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五月新疆旅游隨記二:吐魯番、火焰山。

孫老師

<p class="ql-block">從天山天池下來(lái),吃過(guò)中飯后,被帶到一家賣新疆棉和駝絨、駝奶粉的店,從絲綢之路到駱駝全身是寶的教育了一番,用時(shí)近兩小時(shí),后來(lái)查看旅游公司給出的出游期間進(jìn)購(gòu)物店的安排,這屬于地方旅游公司的加塞安排,因?yàn)橥瑯觾?nèi)容的店后來(lái)在喀什又進(jìn)了一家。</p> 經(jīng)過(guò)一個(gè)白天的折騰,在太陽(yáng)西下時(shí)坐車到吐魯番過(guò)夜,途中要經(jīng)過(guò)有名的三十里風(fēng)口帶,這樣已經(jīng)被建成新疆最大的風(fēng)力發(fā)電站,延綿數(shù)十公里的風(fēng)力發(fā)電風(fēng)扇,整齊的排列在公路兩邊,很是壯觀。 <p class="ql-block">在大巴車上拍到的風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車陣列,從公路邊一直延綿到遠(yuǎn)處的山腳下。</p> <p class="ql-block">大巴車跑了兩百多公里長(zhǎng)途,在晚上十點(diǎn)左右抵達(dá)住宿旅店,一切安排妥當(dāng)近晚11點(diǎn)多,雖然新疆時(shí)差比內(nèi)地要晚兩小時(shí),但面對(duì)第二天要早上7點(diǎn)半出發(fā)的安排,這時(shí)間也是挺緊張的。</p><p class="ql-block">第二天,按行程安排,要去參觀火焰山、坎兒井,到當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)種植戶做家訪。</p><p class="ql-block">先說(shuō)火焰山。</p> 大名鼎鼎火焰山風(fēng)景區(qū),位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市境內(nèi),距吐魯番市以東10公里的高昌區(qū)312國(guó)道旁,交通很方便。它地處吐魯番盆地的北緣,是古絲綢之路繞過(guò)大沙漠走北邊道所必經(jīng)之處,從衛(wèi)星地圖上看,這個(gè)山系呈東西走向,綿延幾十公里。 火焰山,在維吾爾語(yǔ)中稱“克孜勒塔格”,意為“紅山”,唐人以其炎熱曾名為“火山”,因而它是童山禿嶺,寸草不生,飛鳥匿蹤。盛夏時(shí)節(jié),紅日當(dāng)空,赤褐色的山體在烈日照射下,砂巖灼灼閃光,熾熱的氣流翻滾上升,就像烈焰熊熊,火舌撩天,故又名火焰山。 <p class="ql-block">這是從火焰山景區(qū)大門看進(jìn)去的景色,游客從這往下走,進(jìn)入地宮中去參觀。</p><p class="ql-block">這里的景觀,除了大自然的自然巖石和色彩外,剩下的就是與西游神話有關(guān)的各種人文塑像和圖景展示。</p> 隔著紅墻看遠(yuǎn)處的山景,可以看到山色都是清一色的赭紅色,光禿禿的,看不到任何的一點(diǎn)綠。<div>西游記中是這樣說(shuō):話說(shuō)唐三藏西天取經(jīng)路阻火焰山,遇一長(zhǎng)者道:“敢問(wèn)公公,貴處遇秋,何返炎熱?”老者道:“敝地喚做火焰山,無(wú)春無(wú)秋,四季皆熱?!比氐溃骸盎鹧嫔絽s在那邊?可阻西去之路?”