流浪漢記 06月13日至26日 06月13日 <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">小璇同學，謝謝你！多保重！</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">我正往成都的路上。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">已離開南充市，卻跨小站遂寧界。若充分時間的話再往西部走一段路。</span></p> 遂寧市 <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">抵達遂寧市，剩下充分時間。先歇著吃點東西，墊一墊肚子。南充市到遂寧市一段路程，好點兒，微坡，相當好騎。在銀行已補水了。繼續(xù)往西走（318國道），要到安居。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">抵達安居，但進不了醫(yī)院，有個提示牌禁止自行車，電動車入院，只限汽車入院。只好換個地方找一找。本應(yīng)去河邊看看，路過發(fā)現(xiàn)社區(qū)服務(wù)中心，有了適合搭帳篷，附近有公共廁所，社區(qū)服務(wù)中心補水了。工作人員把水和桔子遞給我。搭帳篷后，正在煮中，社區(qū)服務(wù)中心負責人發(fā)現(xiàn)好奇后回去拿來肉菜和食物給我。</span></p> 06月14日 <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">這些天堅持面對艱難困苦的挑戰(zhàn)，終于跨小站成都界。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">當?shù)貙崟r溫度為34℃，海拔高度為395米。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span>本應(yīng)原計劃，哪知被打破了。輔導(dǎo)班小浩同學建議我去簡陽打卡，把相關(guān)資料給我，看一眼才知道怎么回事。若不去打卡的話，白瞎騎行似的，所以只好去簡陽重點地方打卡。到時候看看就會知道，相信你們見過。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">后輪內(nèi)胎補胎但漏氣，外胎部分裂痕，還好已備胎才換新了。估計晚點到簡陽打卡。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">距離簡陽打卡還有二十多公里，最后一口氣多踩到底。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">天氣暴曬烈日，還有二十多公里，堅持戰(zhàn)斗到底。終于打卡了。非常感謝老板對我的款待，也非常感謝輔導(dǎo)班小浩讓我去打卡，能見到無聲專業(yè)修腳。還給我修腳，讓我感覺他們挺溫柔。</span></p> 06月15日 <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">較晚點出發(fā)，因此昨天趕路上較累，所以晚點出發(fā)。計劃有點變動。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">往西走，到成都市先看看鐘大哥。請小浩等我消息。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">當?shù)貙崟r溫度為32℃，海拔高度為443米。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">坡度不平衡，邊推車行走邊騎車，推車行走非常少。過一段路程就離開小小山區(qū)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">馬路旁邊避曬太陽，躺著瞇會兒。差不多了，距離鐘大哥還有約二十公里，最后一口氣。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">在十字路路口發(fā)現(xiàn)大字母招牌“M”，正好補水，順便看看。面貌設(shè)計不錯！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">成都市發(fā)達不錯！設(shè)計面貌好美，讓我感覺舒暢</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">終于見到鐘大哥，三十二天沒吃上水果才吃上。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">感謝他對我的款待，久違的美食。特別是多年沒吃上蠶才吃上了，這是我喜歡吃的。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">不知不覺地聞到什么聞道，九點多才醒來后發(fā)現(xiàn)桌上給我買好早餐。感謝鐘大哥。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">這些天嫂子給我做好的飯。</span></p> 05月15日-06月15日 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px;">從北京千辛萬苦勝利騎游到成都市。我去西藏的事，不是有意隱瞞父母親，若說進藏的話，肯定強烈反對，只好暫時隱瞞，一步一步地走，終于說出我的真相大白。關(guān)于進藏的事，請你們別擔心。因為兩年前遭到挫折，讓我痛心，沒辦法除掉某事，找不到答案事今年利用機會決心進藏，為了凈化心靈。非常感謝山東憶姐，走近318線就會好多，這些天走這國道果然被說中了，非常感謝憶姐；非常感謝鐘大哥給我安排吃住。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:22px;">請你們別擔心，我保證。