<p class="ql-block">這是《我的阿勒泰》中的一個片段，傳統(tǒng)哈薩克族人蘇力坦說：我喜歡的生活一樣一樣地消失了………這個世界一定要這樣發(fā)展嗎？</p><p class="ql-block">一年、十年、幾十年……時間消失在萬物變化中?；仡欁哌^的歲月，有些人、有些景漸漸模糊，曾經(jīng)親密無間的伙伴，一時之間想不起叫什么名字；來到一個陌生的地方，卻似曾相識；曾經(jīng)滿懷激情的青春，遙遠得好像不曾經(jīng)歷過……</p><p class="ql-block">時間流逝得太快，世界變化得太大，我們來不及抓住想要留住的人；那些陌生的景點還來不及去看看就消失了，空留滿腔遺憾……</p><p class="ql-block">沒有超能力去窺探未來，只能去緬懷那些逝去的歲月，重返那個年代，似乎久遠，卻又不曾走遠的年代。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在銅仁，包車司機說朱砂古鎮(zhèn)都是人為景觀，沒啥好看的，可就沖著當年為國家還了15億的外債，也得去看看這英雄礦呀。來到朱砂古鎮(zhèn)，走進那個年代，收獲了一段別往的歷程。</p><p class="ql-block">回程要到懷化轉(zhuǎn)車，銅仁到懷化的高鐵要經(jīng)過朱砂古鎮(zhèn)，于是果斷地把之前買的票退了，先從銅仁到朱砂古鎮(zhèn)，再從朱砂古鎮(zhèn)到懷化，不走回頭路，也節(jié)省了坐車時間，把一整天留給了朱砂古鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">5月19日一大早就來到銅仁站，在車站對面又吃了一碗鍋巴粉。銅仁到朱砂古鎮(zhèn)歷時19分鐘，票價11元。抵達朱砂古鎮(zhèn)站還不到九點半，這應該是目前所見過的最小高鐵站，進站出站都在候車室，出站在最右邊一個通道，整個候車室沒有一個乘客。站前廣場空蕩蕩的，沒有車也沒有人。看見我們一群人出來，來了兩個私家車司機，到朱砂古鎮(zhèn)每人10元，我們干脆訂好了下午回來的位子，留下司機的電話，順便把行李也寄存在車上。我們四人一車的順便拼了一個宜昌的帥哥，之后在景區(qū)總是一而再再而三地邂逅。</p> <p class="ql-block">朱砂古鎮(zhèn)旅游度假風景區(qū)曾經(jīng)是新中國規(guī)模最大的汞礦產(chǎn)地（原萬山汞礦），</p><p class="ql-block">原萬山汞礦，有著近千年開采冶煉的歷史，曾是中國最大的汞工業(yè)的生產(chǎn)基地，汞的儲量及產(chǎn)量曾居全國第一、亞洲第二、世界第三，享有"中國汞都"的美譽。</p><p class="ql-block">自秦漢采掘朱砂始，萬山的汞礦開采冶煉史已有兩千多年。上世紀50年代以來，萬山累計生產(chǎn)汞和朱砂3萬多噸，上繳國家利稅15億余元，為國家償還“前蘇聯(lián)“外債作出巨大貢獻。</p><p class="ql-block">在上世紀60年代，萬山汞為中國償還國外債務發(fā)揮了巨大作用，被當年的周恩來總理稱作“愛國汞”。2002年因資源枯竭而全面關閉破產(chǎn)，2009年3月，萬山因此被國家列為第二批資源枯竭型城市，民眾收入低于全國水平較多。</p><p class="ql-block">傳說大秦帝國著名方士徐福，為秦皇求取長生不老藥，曾在此處尋覓藥引，其中一味不可或缺的藥引便是萬山朱砂，常駐此地起爐煉丹。</p><p class="ql-block">原萬山區(qū)區(qū)政府所在地離朱砂古鎮(zhèn)不遠，萬山汞礦關閉后，萬山區(qū)各級行政單位也搬離了現(xiàn)在的萬山鎮(zhèn)。街道兩邊的建筑依稀能看得出當年萬山區(qū)的繁榮，如今街道空曠，年輕人也多出去務工了。</p><p class="ql-block">在車上委托了司機幫我們買門票，原價130元的套票，80元買到了。</p> <p class="ql-block">等司機去買票的時候，我們來到景區(qū)門口，景區(qū)大門用的是朱砂的顏色。走進景區(qū)，觀光車剛送走一車游客，我們只好就地等待。朱砂古鎮(zhèn)除了有“那個年代”、“地下長城”主景區(qū)外，還有一些游樂項目。“那個年代”是當年萬山汞礦職工生活的地方，汞礦廢棄后，職工都搬離了礦區(qū)，政府把整個礦區(qū)打造成旅游區(qū)，房屋還原成八九十年代。“地下長城”就是當年挖礦的礦道，據(jù)說整個礦道長960公里。</p> <p class="ql-block">第一站先去往“那個年代”，觀光車穿行在狹窄的馬路上，大家都笑稱“我們回村了”，不高的零散房屋，彎曲地馬路，可不跟我們回村的路一樣嗎？</p> <p class="ql-block">可一到“那個年代”入口處，恍惚穿越回了80年代。入口處那大大的毛主席像、旁邊房屋斑駁的墻面、門口立著的自行車……處處充滿年代感。</p> <p class="ql-block">進門左邊事這么一幅巨型的墻體畫，綠皮車下行色匆匆的旅客、簡單卻又沉重的行李，讓人一下子想起了這些年去坐綠皮車的經(jīng)歷：去廣州沒買到坐票，站了幾小時后去買餐車票打個盹；去張家界一直站到長沙，被列車員叫進他們休息室暫坐；回宜春坐一晚上硬座累得靠在陌生人肩頭也能呼呼大睡；一個人去成都30多個小時臥鋪孤獨得想哭……每一個場面清晰地回來了，原來記憶不曾走遠。