<![CDATA[<td id="ln6eh"><var id="ln6eh"></var></td>]]><![CDATA[<samp id="ln6eh"><dl id="ln6eh"><nobr id="ln6eh"></nobr></dl></samp>]]> |
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<p class="ql-block" style="text-align:center;">對(duì)標(biāo)實(shí)戰(zhàn)演練打贏防洪主動(dòng)仗</p><p class="ql-block"> 為進(jìn)一步打贏防洪主動(dòng)仗，全力保障汛期暑運(yùn)安全暢通。認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作的重要指示批示精神，堅(jiān)持“人民至上、生命至上”和“全年防洪、全員防洪、科學(xué)防洪”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，以“積極預(yù)防、超前預(yù)警、主動(dòng)避險(xiǎn)、果斷處置”為主線，健全物防、技防、人防“三位一體”防洪安全保障體系，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，守牢高鐵和旅客列車安全萬(wàn)無(wú)一失的政治紅線和職業(yè)底線，遵循團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的要求，確保汛期運(yùn)輸安全和秩序穩(wěn)定。</p> <p class="ql-block"> 6月27日，鄭州東高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段精心謀劃組織一場(chǎng)防洪實(shí)戰(zhàn)演練即將展開(kāi)。該段中心及科室負(fù)責(zé)人奔赴生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心與現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同指揮搶險(xiǎn)，與屬地綜合維修車間聯(lián)合協(xié)議搶險(xiǎn)單位，及各類搶修人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)處置水害情況，及時(shí)有效避免隱患發(fā)生，提升廣大干部職工們應(yīng)急處置突發(fā)狀況能力。</p><p class="ql-block"> “段工電供聯(lián)合防洪演練現(xiàn)在開(kāi)始?！碑?dāng)天下午17時(shí)12分，在太行山區(qū)玨山線路所附近，副段長(zhǎng)楊春強(qiáng)在焦作西高鐵綜合維修車間發(fā)出指令，一場(chǎng)約60余人直接參與防洪應(yīng)急搶修實(shí)戰(zhàn)演練有序開(kāi)展。</p><p class="ql-block"> “叮零零……”17時(shí)15分，一陣急促的電話鈴聲在段生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心驟然響起。</p><p class="ql-block"> “鄭太客專線焦作西至玨山線路所區(qū)間K94+580-K94+587處下行骨架護(hù)坡發(fā)生溜坍，存在安全隱患，可能影響行車安全，已通過(guò)‘一鍵式報(bào)警’攔停列車?！?12崗?fù)ぱ卜狸?duì)員馬海軍發(fā)現(xiàn)后，立即使用G網(wǎng)手持終端發(fā)起緊急呼叫“鄭太客專線K94+580-K94+587發(fā)生險(xiǎn)情，請(qǐng)緊急停車”。</p> <p class="ql-block"> 緊接著，焦作西高鐵綜合維修車間立即啟動(dòng)防洪搶險(xiǎn)預(yù)案，車間主任傅祺立刻起身，握緊對(duì)講機(jī)不停地聯(lián)控叮囑，將所有參演人員分為檢查組、整修組、搶修組、電務(wù)組、供電組等五小組，并帶領(lǐng)整修組人員攜帶工機(jī)具迅速乘車出發(fā)，前往水害地點(diǎn)進(jìn)行緊急搶修。</p><p class="ql-block"> 同時(shí)，段領(lǐng)導(dǎo)及各部門值班人員火速到崗到位，對(duì)險(xiǎn)情區(qū)段遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，與一線工作人員共同處理緊急情況，綜合研判、科學(xué)分析水害影響，及時(shí)發(fā)布搶險(xiǎn)命令。</p> <p class="ql-block"> 17時(shí)18分，隨著通知命令號(hào)下達(dá)，參與搶險(xiǎn)的人員分工明確、各司其責(zé)。他們到達(dá)水害地點(diǎn)后，首先由梅韓等人員直接進(jìn)行破網(wǎng)整修，其次整修組由工長(zhǎng)焦紅巖對(duì)在溜坍的坡腳處釘入鋼管樁，并用鐵絲進(jìn)行纏繞，用裝的編制袋在底部進(jìn)行碼放，傅祺主任指揮人員進(jìn)行補(bǔ)砟恢復(fù)線路。搶險(xiǎn)隊(duì)伍有序入網(wǎng)檢查搶修，對(duì)線路狀態(tài)、排水設(shè)備、圬工防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查，制定搶險(xiǎn)方案。</p> <p class="ql-block"> 17時(shí)23分，區(qū)間封鎖?！班嵦蛯＞€K94+580-K94+587區(qū)段，因降雨下行側(cè)出現(xiàn)長(zhǎng)約12m塹坡溜塌、坍體上道，侵入限界，且有進(jìn)一步溜塌風(fēng)險(xiǎn)，已溜塌土體約350方，掩埋電纜溝槽及接觸網(wǎng)底座，暫不確定對(duì)電務(wù)及供電設(shè)備影響情況?！睓z查組孫曉杰同伙計(jì)們?nèi)刖W(wǎng)檢查后，立即匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。</p> <p class="ql-block"> 17時(shí)26分，現(xiàn)場(chǎng)人員按照預(yù)案流程團(tuán)結(jié)協(xié)作、通力配合，搶修組聯(lián)合協(xié)議搶險(xiǎn)單位 由副主任李文斌對(duì)重點(diǎn)開(kāi)展線路清理淤泥、打抗滑樁、并堆碼編織袋加固，完成線路清理，水害得到初步整治，無(wú)繼續(xù)發(fā)展跡象。</p> <p class="ql-block"> 17時(shí)32分，電務(wù)組黃天才檢查信號(hào)電纜設(shè)備、調(diào)看微機(jī)監(jiān)測(cè)；供電組李晟華接掛地線、測(cè)量接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、確認(rèn)支柱及基礎(chǔ)……</p><p class="ql-block"> 17時(shí)55分，經(jīng)綜合判定線路具備開(kāi)通條件。隨后，他們安排人員對(duì)水害地點(diǎn)進(jìn)行添乘檢查、現(xiàn)場(chǎng)看守，并制定永久處理方案。隨著防洪演練進(jìn)入尾聲，其各小組負(fù)責(zé)人對(duì)車間參與搶險(xiǎn)人員專業(yè)構(gòu)成是否能夠滿足專業(yè)搶險(xiǎn)的需求，攜帶的防洪搶險(xiǎn)料具是否齊全有效及現(xiàn)場(chǎng)水害搶險(xiǎn)過(guò)程和提問(wèn)情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并通知生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練完畢，這標(biāo)志著此次防洪演練圓滿順利結(jié)束。 </p> <p class="ql-block"> 隨后，段領(lǐng)導(dǎo)及中心、車間管理人員就演練中存在的問(wèn)題以及搶險(xiǎn)方案、處置程序進(jìn)行研判分析，并進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，提高防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)處置水害和聯(lián)合協(xié)同實(shí)戰(zhàn)能力，為打贏暑運(yùn)百日攻堅(jiān)主動(dòng)戰(zhàn)，全力保障汛期鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總指揮楊春強(qiáng)介紹：“通過(guò)此次防洪演練，該段積極貫徹落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)“自然災(zāi)害不可控，行車事故不能出，重大風(fēng)險(xiǎn)防得住”的指示精神，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司防洪辦的具體要求，持續(xù)抓好防洪基礎(chǔ)管理工作，不斷提高設(shè)備抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，切實(shí)強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)能力，確保汛期防洪安全持續(xù)穩(wěn)定，奮力實(shí)現(xiàn)中原高鐵防洪安全年。”</p>