<p class="ql-block"> 4月14日午飯后，我們乘坐的巴士駛進(jìn)了蒙自市區(qū)。干凈的街道，漂亮的市容，給人以親近感。</p><p class="ql-block"> 蒙自是云南紅河哈尼族彝族自治州的首府，向南140公里就是越南，是我國(guó)“南大門”的門戶之一，地理位置十分顯要。</p><p class="ql-block"> 紅河州山川富饒，自然資源相當(dāng)豐富。我國(guó)最大的銀礦在蒙自；個(gè)舊號(hào)稱“錫都”，它稱第二，誰人敢稱第一？還有建水的錳、鈦，這些有色金屬可都是重要的戰(zhàn)略物資，都是紅河人民的“底氣”！</p> <p class="ql-block"> 蒙自老城區(qū)中心有個(gè)南湖，不大，步行繞一圈也就半個(gè)多小時(shí)。但它是蒙自歷史事件的見證人，主要的歷史建筑都匯聚在南湖周圍；一些重要的歷史事件都在南湖畔發(fā)生。</p> <p class="ql-block"> 始建于清康熙二十九年（1690）的瀛洲亭，曾是古代文人聚會(huì)吟詩作賦的地方。</p> <p class="ql-block"> 興建于民國(guó)時(shí)代的鐘樓，滿滿的歐式風(fēng)格，東西方文化在這里相互兼容，和諧共生。</p> <p class="ql-block"> 清光緒十一年（1885），中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，法國(guó)逼迫清政府先后簽訂了《中法會(huì)訂越南條約十款》、《續(xù)議界務(wù)專條》等條約，向法國(guó)打開了國(guó)門，同意法國(guó)在云南開設(shè)商埠，海關(guān)和領(lǐng)事府就選擇在了當(dāng)時(shí)口岸交通十分便利的蒙自。</p> <p class="ql-block"> 法國(guó)領(lǐng)事府，坐落于環(huán)湖南路。清光緒十三年動(dòng)工，于次年落成。清光緒十五年，法國(guó)駐蒙自領(lǐng)事府正式開館。民國(guó)二十一年（1932），領(lǐng)事府移往昆明，在蒙自存在了43年。領(lǐng)事府目前沒有整治修復(fù)，不具備接待游客的條件。</p> <p class="ql-block"> 海關(guān)稅務(wù)司署，同樣選擇在風(fēng)光秀麗的南湖畔。清光緒十三年（1887）動(dòng)工，光緒十五年竣工。民國(guó)二十七年（1938）夏至民國(guó)二十八年春，曾辟為西南聯(lián)合大學(xué)文學(xué)、法學(xué)院的教室?，F(xiàn)在，作為“蒙自海關(guān)舊址歷史陳列室”供游客參觀游覽。</p> <p class="ql-block"> 蒙自法國(guó)監(jiān)獄，為紅瓦黃墻磚木結(jié)構(gòu)的平房，建于清光緒十四年（1888）?，F(xiàn)在閑置，未做整修，不接待游客。</p> <p class="ql-block"> 法國(guó)花園，瀕臨南湖的一座充滿異國(guó)建筑風(fēng)格的兩層獨(dú)棟小樓，曾被用作“法國(guó)滇越鐵路總局”、“意大利駐蒙領(lǐng)事館”、“旅蒙境外人的酒吧”等。</p> <p class="ql-block"> 哥臚士洋行，位于環(huán)湖北路。清光緒三十二年（1906），由希臘商人哥臚士出資興建。民國(guó)二十九年（1940），哥臚士洋行歇業(yè)，房屋由地方政府無條件接收，先后用作民國(guó)政府中央銀行蒙自支行、縣衛(wèi)生院址。</p> <p class="ql-block"> 蒙自海關(guān)舊址（含蒙自海關(guān)稅務(wù)司署、法國(guó)領(lǐng)事府、法國(guó)監(jiān)獄、法國(guó)花園、哥臚士洋行等5處建筑）2006年被國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，見證了近代云南發(fā)展的曲折歷程，同時(shí)也體現(xiàn)了中西文化的交流。</p> <p class="ql-block"> 由于戰(zhàn)火日益逼近，由北大、清華、南開三校合并組成的“國(guó)立臨時(shí)長(zhǎng)沙大學(xué)”決定，學(xué)校繼續(xù)西遷至昆明，在昆明開展教學(xué)活動(dòng)。