流浪漢記 06月27日~07月07日 06月27日 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">昨天休整一天，體力恢復(fù)相當(dāng)好。繼續(xù)往西出發(fā)，同樣走318國道。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一人騎行</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一輛山地車</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">四個(gè)馱包</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一條馬路</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一頭頭牦牛</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一頭頭馬</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一只只狗</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一條小黃河</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一座塔</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一戶戶平房</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一群群山</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">無際天空白云</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">一個(gè)個(gè)露營</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">森林草原</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">無量河的源頭位于四川省甘孜藏族自治州理塘縣境內(nèi)，具體來說，是發(fā)源于理塘縣沙魯里山系夏塞雪山埡口（海拔5838米）。這條河在理塘縣境內(nèi)的河段被稱為勒曲，而在木里縣境內(nèi)的河段則有不同的稱呼，如木里河、小金河。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">無量河全長約500公里，是長江上游金沙江支流雅礱江的一條重要支流。它在理塘縣境內(nèi)流經(jīng)4區(qū)11鄉(xiāng)，流域面積達(dá)到6400平方公里，河長218公里。無量河的主要支流包括臥龍河、拉波河、鹽源河等，其中臥龍河是其最大的支流。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">無量河的水力資源豐富，根據(jù)四川省的規(guī)劃開發(fā)方案，理塘河（木里河）被設(shè)計(jì)為“一庫六級”的水電開發(fā)方案，包括上通壩、卡基娃、沙灣、俄公堡、固增、立洲共六級電站。這些電站的建設(shè)旨在利用無量河的水資源進(jìn)行發(fā)電，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展提供電力支持。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">綜上所述，無量河不僅是四川省的一個(gè)重要自然地理特征，也是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和水資源利用的重要組成部分。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">土拔鼠出沒了</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">抵達(dá)禾尼鄉(xiāng)驛站，天氣不確定。天氣好不好都沒辦法就在驛站外面草坪搭帳篷，放棄了。我出去找一找才找到醫(yī)院。但醫(yī)院服務(wù)員不留宿，因此怕意外高反導(dǎo)致追責(zé)。再找一找，問了才找到可以去檢查站，附近有一家派出所斜對面小檢查站里可以搭帳篷。不能再往西走，否則絕望，所以在此湊合就OK。明天出發(fā)</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">自從06月22日在于康定市海拔越來越高，由于4000米以上，有些人擔(dān)心我遭到不諶設(shè)想的后果。因此沒伴，沒有相互照應(yīng)，出意外誰來救援等風(fēng)險(xiǎn)。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">海拔逐漸上升，折多塘海拔3200米騎到峰頂?shù)恼鄱嗌骄皡^(qū)4298米之間沒遭到高原反應(yīng)，無出現(xiàn)任何異常，有個(gè)驛站海拔4000多米，晚上照常睡著，沒有高原反應(yīng)，身上也無出現(xiàn)惡意。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">其實(shí)我很久很久以前看影片叫《轉(zhuǎn)山》，紀(jì)事片叫《318線》，單獨(dú)騎行和騎行組隊(duì)很有區(qū)別，還有，查相關(guān)進(jìn)藏高原反應(yīng)公眾號。知道本身肺氣非常差，對高原反應(yīng)很有風(fēng)險(xiǎn)才不去。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">哪知兩年前（2022年06月份）遭到最大挫折，巨大打擊；四年前（2020年冬季）還說我對西部地形“不懂”，“不明白”，氣憤填膺，最終讓我做下決心不惜一切代價(jià)。