄭州黃河文化公園。</p> <p class="ql-block"> 汜水河西岸的山叫大伾山。山上有虎牢關(guān)。這是中東部平原西進(jìn)洛陽(yáng)的必經(jīng)之路。歷史上發(fā)生在這里的戰(zhàn)爭(zhēng)有數(shù)十起，最著名的是李世民與竇建德的武牢之戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block"> 虎牢關(guān)因周穆王在此牢虎而得名。關(guān)址今已不存，山上唯余雍正九年制的一通碑，上刻“虎牢關(guān)”三字。</p> <p class="ql-block"> 大伾山頂?shù)哪贤痛澹钱?dāng)代地質(zhì)學(xué)家高振西的故居。風(fēng)景很美，房子厚實(shí)而精致，今卻頹敗不堪，讓人唏噓感慨。</p> <p class="ql-block"> 洛口鎮(zhèn)附近的黃河灘，讓人迷醉。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 古成皋城</b></p> <p class="ql-block"> 大伾山的鄉(xiāng)道上，車(chē)窗外是春天的山野。泡桐正開(kāi)著淡紫色的花，山頭土色與綠色相染。半山腰上幾孔廢棄的窯洞，給人似曾相識(shí)的生活聯(lián)想。</p> <p class="ql-block"> 成皋是西周時(shí)的東虢國(guó)。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)為鄭、韓之重地。秦末楚漢兩軍在此相持多時(shí)。漢時(shí)為成皋縣。</p> <p class="ql-block"> 古成皋城民國(guó)初年毀于黃河河道南侵?，F(xiàn)存有部分南城墻和西城墻，北城墻已陷于黃河。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（圖中小路通向古成皋城西城墻）</span></p> <p class="ql-block"> 順林邊小道走到黃河邊，西望黃河，河水漫流，灘涂片片，天光云影映在河面，如夢(mèng)幻之境。北岸是廣闊的草坪培植地，如初春的麥田茵綠醉人。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 鴻溝</b></p> <p class="ql-block"> 鴻溝是廣武山上的一條深溝。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（鴻溝溝底的路）</span></p> <p class="ql-block"> 它原是戰(zhàn)國(guó)時(shí)魏惠王所開(kāi)鑿的運(yùn)河，東漢時(shí)淤塞。隋煬帝開(kāi)辟隋唐大運(yùn)河時(shí)，又借用了鴻溝的部分基礎(chǔ)，經(jīng)索須河，把黃河與淮河水系連接起來(lái)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（山上豎著“鴻溝”二字。右側(cè)是黃河。）</span></p> <p class="ql-block"> 鴻溝因秦末楚漢之爭(zhēng)而聞名。滅秦后又打了4年，項(xiàng)羽與劉邦講和，以鴻溝為界，中分天下。這也是中國(guó)象棋“楚河漢界”的來(lái)由。</p><p class="ql-block"> 鴻溝東西兩側(cè)的山頂上，霸王城與漢王城相峙而立。兩城共遺存約1000米的土城墻。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（霸王城的南城墻）</span></p> <p class="ql-block"> 分開(kāi)灌木遮掩的山間小徑，從霸王城下到鴻溝谷底、又攀援上到對(duì)面的山上，雖不輕松，卻別是一種體驗(yàn)。之前看到高山大壑中的幽隱荒道，都會(huì)神往不已。這次，也算滿足了一回探奇獵勝的心。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 黃河第一鐵路橋</b></p> <p class="ql-block"> 江山路北頭緊貼廣武山的黃河灘上，700米之內(nèi)，密集地排列著3座鐵路橋。帶隊(duì)的張朝民老師戲稱這里為“黃河鐵路橋博物館”。</p> <p class="ql-block"> 最西邊的，是萬(wàn)里黃河上第一座鐵路橋，如今只在黃河河面上遺留著一架架鋼體橋基。它1905年建成，是清政府修盧漢鐵路（通車(chē)時(shí)改稱京漢鐵路）時(shí)，委托比利時(shí)公司修建的。當(dāng)時(shí)條件有限，設(shè)計(jì)時(shí)速為5公里/小時(shí)，保固期15年。在此后長(zhǎng)達(dá)55年的時(shí)間里，這座橋成為中國(guó)南北交通的命脈。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（1952年10月31日，毛澤東在河南鄭州“邙山”上凝望黃河，河中就是黃河第一鐵路橋。新華社圖片）</span></p> <p class="ql-block"> 1960年新的黃河鐵路大橋建成，老鐵路橋改建為公路橋，單向交替通行。1986年10月鄭州黃河公路大橋建成通車(chē)后，這座“服役”了82年的“黃河第一鐵路橋”被拆除。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在黃河岸頭還殘存著混凝土預(yù)制板橋面。北望水中傍廢橋基而生的柳樹(shù)，如星辰點(diǎn)綴在銀河中。橋面的邊緣，露出一根T型鋼梁，上面鐫著“SJC - 1902 - AB”字樣，中間數(shù)字應(yīng)該是橋梁構(gòu)件制造年份。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（黃河邊現(xiàn)存的橋基鋼架，右上方可見(jiàn)改為公路橋使用時(shí)鋪設(shè)的預(yù)制板。）