同時(shí)考慮到昆明的校舍不敷使用，將文學(xué)和法商學(xué)兩個(gè)學(xué)院暫先安頓在蒙自上課。1938年2月中旬，所有師生兵分三路：</p><p class="ql-block"> 女同學(xué)和體弱的男同學(xué)，由粵漢鐵路到廣州，經(jīng)香港、越南入滇（鐵路）；</p><p class="ql-block"> 一部分同學(xué)，沿湘桂公路到桂林、經(jīng)柳州、南寧、越南入滇（公路）；</p><p class="ql-block"> 還有200多名男同學(xué)則組織“慰問湘黔桂旅行團(tuán)”，步行1600多公里，最終化了68天到達(dá)昆明。</p> <p class="ql-block"> 1938年4月，教育部電令國(guó)立長(zhǎng)沙臨時(shí)大學(xué)改名為國(guó)立西南聯(lián)合大學(xué)，下設(shè)文、理、工、法商、師范5個(gè)院，26個(gè)系，兩個(gè)專修科，一個(gè)選修班。校本部所在地為現(xiàn)在的云南師范大學(xué)。</p><p class="ql-block"> 4月底，西南聯(lián)大蒙自分?；I備完畢，師生也陸續(xù)到校。</p><p class="ql-block"> 5月4日，西南聯(lián)大正式開始上課。8月，蒙自分校結(jié)束課程。9月，文、法商兩院遷往昆明。蒙自分校實(shí)際上只存在了5個(gè)月左右的時(shí)間。</p> <p class="ql-block"> 西南聯(lián)大要在蒙自開設(shè)分校的消息給蒙自帶來不小的震動(dòng)。蒙自縣長(zhǎng)帶領(lǐng)鄉(xiāng)紳把這些流亡師生安頓在風(fēng)景秀麗的南湖之濱，住進(jìn)了最好的房子。當(dāng)時(shí)空置的海關(guān)稅務(wù)司署大院，改成了學(xué)校的教室；諸如聞一多先生這樣的單身教師住進(jìn)了哥臚士洋行的一幢小樓里；帶家眷的教師和女生則安排在南湖北邊的城里。蒙自歡迎聯(lián)大的師生。</p> <p class="ql-block"> 聯(lián)大的師生們?cè)诰o張的教學(xué)活動(dòng)之余，還積極在蒙自城內(nèi)辦起了夜校，主動(dòng)擔(dān)負(fù)起傳播現(xiàn)代文明的責(zé)任。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在，蒙自海關(guān)舊址等一些建筑開設(shè)為“西南聯(lián)大蒙自分校紀(jì)念館”，使游客們漫步其間，通過這些古老的建筑追尋當(dāng)年西南聯(lián)大蒙自分校的歷史記憶，讓西南聯(lián)大“剛毅堅(jiān)卓”的校訓(xùn)永遠(yuǎn)傳承；讓熱愛教育事業(yè)、弘揚(yáng)中華文化的美德深入人心！</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)天的旅游結(jié)束得比較早，安頓好酒店住宿，我和阿堯看還有時(shí)間，就打了一輛車，又來到了南湖邊上的“玉皇閣”，這也是蒙自城內(nèi)的一處全國(guó)重點(diǎn)文物（國(guó)八）。</p> <p class="ql-block"> 玉皇閣，始建于明萬歷六年（1578），坐南朝北，三重檐歇山頂，由玉皇閣及東西兩閣組成。玉皇閣，本屬道觀，但蒙自玉皇閣，據(jù)說，它的底層供奉釋迦牟尼佛，中層敬奉阿彌陀佛，頂層虔奉玉皇大帝，在閣前的平臺(tái)上擺著一個(gè)三層六角亭鐵鼎，上鑄儒家名言“風(fēng)調(diào)雨順，國(guó)泰民安”?？梢?，蒙自玉皇閣是儒釋道三教合一，體現(xiàn)了蒙自文化的多元性。</p> <p class="ql-block"> 觀音閣（東閣），二重檐歇山頂方形樓閣，始建于清雍正十二年（1734）。</p> <p class="ql-block"> 觀音閣內(nèi)供奉觀音菩薩像（閣門關(guān)閉，通過花窗格用手機(jī)拍攝）。