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2022年08月份某人得知進(jìn)藏的事，強(qiáng)烈反對又挨說又阻止，但計(jì)劃隱藏在我心中；去年12月底前與某人談一談我的情緒，痛心還沒消停，沒找到答案，特別是說我“不懂”“不明白”，三十余年聽夠了。假如要不是兩年前遭到挫折和打擊，我可以不進(jìn)藏，隨便人家咋說我，回頭找好地方就搬走。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">05月28日在湖北省旅游驛站歇一歇時(shí)，突然某人與我打視頻，我答應(yīng)某人說的話“平平安安回來，不能出任何意外，要好好的”，還讓我每次保持發(fā)朋友圈，快手。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">組長沈哥希望我圓滿歸來，等我消息。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">進(jìn)藏不是一般最容易的事情，風(fēng)險(xiǎn)等級不是一般的，并且我這人心理很有強(qiáng)大素質(zhì)，強(qiáng)大的內(nèi)心，一次沒恐懼。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">還有幾天將跨西藏界，即使前面的道路再艱難曲折，勇敢地走下去，底氣十足。</b></p> 06月28日 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">出理塘境內(nèi)，走進(jìn)巴塘。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">早上直今雨下的沒停止過，同樣出發(fā)，越來越近的景區(qū)，海拔逐漸上升。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度為5℃，下雨???15℃，海拔高度為4288米。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">下大雪了，堅(jiān)持挑戰(zhàn)</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">大整天的惡劣天氣</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">堅(jiān)持到底，終于抵達(dá)巴塘縣</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">早上發(fā)朋友圈問候，但大整天沒發(fā)朋友圈，知道你們提心吊膽，以為我出任何意外。主要惡劣的天氣，下雨轉(zhuǎn)雨夾雪（海拔越來越高）轉(zhuǎn)大雪（峰頂前）轉(zhuǎn)下雨（峰頂后），沒辦法拍照，信號也不好。到巴塘縣時(shí)本來找地方搭帳篷，但天氣情況沒辦法才去驛站。距離西藏界越來越近，挑戰(zhàn)性非常大。不著急趕路，因此長白山騎友大夫建議過我“不要急著趕路，慢點(diǎn)騎，循序漸進(jìn)?！?lt;/b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">若到不了的話，找地方搭帳篷，何時(shí)到就到。這次對我來說非常艱難，但能堅(jiān)持到底。</b></p> 06月29日進(jìn)西藏界 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">這些天好不容易堅(jiān)持到底，艱辛的挑戰(zhàn)！</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">318線的西藏</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">此生必騎318線，一路向西到拉薩</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">?</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">謝謝四川省，我已進(jìn)藏了！</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">四川省，再見！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">雖然進(jìn)檢查站，但總是爬坡，看在時(shí)間上是不行的，不需要趕路。找到旅游服務(wù)區(qū)，本來收錢。不收錢就在停車場搭帳篷，考慮安全和天氣情況。再次找老板，從背包里剛才掏出現(xiàn)金時(shí)，但一瞬間說不收了，安排在這里面搭帳篷。</b></p> 06月30日 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">距離峰頂還有五公里，海拔越來越高，爬坡讓人這么艱難上去，在路旁邊歇會，哪知無意中被自駕者拿來氧氣瓶遞給我吸氧氣。我沒有高原反應(yīng)，但他們非要讓我吸氧氣，又遞給我水。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">每次爬坡總是絕望，最終發(fā)現(xiàn)才知道真理。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">由于海拔越來越高，爬坡非常艱難又絕望，山路海拔高才阻止又壓制似的。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">因此那天騎游湖北省，重慶和四川?。ㄟM(jìn)藏以外）山路的海拔不高，沒有那樣。</b></p> 宗拉山 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">這些騎走318線的西藏，兩件事情讓我想通了。過一段時(shí)間發(fā)布答案，另外我該改善交通工具吧。