<p class="ql-block">（一） “建州”小議</p><p class="ql-block">福建省，位于中國東南沿海，與寶島臺灣隔海峽相望?！案＝ā泵Q源于福州與建州，福州今屬福建省省會，家喻戶曉。而建州則是指今福建省北部，閩江上游、以南平市（主體）、三明市（部分）為核心的區(qū)域。唐代武德四年（公元621年）設(shè)建州，治建安縣（今建甌市）。唐代開元二十一年（公元733年），朝廷設(shè)置福建經(jīng)略使， “福建”一詞便開始出現(xiàn)了歷史長河中，此后延續(xù)成為福建省。唐代天寶元年 （公元742年）建州改設(shè)建安郡，唐代乾元元年 （公元758年）又再次復(fù)名。南宋紹興三十二年 （公元1162年）升格建寧府（治建寧縣/甌寧縣，均在今建甌市區(qū)）。直到民國二年（1913年），廢建寧府，建寧與甌寧也合并成為建甌縣。1992年升設(shè)縣級建甌市，隸屬地級南平市代管。</p><p class="ql-block">我們將歷史線再次穿越回到東漢建安元年（公元196年），東吳政權(quán)奠基人孫策遣賀齊代韓晏，領(lǐng)會稽南部都尉，受商升降，遂分侯官北鄉(xiāng)轄地置南平縣，寓意“南疆平定”。東晉太元四年（公元379年）改南平縣為延平縣（依地形環(huán)境，取自‘山川袤延’）。南朝劉宋時期（公元465年前后）復(fù)改南平縣，屬建安郡。唐代武德三年（公元620年）置延平軍，領(lǐng)南平等縣。五代時期，又先后歷經(jīng)了“延平鎮(zhèn)、永平鎮(zhèn)、龍津縣、劍浦縣”等建制過程，到五代南唐保大六年（公元948年）以延平軍轄境設(shè)置“劍州”。北宋太平興國四年（公元979年）為了區(qū)別巴蜀地區(qū)的劍州，閩地遂改稱“南劍州”，治劍浦縣。元代大德六年（公元1302年）南劍州改延平路（同年劍浦縣復(fù)改為南平縣）。明代洪武二年（公元1369年）又將延平路改府。南平縣附廓亦從屬之。清代仍沿襲延平府、南平縣建制。民國廢延平府，存南平縣，所駐道尹與行政督察區(qū)。1949年政權(quán)更替后為專員公署。建州與南劍州、兩建（建甌/建陽）與南平（延平）、甚至邵武，從古到今貫穿當(dāng)?shù)匮馗餁v史，而在不同時期內(nèi)，各家身份隸屬也不斷產(chǎn)生著反轉(zhuǎn)。通俗點說，頻繁又復(fù)雜的區(qū)劃調(diào)整，直接造成了現(xiàn)在南平政區(qū)、城市的“散裝”格局。</p><p class="ql-block">《中國歷史地圖集.遼-北宋時期卷》對北宋福建路范圍內(nèi)，建州（治今建甌）與南劍州（治今延平）的信息標(biāo)注。</p> <p class="ql-block">（二）南平遷府</p><p class="ql-block">1949年8月，中共福建省設(shè)立第二行政督察區(qū)（駐南平縣），1950年改稱南平專區(qū)，所轄九個縣。1956年建陽專區(qū)并入南平專區(qū)，同年南平縣析塊設(shè)立縣級南平市，此刻市/縣/公署均同駐一城（今延平城區(qū)）。1967年南平專區(qū)設(shè)革委會，轄南平市和順昌、尤溪、沙縣、將樂、泰寧、建寧、建陽、建甌、浦城、邵武、崇安、光澤、建西13個縣。1971年中旬，南平專區(qū)由延平北遷建陽。1971年又改稱建陽專區(qū)革委會，轄南平市和建陽、建甌、浦城、邵武、崇安、順昌、光澤、松溪、政和九個縣。1978年建陽專區(qū)革委會撤銷，仍為行署。1988年行署駐地由建陽回遷延平，復(fù)稱“南平地區(qū)”，1994年升設(shè)地級南平市，縣級南平市改設(shè)延平區(qū)。從1994年到2014年間，地級市南平市所轄延平一個區(qū)，順昌、浦城、光澤、松溪、政和五個縣，代管邵武、建陽、建甌、武夷山四個縣級市，如此穩(wěn)定的政區(qū)局面維持了二十年。自2012年以來，在“新型城鎮(zhèn)化”戰(zhàn)略背景驅(qū)動下，一些地級市紛紛開始做大做強，首先從區(qū)劃角度進(jìn)行調(diào)整，拓展城市轄域范圍。2014年5月27日，國務(wù)院批復(fù)同意南平市行政區(qū)劃調(diào)整方案：同意撤銷建陽市，設(shè)立南平市建陽區(qū)，以原建陽市的行政區(qū)域為建陽區(qū)的行政區(qū)域；南平市政府駐地由南平市八一路439號遷至南平市建陽區(qū)南林大街36號。（國函〔2014〕57號）。該方案一經(jīng)公布，便引起了社會各界的軒然大波。