<p class="ql-block">終于，又來到了美國。</p><p class="ql-block"> 從打2012年開始，我每年來兒子這里探親180天，算來已經(jīng)12年，除了疫情期間的2020年沒來以外，每年往返一趟，加上來了以后兒子夫婦帶著我到處旅游，去了二十幾個國家，且不說給航空公司奉獻了多少銀子，反正一本護照早就用完了。這么多年，我已經(jīng)習慣了飛來飛去，這里就講點我坐飛機的趣事。</p> <p class="ql-block">開始幾年，歲數(shù)小一些。我都是坐經(jīng)濟艙。一萬一千多公里，12個小時直達，感覺還行?？纯囱赝镜脑坪：腿粘鋈章?，吃三頓飛機餐，喝點飲料，迷瞪一會兒，就差不多了。這是第一次坐飛機用單反拍的太陽，一直搞不明白為什么太陽會在云的下面。</p> <p class="ql-block">守著鉉窗看幾次就夠了，買機票時不再特意要求靠窗的位置。而更在意鄰坐是不是有人，鄰座是個什么人？</p><p class="ql-block">記得有一次，三人的并排座位，A座是位中年婦女，B座是個矮矮胖胖的男士，我坐C座。矮胖男人坐下來把座位填的滿滿的，顯然他坐的不舒服。過一會就要讓我站起來給他讓路，他要出去喝水。飛了差不多一半的時候，他喜氣洋洋的過來拿走了他的小毛毯，說“我換個位子?！盇用暗自高興的眼神跟我對視了一下，我倆立刻各自靠著另一邊的扶手，把腿交叉著伸開在B坐上舒展著身體睡了起來。不知過了多久，我被矮胖男人推醒了，只見他抱著他的小毯子回到了座位上，A問他，你怎么回來了？他憤怒的說，我去頭等艙了，那兒有好多床位空著，可恨空姐非把我轟出來了。你說，那空著也是空著，我待在那里怎么了？A跟我對視了一眼，我倆啥都沒說。</p><p class="ql-block"> 是啊，能說啥？他難道不知道頭等艙的票價比經(jīng)濟艙高出2倍多嗎？不知道你付出多少就應(yīng)該得到多少么？</p> <p class="ql-block">2022年，疫情期間我飛美國，遇見過更奇葩的乘客。那之前的幾年，我已經(jīng)不坐經(jīng)濟艙了。因為疫情，中美航班由原來的一周300多架次減到了一周只有2個航班，機票貴的嚇人，我跟兒子說，我還是坐著去吧。</p><p class="ql-block">果然，經(jīng)濟艙里故事多。飛了3,4 個小時后，我旁邊的過道上就有3 個五六十歲的婦女魚貫而過，開始我沒在意，直到她們在很短的時間內(nèi)一次又一次的經(jīng)過以及那種目空一切的眼神，我感覺到了，她們是在飛機上走大圈！看著她們一趟一趟的走直眼暈，我閉上了眼睛，沒一會兒，就聽空姐十分嚴厲的聲音傳來“這不是你們跳廣場舞的地方，你們必須立刻回到自己的座位上！”她們跟我不是一個機艙，看不見她們是什么表情回到了自己座位上，但是可以想象老姐兒幾個肯定是走高興了，又加上了肢體運動！</p><p class="ql-block">中國大媽果然是無敵</p> <p class="ql-block">這是我坐過的最小的飛機。帶螺旋槳的，只能裝二十多人。</p><p class="ql-block">那是2017年我們從巴哈馬的亞特蘭蒂斯出來以后，去看哈勃島的粉色沙灘，就是坐的這種小飛機。機場很小，候機廳還沒有北京隨便哪個縣城的長途汽車站大。飛機上有3位奶奶輩的 空姐，白發(fā)蒼蒼和藹可親。飛機起飛后我去了衛(wèi)生間，在衛(wèi)生間忽然就感覺飛機顛簸起來，緊接著有人咚咚咚的敲衛(wèi)生間的門，喊著我聽不懂的語言，我緊緊的抓著衛(wèi)生間的把手不敢動彈，直到飛機平穩(wěn)下來，打開門一看，是空乘奶奶焦急的眼神，看我沒事拍拍我肩膀，走了。