</b></p> 06月16日 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">感受成都市中心發(fā)達，美食，廣場</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">隔離十九年終于與小浩會面，對我來說不容易。非常感謝他對我的款待，還把氧氣瓶送給我。明天去驛站檢查山地車，另外咨詢獎狀證書事。建議過不少，留個紀念意義，打卡為好，我就決心去申請。將接近面對超級極限挑戰(zhàn)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">小浩約我來特色美食，也新認識他的兩位徒弟</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">小浩與我最后一天晚餐，非常感謝他給我大容量水壺和兩袋巧克力。又新認識他的徒弟。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">明天最后一天休整，多做準備工作和功課，后天將開始單獨進藏。</span></p> 06月17日 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"><i>辦好兩件事情</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">第一：某人托我辦某事。當時在湖北省觀景臺歇著時候與我打視頻，若我到成都市正好幫某人辦某事就辦，卻辦好了。沒與某人說為什么不上淘寶網(wǎng)。剛才想起來，因此某人相信我這人品，又信任我。非常感謝某人。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">第二：去服務(wù)驛站檢查山地車，無任何異常，另咨詢獎狀事才申請，給了一本小手冊。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">有一位北京小人怎么竟敢開口向我借錢，又說我旅游怎么有錢，反正我無視小人咋說，直接刪掉微信又拉進黑名單。無論咋說請便，證據(jù)都在我手里。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">開始面對超級極限挑戰(zhàn)的西藏，請你們別擔心，我保證，放心吧！</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">計劃有點變動，進藏前，回去做好準備功課。 </span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">做好功課，電子地圖驛站位置也做好收藏。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">坡度，路況等對我來說難度非常大，天氣反常很有影響，特別是海拔高度很有風險。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">同學，騎友建議過我參與組隊為好，感謝你們?yōu)榱宋业陌踩紤]，我不打算組隊，只有決心做個冒險單獨騎行，心理準備就緒了，相信自己經(jīng)歷過什么和毅志。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">擔心我的人，請別擔心，我保證。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">虎皮護身符都戴著呢！</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">明天將出發(fā)，等我消息吧！</b></p> 06月19日 <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">本來原定在早上出發(fā)，但嫂子不讓我早點出發(fā)?？闯鰜磉@成都市慢生活，不像北京那樣。嫂子督促我不少（不能趕路，注意看天氣預(yù)報，夏天雨季有落石）。走318線對我來說風險程度時候了，相信自我毅志和理智。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">感謝鐘大哥和嫂子對我的照顧和款待，還有非常感謝輔導(dǎo)班小浩同學對我款待，又給我講功課，食物和氧氣瓶。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">我該出發(fā)，你們多保重。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">正往西藏的路走。</span></p> 成都市，再見！ <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">在此打卡</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">超級極限挑戰(zhàn)時候了，將面對西藏的路上。請你們別擔心，我保證。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">特別是答應(yīng)過某人的要求 別擔心，我保證。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">鐘大哥，嫂子，小浩，再次說一聲，謝謝你們???♂????♂????♂?多保重。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">里面啥沒有??！</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">算了吧！繼續(xù)往西走，距離還雅安心旅驛站還有二十五多公里。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">終于抵達雅安市心旅驛站</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">蓋章了</b></p> 06月20日 <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">上坡真多了，下坡少，平路不咋樣，距離新溝站還十七多公里。