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span>總有一天完成我的使命，慢慢調(diào)整。</b></p> 芒康縣 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">下午抵達(dá)芒康縣，出縣時(shí)，往西逐漸上坡，上坡約八公里，恐怕時(shí)間不行，海拔同樣越來越高，像今天爬坡才耽誤時(shí)間。前面沒有地方可搭帳篷才返回，幾百米的果山莊。溝通下才可以在此搭帳篷。反正多休息。明早點(diǎn)出發(fā)。</b></p> 07月01日 拉烏山 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">爬坡、爬坡、爬坡才到峰頂了。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">早上七點(diǎn)多出發(fā)，抵達(dá)烏拉山才不到十一點(diǎn)半了，挺折磨呀?。?！</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度為10℃，海拔高度為4376米。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">第二個(gè)埡口就放大坡</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">大自然真美</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">見識大自然</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">真實(shí)大世界</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">打卡318線此生必騎</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">下坡途中遇見出沒一群猴子</b></p> 如美鎮(zhèn) <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">抵達(dá)如美鎮(zhèn)后，沒有適合搭帳篷的地方，繼續(xù)往西走一段路?？吹焦拘睂γ嬗袀€(gè)空蕩蕩的房屋。先把山地車放這，拿大水桶去找公司里的廚房要水，要水前與廚師溝通一下，我只借這一晚，保證不搗亂。他讓我先稍等，把食物送上去找公司上頭。時(shí)間不久才出來，同意我能借這公司的會議室呆一晚，也能要公司的飯。這五年騎行長途才頭一回。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span>希望騎行者要做好形象，千萬別給麻煩事。</b></p> 07月02日 覺巴山隧道 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">覺巴山隧道在于六月底發(fā)布通知中午12點(diǎn)開通，任何車輛即可進(jìn)隧道，老路沒變。今進(jìn)隧道，不走老路（不翻山），沒什么留下遺憾。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">感受一下覺巴山隧道全長為6995米。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度為12℃，海拔高度為3220米</b></p> 感受覺巴山隧道 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(25, 25, 25);">進(jìn)隧道途中感受，路況相當(dāng)好，微坡路。撿到一袋建筑用錨固脹栓，估計(jì)不小心丟掉。出隧道后把這交給工地。告知在隧道里撿來的。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">抵達(dá)驛站，我得早點(diǎn)充電。明天得早點(diǎn)出發(fā)，因此長上坡約28公里，海拔同樣提升，峰頂5130米。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">睡的不久才醒來，估計(jì)有心事。可能被一個(gè)視頻號感動給扎心，反正不想說啥，想出來放松點(diǎn)兒。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">從帳篷出來時(shí)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)帳篷在我兩旁邊。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">九點(diǎn)多遠(yuǎn)方天還有亮點(diǎn)兒。</b></p> 07月03日 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">自從跨西藏界后（06月29日）直今身體狀態(tài)相當(dāng)好，無任何異常，沒有出現(xiàn)高原反應(yīng)。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">請你們放心吧！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">途中遇到兩位好心自駕的人叫我來吃這。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);">早上5五點(diǎn)多出發(fā)，到峰頂下午才不到五點(diǎn)。這次挑戰(zhàn)特么折磨又特么艱難，特么阻止又壓制。在路旁坐著歇一下，咬牙切齒到底，多推車行走才踩到，終于打破艱難海拔高度為5130米。這不是一般的磨難。</b></p> 艱難的東達(dá)山 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);">還差幾百的彎道，這么特么折磨又特么艱難，特么阻止又壓制。在路旁坐著歇一下，不知不覺的被好心的兩位司機(jī)遞給我一些東西。