老者道:“西方卻去不得。那山離此有六十里遠(yuǎn),正是西方必由之路,卻有八百里火焰,四周圍寸草不生。若過(guò)得山,就是銅腦蓋,鐵身軀,也要化成汁哩?!比芈勓裕篌@失色,不敢再問(wèn)…… 。</div><div>《西游記》中師徒四人初到火焰山時(shí)便遭遇這一段對(duì)話,從此引出了鐵扇公主、牛魔王以及三借芭蕉扇的故事。而這個(gè)地域范圍內(nèi)也有“火焰山”和“芭蕉扇”兩個(gè)緊挨著的人為圈地景區(qū),只是芭蕉扇景區(qū)好像沒什么游客。<br></div> <p class="ql-block">在火焰山景區(qū),地宮空地中間立著一個(gè)仿金箍棒形狀的溫度計(jì),我們?cè)缟习它c(diǎn)多到這時(shí),溫度計(jì)顯示此時(shí)的地表溫度為25℃,這在五月的新疆已屬于很熱了,過(guò)來(lái)一小時(shí)后離開時(shí),地表溫度已經(jīng)顯示到30℃,升溫很快。</p><p class="ql-block">火焰山是中國(guó)最熱的地方,夏季最高氣溫高達(dá)攝氏47.8度,地表最高溫度高達(dá)攝氏70度以上,沙窩里可烤雞蛋。吐魯番屬典型的大陸性干旱荒漠氣候。雖然年平均溫度只有14.5℃, 然而超過(guò)35℃以上的日數(shù)卻在100天以上,即使38℃以上的酷熱天氣也有38日之多。多年測(cè)得的絕對(duì)最高氣溫為49.6℃(1975年7月13日),而地表溫度能達(dá)到83.3℃,是名副其實(shí)的“中國(guó)熱極”。</p> 前面立著一個(gè)牌子,上面寫著:沙窩里可烤雞蛋。 <p class="ql-block">吐魯番是一個(gè)典型的地塹盆地,也是中國(guó)地勢(shì)較低的地方(-154。31米),即最低的地方是低于海平面的。盆地令熱氣積聚,難以與外界空氣交換,周邊的高地?fù)踝×死淇諝獾那忠u,所以異常炎熱。</p> <p class="ql-block">從這個(gè)角度看開去,沒看見有人在地面上活動(dòng),或許是時(shí)間還早了。</p><p class="ql-block">火焰山所在地的海拔為零米,有一個(gè)零米的標(biāo)志沒拍。</p> <p class="ql-block">為游客服務(wù)的馬拉觀光車,不知是否是時(shí)間早還是其它原因,沒人租用,對(duì)于我們這種到處打卡的旅行團(tuán),在這里的時(shí)間滿打滿算也就一個(gè)半小時(shí),除了參觀地宮和打卡照相外,沒有時(shí)間去享受其它的服務(wù)。</p> 孫猴子塑像,下面坐著的是唐僧。 又是一個(gè)孤單的馬拉游覽車,在等人,可周邊沒有任何游客。 突然在視力范圍內(nèi)出現(xiàn)了一幫駱駝隊(duì),急忙趕過(guò)去拍了幾個(gè)鏡頭。 這張感覺不錯(cuò)。在荒涼的戈壁火燒巖下,一支無(wú)人管理的駱<div>駝隊(duì),迎著慢慢升起的烈日,晃蕩著駝鈴,漫步向東方而去。</div> 這張感覺不錯(cuò)。在荒涼的戈壁火燒巖下,一支無(wú)人管理的駱<br>駝隊(duì),迎著慢慢升起的烈日,晃蕩著駝鈴,漫步向東方而去。 這張感覺不錯(cuò)。在荒涼的戈壁火燒巖下,一支無(wú)人管理的駱<br>駝隊(duì),迎著慢慢升起的太陽(yáng),晃蕩著駝鈴,漫步向東方而去。 這張充分展示了早上陽(yáng)光折射的光影效果。 <p class="ql-block">火焰山的山體表面效果。