走馬觀花丹東行張順成 <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 2024年6月17日至20日，我們乘大巴車從天津出發(fā)，長(zhǎng)途跋涉，用4天時(shí)間游覽了遼寧丹東一些景區(qū)。我們大部分時(shí)間行走在中朝邊境的鴨綠江沿岸，看到抗美援朝作戰(zhàn)的遺址、遺物等，感慨頗多，對(duì)英勇的中國(guó)人民志愿軍肅然起敬！</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 參加這次旅游的，大部分是六七十歲的老年人。雖然路途遙遠(yuǎn)，時(shí)間緊迫，依然收獲豐盛，受益匪淺！</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">? 當(dāng)天，我們到達(dá)緊鄰丹東市的興城市。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 興城地處遼寧省西南，遼東灣西岸，居“遼西走廊”中部，東南部瀕臨渤海。是國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)溫泉之城、中國(guó)書法之鄉(xiāng)、中國(guó)泳裝名城、遼寧省歷史文化名城。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">?1986年12月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤銷興城縣設(shè)興城市（縣級(jí)），由葫蘆島市代管。?</span></p> <p class="ql-block"> ▼路經(jīng)葫蘆島市龍港區(qū)，街道上很繁華。（照片拍攝于6月17日13：02）</p> <p class="ql-block"> ▼ 透過車窗，一個(gè)街景吸引了我的眼球，立刻用手機(jī)拍下來。</p><p class="ql-block"> 導(dǎo)游說，這是丹東標(biāo)志性建筑——飛天廣場(chǎng)。廣場(chǎng)上立有楊利偉銅像，象征中國(guó)人不屈不撓、勇往直前的飛天精神。楊利偉，葫蘆島市綏中縣人，特級(jí)航天員，中國(guó)進(jìn)入太空第一人。</p> <p class="ql-block"> ▼ 到達(dá)葫蘆島市當(dāng)天（17日）下午，我們?nèi)ビ未未a頭，登船游覽渤海灣。? </p><p class="ql-block"> 我們穿上救生衣，登上游船。微風(fēng)習(xí)習(xí)，海浪滾滾，好不愜意！????</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于15：22）</p> <p class="ql-block"> ▼ 離開游船碼頭，我們參觀了興城古城。</p><p class="ql-block"> 興城古城明稱寧遠(yuǎn)衛(wèi)城，清稱寧遠(yuǎn)州城，是我國(guó)現(xiàn)存保存完好的明代四座古城之一，現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。它始建于1428年，城垣型制方整、堅(jiān)固，周長(zhǎng)3274米，古城東西南北設(shè)四門，城墻四角設(shè)角臺(tái)，東南角臺(tái)上建有魁星樓。城內(nèi)東西、南北街十字相交，鐘鼓樓居中，文廟、祖氏石坊、將軍府、薊遼督師府在城內(nèi)交相輝映，整個(gè)古城基本保持著明清時(shí)期風(fēng)貌。</p><p class="ql-block"> 興城古城是明清時(shí)期的軍事重鎮(zhèn)，名將袁崇煥曾鎮(zhèn)守在此，興城古城也因那段風(fēng)云際會(huì)的歷史而聞名海內(nèi)外。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于17：09）</p> <p class="ql-block"> ▼ 古城內(nèi)，街道兩側(cè)店鋪林立，各種當(dāng)?shù)靥厣唐妨宅槤M目。</p> <p class="ql-block"> ▼18日上午游錦州市的凌海市九華山。</p><p class="ql-block"> 凌海是位于中國(guó)遼寧省的一個(gè)縣級(jí)市，隸屬于錦州市。它位于遼寧省東北部，毗鄰渤海，是遼寧省沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分。這里有一座仿制西藏布達(dá)宮的藏佛教建筑以及布達(dá)拉宮的廟宇，人們習(xí)慣叫小布達(dá)拉宮。