雖然1971年南平專區(qū)曾遷駐過建陽，但那時專區(qū)僅作為省政府派出機構(gòu)，并非一級政區(qū)，建陽、南平都仍保持著縣級建制。而在1983年中國行政區(qū)劃實行地級市統(tǒng)縣管理后，地級市坐實了一級政區(qū)，并采取由城市+農(nóng)村的廣域化管理模式。地級市駐地市轄區(qū)為該市的主體，所轄縣和遠(yuǎn)郊市轄區(qū)，以及代管的縣級市均為獨立城市。南平將市政府由老城區(qū)延平北遷110公里到建陽，雖然理論都位于南平市域范圍內(nèi)，但從城市概念來說，延平、建陽都是獨立形態(tài)下的“城市”，且又相隔這么遠(yuǎn)，并把建陽直接撤市改區(qū)了。這番操作，在南平穩(wěn)定了二十年政區(qū)局面的情況下，實在很震驚。因為此前陜西銅川，此后廣西河池都有類似的市政府遠(yuǎn)距離“跨城”遷移，南平是這三個中遷移最遠(yuǎn)的。南平市政府遷移示意圖，雖然2014年已批復(fù)，但因距離、利益、安置等諸多問題，直到2018年底才全部完成搬遷。本次探尋主題，圍繞南平市政府新老兩大駐地——建陽與延平展開，行攝記錄南平遷府十年后的變化，由于篇幅及圖片較多，分為上、下兩期發(fā)表。上期主要探訪建陽老城與武夷新區(qū)（南平市政府新駐地）。</p> <p class="ql-block">（三）建陽老城</p><p class="ql-block">建陽火車站位于峰福（江西橫峰-福州）鐵路線上，為南昌鐵路局所轄三等站，目前（2024年4月調(diào)圖后）客運列車僅剩一對從洛陽開往福州的K29/30次普速雙向?？?。這種白底黑字，還標(biāo)注了相鄰車站的老式站牌多出現(xiàn)于普鐵線路上。</p> <p class="ql-block">建陽火車站的有柱雨棚、低站臺、站名吊牌，彰顯出一股九十年代風(fēng)，時代背景強烈。以前站臺上應(yīng)該還設(shè)有食品售貨車。</p> <p class="ql-block">建陽火車站站房，外觀造型不像現(xiàn)在大多數(shù)高鐵站那樣千篇一律。左側(cè)時鐘樓，是那個年代許多縣市級火車站的標(biāo)配構(gòu)筑物。每天待K29/30次列車始發(fā)后，火車站廣場顯得非常冷清，現(xiàn)已作為附近市民休閑活動空間（晚上也許會跳廣場舞）。2015年合（肥）福（州）高鐵開通運營后，建陽城區(qū)市民大都到城北18公里的“南平市高鐵站”（原武夷山東站）乘車出行了。</p> <p class="ql-block">建陽火車站站前為“嘉禾北路”，一條南北向城市主干道。右側(cè)“火車站”標(biāo)識并非公交牌，而是地名牌，指向性更明確。</p> <p class="ql-block">建陽火車站正對五里樟大橋，上跨崇陽溪，連接建陽老城（火車站片區(qū)）與武夷新區(qū)西組團(tuán)。崇陽溪，屬閩江流域——建溪上源，自武夷山脈的銅鈸山潺涌而出，流徑往南，并通過無數(shù)溝壑山澗匯溪成河，上游稱“東溪”；在武夷山城區(qū)匯入西溪后，始稱崇陽溪；過建陽城區(qū)匯入麻陽溪；終在建甌市徐墩鎮(zhèn)南浦溪相匯后，遂稱建溪（建甌境內(nèi)又稱西溪）。崇陽溪河長162千米，流域面積5458平方公里。 站在五里樟大橋上遠(yuǎn)眺武夷新區(qū)北組團(tuán)。冬日正逢枯水期，流量較小，崇陽溪河河道基巖與岸畔漫灘裸露。且因福建多山地、峽谷的空間環(huán)境，閩江流域（也包括福建境內(nèi)眾水系）河流的主要特點為：流域面積小，流程短，落差大，流速湍急，樹丫狀（羽狀）干支分布密集。另外，夏日汛期時間長，含沙量小，受亞熱帶季風(fēng)氣候影響，幾乎無結(jié)冰期。</p> <p class="ql-block">建陽城區(qū)童游組團(tuán)，原為童游鎮(zhèn)，地名來自“童游橋”的民間傳說。這一片與建陽老城很早融合，2002年改設(shè)街道。前方轉(zhuǎn)盤在不少城市中心地帶很常見，以前還作為了判定城內(nèi)繁華街區(qū)的標(biāo)志。</p> <p class="ql-block">水東大橋，連接童游組團(tuán)與建陽老城。建陽老城主體坐落在崇陽溪與麻陽溪交匯處（建制管理屬潭城街道），城區(qū)框架被河道所分隔，修建有“水東、水西、水南、五?！钡葮蛄嚎缭絻珊樱ㄏ?，溝通串聯(lián)起城內(nèi)外各功能組團(tuán)。</p> <p class="ql-block">走過水東大橋，回望童游組團(tuán)，“近城”小鎮(zhèn)之蝶變。