</p><p class="ql-block">山體上布滿無(wú)數(shù)的溝壑和皺褶,訴說(shuō)著從海底變高山而被大自然風(fēng)蝕雨剝的歷史演變,赭紅色的外表質(zhì)感,給人火燒火燎的視覺感受,褶皺帶在太陽(yáng)烘烤下溫度可達(dá)75℃,熱浪翻滾,就像烈焰熊熊,火舌撩天。</p> 火焰山背斜構(gòu)造是火焰山的特征,它整體為一倒轉(zhuǎn)背斜組成,其核心部被風(fēng)化剝蝕,在地貌上形成大型單面山,受風(fēng)蝕和水蝕作用,山體坡面上形成排列緊密的“V”字型沖溝,遠(yuǎn)看似乎不大,但近距離觀察卻是間距20—30米不等、深度達(dá)5—6米,溝壑,其沖溝形態(tài)狀如熊熊燃燒的火焰。 <p class="ql-block">由這圖可以設(shè)想,如果是盛夏的中午到這,一定是看著熱氣升騰的酷熱景象,五月在天山天池時(shí)要穿厚衣物御寒,而隔天到這確是著夏裝還嫌熱,一個(gè)小時(shí)后我們離開時(shí),金箍棒溫度計(jì)顯示地表溫度已達(dá)30℃。</p> <p class="ql-block">上圖中,右邊是鐵扇公主,左邊是牛魔王。</p><p class="ql-block">火焰山,成名應(yīng)該是在吳承恩的西游記中,所以,火焰山這塊原本是自然開放之地,由于有了西游記而在現(xiàn)今成了一個(gè)旅游圣地。</p> <p class="ql-block">從火焰山出來(lái),接著就去了位于吐魯番市區(qū)邊上的坎兒井。</p><p class="ql-block">坎兒井是干旱地區(qū)勞動(dòng)人民在漫長(zhǎng)的歷史發(fā)展中創(chuàng)造的一種地下水利工程??矁壕隽说叵滤屔衬兂删G洲,古代稱作“井渠”。它的主要工作原理是人們將春夏季節(jié)滲入地下的大量雨水、冰川及積雪融水通過(guò)利用山體的自然坡度,引出地表進(jìn)行灌溉,以滿足沙漠地區(qū)的生產(chǎn)生活用水需求。不同地區(qū)的坎兒井在具體構(gòu)造上均有其不同的地域特點(diǎn),但一般而言,一個(gè)完整的坎兒井系統(tǒng)包括了豎井、暗渠(地下渠道)、明渠(地面渠道)和錯(cuò)現(xiàn)(小型蓄水池)四個(gè)主要組成部分。在該原理下運(yùn)轉(zhuǎn)的坎兒井流量穩(wěn)定,且能保證井水自流灌溉。</p><p class="ql-block">吐魯番火焰山南邊的坎兒井,是利用火焰山攔截天山雪水而在山北形成的巨大地下水庫(kù),利用地勢(shì)上南邊的高度差,通過(guò)引導(dǎo)地下滲透水,在地面下修建地下水渠而引水灌溉和飲用的水利工程,是先民們根據(jù)地理與地勢(shì),充分合理的利用大自然的智慧結(jié)晶。</p><p class="ql-block">因坎兒井景區(qū)面積不大,現(xiàn)存的古代遺存也不是很多,更多的時(shí)候是在地下參觀,所以沒在該景區(qū)拍片。</p> <p class="ql-block">從坎兒井出來(lái),被告知可以參加一個(gè)自助中餐,費(fèi)用是200,可以吃到烤駱駝肉、烤羊肉、手抓飯等,還可以邊吃邊看當(dāng)?shù)匚乃噲F(tuán)體表演的十二木卡姆等。十二木卡姆是維吾爾族的一種大型傳統(tǒng)古典音樂(lè),它匯集歌、詩(shī)、樂(lè)、舞、唱、奏于一身,屬于非遺性質(zhì)的民族舞蹈和文藝表演。</p> 現(xiàn)場(chǎng)攝取的部分節(jié)目。 現(xiàn)場(chǎng)攝取的部分節(jié)目。 <p class="ql-block">這是中餐結(jié)束前文藝表演者邀請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)的游客上臺(tái)同樂(lè)。</p><p class="ql-block">對(duì)這自助餐目前已經(jīng)沒多大印象了,菜品還是豐富的,但烤駱駝肉口感一般,不如烤羊肉串,可烤羊肉串因?yàn)槿硕嗲叶枷矚g,故領(lǐng)取時(shí)數(shù)量受限,如果要多吃得跑數(shù)趟次,這點(diǎn)給人感覺不好。</p> <p class="ql-block">中餐過(guò)后,被大巴車?yán)疆?dāng)?shù)仄咸逊N植戶家做家訪,這家訪其實(shí)就是賣葡萄干。吐魯番的葡萄是很有名氣的,果大且甜,但葡萄的品種不一樣,曬出的葡萄干口感也有差異。進(jìn)入農(nóng)戶家后,首先表示歡迎,然后農(nóng)家女表演了一段民族舞蹈,隨后介紹講解葡萄,于是知道其品種有好幾種,價(jià)格上差異也很大,產(chǎn)生的食療效果也不一樣。不管怎么說(shuō),這是到了葡萄干的源頭處,隨行團(tuán)隊(duì)的很多游客都為吐魯番的葡萄產(chǎn)業(yè)做了貢獻(xiàn)。</p> 表演舞蹈的維吾爾農(nóng)家女。 處于生長(zhǎng)期的葡萄。 從葡萄產(chǎn)業(yè)農(nóng)戶家出來(lái),就奔了吐魯番火車站。上圖為該火車站的衛(wèi)星地圖,一個(gè)很偏僻的小站。 <p class="ql-block">原以為吐魯番火車站就在吐魯番市附近,其實(shí)不然,所以當(dāng)大巴車過(guò)了吐魯番市區(qū)的時(shí),我以為這是大巴車司機(jī)搞錯(cuò)了方向呢。</p><p class="ql-block">在吐魯番市有兩個(gè)火車站,一個(gè)是吐魯番北站,這個(gè)在吐魯番市區(qū),目前可以走高鐵。另一個(gè)卻不在吐魯番市區(qū),而在相距大約有三十公里吐魯番市高昌區(qū)大河沿鎮(zhèn),這個(gè)站建于1960年,為南疆鐵路的起點(diǎn)站。</p><p class="ql-block">正是因?yàn)樗藿ǖ哪甏容^久遠(yuǎn),而在近期又沒有怎么做改造,所以,旅游專列??吭谶@么一個(gè)小站點(diǎn),給一群老弱病殘的旅行者登車帶來(lái)了很大的不便。因?yàn)檫@次旅行時(shí)間長(zhǎng),溫差變化也比較大,所以參加旅行的人大多都是大包小包,用的是大號(hào)行李箱,但這個(gè)車站進(jìn)站要走幾個(gè)多層樓梯,又沒有坡道,自動(dòng)扶梯更別談,這就給拖著大包小包的行客帶來(lái)了很大的不便,只能拎這箱子一步一步挪動(dòng)著步伐上下樓梯,都是一幫老弱病殘,只能相互幫襯著把箱子拎到位后再等著候車。</p> <p class="ql-block">這么個(gè)小站,突然一下涌入近800號(hào)人,著實(shí)顯出了這個(gè)車站應(yīng)對(duì)這么多人候車的設(shè)施落后及服務(wù)欠缺。</p> 這是在后來(lái)的旅行中被當(dāng)成睡覺之處的旅游專列車底——雙層硬臥旅客列車。 <p class="ql-block">上世紀(jì)九十年代,為應(yīng)對(duì)旅客流量的快速發(fā)展,國(guó)家在鐵路客運(yùn)列車上推出了這種全列密閉空調(diào)雙層旅客列車,它的硬臥車定員是80人,兩端部各有一三層鋪小包間,每間6人;上和下層均分9個(gè)包間,均為雙層鋪,各層端部為一2人包間,其它8個(gè)包間均為4人。