</p> <p class="ql-block">走進景區(qū)，診所、供銷社、裁縫店……應有盡有</p> <p class="ql-block">醫(yī)務室擺滿了藥水。</p> <p class="ql-block">詩人木心在《從前慢》中寫道：從前車馬很慢，書信很遠，一生只夠愛一個人。</p><p class="ql-block">“如今的思念不必翻山越嶺，如今的離別不再杳無音信。</p><p class="ql-block">但如今的愛情來得快，去得也快。</p><p class="ql-block">我們在人海中匆匆相戀，又在人海中潦草收尾。</p><p class="ql-block">我們轟轟烈烈的大愛一場，又冷冷清清的各奔東西。”</p><p class="ql-block">在過去，人們的生活節(jié)奏也比較慢，有更多的時間去思考和處理自己的情感問題。因此，他們更加注重愛的深度和質(zhì)量，而不是愛的速度和數(shù)量。人們的愛情更加純粹和真摯，不摻雜任何功利和物質(zhì)的因素。雖然人們的社會地位和經(jīng)濟條件也與現(xiàn)在有很大的不同，過去人們更加注重門當戶對和社會地位的匹配，認為愛是一種社會責任和義務，需要考慮到家庭和社會的影響。</p> <p class="ql-block">曾經(jīng)在烏鎮(zhèn)給未來的自己寄過一張明信片，在信息高速發(fā)展的今天，交流、見面的方式多了，可交流、見面的次數(shù)反而變少了，再也沒有細數(shù)雞毛蒜皮小事的心情，也不會有滿懷期待盼來信的雀躍。曾經(jīng)說好每年一聚的老同學，或許十年都不曾相見。提筆似有千言萬語，卻又不知從何說起，那個曾經(jīng)的他（她）被遺忘在流逝的歲月里…</p> <p class="ql-block">還記得在電話亭外排著隊打七毛錢一分鐘的電話嗎？掐著分秒述說著家長里短，可有些人卻再也打不通家里某個人的電話，思念無形卻又無處不在……</p> <p class="ql-block">汽水</p> <p class="ql-block">還記得小時候在井邊洗衣服的模樣嗎？</p> <p class="ql-block">景區(qū)賣朱砂的工藝店現(xiàn)場淘砂</p> <p class="ql-block">走完主街道，這宣傳牌倒是應景，過去只能緬懷，隨著日子往前走，真正能治愈自己的，只有自己。</p> <p class="ql-block">銅仁市汞資源儲量曾位居亞洲第一、世界第二，是中國最大的汞工業(yè)生產(chǎn)基地，有“中國汞都”之稱；世界上最長的采礦坑道（970 千米）；我國首個縣級特區(qū)。</p><p class="ql-block">萬山有600年以上的開采歷史，《明史》載太祖時(1368～1399)“大萬山長官司有水銀朱砂場局”。1899～1908年英法水銀公司在萬山掠走水銀 700噸。1938～1946年國民黨政府資源委員會管理過汞礦。1950年10月成立公私合營萬山汞礦公司；1952年5月成立貴州汞礦廠；1956年1月成立湘黔汞礦公司；1958年10月改名貴州省汞礦;1963年9月改稱貴州汞礦至今。貴州汞礦是采礦、選礦、冶煉聯(lián)合企業(yè)。生產(chǎn)技術在國際上較為先進，機械化程度較高，已有重選、浮選聯(lián)合流程、選礦──蒸餾冶煉、流態(tài)化爐和豎爐等多種冶煉工藝設備。朱砂和汞的產(chǎn)量分別占全國的75%和50%，在國際市場上占有一定的地位。</p><p class="ql-block">現(xiàn)遺存長970 千米的地下坑道、3.75 平方千米的采空區(qū)，以及開鑿在陡壁上的古礦洞群。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">礦道地下長城入口</p> <p class="ql-block">從礦道出來一片青山聳翠，山腳下又是平整的土地。</p> <p class="ql-block">從另一個洞口出來可見仙女石，形如懷抱小孩的媽媽。</p> <p class="ql-block">穿過棧道，來到山的另一邊，又見一董郎石。</p> <p class="ql-block">洞內(nèi)遠窺對面的高山，也是別有一番風味。</p> <p class="ql-block">回到中心廣場，突然響起了音樂，兩山之間的繩索居然不是高空滑索，卻是更加驚險的高空表演：騎單車、翻跟斗、騎摩托車……看得腎上腺素飆升，生怕演員突然從高空墜落。這樣的表演一點也吸引不了人，我寧愿不看這樣的表演，希望演職人員換個安全點的工作，一生平平安安。</p> <p class="ql-block">朱砂原石</p> <p class="ql-block">最后打卡朱砂古鎮(zhèn)高鐵站。</p> <p class="ql-block">一個不大的鎮(zhèn)子，我們用了一天時間慢慢品味，對于我們7080后來說，滿滿都是回憶，對于90后來說這是一個新奇不曾經(jīng)歷過的世界，這里滿足了幾代人不同的精神需求，最后用“小感覺”的話作為結(jié)束語：朱砂古鎮(zhèn)太有意思了，我還想去……</p>