在2022年以前，童游與潭城是建陽城區(qū)僅有的兩個街道，聚落隔崇陽溪相望。</p> <p class="ql-block">走過跨越麻陽溪的水南大橋。圖中右側(cè)是建陽老城（北，潭城街道），左側(cè)是城區(qū)寶山組團(tuán)（南），兩岸房屋密集，親水而居，作為老牌縣級城市，人口挺多。河道上還殘存有老舊橋墩。</p> <p class="ql-block">麻陽溪，閩江流域——建溪（崇陽溪）支流，發(fā)源于武夷山南麓的建陽區(qū)黃坑鎮(zhèn)，流徑自西北往東南，過新坪村、麻沙鎮(zhèn)、莒口鎮(zhèn)，至建陽城區(qū)匯入崇陽溪，河長130千米，流域面積1570平方公里。麻陽溪水質(zhì)清幽，作為建陽區(qū)重要飲用水水源地，且號稱建陽的“母親河”，兩岸特色農(nóng)經(jīng)耕植茶葉與竹林（筍），2024年獲評“福建省第一批美麗河湖”。遠(yuǎn)處高樓那兒，是武夷西區(qū)西組團(tuán)，也是建陽老城的西拓范圍，現(xiàn)已非?！俺鞘臁?。</p> <p class="ql-block">麻陽溪與崇陽溪匯流處，河流流速在此放緩，河床基巖與堆積面出露，形成河漫灘，水色亦顯涇渭分明。前方凸?fàn)钌襟w為城市生態(tài)綠心，山上還有一座景山禪寺。</p> <p class="ql-block">東漢建安十年（公元205年）析建安桐鄉(xiāng)地置“平縣”。寓意建安年間平定閩越。西晉太康三年（公元282年）以“城在山之陽”，更名建陽縣，屬建安郡。隋代開皇九年（公元589年）并入建安縣。唐代武德四年（公元621年）復(fù)置，屬建州。武德八年（公元625年）再次并入建安縣，垂拱四年（公元688年）又復(fù)置，仍屬建州。五代晉開運二年（公元945年）屬永安軍。北宋端拱元年（公元988年）屬建寧，南宋紹興三十二年（公元1162年）屬建寧府；景定元年（1260年）因縣境麻陽溪畔禾苗長勢旺盛，俗稱“嘉禾”，遂詔改為嘉禾縣。元代至元十五年（公元1278年）屬建寧路，至元二十六年（公元1289年）復(fù)名建陽縣。明代洪武元年（公元1368年）屬建寧府，清代沿襲。民國廢府存縣，相繼屬建安道、第三與第十行政督察區(qū)。1949年5月新政權(quán)接管后，先后為第一行署區(qū)、建陽、南平等專區(qū)（地區(qū)）所轄，1994年撤縣設(shè)市，同年劃由地級南平市代管。</p><p class="ql-block">站在五福橋上遠(yuǎn)眺童游組團(tuán)。</p> <p class="ql-block">建陽城建最早始于西漢元鼎五年（公元前112年），閩越王馀（余）善在大潭山下（今潭山公園）修筑了大潭城，所以現(xiàn)在建陽老城設(shè)有潭城街道?！洞竺饕唤y(tǒng)志.卷76.建寧府.古跡》：大潭城“在建陽縣治西。昔閩越王筑城于此以拒漢，下瞰溪潭，故名”。唐嗣圣中建陽縣治移此，故建陽縣別名潭城?！度龂尽侵尽べR齊傳》：建安八年（203年）“吳五六千戶別屯大潭”，即此。……唐初武德四年（621年）建陽縣復(fù)置后，移治于此。元代至正二十七年（公元1367年），左丞陳友定在古城址上增筑新城，周圍三里，高二丈余，寬七尺；開設(shè)四座城門，東門“景晹”，西門“景肅”，南門“景舒”，北門“駐節(jié)”。明代弘治元年（公元1488年），知縣張津修筑磚城，周圍一千一百二十八丈，高二丈五寸；新開“永安”、“永寧”二門；六門各建城樓，修建鋪舍三十六間。嘉靖三十年（公元1551年），知縣馮繼科修葺永寧門，并題各門匾額，景晹門為“東陽勝覽”，景肅門為“西陸奇觀”，景舒門為“潭城保障”，駐節(jié)門為“閩海上游”。嘉靖四十年（公元1561年），知縣鄒可張挖掘西、北護(hù)城河，深二丈，寬二丈。萬歷二十五年（公元1597年），知縣魏時應(yīng)增高城墻三尺。民國二十二年（1933年），因修筑公路，城墻被陸續(xù)拆除，僅存東南沿河一段。五十年代東面沿河一段城墻也被拆除，現(xiàn)在僅能在潭山公園與東南端崇陽溪畔可尋少量墻基遺址。 </p><p class="ql-block">從潭山公園東側(cè)的“朱熹廣場”眺望童游組團(tuán)。南宋理學(xué)家朱熹先生晚年曾在建陽“考亭學(xué)院”（舊址今存）居住講學(xué)?！爸祆湮幕蹦壳耙沧鳛榻栔攸c宣傳與打造的內(nèi)容。</p> <p class="ql-block">位于老城人民路66號的‘’建陽區(qū)人民政府”駐地，大院背靠潭山公園。道路兩旁綠樹成蔭，周圍還分布有廣電、通訊、銀行、保險和其他區(qū)級事業(yè)單位，潭城街道辦事處位于區(qū)政府對面。