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">當?shù)貙崟r溫度為22℃，陣小風，海拔高度為1063米。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">咬牙最后抵達心旅驛站。本來不打算住宿，但看天氣情況，也沒有適合搭帳篷的地方，只好暫時，再說蓋章就好。</span></p> 06月21日 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">終于見到猴子，不搗亂它們</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">連續(xù)下坡時，不知不覺的被扎才補胎。雖然抵達瀘定縣，本來找公園搭帳篷，但發(fā)現(xiàn)后輪內(nèi)胎漏氣，別的沒辦法，只好先去心旅聯(lián)盟找老板。把情況說明了，把定位發(fā)給我去青松自行車服務(wù)站找?guī)煾禉z查，等完事回心旅聯(lián)盟，上樓頂搭帳篷。非常感謝瀘定縣心旅聯(lián)盟老板。</span></p> 瀘定橋 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋（Luding Chain Bridge），又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風景區(qū)的主要景觀文物。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被納入中國首批全國重點文物保護單位；于2003年納入景區(qū)管理。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋全長103.67米，寬3米，由13根鎖鏈組成，為一座歷史悠久的古橋；該橋因“飛奪瀘定橋”戰(zhàn)斗而聞名中外。</b></p> 建設(shè)歷程 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">清朝康熙時期，藏族和漢族的物質(zhì)交流到了大渡河全靠渡船或溜索轉(zhuǎn)渡，有時不能及時渡河，大渡河兩岸常貨物堆集如山，一些鮮活食品（如山珍海味、肉菜等）因無法過河而腐爛，軍隊頻繁調(diào)動在這里形成梗阻。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">清康熙四十四年（1705年）九月，康熙皇帝為了國家統(tǒng)一和解決漢區(qū)通往藏區(qū)道路的梗阻，下令在大渡河上修建第一座橋梁。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">清康熙四十五年（1706年）四月，大渡河上的首座橋梁建成，康熙皇帝取“瀘水”（即大渡河舊稱“沫水”，而康熙錯以為“瀘水”）、“平定”（平定當?shù)赝了九褋y[21] ）之意，御筆親書“瀘定橋”三個大字，并將字體立御碑于橋頭，碑文正文為“瀘定橋”，橫批為“一統(tǒng)山河”。[5] 瀘定橋開始成為連接藏漢交通的紐帶，瀘定縣因此而得名。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1969年6月，瀘定橋完成一次修復(fù)，大修期間采用不少新工藝，如用低碳圓鋼制作鐵鏈，代替原來手工鍛打的毛鐵，用鼓風機代替?zhèn)鹘y(tǒng)手拉風箱等。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1970年6月21日，中國人民解放軍7848部隊340分隊拉練到瀘定橋上參觀，底鏈七號（上河往下數(shù)）距東岸30米處斷裂，隨后由07039工程指揮部派員將斷鏈從河中拉出，并用起重卡環(huán)接好。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1972年2月4日，中國作家郭沫若題寫瀘定橋文物保護單位標志“瀘定橋”。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1974年3月，中國國家文物局撥款大修瀘定橋，在即將完成時，上游一側(cè)的扶手鏈忽然斷裂，引發(fā)連鎖反應(yīng)造成斷鏈三根，導(dǎo)致橋面傾斜，放在橋面上的修理工具掉進河里。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1975年，中國某部退伍軍人組織參觀瀘定橋，數(shù)十人上橋后九根底鏈忽然斷裂三根，橋面傾斜四十五度。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2003年，經(jīng)原中華人民共和國建設(shè)部批準，成立瀘定橋景區(qū)。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">截至2016年10月，瀘定橋已有310年歷史，現(xiàn)橋鐵環(huán)上鑄有生產(chǎn)工匠所在的鐵匠鋪和工匠的標記，為該橋維護的監(jiān)督機制。</b></p> 橋梁位置 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋位于今中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)河西街與成武路之間的大渡河上，[7] 北距上游雅康高速公路（國家高速G4218）興康特大橋5千米，距離高速公路出入口8千米，南距下游城南大橋800米；[8] 橋西接海子山，橋東接二郎山。</b></p> 建筑設(shè)計 <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">建筑結(jié)構(gòu)</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋是一座懸掛式鐵索橋，全橋由橋身、橋臺和橋亭三大部分組成。