在綠皮火車盛行的年代,這種外觀新穎、內(nèi)設(shè)樓梯、客室寬敞、光線明亮的雙層客車一經(jīng)推出便得到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,也提升了鐵路客運(yùn)服務(wù)檔次。雙層火車比起單層火車來(lái)說(shuō),有著載客量大的優(yōu)勢(shì)。但由于雙層火車自身高度的限制、運(yùn)營(yíng)成本高、運(yùn)行速度慢等原因,雙層火車的生產(chǎn)數(shù)量不多。2007年以后,隨著路局生產(chǎn)布局調(diào)整和高速鐵路開通及動(dòng)車組列車的大量開行,大量雙層客車逐漸退出歷史舞臺(tái)。</p> <p class="ql-block">這是雙層旅客列車內(nèi)部,通往下層的樓梯。</p><p class="ql-block">烏魯木齊鐵路局在1998-2002年間自籌資金購(gòu)置了66輛這種中長(zhǎng)途雙層客車,1999年1月1日開行烏魯木齊-庫(kù)爾勒“天鵝”號(hào)雙層旅游列車,這也是西北地區(qū)首次使用雙層空調(diào)臥鋪列車。當(dāng)時(shí)這趟列車在南疆地區(qū)引起了很高的反響,有較高的知名度。但這種列車跑到現(xiàn)在,明顯的顯得老舊和落后,據(jù)服務(wù)員說(shuō),這車廂比他年齡都大,所以,在其它鐵路局早已淘汰的車廂在現(xiàn)在還在使用,只能說(shuō)是用來(lái)應(yīng)對(duì)這種大規(guī)模的夕陽(yáng)紅旅行團(tuán)了。</p> <p class="ql-block">這種列車為多裝旅客,對(duì)人的活動(dòng)空間做了壓縮,因而顯得壓抑。過(guò)道比常規(guī)列車要窄,且最大的缺陷是沒有行李架,造成游客的大行李箱沒地方放,只能塞在下鋪的下面,有的干脆就放在了過(guò)道中,對(duì)人的通行產(chǎn)生影響。</p> <p class="ql-block">從這張圖中可以看出,臥鋪包廂里面的空間很狹窄,而且床鋪相比常規(guī)列車顯得窄小,有種對(duì)面睡覺可以打到手的感覺。</p><p class="ql-block">由于是老式列車,所以能用于充電的插接口很少,而本次旅行有多個(gè)夜晚是在這個(gè)車廂里度過(guò),這樣就造成手機(jī)充電不方便,至于帶了筆記本之類的電子設(shè)備,基本上不方便使用,一是地方狹小,二是沒辦法接電源。</p><p class="ql-block">由于列車?yán)吓f,使得在車上用水很不方便。新疆本是缺水之地,一個(gè)城市到另一個(gè)城市之間的路途也長(zhǎng),這就造成了這趟車不能經(jīng)常補(bǔ)水。車上人多,用水洗漱自然多,雖不能洗澡,但洗臉?biāo)⒀篮头奖闶潜仨毜模上?,這車經(jīng)常缺水,影響到人的日?;旧钚枨?,給人造成很不好的印象。原因有二,一是設(shè)備老舊,檢修不過(guò)關(guān),比如有水龍頭壞了;二是上水不及時(shí),經(jīng)過(guò)一個(gè)夜晚的行車,常常讓日常用水見底。</p> <p class="ql-block">新疆旅游,看的就是它的風(fēng)光和地方民族人文特色,這些都會(huì)給廣大游客帶來(lái)很美好的印象和記憶,但這個(gè)旅行專列卻使這種美好大打折扣,如果有可能,建議最好不要使用這種已經(jīng)被淘汰了的鐵路雙層硬臥客車接待游客。</p>