</p> <p class="ql-block"> ▼靠路邊的景區(qū)入口的大殿上方，有“遼西九華山”字樣。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于9：57）</p> <p class="ql-block"> ▼進(jìn)入里面，呈現(xiàn)在正前方的是大雄寶殿，它的右側(cè)是地藏殿，左側(cè)是觀音殿。</p> <p class="ql-block"> ▼各個(gè)高大古建筑做工精細(xì)。</p> <p class="ql-block"> ▼6月18日下午，我們來到丹東市振興區(qū)。目的地是安東老街。</p><p class="ql-block"> 這是途中隔著車窗拍攝的街道景色。</p> <p class="ql-block"> ▼這是安東老街的入口之一。</p><p class="ql-block"> 資料記載，自從1876年清政府設(shè)立安東縣，“安東”這個(gè)名字一直沿用到解放后，后來改為“丹東”。這是一段跨越百年的建筑，匯聚了滿清、民國(guó)、殖民時(shí)期的獨(dú)特歷史以及各種文明，“安東老街”就是這段歷史的縮影。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于16：29）</p> <p class="ql-block"> ▼安東老街周邊的街道，游人川流不息，摩肩接踵。</p><p class="ql-block"> 資料介紹，安東老街由兩橫四縱六條街道組成，這六條街道也都以老安東知名街道命名，有興隆街、聚寶街、中富街、財(cái)神廟街等等，漫步在這些丹東老街道上，你不需要刻意地尋找，那些老安東的影子便隨處可見。</p> <p class="ql-block"> ▼安東老街的一處入口前有一尊安東商祖王建極的塑像。塑像下面的文字介紹說：王建極，1864年生于山東省招遠(yuǎn)，幼隨父母落戶寬甸，后到安東八道溝經(jīng)營(yíng)蠶絲。1911年當(dāng)選為安東商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。期間他創(chuàng)辦了安東第一家民營(yíng)銀行，興辦各類學(xué)校，倡辦濟(jì)良所，施醫(yī)院等慈善機(jī)構(gòu)，1937年病逝。</p> <p class="ql-block"> ▼這是安東老街內(nèi)的情景。</p> <p class="ql-block"> ▼ 安東老街內(nèi)商家眾多，各色商品一應(yīng)俱全。這是出售朝鮮服裝的柜臺(tái)。</p> <p class="ql-block"> ▼ 這個(gè)柜臺(tái)上，芭比娃娃琳瑯滿目。</p> <p class="ql-block"> ▼ 6月18日傍晚時(shí)分，我們來到位于丹東市振興區(qū)的鴨綠江斷橋景區(qū)。 </p><p class="ql-block"> 橋頭上方"鴨綠江斷橋"金字牌匾由中央軍委原副主席、原國(guó)防部長(zhǎng)遲浩田同志題書。牌匾高1.7米，寬6米，底面采用紫銅板，經(jīng)過仿制處理，字為白鋼字，外鑲嵌24K金箔。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于17：41）</p> <p class="ql-block"> ▼這里為什么叫“斷橋”？說來話長(zhǎng)。</p><p class="ql-block"> 這座橋是日本修建，用來連接中國(guó)安奉鐵路和朝鮮京義鐵路，形成貫穿中國(guó)東北和朝鮮半島的鐵路大動(dòng)脈，達(dá)到控制朝鮮和中國(guó)東北經(jīng)濟(jì)、掠奪東北資源的目的。1943年4月，日本侵略者在這座橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋（即現(xiàn)在的中朝友誼橋）。1945年8月15日，日本在“二戰(zhàn)”中宣布無條件投降。從此，鴨綠江上的兩座大橋成為中朝兩國(guó)共有的交通要道。</p><p class="ql-block"> 抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間，這兩座大橋承擔(dān)起志愿軍過江、軍需物資供應(yīng)和后方支援前線的繁重而緊張的運(yùn)輸任務(wù)，成為連接中朝兩國(guó)的交通大動(dòng)脈，被稱為鴨綠江上的“姊妹橋”。</p><p class="ql-block"> 1950年11月8日上午9時(shí)，侵朝美軍派出百余架 B -29型轟炸機(jī)對(duì)鴨綠江大橋進(jìn)行狂轟濫炸，大橋被攔腰炸斷，部分橋梁落入江中。