橋身由多根碗口粗的平行鐵鏈構(gòu)成，橋欄直接由鐵鏈架設(shè)，底下并排鐵鏈鋪上木板形成橋面，扶手與底鏈之間用小鐵鏈相連接，各鐵鏈環(huán)環(huán)相扣；橋臺位于橋身兩端處，橋臺內(nèi)固定鐵樁，鐵鏈固定在兩岸橋臺落井鐵樁里；橋頭兩岸橋頭古堡為漢族木結(jié)構(gòu)古建筑，風貌獨特；錨固鐵鏈落井之上建有橋亭，飛檐翹角、古樸大方；橋西端觀音閣下存有康熙立的匾額。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋橫橋板間隔相鋪，猶如窗欞，這種結(jié)構(gòu)既能減輕橋重，又能減少風的阻力；扶手鏈與底鏈每隔5米相連的設(shè)計使橋身形成一個和諧統(tǒng)一的整體。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p> 設(shè)計參數(shù) <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋全長103.67米，寬3米；全橋共有13根鐵鏈，兩邊橋欄各有2根鐵鏈，橋面有9根鐵鏈；每根鐵鏈由862至997個鐵環(huán)相扣構(gòu)成，總共有12164個鐵環(huán)相扣；兩端橋臺高20米，橋頭東端高14.5米、西端高5.2米；全橋鐵件總重40余噸，其中鐵鏈重量21噸，平均每根鐵鏈重1.6噸；1根橫向臥龍樁和7根縱向地龍樁累計用鐵量20余噸； 每片木板塊長3米、寬0.1米，橫橋中間主走道板寬0.75米，橋兩側(cè)扶手處輔走道板寬0.2米。</b></p> 建設(shè)成果 <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">技術(shù)難題</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">古代造橋大多數(shù)情況都因地制宜，但大渡河地處偏遠山區(qū)，河寬數(shù)百米，終年水流湍急、深不可測，瀘定橋工程在當時科技水平下幾乎無法完成，需解決鐵索供應(yīng)、鐵索過河以及鐵索固定難題。當時，瀘定縣一帶不生產(chǎn)鐵，鐵匠稀缺，于是橋梁建設(shè)者遠赴鐵礦藏量大的滎經(jīng)縣鑄造鐵索。鐵索出產(chǎn)后需銜接兩岸，工人們曾嘗試用羊皮筏子或船只運輸鐵索，但無法實現(xiàn)；最終，人們利用“索渡原理”，先將粗竹索系于河兩岸，每根竹索上穿上10多個短竹筒后，再將鐵鏈系在竹筒上，最后從對岸拉動己拴好在竹筒上的繩索完成鐵索輸送。鐵索跨河后，人們在兩岸利用大塊條石修建堅固的橋頭，然后在兩端橋頭內(nèi)挖深井，并且在井底用生鐵澆鑄橫向臥龍樁和縱向地龍樁；最后所有鐵鏈與地龍樁相連，底面鐵鏈上鋪設(shè)木板形成橋面，各鐵鏈相互環(huán)扣成橋。</b></p> 文化特色 <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">文物保護</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">1961年3月4日，瀘定橋被中國國務(wù)院公布為中國首批全國重點文物保護單位。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">旅游資源</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">2016年12月，瀘定橋景區(qū)被評為中國國家AAAA級旅游景區(qū)，為中國著名的紅色旅游勝地之一。[7] 歷史上，康熙御筆題寫“瀘定橋”，橋東立有《御制瀘定橋碑記》，記載了修橋的原因、橋的規(guī)模和維修辦法等；鐵索固定在兩岸的鐵樁上刻有“康熙四十四年歲次乙酉九月造漢中府金火匠馬之常鑄重一千八百斤”字樣。整個瀘定橋旅游區(qū)由瀘定橋、瀘定橋革命文物博物館、紅軍飛奪瀘定橋紀念碑及其公園三部分組成。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?文化作品</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">關(guān)于瀘定橋的文學藝術(shù)和愛國教育作品有很多，主要有：中小學語文課文《飛奪瀘定橋》、 劉國樞畫家創(chuàng)作的油畫《飛奪瀘定橋》、 毛主席創(chuàng)作的七言律詩《七律·長征》，以及當代電視劇《長征》等。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣當?shù)匾劳屑t軍飛奪瀘定橋精神傳承，創(chuàng)作了《瀘定橋之歌》《情緣瀘定》等雙擁文化主題歌曲、小品、快板等作品；編寫了《紅軍長征在瀘定》《瀘定橋三百年大事記》等紅色文化主題書籍。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">歷史故事</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">民國24年（1935年）5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)瀘定橋，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊，冒著敵人的槍林彈雨在鐵索橋上匍匐前進，一舉消滅橋頭守衛(wèi)?！帮w奪瀘定橋”戰(zhàn)斗打開了紅軍長征北上抗日通道，譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險、奇、絕”的戰(zhàn)爭奇跡，瀘定橋從此成為中國共產(chǎn)黨重要的歷史紀念地。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">民俗傳說</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">滬定橋西有噶達廟。相傳修橋的時候，13根鐵鏈無法牽到對岸，用了許多方法都失敗了。有一位自稱噶達的藏族大力士，兩腋各夾1根鐵鏈乘船渡過西岸安裝。當他運完13根鐵鏈后，力竭而亡，當?shù)厝诵藿ù藦R，以紀念這位修橋英雄。