<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 深圳清水河鐵路公園，原名為“深圳工業(yè)站”，始建于1986年。它不僅是深圳的一個(gè)旅游景點(diǎn)，還承載著深圳乃至中國(guó)鐵路發(fā)展的厚重歷史。</p><p class="ql-block"> 深圳清水河鐵路公園的歷史可以追溯到1962年，當(dāng)時(shí)它作為對(duì)外貿(mào)易部和原鐵道部共同開(kāi)創(chuàng)的三趟快車的中轉(zhuǎn)站，肩負(fù)著將內(nèi)地農(nóng)產(chǎn)品送往香港的任務(wù)。這三趟快車分別是編號(hào)為751、753和755的列車，它們以“定期、定班、定點(diǎn)”的方式每日開(kāi)行三趟，因此被形象地稱為“三趟快車”。這些列車從武漢、上海、鄭州開(kāi)出，經(jīng)過(guò)深圳駛往香港，深圳工業(yè)站成為這條“生命線”抵港前在內(nèi)地的最后一個(gè)中轉(zhuǎn)站。在48年的服務(wù)期間，這些列車風(fēng)雨無(wú)阻地為香港同胞運(yùn)輸凍肉水產(chǎn)、瓜果蔬菜等生活必需品。</p><p class="ql-block"> 2010年，深圳工業(yè)站完成了它的歷史使命并退出歷史舞臺(tái)。曾經(jīng)飛馳的東風(fēng)列車也停下了腳步。被保留下來(lái)的鐵軌告別了鳴笛轟隆的黃金時(shí)代，改造成為清水河鐵路公園，成為現(xiàn)代都市里一道獨(dú)特的風(fēng)景線，重疊著記憶和真實(shí)，接駁著歷史與未來(lái)。公園內(nèi)停放了兩輛光榮退役的東風(fēng)列車，即使一身滄桑卻依然能看到當(dāng)年的雄風(fēng)。綠色的東風(fēng)2207機(jī)車頭和橙色的火車頭標(biāo)記著“1134”的數(shù)字，這些車輛見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展，也喚醒了一代人深處的記憶。 </p><p class="ql-block"> 如今，清水河鐵路公園不僅是一個(gè)旅游景點(diǎn)，也是深圳歷史和文化的重要象征。它通過(guò)保留的歷史遺跡和復(fù)古的交通工具，讓人們有機(jī)會(huì)重溫過(guò)去的歲月，體驗(yàn)鐵路文化的魅力。</p> <p class="ql-block">內(nèi)燃機(jī)車的火車頭。綠皮的車箱，是1967由大連機(jī)車車輛廠制造的，也是中國(guó)最早的機(jī)車之一。</p> <p class="ql-block">來(lái)此懷舊打卡的市民絡(luò)繹不絕。</p> <p class="ql-block"> 是否還記得蒸汽機(jī)車牽引著長(zhǎng)長(zhǎng)的車箱穿行于起伏的山巒之中，</p><p class="ql-block"> 爬坡時(shí)，兩股蒸汽噴薄而出，氣沖霄漢、那蔚為壯觀的場(chǎng)面。</p><p class="ql-block"> 汽笛聲就像一曲歡歌，在山間回響，寂靜的曠野被喚醒了，沉睡的大地顫動(dòng)了。</p><p class="ql-block"> 有點(diǎn)懷念蒸汽火車時(shí)代了，比內(nèi)燃機(jī)車更久遠(yuǎn)。</p> <p class="ql-block">歷史的車輪總是滾滾向前的，一個(gè)時(shí)代過(guò)去了，新的時(shí)代必然到來(lái)，無(wú)人能阻擋。</p>