人民路是建陽老城的“行政街區(qū)”，而北側(cè)的建陽廣場為商業(yè)步行街區(qū)，都是一些經(jīng)營服裝、飾品、餐飲的門面店鋪。</p> <p class="ql-block">（三）武夷新區(qū)</p><p class="ql-block">在建陽老城坐2路公交車前往武夷新區(qū)，探尋南平市政府新駐地。2014年5月，南平市政府決定遷往建陽后，便選址在建陽老城北邊3~5公里的童游街道南林村、赤岸村、新村村一帶建設(shè)城市新區(qū)，因南平市所處武夷山下，定稱“武夷新區(qū)”。全面開發(fā)之前的武夷新區(qū)，原始地貌均為低山、淺丘、緩壩，另有農(nóng)田村舍分布，空間寬廣，非常適宜拓展建城。新區(qū)（今建成區(qū)部分）地跨崇陽溪，按照方位分為了北、西、東三大片。管委會在東片（赤岸），市政府駐地在北片（南林），西片（潭山大道）已與建陽老城融合。如果按照規(guī)劃大范圍框架，武夷新區(qū)包括：建陽區(qū)潭城、童游、將口、崇雒、莒口、黃坑等鄉(xiāng)鎮(zhèn)/街道，武夷山自然保護(hù)區(qū)涉及邵武市、光澤縣的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，土地面積約4132平方公里。其中新城占地面積380平方公里，包括童游、將口、興田楓坡三個組團(tuán)，核心建成區(qū)在童游街道南林村。武夷新區(qū)直屬南平市政府管轄，未來將打造成為閩北社會、經(jīng)濟和文化中心，海西旅游集散中心，商貿(mào)物流中心和國際性旅游度假基地，閩北工業(yè)生產(chǎn)與研發(fā)創(chuàng)新基地，總體概括起來就是一句話：“世界遺產(chǎn)地，綠色生態(tài)城”！</p><p class="ql-block">武夷新區(qū)管委會，位于童游街道赤岸村，崇陽溪東岸，周邊現(xiàn)已高樓林立，路網(wǎng)縱貫。</p> <p class="ql-block">2022年2月，建陽區(qū)從潭城、童游兩個街道析設(shè)出了崇陽、崇泰、寶山三個街道。其中崇陽街道和崇泰街道分別位于崇陽溪河?xùn)|、西兩岸，析設(shè)目的便是為了全面開發(fā)之后管理武夷新區(qū)。行走在南林大橋上，遠(yuǎn)眺崇陽溪上游方向（北）與林后大橋，房屋、河流、橋梁、山脈，共同構(gòu)筑起一道城市天際線。崇陽街道辦事處就在那邊，也是現(xiàn)階段新區(qū)建成范圍最北端。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入到武夷新區(qū)核心組團(tuán)——童游街道南林村。新區(qū)開發(fā)是一個長久的過程，更將涉及土地征收、村舍遷建、農(nóng)田補償?shù)榷喾矫媸聞?wù)。而且新區(qū)又地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，周圍仍擁有較多農(nóng)村人口，雖然目前新區(qū)框架已基本成型，但還保留著村級建制，以便管理所需（比如對‘農(nóng)轉(zhuǎn)非’群體等善后）。</p> <p class="ql-block">從南林大橋西橋頭步行約1.5公里，來到市民廣場——南平市政府新駐地。市政府與市委以及各市級行政單位均在市民廣場東西兩端的平層樓宇里辦公，又叫做“武夷新區(qū)南林核心區(qū)商務(wù)寫字樓”，并按數(shù)字進(jìn)行了統(tǒng)一編號。</p> <p class="ql-block">南平市政府新駐地辦公大樓，2014年5月獲批遷移駐地，中間近5年緩沖期，直到2018年底才開始啟動，2019年進(jìn)行逐步搬遷，2020年初完成遷移。</p> <p class="ql-block">南平市政府新駐地門前的市政道路——廣場西路，位于市民場西側(cè)，故名。而遷駐地址上的南林大街則位于市政府辦公大樓北側(cè)，與武夷新區(qū)管委會通過南林大橋呈東西軸向，徑直對應(yīng)連接。</p> <p class="ql-block">市政府在市民廣場東側(cè)辦公樓，市委在市民廣場西側(cè)辦公樓，中間相隔升旗臺。另外，南平市法院、檢察院、公安局、退役軍人局、司法局、民政局、審計局、財政局、交通運輸局、人力資源局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、環(huán)保局、醫(yī)保局、林業(yè)局等各市級行政單位與市政府在一塊辦公；而市大人、市政協(xié)、紀(jì)委監(jiān)委則與市委在一塊辦公，完全做到了行政集中。