</span></p> <p class="ql-block"> 此“橋”以東約四五百米，是1960年建成的黃河鐵路大橋，目前為京廣鐵路和鄭太高速鐵路并線使用。再往東百米左右，是2013年建成的鄭焦高速鐵路黃河大橋。站在蘆草青青的河灘上，兩橋飛架，氣勢(shì)如虹。</p><p class="ql-block"> 這三座橋的西邊，桃花峪黃河大橋高高地伸展在黃河之上。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 黃河南岸火車(chē)站</span></p> <p class="ql-block"> 黃河南岸站在1906年京漢鐵路通車(chē)時(shí)就有了。1983年上大學(xué)開(kāi)始，寒暑假來(lái)往，都要經(jīng)過(guò)這里。1990年代還專門(mén)來(lái)過(guò)這個(gè)小站，車(chē)站廣場(chǎng)南北長(zhǎng)、東西短，車(chē)站大廳有不多的旅客出入。</p> <p class="ql-block"> 車(chē)站現(xiàn)已停用，目前是鄭州鐵路局的一個(gè)培訓(xùn)基地。透過(guò)圍墻鐵門(mén)上的小洞，看到車(chē)站大廳高高的白粉墻上“黃河南岸”幾個(gè)字，車(chē)站的外觀和字體一如幾十年前熟悉的樣子。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 枯河</b></p> <p class="ql-block"> 江山路向北過(guò)沿黃快速路，有一座橋。橋下一條河，叫枯河。</p><p class="ql-block"> 河只有兩三米寬，像條水溝。烈日正熾，站在河邊，河水急急從腳邊流過(guò)，隱入一片楊樹(shù)林。</p> <p class="ql-block"> 枯河是黃河的一級(jí)支流，全長(zhǎng)40公里。它發(fā)源于鄭州市上街區(qū)，在鄭州西北瀕黃河?xùn)|流，至惠濟(jì)區(qū)天河北路南裹頭注入黃河。</p><p class="ql-block"> 南裹頭觀景臺(tái)東側(cè)有一條溝，蘆草叢生，以前一直以為是黃河漫流留下的河汊，不想竟是枯河入黃河的河口。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（枯河注入黃河處）</span></p> <p class="ql-block"> 枯河古稱旃然河。很難想象，這么窄的一條小河，在環(huán)境濕度較小的鄭州地域是如何“活”下來(lái)的？它源頭的水從哪里來(lái)？一路上又是如何匯聚？真是好奇。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（枯河上的鄭焦城際高鐵線路和京廣鐵路橋）</span></p> <p class="ql-block"> 枯河因天旱則涸，故稱枯河。</p><p class="ql-block"> 枯河雖不起眼，貢獻(xiàn)卻不容小覷?？莺恿饔蛴卸鄠€(gè)史前遺址，其中青臺(tái)遺址出土了中國(guó)最早絲織品，西山遺址在中國(guó)古代城垣建筑發(fā)展史上具有里程碑意義。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（枯河北岸可見(jiàn)思念果嶺的住宅樓）</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 西山遺址</b></p> <p class="ql-block"> 西山遺址位于惠濟(jì)區(qū)古滎鎮(zhèn)枯河北岸，北距黃河4公里。距今約5300年至4800年，屬于仰韶文化晚期，是我國(guó)迄今所知最早的“雛形城市”。</p> <p class="ql-block"> 西山遺址開(kāi)啟了大規(guī)模城垣建筑的序章。其城垣近圓形，呈八角，上承仰韶文化圓形環(huán)壕聚落之形，下啟后世方形城垣先河；西山遺址城垣外有壕溝，具備了中國(guó)古代“城”“池”的初步形態(tài)。</p> <p class="ql-block"> 遺址已于1983年發(fā)掘。如今鐵柵欄門(mén)內(nèi)叢樹(shù)雜草，一片蔥郁。路邊露出一段土城墻，應(yīng)該是城墻基址上的保護(hù)性覆土，上面長(zhǎng)滿綠樹(shù)青草。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 右岸黃河大堤零公里碑</b></p> <p class="ql-block"> 從江山路向東上黃河大堤，行一二百米，就是右岸黃河大堤零公里碑。</p> <p class="ql-block"> “黃河大堤零公里”是黃河下游“地上懸河”的起點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 實(shí)際上，此處并非右岸黃河大堤起點(diǎn)。目前右岸黃河大堤起于此碑以西1公里即江山路以西、廣武山結(jié)束的地方。</p> <p class="ql-block"> 黃河堤防始于春秋時(shí)期?，F(xiàn)今河南境內(nèi)的黃河兩岸大堤是在明清時(shí)代老堤基礎(chǔ)上加修起來(lái)的，有500多年歷史。</p> <p class="ql-block"> 黃河大堤高出地面很多，兩側(cè)高樹(shù)夾道，堤下榆柳成堆。有幾年的時(shí)間，喜歡在大堤上兜風(fēng)。迎著夕陽(yáng)，行云流水，人輕快得像要飛起來(lái)一樣。最是那漫坡的堤草，泛著迷人的金綠色，從堤頂鋪垂下來(lái)，像無(wú)限柔情流瀉人間。</p><p class="ql-block"> 前些年大堤鄭州段加固，修了沿黃快速路，堤南側(cè)的草坡淺了很多，堤上高大的楊樹(shù)也更新成了小槭樹(shù)。且等它們長(zhǎng)大吧。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（未注明出處圖片來(lái)自綠色中原會(huì)員）</span></p>