</p><p class="ql-block">回到座位上兒子說剛才飛機在海上遇到強氣流，空乘奶奶問他是不是有人去衛(wèi)生間了。我說她去衛(wèi)生間找我了。在下飛機的時候那位空乘奶奶特意擁抱了我，兒子說，我媽媽特喜歡你們飛機上的飲料，另一位空乘奶奶趕緊回身拿了2盒塞我 手里說，很高興你喜歡。一個多小時的飛機，有了一家人的感覺。</p> <p class="ql-block">巴哈馬著名的粉色沙灘</p> <p class="ql-block">在美國乘飛機和國內(nèi)不一樣。乘國內(nèi)飛機，只要趕上飯點，必定有飯。比如中午1點起飛的飛機，因為考慮到要提前3小時到機場辦理手續(xù)，1點鐘飛機起飛后一個小時內(nèi)，飛機餐肯定送到乘客手里了。而美國不同。只要是在美國境內(nèi)飛行，一律沒有飛機餐供應(yīng)。我們第一次飛夏威夷，因為繞道，飛了9 個小時，居然只有兩瓶瓶裝水！飛機上倒是可以點餐，但是只有漢堡和紅酒。后來又去2次夏威夷，就盡量選擇最近的航線，還有就是上飛機前在機場餐廳吃飽。</p><p class="ql-block">要說飛機餐，中國吃的比美國的要好一大截。不僅是中餐和西餐的區(qū)別，更是口味，樣式，種類的差別。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">國航飛機餐</p> <p class="ql-block">美國飛機餐</p><p class="ql-block">盡管所有乘客都說飛機餐難吃，可在飛機上，大家又都盼著開飯，因為從廚房飄出來第一縷飯香，到空乘推著車收餐盒，大約需要一個小時左右的時間，而這一小時就意味著飛機又飛出去了900多公里，離目的地就近了一個小時，所以，飛機餐對于長途飛行無疑是個調(diào)劑。</p> <p class="ql-block">說到飛機的服務(wù)質(zhì)量，應(yīng)當首推新加波航空。我去新加波坐的是頭等艙，幾個小時飛下來你真能把自己當成了上帝。而這個世界就是伊甸園?？战銈€個高挑嫵媚，跪在你跟前輕聲細語的跟你討論每一餐你想吃什么，要什么配料，飲料，有什么口味喜好。。。然后眼睛再也不會離開你，你剛彎下身，她就過來把你掉地上的手機遞到了你手上。你伸手扯扯衣服她就會過來問你是不是空調(diào)涼了。雖然是跪式服務(wù)，但沒有一絲的謙卑，不安，那種自然親切讓你覺得就是自家兒女在跟你聊家常。新加波航空是世界公認的五星級航空公司，那是一種極致體驗。很值得?？上Q手機的時候，拍攝新加波飛機的照片都丟失了。只有從新加波回來寫的美篇「相約新加波」里面還存著一些照片。</p> <p class="ql-block">這是我保留著的海航睡衣</p><p class="ql-block">在國內(nèi)航空公司里，海航應(yīng)該是首屈一指的。海航頭等艙空姐們也都是百里挑一的漂亮，服務(wù)也周到，到了睡覺的時候，空姐會請你站旁邊一會兒，給你鋪好床單，被子。如果你一直睡著到了飯點也不會打擾你，而是等你醒了才過來問你想吃點什么？還有海航頭等艙發(fā)的睡衣很實用，不像美國頭等艙的睡衣，帶回去穿幾水就松松垮垮的不能穿了，海航的睡衣可以穿幾年。</p> <p class="ql-block">我在美國飛機上遇到過很多年紀和我相仿的空姐，美國因為有各種法律維護老年人的利益，如果和年輕人一樣通過考核，只是因為年紀大而不錄用，航空公司會被起訴歧視老年人。但就我個人而言，我還是希望空姐是年輕人，至少讓她替我做事情我不會不好意思。</p> <p class="ql-block">12年的航行，每次起飛都是希望。每次降落都是欣喜。這里祝所有飛行的旅客：一路平安！</p>