</p> <p class="ql-block">來到行政中心南端一處荒坡上遠(yuǎn)眺（攝于2023年12月底），除了市民廣場兩側(cè)的市委市政府辦公大樓外，中間還有武夷新區(qū)文化中心與南平大劇院兩棟建筑體。文化中心包括了文化館與圖書館，但目前尚未啟用，而南平大劇院已經(jīng)開放。周邊還有大量空地可供開發(fā)營建（均納入了政府儲備用地）。不過近年來隨著人口結(jié)構(gòu)、城市資源發(fā)生重大變化，這類地級市新區(qū)除了體制內(nèi)機關(guān)或人員入駐外，到底還能吸引多少產(chǎn)業(yè)或人口，并實現(xiàn)規(guī)劃中的遠(yuǎn)大目標(biāo)，一切仍是未知數(shù)。</p> <p class="ql-block">由崇陽溪大橋眺望武夷新區(qū)南側(cè)，此橋西岸為南平萬達(dá)廣場，形成了小商圈。這里也是建陽老城與武夷新區(qū)的結(jié)合部。因城市框架受河流阻隔，從武夷新區(qū)到建陽老城，自北向南在崇陽溪與麻陽溪上，建設(shè)有多座橋梁，以便往來通行。</p> <p class="ql-block">從萬達(dá)廣場乘坐8路公交車前往南平市高鐵站，在站前還看到了武夷山有軌電車系統(tǒng)。武夷山有軌電車，起自南平市高鐵站，終到武夷山景區(qū)游客中心（南門），全長26.18公里，沿途設(shè)站10座，運行速度70公里/小時，乘車時間約40分鐘，全程票價10元。工程于2017年開工建設(shè)，2022年竣工通車，并預(yù)留了往武夷新區(qū)（核心組團(tuán)）、建陽老城的延伸條件。如果延伸線全部貫通，建陽老城、行政中心、高鐵站、武夷山景區(qū)之間的溝通聯(lián)系會更加便捷。</p> <p class="ql-block">武夷山有軌電車走向與站點示意地圖，背景還配上了地形渲染。</p> <p class="ql-block">南平市高鐵站，站址位于建陽區(qū)將口鎮(zhèn)洋墩村，今屬武夷新區(qū)規(guī)劃范圍。合（肥）福（州）高鐵途經(jīng)，2015年開通。原稱“武夷山東站”，2019年更改為現(xiàn)名。該站所處武夷山景區(qū)（南門游客中心）東南方向30公里，建陽老城北邊20公里，武夷新區(qū)（行政中心）北邊12公里。一會便將從這個站乘車前往南平市延平區(qū)，開展下期探尋。</p> <p class="ql-block">宋代地理文獻(xiàn)《太平寰宇記》中對建陽縣的文字記述，時屬福建路建州。</p> <p class="ql-block">明清時期的福建省水網(wǎng)示意圖，建陽與南平空間相隔較遠(yuǎn)，如今卻作為了城市行政中心改變市域傳統(tǒng)框架的一個大膽案例。</p> <p class="ql-block">從建陽區(qū)“南平市高鐵站”乘坐動車前往延平區(qū)，約半小時左右到達(dá)，中途會經(jīng)過建甌市（此行因時間關(guān)系沒能去這個重要地點探尋）。延平高鐵站，位于南平市延平區(qū)夏道鎮(zhèn)安濟村，地處延平城區(qū)東邊15公里，2015年開通，為合（肥）福（州）與南（平）龍（巖）兩條高鐵的交匯站點。原稱“南平北站”，因方位易導(dǎo)致誤差，2019年更改現(xiàn)名。</p><p class="ql-block">站房背靠大山，相融映襯。</p> <p class="ql-block">延平是一座山城，城區(qū)主體位于建溪、沙溪融匯形成閩江干流的山坡上，四周峰丘環(huán)繞，城市肌理在狹長陡峭的河谷中延展，空間形態(tài)鱗次櫛比，錯落層疊。地處沙溪河畔的延平城區(qū)南組團(tuán)（圖左，水南橋—九峰索橋的江濱中路段）</p> <p class="ql-block">之前的圖文曾有過介紹：從唐代武德三年（公元620年）置延平軍、領(lǐng)南平等縣開始，便奠定了南平作為古代州府與現(xiàn)代地市政區(qū)的基礎(chǔ)條件。之后五代設(shè)劍州，北宋改南劍州，元代改延平路，明代改延平府等建置，都遵循了這一沿革。進(jìn)而取代建甌（建寧府治）成為閩北區(qū)域中心城市。建溪、沙溪融匯形成閩江干流的河口處，山城格局，精彩彰顯。</p> <p class="ql-block">位于三江口融匯處的“雙劍化龍”雕塑，建造于上世紀(jì)九十年代，此為南平市標(biāo)?！