</p> <p class="ql-block"> 地藏閣（西閣），二重檐歇山頂方形樓閣，始建于清雍正十二年（1734）。</p> <p class="ql-block"> 地藏閣內(nèi)供奉地藏王菩薩像（閣門關(guān)閉，通過花窗格用手機(jī)拍攝）。</p> <p class="ql-block"> 時(shí)間尚早，我和阿堯又去了一個(gè)叫“望云博物館”的大院，它又曾經(jīng)是西南聯(lián)大蒙自分校的舊址。</p> <p class="ql-block"> 這座大院建造于民國(guó)五年（1916），占地面積2800多平方米。它的主人叫周伯齋，是清末云南八大號(hào)“順成號(hào)”的創(chuàng)始人；是第一條私營(yíng)鐵路“個(gè)碧石鐵路”的股東；更是云南第一家銀行“福滇銀行”的創(chuàng)始人，故名“周家宅院”。是全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)文物（國(guó)七）。</p> <p class="ql-block"> 民國(guó)二十七年（1938），當(dāng)聽說西南聯(lián)大要來蒙自辦學(xué)，痛快地將自家的東樓（頤樓）借讓給學(xué)校用作女生宿舍。女學(xué)生們住在頤樓，因樓高風(fēng)大，又因憂國(guó)思鄉(xiāng)，常徹夜聽風(fēng)，難以入眠，而把頤樓幽默地稱為“聽風(fēng)樓”。</p> <p class="ql-block"> 周伯齋同時(shí)又是一個(gè)文物古玩愛好者。據(jù)說，他家藏有匾額1000多塊。內(nèi)容涉及登科及第、升遷晉級(jí)、忠孝禮儀、婚喪嫁娶、壽誕生子、建房喬遷、銘志立身等，字體涵蓋真、草、隸、篆、行等，材質(zhì)有花梨、鐵梨、楠木、櫸木、榆木、樟木、杉木，石、銅等。</p> <p class="ql-block"> 明代開國(guó)皇帝朱元璋孫女永平公主的墓志銘。</p> <p class="ql-block"> 清代名臣林則徐行書四條屏。</p> <p class="ql-block"> 15日上午是游覽“碧色寨鐵路文化公園”。一大早，我們的大巴到達(dá)碧色寨，景區(qū)居然還沒開始營(yíng)業(yè)（九點(diǎn)開門）。</p> <p class="ql-block"> 碧色寨離蒙自市區(qū)11公里，百多年前，只是一個(gè)僅有十幾戶人家的小村寨。</p> <p class="ql-block"> 1910年，由法國(guó)人建造的滇越鐵路建成通車。滇越鐵路北起中國(guó)昆明，經(jīng)河口，南至越南海防，全長(zhǎng)859公里。其中，昆明至河口段465公里。線路軌距1000毫米，簡(jiǎn)稱“米軌”鐵路。全線有車站34個(gè)，碧色寨是其中之一。</p><p class="ql-block">附：世界各國(guó)鐵路軌距</p><p class="ql-block"> 西班牙、葡萄牙、印度、巴基斯坦、阿根廷、智利，軌距1676毫米（5呎5吋半）；</p><p class="ql-block"> 俄羅斯及前蘇聯(lián)國(guó)家、芬蘭，軌距1520毫米（5呎）；</p><p class="ql-block"> 美、歐洲大部、中國(guó)采用標(biāo)準(zhǔn)軌，軌距1435毫米（4呎1/2吋）；</p><p class="ql-block"> 日本、印尼、中國(guó)臺(tái)灣、加納、剛果、坦桑尼亞、贊比亞，軌距1067毫米（3呎6吋）；</p><p class="ql-block"> 東盟國(guó)家，軌距1000毫米。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 打從滇越鐵路的通車，碧色寨便成了蒙自的門戶，從國(guó)外進(jìn)口的棉布、煤油、五金機(jī)械、糧食，甚至軍火等通過碧色寨源源不斷流向云貴川。而原來從蒙自出關(guān)的貨物靠馬幫馱，再蠻耗子水運(yùn)，七八天才能到河口，現(xiàn)在一天就夠了。眼見這等好事，當(dāng)?shù)氐睦ど虃冏蛔×恕?lt;/p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過云南總督蔡鍔將軍的批準(zhǔn)，2013年，個(gè)（舊）-碧（色寨）-石（屏）鐵路開始動(dòng)工興建。