我與阿勒泰（上）

歲月如歌·W

［讓腳去流浪，任眼去打望，放心去飛翔，美總在路上］ 　　一部電視短劇《我的阿勒泰》，勾起了我的“我與阿勒泰”的回憶。李娟生于斯長于斯，她可以稱那里為“我的”，而我卻不敢不能，于是怯以《我與阿勒泰》作文，以抒寫對阿勒泰的懷念，并感恩三十年前那里遇到的人和事！ 《我的阿勒泰》劇照 　　近期，在央視一套播完的8集電視短劇《我的阿勒泰》，一下紅遍了大江南北，引起人們廣泛熱議，獲得好評如潮。人們不僅像以往那樣，對一部熱劇盡情評說，更對原作者的生活和她筆下隱世般的邊陲之地抱以極大的興趣。作家李娟一下成了網(wǎng)紅人物，紅網(wǎng)至今。 　　對于作者，其實多年以前我就曾聽說過她的故事。那個時候并不知道她的名字，只知道新疆阿勒泰有一位女作家用她原生態(tài)的筆觸描寫了原生態(tài)的阿勒泰——四季輪轉的物貌、多彩的顏色和草原上牧民的生活，以及她與阿勒泰的點點滴滴…… 李娟《我的阿勒泰》原著 　　那時聽到她，聽到阿勒泰，心里不免悸動一番，但那也不過是靜水微闌而已。這次就不同了，影視作品的視角沖擊力擊倒了萬千觀眾，也攪得我心蕩神馳意再難平，對阿勒泰的陳情舊念一下子從心底涌出，三十年前與阿勒泰的一“面”之緣如鏡之影一幕一幕地浮現(xiàn)了出來…… 阿勒泰-布爾津-哈納斯（攝于1995年8月2-4日） 　　那是1995年的夏天，鄙人應邀去新疆大學參加“中國新文學學會西部文學研討會”。會間閑聊時，聽當?shù)嘏c會者介紹：在新疆最北邊有個叫“阿勒泰”的地方，那里有個湖，里邊傳說有“水怪”。聽到這話，一下子就勾起了人的好奇心理和探秘欲望，于是想著會完了一定要去看看。那時新疆之于人們，是一個遙遠的地方，也只知道有“天池”“吐魯番”這些景點，卻不想在北疆的阿勒泰還有這么神秘的地方。 　　讓人至今難以忘懷并永遠心存感激的是，那位與會者竟主動說他在那邊有朋友，可以讓他為我們安排一下。于是，懷著感激和憧憬會一完我們就出發(fā)了。 　　用今天的數(shù)據(jù)信息來看：阿勒泰在烏魯木齊的正北邊，西北與哈薩克斯坦和俄羅斯接壤，東北面是蒙古國；它地處阿爾泰山脈南麓，李娟的家鄉(xiāng)富蘊縣就在阿爾泰山腳下。至2022年，由烏魯木齊到阿勒泰已有5條路可達：東邊兩條、西邊兩條——高速、國道各一；中間一條阿烏高速——2021年末通車，穿越準噶爾盆地的古爾班通古特沙漠（新疆首條沙漠高速），全程3個半小時就能達到。 烏魯木齊至阿勒泰公路地圖??（山東地圖出版社，2022年1月版） 　　但是三十年前，信息、交通遠不像今天這樣發(fā)達，人們要去北疆阿勒泰，只有坐長途汽車走西邊一條公路，從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)昌吉－瑪納斯－石河子－奎屯－克拉瑪依－烏爾禾－福海到阿勒泰，而且要坐二十來個小時。如果沒有記錯，當年去阿勒泰的長途汽車是在下午近黃昏時發(fā)車，走一個通宵第二天下午才能到達。 　　同樣的（這里也有必要說明一下），那個時候只有膠片相機，不像今天數(shù)碼設備那樣使用起來那么任性，由于成本高且不方便，所以人們在使用過程中往往是惜“片”如金，這就使得當年好多珍貴的鏡頭都沒能留下來，很是遺憾！ 當年使用的Seagull海鷗DF-1相機 　　這一路上，除了上面提到的經(jīng)停之地，全是一望無際的戈壁沙漠。公路就像大地的一條長長的傷口無遮無掩地袒露在天地之間、戈壁之中，從腳下一直延伸到天邊，它拉長了空間的距離，也拉長了時間的概念，讓人仿佛永遠走不到頭。 當年烏魯木齊至阿勒泰途中的戈壁公路（攝于1995年7月30日上午） 　　三十年前的戈壁公路，不像今天這樣繁忙，有眾多的旅者駕著愛車呼嘯而過，狂奔而去。那時除了同樣像我們一樣的長途汽車，或偶爾經(jīng)過的運貨的卡車外，大多的時間都是一個車在無盡頭的公路上孤獨地跑著。日落時，看著太陽從車窗左邊的地平線上落下，然后數(shù)著天上的星星慢慢睡去；清晨，又在車窗右邊的曦光中醒來，看著太陽從地平線上升起，于是在驚呼贊美聲中迎來新的一天。這種廣袤空寂的戈壁上的晨昏之變，即便是孤獨，也是很美的！ 　　第二天下午到了阿勒泰，便由朋友接住安排住進了“阿勒泰賓館”。這賓館的外形用今天的眼光來看，有點像好一點的招待所，但在三十年前的那會兒，它應該算是當?shù)財?shù)一數(shù)二的賓館了。接著，便是熱情地帶我們逛街市，而后又以當?shù)孛褡迕朗炒?lt;/p> 阿勒泰賓館前（攝于1995年7月30日下午） 　　“阿勒泰”其實是有大、小兩個概念區(qū)分的：大的是阿勒泰地區(qū)；小的是阿勒泰市（縣級市，地委所在地）。