1950年11月14日，美軍再施轟炸，朝方一側(cè)的三座橋墩被炸塌，該橋徹底癱瘓，成為廢橋。朝方一側(cè)殘留橋墩。中方一側(cè)殘存四孔橋梁。</p><p class="ql-block"> 照片中，可見朝鮮一側(cè)殘存的橋墩。</p> <p class="ql-block"> ▼隔著鴨綠江可看到朝鮮的建筑物。</p> <p class="ql-block"> ▼游客們紛紛在斷橋上留影，永遠(yuǎn)不忘抗美援朝那段悲壯的歷史。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于18：06）</p> <p class="ql-block"> ▼ 斷橋附近有個(gè)《為了和平》大型群雕。這是根據(jù)1950年10月19日彭總率軍過江的真實(shí)歷史、真實(shí)人物雕造的，高5米，長(zhǎng)12米，雕塑由26位統(tǒng)帥、領(lǐng)導(dǎo)、英模所組成，代表了首批過江的近26萬志愿軍將士。</p><p class="ql-block"> 他們分別為：彭德懷、鄧華、洪學(xué)智、韓先楚、解方、杜平、蔡正國(guó)、毛岸英、楊根思、黃繼光、孫占元、楊連弟、邱少云、伍先華、胡修道、羅盛教、楊春增、楊育才、李家發(fā)、許家朋、王海、雷寶森、貧寶山、尹繼發(fā)、姚慶祥、劉秀珍。</p> <p class="ql-block"> ▼中朝邊境鴨綠江邊矗立的石碑也是游客們爭(zhēng)搶的拍攝地。</p> <p class="ql-block"> ▼ 站在斷橋上，可看到鴨綠江中國(guó)一側(cè)，游人如織，熱鬧非凡！江的對(duì)岸便是朝鮮。</p> <p class="ql-block"> ▼左側(cè)這座橋便是1943年4月，日本侵略者在斷橋上游不足百米處建成到第二座鐵路大橋?，F(xiàn)在它承擔(dān)著中朝兩國(guó)商貿(mào)往來的重任。</p> <p class="ql-block"> ▼6月19日上午8點(diǎn)左右，我們來到丹東市寬甸滿族自治縣域內(nèi)的上河口景區(qū)。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于8：04）</p> <p class="ql-block"> ▼ 這里的停車場(chǎng)停滿了來自全國(guó)各地的旅游大巴，游客眾多。</p> <p class="ql-block"> ▼在這里，我們登上游艇，游覽鴨綠江，欣賞兩岸景色。（拍攝于8：13）</p> <p class="ql-block"> ▼為了便于觀景，我們站到游艇的平臺(tái)上。但江面上時(shí)常漂過的水霧，阻擋了觀看鴨綠江對(duì)岸朝鮮一側(cè)的景物。</p> <p class="ql-block"> ▼站在游走于中朝邊境鴨綠江的游艇平臺(tái)上，與中華人民共和國(guó)國(guó)旗合影。</p> <p class="ql-block"> ▼ 霧氣消失，可隱隱約約看到朝鮮一側(cè)的建筑物。（照片拍攝于8：19）</p> <p class="ql-block"> ▼中國(guó)一側(cè)，可看到“國(guó)門”等建筑。 </p><p class="ql-block"> （照片拍攝于8：33）</p> <p class="ql-block"> ▼從游艇登陸上岸，這兩尊雕塑引人注目。導(dǎo)游說，這兩個(gè)老人，把三個(gè)孩子送上抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，他們天天到江邊盼望孩子歸來，可等來等去，始終渺無音訊……</p> <p class="ql-block"> ▼游客參觀中國(guó)人民志愿軍抗美援朝上河口指揮所舊址。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于9：44）</p> <p class="ql-block"> ▼ 指揮所辦公室拍照留念。</p> <p class="ql-block"> ▼ 在“上河口”拍照留念，然后去參觀國(guó)門。</p> <p class="ql-block"> ▼上河口國(guó)門矗立在上河口鴨綠江鐵路大橋中國(guó)一側(cè)的橋頭，橫跨鐵路線，緊臨中朝19號(hào)界碑，高13.5米，寬13.5米，是紀(jì)念抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間鐵路秘密運(yùn)輸線豐功偉績(jī)的標(biāo)志性建筑，由原沈陽鐵路局于2016年8月投資建設(shè)。</p><p class="ql-block"> （攝于6月19日10：43）</p> <p class="ql-block"> ▼這就是中朝邊境19號(hào)界碑。