<p class="ql-block">邵東故事，今古仙槎橋</p><p class="ql-block"> 仙槎橋位于邵東南9公里，古來是衡陽至寶慶的沖衢之地。由衡陽去寶慶，必從仙槎橋過。</p><p class="ql-block"> 明朝時這里就開埠建市，衡陽過來，入栗山鋪，下上節(jié)街，過中節(jié)街，從這擺渡過洙泗街往寶慶。史稱小東路，是古時的衡寶路。</p><p class="ql-block"> 栗山鋪不大，百多米長的街道，因多栗樹而在明朝時就建有商鋪而名。上節(jié)街現(xiàn)在的街面雖比當初寬了許多，也只有五六米左右，老的房子不多了，這里曾經(jīng)是一條集中打鐵的鐵業(yè)街。</p><p class="ql-block">槎江是中節(jié)街洙泗街的界河。沒有橋的地候這是古衡寶路的重要津口，</p><p class="ql-block"> 朱元璋之孫的封地在寶慶武岡，常在衡陽來往，見地擺渡辛苦又不方便，發(fā)愿筑橋便民。開始工匠們不管怎樣也撈不起橋腳（墩），有一白胡子老人常挑擔剪刀在此叫賣，匠人們憐其年長辛苦，每吃飯時必盛飯與老人吃。正逢大家一籌莫展時，白胡子老人對大家說，感謝大家對我的照顧，今天我要幫你們一下，我拋把剪刀到河中，剪刀落水之處便是撈腳之地，我可保橋千年不倒。言罷拿出一把剪刀拋入河中，果然在此有幾塊大石，順利撈起了腳，建成了橋。老人也從此消失。鄉(xiāng)人為感其恩，在街上建關帝廟，內(nèi)祀關圣帝和白胡子仙人。至今仍有老人你此橋為剪刀橋。從此這百業(yè)旺盛，橋兩頭形成了幾百米的街道。</p><p class="ql-block"> 坊間傳說民國時期，擬修衡寶公路，初定以小東路為線路，因時寶慶府秘書長譚麻子是仙槎橋豐實譚家院子人，擔心修路占用了他家田產(chǎn)而反對，才改道從今天的衡寶公路，不然邵東的縣城會在仙槎橋了。</p><p class="ql-block"> 老輩人還有許多叫槎里橋的，橋橫跨槎水，槎水源出邵陽縣，現(xiàn)在黃家壩那還叫槎江鄉(xiāng)，槎字讀chá音時指木筏。讀zhà音時指斫 斜砍，接正確的讀音應該是chá音，鄉(xiāng)下俗成誤讀為zhà音了，</p><p class="ql-block">解放后改稱仙槎橋，應該是chá音了，仙槎古意為海上通天河的木筏，泛指木舟。</p><p class="ql-block"> 五十年代修邵仙公路時，鄉(xiāng)下笑曰，這條公路一天能不能有一輛車通過，現(xiàn)在公路加寬綠汀大道穿街而過，一色油砂路，每天車水馬龍，川流不息。今天的衡寶高建傍身而過，出口邵東南到工業(yè)園幾百米。</p><p class="ql-block"> 五十年代開始公私合營，組建五金廠，剪刀剃刀菜刀三刀產(chǎn)品與北京張麻子，杭州張小泉品牌齊名，為創(chuàng)匯大戶。1974年在老橋下游300半又修一單拱公路石橋名向陽橋直通邵陽（寶慶）。兩橋如雙虹映彩，為仙槎橋增色不少。</p><p class="ql-block"> 改革開放后，民營經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，仙槎橋人傳承了打鐵歷史，各種五金作坊如雨后春筍怒發(fā)。那種鄉(xiāng)人口中的舍得流一身黑汗，打幾身泥滾的霸蠻精神充分體現(xiàn)了出來，開拓務實，敢為人先仙槎橋勇立潮頭。</p><p class="ql-block"> 幾十年發(fā)展，已形成自主品牌，技術興工，各種現(xiàn)代科技工藝，管理，在傳統(tǒng)三二刀上形成扳手鉗子等諸多產(chǎn)業(yè)，讓仙槎橋形成湖南省乃至全國全世界的五金特色小鎮(zhèn)。真如開廠的朋友說，仙槎橋的五金價格一聲吼，地球也要抖三抖。</p><p class="ql-block"> 仙槎橋居委會門口的那棵幾百年的重陽木，聽鄉(xiāng)人說九十年代枯死了幾年，如今又枯枝發(fā)新芽，煥發(fā)生機。民間傳古樹必有靈氣，仙槎橋必鐘靈氣，仙槎橋的明天更加輝煌。</p>