全部由民間融資，考慮到主權(quán)因素，高原地形和運(yùn)輸效應(yīng)，決定采用600毫米軌距（俗稱“寸軌”），不與滇越鐵路接軌，不讓法國(guó)人染指。</p> <p class="ql-block"> 個(gè)碧石鐵路在碧色寨車站與滇越鐵路“并站”，運(yùn)輸?shù)呢浳镌诒躺瘬Q裝。繁忙的業(yè)務(wù)量，使得碧色寨成為滇越鐵路線上唯一的特等大站。</p><p class="ql-block"> 圖為兩條鐵路線的列車同時(shí)駛離碧色寨站的珍貴照片（取自網(wǎng)絡(luò)）。左側(cè)為個(gè)碧石鐵路，軌距明顯比較窄。</p> <p class="ql-block"> 清宣統(tǒng)元年（1909），碧色寨建站；民國(guó)七年（1918），核定為特等站。1992年，碧色寨站客運(yùn)停運(yùn)；2010年，碧色寨站撤銷，完成歷史使命，恰好一百年。</p><p class="ql-block"> 2013年，國(guó)務(wù)院公布“碧色寨車站”為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位（國(guó)七）?，F(xiàn)在，正在建設(shè)“碧色寨滇越鐵路歷史文化公園”。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)殡娪啊斗既A》的拍攝，碧色寨走紅網(wǎng)絡(luò)，游客絡(luò)繹不絕，其中包括了我。</p> <p class="ql-block"> 車站內(nèi)，靜臥了百年的鋼軌。外側(cè)兩根鋼軌，顯示的是“米軌”；左側(cè)一根和中間一根鋼軌，顯示的是軌距為600毫米的“寸軌”。</p> <p class="ql-block"> 個(gè)碧石“寸軌鐵路”的機(jī)車實(shí)物模型。當(dāng)時(shí)，共引進(jìn)“寸軌鐵路”機(jī)車34臺(tái)，現(xiàn)僅留存3臺(tái)，分別由國(guó)家鐵路博物館、上海鐵路博物館和云南省鐵路博物館收藏。這臺(tái)模型車參照第21號(hào)機(jī)車仿制，21號(hào)車，為美國(guó)鮑爾溫機(jī)車廠生產(chǎn)制造。</p> <p class="ql-block"> 只有在博物館里才能見到的“插銷式”車鉤。</p> <p class="ql-block"> 百年前的自來水水塔。</p> <p class="ql-block"> 百年前的消防栓。</p> <p class="ql-block"> 這只鐘叫“三面鐘”（仿制品），鐘的母面，設(shè)在車站站房?jī)?nèi)，供車站工作人員使用；站臺(tái)上設(shè)有凸出的兩個(gè)子鐘面，為南來北往的旅客指示時(shí)間。此鐘的原物，由法國(guó)19世紀(jì)鐘表機(jī)械師保羅?加尼什制造，現(xiàn)作為國(guó)家二級(jí)文物，由云南省鐵路博物館收藏。</p> <p class="ql-block"> 個(gè)碧石鐵路碧色寨警察分局舊址。</p> <p class="ql-block"> 法式建筑風(fēng)格的碧色寨海關(guān)分關(guān)員工食堂舊址。</p> <p class="ql-block"> 百年的紅土網(wǎng)球場(chǎng)。據(jù)說，場(chǎng)上的紅土，是專程從意大利運(yùn)來的。</p> <p class="ql-block"> 斗轉(zhuǎn)星移，滄海桑田。法國(guó)人走了，但帶不走滇越鐵路，帶不走碧色寨。還有那百年前的“大清郵政”依然堅(jiān)守在崗位。這些不可移動(dòng)的文物，是昨日的歷史，更是今天的風(fēng)景，我們有責(zé)任守護(hù)好它。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)我們準(zhǔn)備離開的時(shí)候，一輛列車開進(jìn)站來。我趕緊用手機(jī)對(duì)好畫面，把它記錄下來。碧色寨，你是具有生命的重點(diǎn)文物；是充滿生機(jī)的文化遺產(chǎn)！</p>