</p> <p class="ql-block"> ▼國(guó)門附近，有個(gè)溫馨提示牌匾，上面寫著：</p><p class="ql-block"> 中朝邊境 溫馨提示</p><p class="ql-block"> 一、請(qǐng)勿攀爬、穿越鐵絲網(wǎng)等攔阻設(shè)施。</p><p class="ql-block"> 二、請(qǐng)勿向界外投擲任何物品。</p><p class="ql-block"> 三、請(qǐng)勿與界外人員交談，交換物品。</p><p class="ql-block"> 四、請(qǐng)勿對(duì)軍事設(shè)施照相，錄像。</p> <p class="ql-block"> ▼沿著曲折的國(guó)門樓梯步入頂層，首先看到的就是鐵路大橋，它是通往朝鮮清水縣的一條鐵路。</p><p class="ql-block"> 據(jù)景區(qū)文字資料介紹，這座橋修建于1950年、橋長(zhǎng)1500米、橋?qū)?米，它始建于1938年9月，1940年4月建成，是日偽期間水豐水電站工程運(yùn)料服務(wù)專線橋。1950年10月，因抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)需要，鐵路東北工程總隊(duì)搶建灌水至上河口鐵路線，并搶修這座鐵路橋，于1950年12月中旬與朝鮮定州至清水鐵路接軌。在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，它是最重要的軍列秘密運(yùn)輸通道和生命供給線，在不到三年的戰(zhàn)爭(zhēng)期間，通車達(dá) 21723輛次，三萬多名志愿軍戰(zhàn)士和大量軍用物資就是由此進(jìn)入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)，為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利做出了不可磨滅貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 1953年7月停戰(zhàn)后，上河口鴨綠江鐵路橋停用。1954年1月12日，中央軍委和政務(wù)院，在志愿軍聯(lián)運(yùn)司令部撤銷后，將（安東）上河口鴨綠江鐵路正橋移交給原鐵道部。1977年3月20日，中朝兩國(guó)鐵道部代表，在朝鮮新義州商定，從上河口鴨綠江鐵路大橋三分之一處即鳳上線155公里410.56米劃界，分別由兩國(guó)管理。1979年原沈陽鐵路局隧道大橋段丹東三分段，對(duì)大橋?qū)嵤┐笮蕖?015年原沈陽鐵路局丹東工務(wù)段對(duì)大橋?qū)嵤┐笮蕖?lt;/p><p class="ql-block"> 2018年9月上河口國(guó)門被丹東市委宣傳部命名為丹東市愛國(guó)主義教育示范基地。</p> <p class="ql-block"> ▼在國(guó)門頂層與大橋合影留念。</p> <p class="ql-block"> ▼這是鐵路抗美援朝博物館。</p> <p class="ql-block"> ▼博物館附近的火車通過隧道的出口。</p> <p class="ql-block"> ▼ 博物館里珍藏著許多資料、實(shí)物和照片，充分展現(xiàn)了我國(guó)援朝鐵路職工、鐵道兵指戰(zhàn)員為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)勝利所做的偉大貢獻(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> ▼博物館中，有一份《英烈錄》：</p><p class="ql-block"> 根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，援朝鐵路職工和鐵道兵指戰(zhàn)員，共犧牲1705人。在編寫《抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)鐵路搶修搶運(yùn)史》時(shí)，經(jīng)過反復(fù)查閱檔案材料，廣泛搜集調(diào)查，并經(jīng)有關(guān)單位核實(shí)查對(duì)，僅搜集到1204位的姓名和資料。特別是缺少鐵道兵部隊(duì)的英烈姓名。由于缺乏資料，這份英烈錄顯然不全，錯(cuò)誤和疏漏之處也在所難免。我們衷心希望了解情況的同志和英烈親屬，進(jìn)一步提供資料，以便予以補(bǔ)充和改正。