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">價值意義</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋曾是大渡河上最長的鐵索橋，為古代勞動人民智慧的結(jié)晶，曾有對聯(lián)題道：“東環(huán)瀘水三千里、西出鹽光第一橋”；從清朝以來，瀘定橋為四川入藏的咽喉要道和軍事要津。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">作為茶馬古道上的重要樞紐和飛奪瀘定橋戰(zhàn)役的核心地，瀘定橋有著深厚的歷史文化和紅色文化底蘊，對研究中國革命史、邊疆發(fā)展史、藏區(qū)社會史等具有極高的科學價值。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">瀘定橋建筑風貌獨特，為世界和中國所獨有。陳運和用詩《瀘定橋》評價“人間從未望見這種橋一座如此簡陋的橋一座十分驚險的橋一座跨越激流的橋一座飛躍峽谷的橋”、“一座用毛澤東詩詞筑起萬代牢固的橋一座被新中國曙光照亮千秋永存的橋”。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">在漫長的歷史中，瀘定橋是中國四川和西藏之間茶馬古道的交通咽喉，是中華邊陲民族和睦、國家統(tǒng)一的安定橋，更以中國紅軍長征期間勝利飛奪瀘定橋的偉大壯舉和英雄業(yè)績而名揚中外，以“十三根鐵鏈托起一個共和國”載入中國革命的光輝史冊。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> 06月22日 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"><i><u>不讓搭帳篷，難道為了利益而找借口？</u></i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">抵達康定市，到不了折多塘驛站。因此爬坡挺折磨，體力消耗較大，只好去新航摩旅驛站，但不讓搭帳篷，村里有規(guī)定，發(fā)現(xiàn)一律罰款。真假難辨，住宿挺貴才100元。放棄去找能搭帳篷的地方。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">在于情歌廣場，找到適合搭帳篷的地方了。有些人搭帳篷（騎行，步行）。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">當?shù)貙崟r溫度為12℃，陰天，陣小風，海拔高度為2495米。</b></p> 06月23日 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">爬坡挺折磨，總是推車行走</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">看來時間是不行了，因此“坡”特別厲害，導(dǎo)致耽誤時間，沒辦法到新都橋，只能到驛站，反正順便去觀景臺看大自然。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">應(yīng)該聽姐夫，大夫，鐘大哥和嫂子的建議。累了就休息，不能硬著，否則透支身體。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">爬坡非常艱難又長，超越我的想像力。進小賣部服務(wù)區(qū)，沒有賣的掛面，出門前工作人員叫我在屋里多休息。想不到好心人看到我情況，讓我在這邊休息，免費的，讓我一臉茫然。他得知我打算去驛站找店主能不能搭帳篷，順便去觀景臺看看，但他不讓我去，最好明早上出發(fā)，這海拔高了，怕我對海拔不適應(yīng)到了，也到不了新都橋，卻讓在這多休息。非常感謝好心人能給我提供免費住宿，充電，公廁。還好工作人員把掛面免費送給我。</b></p> 06月24日 艱苦挑戰(zhàn)的爬坡 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">遠方雪山</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">318線此生必騎終于打卡了</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">海拔高度為3200米，沒有高原反應(yīng)。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">距離約六公里峰頂?shù)挠^景臺</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">海拔高度為4088米，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)高原反應(yīng)。請你們放心吧！</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">艱苦挑戰(zhàn)，終于抵達峰頂?shù)目蛋偷谝魂P(guān)，好不容易堅持到底，這兩天爬坡折磨我，真服了。海拔高度為4289米。我對自己身體情況很清楚，特別肺氣不太好，否則后果不諶設(shè)想。從海拔高度3200米到4289米之間沒有出現(xiàn)高原反應(yīng)，一次沒用過氧氣瓶。</b></p> 康定折多山簡介 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">折多山位于四川省甘孜州康定市境內(nèi)，海拔約4962米，號稱“康巴第一關(guān)”，同時，折多山又是重要的地理分界線，以西為青藏高原，以南是川西南高山峽谷地帶，以北是阿壩州的大小金川的嘉絨藏族聚居區(qū)，以東則與二郎山相連。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">“折多”在藏語中是彎曲的意思，山如其名，折多山上的盤山公路九曲十八彎，來回盤繞就像“多”字，寫成漢語又是“折多”二字。自從二郎山隧道的貫通，折多山便成了川藏線上一座非常具有挑戰(zhàn)性的高山。在山峰埡口處，聳立著一座白塔，白塔四周經(jīng)幡飛舞，遠處還能眺望到“蜀山之顛”——海拔7000余米的貢噶山。到了秋季，這里就已經(jīng)開始飄雪了，屆時山體完全被白雪覆蓋，景色十分壯觀。