阿勒泰地區(qū)下轄7個單元：1市6縣——阿勒泰市、布爾津縣、哈巴河縣、吉木乃縣、福海縣、富蘊縣和青河縣?！段业陌⒗仗返淖髡呃罹晟钤诟惶N縣，而她所稱的“阿勒泰”是大阿勒泰的概念。 　　而我們現(xiàn)在所在的位置是在阿勒泰市，來這里的主要目的是為了會烏魯木齊朋友介紹的朋友，以期得到他在這邊的幫助，進而方便我們去往目的地布爾津縣的哈納斯湖。 阿勒泰彩虹橋前?（攝于1995年7月30日下午） 　　第二天一早，我們便又登上了去布爾津縣的長途汽車。 　　布爾津縣位于阿勒泰地區(qū)西部，與李娟的富蘊縣正好相反。它的正北和東北方與哈薩克斯坦、俄羅斯、蒙古國接壤，南部與準噶爾盆地接緣；距阿勒泰市一百多公里。但是那時的路況加車況，再加沿途的到站停擺，我們早晨從阿勒泰出發(fā)，到午后才到達布爾津。 　　1995年的邊陲小城布爾津，遠沒有今天網(wǎng)上看到的那么繁華，人也少很多很多。路兩邊的房子是那個年代普遍的樣貌，只是因為地處少數(shù)民族地區(qū)，加之又毗鄰北亞諸國，所以有些建筑很有異域民族特色。街面上整潔干凈、空寂寧靜，人少車馬稀，給人一種域外之地的感覺。 　　三十年的記憶中，最讓我們無法留白的，還是那時那地的人的質樸敦厚、熱情友好、本真無邪。一路走來，除了烏魯木齊會友一干人的熱心幫助，我們還得到了幾位陌路人的誠心相待，為我們提供了方便。 　　記得賓館登記入住時，一位外縣來此公干的中年人正好與我們同臺辦理手續(xù)，看到我們是外地來的旅游者，他便主動搭訕。一番禮節(jié)性的寒暄、相互介紹完后，按理就此打住，陌路人罷了。不想他卻主動熱情地提出，他開車拉我們出去游玩。原來，他來布爾津辦事是自己一個人開車來的——一輛三菱越野車，這車在那個年代應該算是車中翹楚了。 看著他一臉的真誠，我們也就欣然接受了。 　　像我們這種陌生人間的“你情我愿”——陌路偶遇的人，一方主動相邀，一方欣然接受，這種情況換到在世道澆漓、人心不古的今天，是很難想象的…… 布爾津縣城外一條通達前蘇聯(lián)的河流（攝于1995年7月31日下午） 　　那天下午記憶最深刻的，便是他把我們拉到一條大河邊，告訴我們這河曾經(jīng)有前蘇聯(lián)的大船在此進進出出。后來才知道，這原來就是著名的額爾齊斯河，是我國唯一一條自東向西流入北冰洋的國際河流。它的源頭就在阿爾泰山南坡下的富蘊縣，然后向西北方穿越整個阿勒泰地區(qū)，最后進入哈薩克斯坦。布爾津現(xiàn)在都還留存有“中俄通航老碼頭”。 　　今天的布爾津，還有很多有名的景點，什么“禾木村”“五彩灘”等等，但是那時我們只知道“哈納斯湖”，此行的目的也就是去看湖和看湖中的“水怪”。 　　從布爾津縣城上哈納斯湖，那時可以說是沒有一條正兒八經(jīng)的公路，人們要上去，無論是當?shù)厝诉€是外來的游客（游客很少），基本都是靠那種老式的軍用吉普，底盤高，很耐糙。 　　布爾津的朋友就給我們安排了這樣一輛軍用吉普，為了等它，我們在布爾津整整多待了一天。 　　吉普車司機是當?shù)氐亩砹_斯族人，民族特征明顯，個頭雖然沒有俄羅斯人那么高大威猛，但白發(fā)白須，垂長飄逸，很有“美髯公”的范兒。年紀雖然偏大，但熟路熟道，開車的技術更是不擺了；而且對人友好和氣，還能說一些漢語。 與俄羅斯族司機合影于去哈納斯途中?（攝于1995年8月2日） 　　從布爾津縣城出發(fā)到哈納斯，查了一下現(xiàn)在的行程：150公里左右，約3個小時就能到，而那時的時間肯定是要翻倍的。因為在我們的印象中，那個時候的路基本不成其為路，就一個路型而已，有些地方甚至路型都沒有，完全就是將就山谷底部的溝道在行車。那溝道里滿是亂石還有澗流，汽車就像跳舞一樣，四個輪子在亂石上蹦蹦跳跳著前行，濺得溪水四射，車內的人除了遭遇撞頂之災還要經(jīng)受濕身之苦。 布爾津去哈納斯湖途中?（攝于1995年8月2日） 　　現(xiàn)在回想起來，有兩個感慨：一是現(xiàn)在自己開SUV車了有體會，更看到網(wǎng)上經(jīng)常有好駕喜玩者開著各型四驅車去挑戰(zhàn)各種爛路，才感慨那時的吉普車越野性能真好！二是感慨現(xiàn)在旅游景點的旅游公路修得真好！ ［待接《我與阿勒泰》（下）］ 原創(chuàng)作品切勿擅用圖/文吳張卓爾2024.6.15

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我與阿勒泰（上）

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