咬牙切齒到底，多推車行走才踩到，終于打破艱難海拔高度為5130米。這不是一般的磨難。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);">早上5五點(diǎn)多出發(fā)，到峰頂下午才不到五點(diǎn)。體會到海拔5000米比4000米，3000米還要艱難困苦，最后過幾天就要到一個(gè)站海拔5000米的艱難困苦。有些人想騎行者想體驗(yàn)就來爬坡5000多米的海拔。 </b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">放大坡但很多地方的“炮彈坑”，又堵車。前段時(shí)間下雨導(dǎo)致塌方有關(guān)，都在搶修，清理，確實(shí)不好騎。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">不到五點(diǎn)半抵達(dá)驛站，問店主搭帳篷事兒，把導(dǎo)航地址告訴我才找到。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">左貢縣是個(gè)好地方。</b></p> 07月04日 西藏是個(gè)好地方 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">超大美318國道</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">打算買個(gè)嘗一下酥油茶，十五歲男孩肯定識漢字，正好談一談。咨詢剩余主食的事，剛好他媽媽出來了。他們不愿意給我剩余主食給做新的面條，連酥油茶都不收我的錢。他們對我說沒事的，慢慢吃。讓我內(nèi)心深處多不好意思。看來藏族人是個(gè)好客。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">這些天在西藏一段時(shí)間，遇到同樣這種游客暖心屋。知道只有能休息和補(bǔ)水。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">我剛好缺水才進(jìn)去，去服務(wù)中心找工作員需要補(bǔ)水。告知本身特殊情況，哪知工作員說可以在這住宿，也能充電。讓我完全想不到這么好！??！帶來更方便?。?！外面隨時(shí)下雨，又逆風(fēng)，正好借這多休息一下，體驗(yàn)一下西藏故事！</b></p> 07月05口 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">自從進(jìn)藏后，遇到困難的是溝通，特別是老西藏人，本身非常特殊，卻不急不躁。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">無論西藏的山路，天氣和海拔磨難多大，身殘志不殘，百折不撓。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">無論日子過得多苦，去完成我的最大使命！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px;">一路發(fā)現(xiàn)狐貍??被車輛給撞S。我咋視而不見，雖然知道這動物是冷血?jiǎng)游?，但沒顧考慮才把它給埋在土里，愿狐貍??一路走好????????????</b></p> 邦達(dá)鎮(zhèn) <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">觀景臺打卡</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">壯大的大自然</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">美麗的風(fēng)景</b></p> 業(yè)拉山埡口 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">怒江山</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">怒江山又名業(yè)拉山。怒江山木牌標(biāo)高4618米，GoogleEarth上的高度4644米，測繪海拔4641米。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">附近的怒江大峽谷和怒江72拐是川藏鐵路南線即318國道著名的地方。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">連續(xù)彎路，堅(jiān)持騎爬坡。有些人提示（公眾號，相關(guān)高原反應(yīng)資料），騎行越爬越高的話，否則遭到高原反應(yīng)。但我騎行上坡約五公里，沒有高原反應(yīng)，也無任何異常。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">大自然這么美</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">在此已打卡了，下一步往怒江72拐。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度為14℃，海拔高度為4666米。</b></p> 天路72拐 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">川藏線國道318線路</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">天路72拐是川藏線國道318線路，它從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?800多米的嘎瑪溝，30多公里路落差達(dá)1800多米，因其坡陡、彎多、兇險(xiǎn)而得名。這里環(huán)境惡劣，氣候無常，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自然災(zāi)害頻發(fā)。