<p class="ql-block"> 從江南往西乘火車是我此生歷經(jīng)最多的旅程，但唯獨(dú)此次沒有了“歸”的感覺，以前是回家，奔父母妻兒去，這幾年有點(diǎn)到處旅居的行為，和老伴倆人那兒氣候適宜、消費(fèi)合情、人文溫情就在那兒多住些日子。似乎那兒都不是“家”，那兒又都作“家”。真不知到那兒是“歸”。雖然從年輕就常說“天涯何處無芳草，那里黃土不埋人”，可現(xiàn)如今真有點(diǎn)飄感。好了，不想這種無厘頭的問題也罷，佛系的話有理，“隨緣”。</p><p class="ql-block"> 回到現(xiàn)實(shí)，坐到車?yán)?，說點(diǎn)車話?；叵肫甙耸曜疖嚕瑮l件和現(xiàn)在天壤?？闪熊囬L(zhǎng)到列長(zhǎng)員就象整列車旅客的組織者，動(dòng)員大家共同維護(hù)列車安全、衛(wèi)生、用社會(huì)新風(fēng)尚鼓動(dòng)旅客互相友好、關(guān)心、幫助。出現(xiàn)緊急事件大家共同應(yīng)對(duì)，工作人員和旅客共同處理，能體會(huì)濃烈的人文情懷。九十年代后，列車工作人員變成了指揮者，只對(duì)旅客提要求，服務(wù)每況日下，忙于推銷，列車象集市，各種商品上車，安全感下降。從防偷變防騙。近些年隨著高鐵動(dòng)車的高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)，普通列車也加強(qiáng)了現(xiàn)代手段的管理?？墒窃趺匆舱也坏娇椭寥鐨w的感受了，列車員是非常非常辛苦，專事搞衛(wèi)生和傳達(dá)定好的臺(tái)詞，忙的不亦樂乎，看著讓人心疼，但和旅客的交流變的無比生硬，溫和的列車廣播的功能也沒有了，穿梭的是售賣商品和餐食的小推車和叫賣聲。這些變化和現(xiàn)狀是怎樣形成的呢？純樸的“利他”和“博愛”的美德去那里了，唉！明天還要乘一晝夜的車，硬件條件今非昔比，這也是飛躍式進(jìn)步吧？我們的車可都叫和諧號(hào)了呀。</p>