</p><p class="ql-block"> --﹣摘自《抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)鐵路搶修搶運(yùn)史》</p> <p class="ql-block"> ▼20日早上7點(diǎn)左右，我們來到興城市的首山風(fēng)景區(qū)。</p><p class="ql-block"> 興城首山位于遼寧省興城市東北2.5公里處，介于興城古城與興城海濱之間。因三峰并立、狀若人首而得名，又名三首山。"三首云冠"是興城八景之一。 首山海拔329.7米，地勢(shì)險(xiǎn)要，扼守遼西走廊通道，是屹立古城東北的天然屏障，欲守古城，必扼首山。</p> <p class="ql-block"> ▼ 首山主峰上保存著明朝時(shí)修筑的一座烽火臺(tái)，它直徑13米，高7米，雄居山巔，是古代傳報(bào)軍情的設(shè)施。據(jù)說登臺(tái)遠(yuǎn)眺，興城風(fēng)光盡收眼底。西可鳥瞰古城全貌；東可縱觀大海，使人心曠神怡。山中植被茂密，林木蔥蔥，百鳥爭(zhēng)鳴，谷幽峰秀，自然資源非常豐富，不僅是游客旅游度假的首選場(chǎng)所，也是市民休閑、觀賞的“天然氧吧”。</p><p class="ql-block"> 可惜由于時(shí)間緊迫，我們年齡偏大，沒能登山觀美景，拍了些照片就匆匆離開了。</p><p class="ql-block"> （照片拍攝于6月20日7：12）</p> <p class="ql-block"> ▼一塊由中華人民共和國(guó)建設(shè)部監(jiān)制的巨石上標(biāo)識(shí)著：“中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院一九八八年批準(zhǔn) 興城海濱國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)首山景區(qū)。”</p> <p class="ql-block"> ▼游客們紛紛在這里攝影留念。</p> <p class="ql-block"> ▼首山山門是四柱三間的石牌坊，上覆綠色琉璃瓦。柱頂翹檐小亭，兩邊兩柱頂亭兩層，中間兩柱頂亭三層。橫坊嵌紅邊藍(lán)底金字匾：“首山”，柱嵌鎦金對(duì)聯(lián)：一山鎖霧披堅(jiān)甲，三冠連云隱幽情。</p> <p class="ql-block"> ▼6月20日上午8點(diǎn)多，我們離開首山來到海誓園。</p> <p class="ql-block"> ▼ 興城海誓園,從各種設(shè)施上看，這是一個(gè)適合情侶拍照打卡的地方。</p> <p class="ql-block"> ▼這個(gè)巨大紅心上寫著：</p><p class="ql-block"> “聽?！は嗤臁被閼僦黝}花海</p><p class="ql-block"> 融浪漫約會(huì)表白、草坪集體婚禮、小眾游玩打卡、婚俗文化宣傳等多功能于一體，也是葫蘆島首個(gè)“婚姻登記戶外頒證點(diǎn)”。</p><p class="ql-block"> “一生一世”步道、約1314平方米的中央綠地，寓意著愛情一生一世、天長(zhǎng)地久。環(huán)繞四周的主題打卡點(diǎn)，頗值得戀人們留下美好瞬間。戶外頒證簡(jiǎn)約、</p><p class="ql-block">浪漫并富有濃郁的傳統(tǒng)婚姻文化氣息，莊重溫馨的儀式感令人銘記終生。</p><p class="ql-block">鮮花的浪漫、綠草的芳香、大海的澎湃，在這里見證愛情，相挽書寫和 TA </p><p class="ql-block">的心動(dòng)故事！</p> <p class="ql-block"> ▼ 結(jié)婚誓詞：</p><p class="ql-block"> 我們自愿結(jié)為夫妻，從今天開始，我們將共同肩負(fù)起婚姻賦予我們的責(zé)任和義務(wù)：上孝父母，下教子女，互敬互愛，互諒互讓。</p><p class="ql-block"> 今后，無論順境還是逆境，無論富有還是貧窮，無論健康還是疾病，無論青春還是年老，我們都風(fēng)雨同舟，患難與共，同甘共苦，成為終身的伴侶，我們要堅(jiān)守誓言，鐘愛一生。</p> <p class="ql-block"> ▼ 這里本是年輕情侶們熱衷之地，如今我們這些六七十歲的老人也到這里“浪漫”一把。</p> <p class="ql-block"> ▼上午十點(diǎn)多，我們完成整個(gè)旅程準(zhǔn)備回天津。在某超市門前，看到空中直升機(jī)來回飛行。</p> <p class="ql-block"> ▼ 6月20日12點(diǎn)10分，我們乘坐的大巴車途徑高速公路上的山海關(guān)服務(wù)區(qū)，返回天津。</p>