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">天路72拐是全國有名的“魔鬼路段”，集中體現(xiàn)了川藏線的奇險(xiǎn)和災(zāi)害，這段路被有關(guān)專家稱為“公路病害百科全書”。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">打卡</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">走過72拐的所有彎路</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">以后人生盡是坦途</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">海拔高度為4618米</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;"><i><u>地理位置</u></i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">天路72拐位于四川省與西藏自治區(qū)交界處，它從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?800多米的嘎瑪溝，30多公里路落差達(dá)1800多米。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;"><i><u>地質(zhì)環(huán)境</u></i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">天路72拐是全國有名的“魔鬼路段”，集中體現(xiàn)了川藏線的奇險(xiǎn)和災(zāi)害，這里環(huán)境惡劣，氣候無常，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自然災(zāi)害頻發(fā)，常在川藏線上行車的老司機(jī)走這段路也得小心翼翼，駕駛員們稱它為“絕望坡”，被有關(guān)專家稱為“公路病害百科全書”。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;"><i><u>養(yǎng)護(hù)故事</u></i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">養(yǎng)護(hù)十七中隊(duì)主要擔(dān)負(fù)川藏線田妥鎮(zhèn)到怒江溝段90公里道路養(yǎng)護(hù)保通任務(wù)，護(hù)路兵們說，“養(yǎng)護(hù)工具就是我們的武器，道路就是我們的戰(zhàn)場，敵人就是泥石流、塌方、雪崩和山洪?！?lt;/b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2018年8月，嘎瑪溝發(fā)生山體塌方災(zāi)害，400多立方米堆積物將100米道路完全掩埋，100多輛車及400多人滯留于此，情況萬分危急。現(xiàn)場處于一個(gè)路窄、彎急、坡陡處，那種環(huán)境中，對操作技能要求極高。官兵們冒著落石不斷的危險(xiǎn)展開了一場生死之戰(zhàn)。安全員緊盯山體災(zāi)情，操作手快速作業(yè)。通車時(shí)，官兵們緊緊相擁，喜極而泣，他們是為再次安全無事故完成任務(wù)而流淚。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2018年10月，上等兵葛冬銘第一次參與安裝防護(hù)欄任務(wù)， “左腳不慎踩中石子打滑落空滾下，幸好反應(yīng)迅捷抓住了旁邊的一棵小樹?！备鸲懻f，要不是那根小樹，自己可能就墜入懸崖了，整個(gè)過程，大約只有10秒，想起來都有些心有余悸。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">“天路72拐”不僅泥石流、塌方災(zāi)害隨時(shí)發(fā)生，冰霜降雪也很常見，每年11月到次年4月，這段路霜雪不斷，僅2018年11月到2019年5月，官兵們就已執(zhí)行除雪任務(wù)8次。下雪時(shí)，路上最低氣溫達(dá)零下40多攝氏度，官兵們手腳被凍得失去知覺，臉頰、嘴唇也被紫外線灼傷，嘴巴開裂出血把整個(gè)嘴唇都染得血糊糊的。[</b></p><p class="ql-block"><br></p> 同尼村黨支部服務(wù)站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">連續(xù)彎道，又連續(xù)下坡，途中找到服務(wù)站。不再往驛站走，距離較遠(yuǎn)，時(shí)間有點(diǎn)不行。連續(xù)下坡過后有較長的上坡又遠(yuǎn)的驛站，所以不繼續(xù)往西走，在這服務(wù)站呆一晚，和游客暖心屋相似。還好讓自己多充電，多恢復(fù)體力不就更好呢。工作員挺不錯(cuò)！</b></p> 生活是一種態(tài)度 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px;">做好飯后，把廚桌上清理干凈。不給他們添麻煩，得懂禮儀。早點(diǎn)做飯?jiān)琰c(diǎn)吃飯，想讓自己早點(diǎn)休息，明天繼續(xù)出發(fā)。</b></p> 07月06日 怒江大橋遺址紀(jì)念館 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">怒江大橋，位于西藏自治區(qū)昌都市八宿縣境內(nèi)，是318國道組成部分。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">怒江大橋位于高山峽谷之間，橫跨怒江，全長74米，海拔2730米，因其地勢險(xiǎn)峻又具有重要的交通地位，被稱為川藏公路國道318線的“咽喉要道”。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">建設(shè)歷程</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1950年，中國人民解放軍受命解放西藏。