半p劍化龍”源于一段民間傳說，故事背景發(fā)生在西晉末年，最早出自《晉書.列傳.第六章.張華傳》（唐代宰相房玄齡 編著），此后屢被各地方史志及辭書收錄。其豐富的歷史文化內(nèi)涵，為歷代名家廣為引征，融入詩文詞賦，世代相傳。故事內(nèi)容通過南平（延平）山川獨特的地域風(fēng)貌，展示了一幅神奇壯麗的南平（延平）地理人文歷史畫卷。具體信息讀者可以上網(wǎng)搜索了解。閩江干流下游方向，延平城區(qū)東部城市天際線，主要布局為工業(yè)項目以及延平東火車站（原南平南站，外洋-南平線與橫峰-福州線接駁站，承擔(dān)延平城區(qū)普速客運）。外（洋）南（平）鐵路南平閩江特大橋就在前方不遠(yuǎn)處。</p> <p class="ql-block">宋代地理文獻(xiàn)《方輿勝覽》中對“南劍州”的文字記述，時屬福建路。五代南唐保大六年（公元948年）以延平軍轄境設(shè)置“劍州”。北宋太平興國四年（公元979年）為了區(qū)別巴蜀地區(qū)的劍州，遂改稱閩地“劍州”為“南劍州”，治劍浦縣（今南平市延平區(qū)）。“雙劍化龍”這段典故傳說，直接影響了南平的歷史地名稱謂。</p> <p class="ql-block">位于延平城區(qū)中心八一路與文體路交匯口的體育公園，即市民運動廣場。這里有座跨街天橋，可以從更直觀的角度拍攝延平山城風(fēng)貌。這么一看，真還有點重慶渝中區(qū)或萬州、涪陵、奉節(jié)的感覺。</p> <p class="ql-block">延平城區(qū)道路狹窄，房屋密集，道路亦盤旋蜿蜒（如文體路就在盤山）。</p> <p class="ql-block">原南平市委所在地，位于人民路，又稱“市委大院”。院內(nèi)現(xiàn)存部分留守單位及居民住宅。</p> <p class="ql-block">延平城區(qū)，人民路與八一路的交匯口，人民路地勢略高，具有一定落差。正前方最遠(yuǎn)處的那棟高樓，便是原南平市政府所在地。</p> <p class="ql-block">延平城區(qū)八一路與解放路交匯處環(huán)島（轉(zhuǎn)盤）。圖右高樓即原來的南平市政府，2020年市府正式北遷建陽武夷新區(qū)后，現(xiàn)已入駐延平區(qū)政府。圖左高樓為匯豐大廈，目前是延平區(qū)部分銀行金融系統(tǒng)與通訊行業(yè)的辦公點。</p> <p class="ql-block">與眾多的老牌城市一樣，市中心都建有通行環(huán)島。雖然延平城地狹路窄，但也能緩解一定交通壓力，不過高峰期仍會擁堵。</p> <p class="ql-block">掛牌辦公后的延平區(qū)政府新址駐地。</p> <p class="ql-block">延平城區(qū)東山路，一段自上而下的起伏感；延平真可謂“無街不成坡”，以展現(xiàn)山城內(nèi)部街景視角。正前方那棟高樓，叫做“黃金大廈”，延平區(qū)政府原辦公駐地，區(qū)府遷駐老市府后，延平區(qū)委、區(qū)人大目前仍在此樓辦公。</p> <p class="ql-block">玉屏山大橋，地處建溪河口、玉屏山下，連接了延平中心城區(qū)與東部的工業(yè)組團(tuán)。</p> <p class="ql-block">站在玉屏山大橋上，眼循建溪流向，遠(yuǎn)眺三江河口以及延福門、延壽門兩座河岸碼頭。圖右是延平城區(qū)核心組團(tuán)。</p> <p class="ql-block">延平老城碼頭，從北側(cè)建溪畔的小水門，往南經(jīng)延福門，進(jìn)抵延壽門，沿河排列，接踵呼應(yīng)。碼頭岸線長約1公里，三個門（碼頭處）均已打造了濱江廣場與休閑公園，如今閩江零公里起點即位于延福門廣場。延福門碼頭，古稱“延平津”。這里扼控建、沙兩河（溪）融匯閩江之節(jié)點，銜噤喉水陸，系八閩要會。延平承載著閩江上游與閩北山區(qū)的米糧、茶葉、食鹽、木料、藥材、白糖、山珍、棉布等物資貨品到此集散并換乘后，遂通過閩江至福州馬尾出海。所以能夠想象得到，自唐宋以降，歷經(jīng)明清與民國時期，再到五十年代鷹廈、外福鐵路通車之前，延平城作為福建境內(nèi)重要的水陸碼頭，可謂千帆舟楫，物貿(mào)繁盛，商賈云集，更帶動了城市服務(wù)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。宋代延平籍“閩學(xué)四賢”之一的楊時（理學(xué)家）曾贊曰延平：“山川清明偉麗，為東南之最”。圖中位于延福門碼頭北側(cè)，玉屏山大橋下的“雙溪樓”，建于1994年，現(xiàn)為南平市文化藝術(shù)館。