從318國道中穿過約4298米的埡口后，一路下行，便進入了攝影家的天堂——新都橋?？赐昕刀ㄕ鄱嗌胶喗椋酉聛砗椭貞c旅游公司一起來了解下折多山環(huán)境、折多山氣候、折多山門票、折多山交通及折多山游玩提示。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">折多山環(huán)境</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">折多山以東是山區(qū)，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區(qū)。以往，不過折多山不知川藏公路之難，這里的山口海拔4298米，路面極窄，塌方常見，冬季雨雪不斷。如今，改建后的川藏公路已不復(fù)往日的艱險，道路平整、寬敞。折多山一線的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的強烈切割，地形高差大，溝壑密布，山嶺縱橫，且林木茂密、氣候溫潤，帶有典型的亞熱帶溫濕谷地特征。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">折多山氣候</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">折多山以東屬亞熱帶季風氣候，基本處于華西豐雨屏帶中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流對山體和路基的沖蝕和切割作用明顯;折多山以西屬亞寒帶季風氣候與高原大陸性氣候的交揉區(qū)，氣候溫和偏寒，亦多降雨，緩坡為草，低谷為林，且多雪峰及高山湖泊。 </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">折多山門票</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">折多山?jīng)]有門票，但是折多山埡口有藏民收取停車費10元，上廁所1元/人。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">折多山交通信息</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">折多山位于川藏318國道線上，自駕或騎行會經(jīng)過。川藏公路上的折多山路段，在大雪期間（9-10月到次年的初夏）道路結(jié)冰，要繞行。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">折多山游玩提示</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1、折多山海拔5000左右，在此活動時，盡量不要跳躍或者蹦噠，避免發(fā)生高原反應(yīng)；</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2、國道318線瀘定至折多山段，在節(jié)假日期間旅游車流將呈上升趨勢，預(yù)判國道318線折多山路段交通流量大并存在短時間交通擁堵的風險，建議車輛繞行營九路，從九龍縣出甘孜州；</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">3、折多山會有惡劣天氣發(fā)生，行車過程中注意安全駕駛。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">以上就是重慶旅游公司帶來的康定折多山相關(guān)旅游信息。這里是318道路上的標志性景點，自駕318的朋友，路過這里時可以在這里的埡口留影，體力好的可以一直沿著棧道走到最高處~</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">請你們看著我，我臉色沒什么事！雖然在康巴第一關(guān)海拔高度4289米，但我身上無任何異常，也沒有高原反應(yīng)，氧氣瓶在山地車馱包里，一次沒用過。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">發(fā)自拍視頻本身身體狀態(tài)很好。請你們放心吧！</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">最后就放大坡。</b></p> 06月25日 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">拉薩的距離1670公里，期待中</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">爬坡挺折磨人，真服</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">雅江縣面貌，怪怪的</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">開始爬坡，這么絕望的坡。最后一程才十七公里。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">當?shù)貙崟r溫度為17℃，海拔高度為2631米</b></p> 06月26日 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">好漂亮的318線</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">上午到理塘縣心旅驛站，休整大半天吧！</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">自從成都到理塘縣沒休整該休整，恢復(fù)體力。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">當?shù)貙崟r溫度為8℃，陣雨10%～40%，海拔高度為3941米。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">還有幾天將跨西藏界，艱難將來臨，特別是有一條爬坡50公里。</b></p>