部隊(duì)一面修路，一面進(jìn)軍。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">在修建怒江大橋時(shí)，戰(zhàn)士們用最堅(jiān)定的意志克服無比艱險(xiǎn)的環(huán)境。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1953年，怒江大橋建成時(shí)，是一個(gè)便橋，1972年改建為水泥混凝土拱橋，并一直使用到2013年12月。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2013年12月，為確保大橋安全通行，原怒江大橋之上架設(shè)了一座鋼架橋。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2013年12月，原怒江大橋保通鋼架橋拆除重建，在原橋址基礎(chǔ)上加固，重建一個(gè)新的鋼架橋。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2016年12月18日，新的怒江大橋保通鋼架橋正式通車。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">通行情況</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2023年3月26日至4月5日，每日16：30至次日07：00，國道318線邦達(dá)鎮(zhèn)至拉根鄉(xiāng)路段實(shí)施交通管制；3月26日至4月15日期間，怒江大橋（3690公里處）至老虎嘴(3694公里處)路段07：00至18：30依然實(shí)行間斷放行。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">社會評價(jià)</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">全長2000多公里的川藏線，僅僅用了4年多的時(shí)間，于1954全線通車，創(chuàng)造了公路建設(shè)史上的奇跡。而在路兩旁，2000多名筑路英雄長眠于此。</b></p> 怒江大橋掉進(jìn)水泥墩里面犧牲的英雄是誰？ <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">在怒江大橋的修建過程中，有一位英雄犧牲在了水泥墩中，他的名字是劉紀(jì)春。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">劉紀(jì)春是一位中國人民解放軍的工程兵戰(zhàn)士，他在1953年的一次施工中，不幸掉入了剛剛澆筑的橋墩中?；炷裂杆倌?，戰(zhàn)友們想盡一切辦法，也無法將他救起。最終，他成為了這座橋梁的一部分，永遠(yuǎn)地守護(hù)著這座橋。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">為了紀(jì)念劉紀(jì)春和其他在川藏線建設(shè)中犧牲的烈士，人們在經(jīng)過怒江大橋時(shí)，會通過鳴笛和獻(xiàn)煙的方式來表達(dá)對他們的敬意和懷念。這座橋墩也成為了一座永遠(yuǎn)的豐碑，見證了那些為了國家利益和民族復(fù)興而付出生命的英雄們的壯舉。</b></p> 八宿縣 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">路況隔段非常爛又耽誤時(shí)間，下午兩點(diǎn)多遭到不斷地逆風(fēng)，八宿縣沒有適合地方搭帳篷，服務(wù)站還有兩多公里，堅(jiān)持咬牙切齒多踩幾步。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">參觀怒江大橋紀(jì)念館差不多，充分時(shí)間就出發(fā)，原計(jì)劃要到同空村服務(wù)站，但是72拐路況非常差又爛，修復(fù)，修路。都是下雨導(dǎo)致落石，塌方。這一路上遭到爬坡，逆風(fēng)，沒有柏油路都隔段路挺爛耽誤我時(shí)間。八宿縣沒有適合地方搭帳篷，只能到珠巴村服務(wù)站，差點(diǎn)找不到讓我心跳加速，好不容易找到。因此修路，樹枝擋住服務(wù)站的文字。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">不用搭帳篷，已給我安排房間。小孩子挺不錯(cuò)又懂事，給我買餃子，又把核桃給我。第一次與三個(gè)西藏孩子合照。</b></p> 07月07日 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">騎行途中發(fā)現(xiàn)不太對勁，疲勞過度有點(diǎn)大，查記錄從理塘縣出發(fā)直今，連續(xù)騎行已超過七天。騎行已快十天沒休整，今天正好要到同空村服務(wù)站，不遠(yuǎn)能到。外面不斷地逆風(fēng)，又是爬坡，在觀景臺歇著。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">到那邊多休半天，為了不讓身體透支，該休就休。若疲勞過度大，怎么能去拉薩呢？如果兩次休半天等于當(dāng)作一天休整一樣的。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">本以為路過同空村服務(wù)站，往吉達(dá)鄉(xiāng)的路約九公里。讓我差點(diǎn)絕望，只好繼續(xù)往前走，哪過一段路才發(fā)現(xiàn)標(biāo)牌，終于找到。在這同空村服務(wù)站，謝天謝地?。?！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">這是剛才中午抵達(dá)，已安排房間，還叫我與他們一塊吃飯。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">這糌粑口味怪怪的，和昨天下午那個(gè)玩意色度，口味不太一樣。</b></p>