相傳雙溪樓建在宋代“延平閣”的舊址基礎(chǔ)上，古時則號稱“閩江第一樓”。旁邊延福門城墻兩端曾有一副“雙溪鎖鑰，八閩屏藩”的對聯(lián)。此外1992年延福門碼頭還發(fā)現(xiàn)了一塊鑿刻于清代乾隆四十六年（公元1781年）的花崗石“奉憲永禁碑”，碑文字跡描述了延平古城與碼頭的繁忙熱鬧景象。</p> <p class="ql-block">步行九峰索橋跨過沙溪，登上九峰山，鳥瞰延平城區(qū)核心風(fēng)貌。九峰山位于延平城區(qū)東側(cè)，三江河口南岸，現(xiàn)為城市綠心公園，市民游覽觀光之景點，因山體有九個峰丘排列，故名。九峰山屏障延平城區(qū)，更是一座軍事防御要隘。1933年國民革命軍第十九路軍發(fā)動福建事變，在福建省境內(nèi)成立“中華共和國人民革命政府”，意在反蔣抗日。后來南京國民政府派中央軍入閩平定，與十九路軍便在九峰山一帶發(fā)生過激烈戰(zhàn)事。南平政協(xié)文史資料第六輯有兩篇回憶文章《‘閩變’延平攻守戰(zhàn)》與《‘閩變’延城見聞》，作者分別為陳長河、鄭亨升。從九峰索橋及水南街修建了廊橋棧道通連九峰山公園，棧道盤繞而上，沿途有多個觀景角度。</p> <p class="ql-block">延平城區(qū)延壽樓與江濱中路一段街市。延壽樓緊鄰九峰索橋與老碼頭廣場，對應(yīng)古城延壽門。延壽門城樓也被譽為延平“八閩銅關(guān)”的代表性建筑。延壽門城樓始建于北宋端拱二年（公元989年），元代至元二年（公元1336年）再建，明代萬歷三十七年（公元1609年）重修。因延壽門面對九峰山，城樓則一度名曰“九峰樓”，后改現(xiàn)名。延壽樓共有內(nèi)有四層，作為文物保護(hù)一磚一石原地原樣整體搬高留存復(fù)修，建筑面積3213平方米。下方“延壽門”，高6.72米，初為西門，稱“將順門”；后改稱“西水門”，俗稱“小南門”或“南門”；后定稱“延壽門”至今。門額上嵌一石匾，刻楷書 “延壽”二字，城門基部一石件刻有“元至元三年”字樣，少數(shù)城磚印有“延郡城磚”楷字，1987年列入南平市級文物保護(hù)單位。延壽門城樓原在沙溪河道下游30米處，1990年因配合水口電站建設(shè)所需，延壽門遷移到今址。也是延平古城十一座城門中（宋-明代）的僅存者。但現(xiàn)在城樓內(nèi)部卻入駐了酒吧、餐廳、早教等商業(yè)經(jīng)營場所，公共空間遭到私家侵占，實在不應(yīng)該。</p> <p class="ql-block">延平城區(qū)主干橋梁——劍州大橋，跨行三江河口，構(gòu)筑了延平城市路網(wǎng)通行骨架。劍州大橋主線橋梁全長449米，包括42.5米南平岸引橋、240米主橋及166.5米九峰立交主線橋和91米九峰岸Ａ匝道橋。2006年開工修建，2011年建成通車。</p> <p class="ql-block">全景視角下的延平城區(qū)與建、沙、閩三江河口。還有南平市標(biāo)——“雙劍化龍”雕像及遠(yuǎn)處的玉屏山大橋。延平城區(qū)受江河切割，城市形態(tài)為“三江六岸”格局，并由多座橋梁溝通連接。</p> <p class="ql-block">在九峰山公園北入口乘坐公交車沿水南街行駛，約1.2公里來到水南火車站。水南火車站，就是以前的南平火車站，1959年隨外（洋）福（州）鐵路通車而建成運營。普鐵年代，這里是南平（延平）城區(qū)最主要的鐵路客運站點。2006年外福鐵路改行終到原橫南線南平南站（今延平東站），稱“外南鐵路”。而途經(jīng)南平南站（延平東站）的老橫南線則統(tǒng)一命名為“峰福鐵路”（橫峰-武夷山-南平-福州）。2015年合（肥）福（州）高鐵通車，南平進(jìn)入高鐵時代，普速客運逐步減退。2018年南（平）龍（巖）高鐵通車，南平由普鐵樞紐變成高鐵樞紐。2016年1月10日南平火車站停辦客運，從開通到停運，承載了南平（延平）市民五十六年的出行功能，2019年更名水南站。目前該站仍要辦理貨運業(yè)務(wù)，站房設(shè)有貨運室與南昌鐵路局南平車務(wù)段機關(guān)辦公點，站前為水南公交樞紐站。</p> <p class="ql-block">來到水南站北側(cè)一座跨線橋上，橋下為站臺與股道，遠(yuǎn)處是外南鐵路穿越九峰山的隧道。這個角度頗有在重慶渝中區(qū)鐵路坡（王家坡）眺望菜園壩老重慶站與竹木街、兜子背隧道的感覺。</p> <p class="ql-block">跨越沙溪，通連水南街與延平城區(qū)南組團(tuán)的水南大橋。圖左那棟高樓便是閩北大飯店，延平城區(qū)地標(biāo)老建筑之一。</p> <p class="ql-block">站在水南橋上，眼循沙溪流向，眺望延平城區(qū)，圖右綠心植被處就是九峰山公園，水南街傍依九峰山而行?！吧皆诔侵?，城在山上”是對延平空間風(fēng)貌最貼切的詮釋，山城名副其實。明代延平籍官員，曾任禮部/工部尚書的劉璋，返鄉(xiāng)后所著《延平城》詩文：“突兀孤城石作梯，酒簾搖曳路東西；一番白雨漲溪壑，兩岸青山啼竹雞”。這首詩不僅描述著延平景觀，更將南方山青、水秀、竹幽、鳥語的畫面感用細(xì)膩的文字完美體現(xiàn)了出來。</p> <p class="ql-block">在閩北大飯店乘坐K3路公交車前往延平西高鐵站。延平西站原名南平西站，為南（平）龍（巖）高鐵中間站，位于延平城區(qū)東邊10公里的西芹鎮(zhèn)。南平這個城市，自從2014年市政府獲批北遷建陽后，又隨著高鐵開通，火車站命名卻一度出現(xiàn)了方位混亂。比如位于南平市（武夷新區(qū)）南邊、延平城區(qū)東南方向，夏道鎮(zhèn)安濟村的合福/南龍高鐵樞紐站最早竟然叫“南平北站”，直到2019年才改稱延平站。南平各火車站點具體更改與分布信息可以上網(wǎng)查詢。</p> <p class="ql-block">2005年版《中國地圖冊.福建省.南平市區(qū)分幅》，那會兒市政府駐地在延平區(qū)，建陽仍為一座獨立縣級市（地級南平市代管）。而根據(jù)圖中要素標(biāo)注，當(dāng)年劍州大橋尚未修建，直到6年后才飛跨沙溪。南平火車站（水南站）位居市區(qū)南端角落，但那會普鐵時代，由鷹廈線外洋站轉(zhuǎn)行前往福州方向的列車都會經(jīng)停南平。</p> <p class="ql-block">在南平市博物館偶然看到了一本由當(dāng)?shù)匚氖饭ぷ髡邉⒐庵巯壬帉懙臅骸堆悠饺辍?。本書類型屬文史散文集，講述了延平地區(qū)（南平市）三千年以來的歷史。細(xì)節(jié)內(nèi)容以延平（今南平）為中心，輻射閩北及全省，以朝代為縱，以人事為橫，描寫、評述從先秦到民國期間的重大歷史事件、重要歷史人物，兼顧當(dāng)?shù)貧v史文化及民間掌故。作為了解南平歷史文化的入門級科普讀物確實不錯。書中開篇配圖便為一張五十年代的延平城區(qū)全景風(fēng)貌老圖。</p> <p class="ql-block">延平府附郭南平縣，位于今南平市延平區(qū)(26.644°N, 118.173°E)。面積1.2平方公里，領(lǐng)六縣。東漢建安元年（公元196年）設(shè)南平縣并筑城廓。北宋端拱二年（公元989年）重新筑城，分為“子城”和“大城”。城周圍九里一百八十步，高二丈五尺，寬六尺，雉堞二千四百個；辟開城門十一座。南宋德祐二年（公元1276年），信國公文天祥筑北門外山上城墻。明代萬歷十三年（公元1585年）改建城墻為今日規(guī)模（城門變九座）。清代咸豐三年（公元1853年）紅錢會起事，圍攻延平城一周，至福建陸路提督炳文領(lǐng)兵解圍。民國八年（1919年）始拆城磚，1935年后大規(guī)模拆除城墻，目前存部分北墻墻段。</p><p class="ql-block">《延平三千年》書中配套的南平全境輿圖以及城池簡圖。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">《延平三千年》一書中配套的“延平—邵武—汀州”山川與古道示意輿圖。其中延平與邵武兩座城池均位于武夷山麓，閩北河溪深谷間，地勢險峻，扼控要隘，固若金湯，民間便有“鐵邵武、銅延平”之形容稱謂。清代書畫家王沄所著《漫逰紀(jì)略》載稱：“紀(jì)城郭（廓）：諺云：‘銅延平，鐵邵武’。“予皆登焉。延平城束山腰，城中眾嶺參差，居民若蜂房”。</p> <p class="ql-block">2004年版《福建省歷史地圖集》標(biāo)注了延平府與周邊區(qū)域的物流運輸與集散關(guān)系。豐富剛需的貨品資源通過延平古城集散、轉(zhuǎn)運，通達(dá)五湖四海，促進(jìn)商貿(mào)交流。而對于很多不熟悉的人來說，一提到南平，首先想到就是茶葉。畢竟武夷山區(qū)的茶葉確實很知名，且歷史悠久，并作為了萬里茶道的運輸起點。</p> <p class="ql-block">后記：南平遷府十周年的圖文記錄到此結(jié)束，本期共探尋走訪了建陽、延平兩座城市，分別為南平市政府新老駐地。雖然2014年已獲批南平遷府建陽，但遷駐工作是在2018年才開始啟動，2020年正式完成搬遷。</p>