<p class="ql-block">2024-03-04-早上三亞乘飛機抵達昆明長水機場、又輾轉(zhuǎn)到昆明火車站、買了昆明到建水的火車票、下午到了建水古城、直奔提前預定的酒店、安排好住宿就迫不及待的去觀賞古城的美景。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">建水古城：它古名“步頭”，近曰“臨安”，現(xiàn)叫“建水”。</p><p class="ql-block">在九州之顛，彩云之南，有一座古韻悠長，古香古澀的邊陲城鎮(zhèn)，這就是中國歷史文化名城，國家級重點風景名勝區(qū)――建水。建水城最早為南詔時修筑的土城，明洪武二十年（1387年）擴建為磚城。李定國攻占臨安城時，南北西三城樓毀于戰(zhàn)火，康熙四年又復修，后再度毀損。唯有東門朝陽樓，雖歷經(jīng)多次戰(zhàn)亂和地震，至今近六百年，仍舊巍然屹立。建水縣在元代就始建廟學。明洪年間建臨安府學，萬歷所間又建建水洲儒學。清代先后建立了崇正、煥文、崇文曲江四個書院。當時，有“臨半榜”之稱，即云南科舉考試中榜者中，臨安府就占了半數(shù)左右，堪稱云南之冠，在全國變不多見。所以建水從來就有"文獻名邦"、"滇南鄒魯"的稱譽。</p> <p class="ql-block">朝陽樓、</p><p class="ql-block">朝陽樓建成于明洪武二十二年（1389年）至今六百余年，是滇南重鎮(zhèn)建水歷史悠久的主要標志之一，祖國邊陲老重鎮(zhèn)的象征。唐元和年間南詔政權(quán)在此筑惠歷城，城系土城。明洪武二十年，明軍平定云南后設臨安衛(wèi)，筑臨安衛(wèi)城，在原有土城的基礎上拓地改建為磚城。城有四門，東叫迎暉門，南叫阜安門，西為清遠門，北為永貞門。明末，西南北三樓毀于戰(zhàn)火，僅存東城樓。</p> <p class="ql-block">長期以來，由于歷史塵埃的厚積，交通條件的限制和地理位置的僻遠，在這座邊城中，她深藏的歷史文化、人文景觀，民族風情以及眾多的、尚保留完好的古建筑、古文物、古遺風等，一直未引起人們的重視和關注，直到1994年建水被列為國家歷史文化名城和國家級重點風景名勝區(qū)之后，人們才意識到在滇南這片蒼茫而翠綠的紅土高原上，鑲嵌著一顆美輪美奐的明珠——建水古城。這顆明珠所閃射出的是中原文化和邊地文化融合的光輝，兩者如此厚重，如此和諧，如此獨特，令人嘆為觀止。</p> <p class="ql-block">建水古城被列入國家歷史文化名城。其古城歷經(jīng)12個世紀的建設，至今保存有50多座古建筑，被譽為“古建筑博物館”和“民居博物館”。</p> <p class="ql-block">建水古城朱家花園</p> <p class="ql-block">建水知名建筑朱家花園始建于清光緒年間，是當?shù)剜l(xiāng)紳朱渭卿弟兄所建，祠宅毗。建筑占地2萬多平方米，其中房屋占地5000多平方米，主體建筑呈“縱三橫四”布局，房舍格局井然有序，院落層出有致，民居建筑用料上乘、雕刻精美、結(jié)構(gòu)精巧、布局考究。整組建筑陡脊飛檐，雕梁畫棟，精美高雅，庭院廳堂布置合理，空間景觀層次豐富且變化無窮，形成“迷宮式”建筑群。是一座典型具有南方特色的家園林，它內(nèi)雅外秀、形制規(guī)整、布局靈活、空間豐富、層次漸進、環(huán)境清幽、色彩淡雅、裝修有度、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，在豐富的形式中包容了深刻的文化內(nèi)涵，是內(nèi)地文化與邊疆文化相結(jié)合的產(chǎn)物，具有較高的建筑藝術(shù)價值。</p> <p class="ql-block">建水古城臨安小火車站：</p><p class="ql-block">建水，古稱臨安，歷經(jīng)元明清，曾是滇南中心，在滇南歷史上，具有舉足輕重的地位，經(jīng)過改造的木質(zhì)結(jié)構(gòu)車廂，保留了民國時期法式火車的車廂造型和布置，滿滿的復古感，像極了上個世紀40年代的火車。</p> <p class="ql-block">米軌火車：</p><p class="ql-block">橙黃色的古城旅游小火車，承載著厚重的歷史人文價值，也滿載著一路風景，成為建水古城旅游的又一黃金線路。</p> <p class="ql-block">云南米軌鐵路，穿越3個世紀，運營100多年，承載著中法越三國的歷史記憶，據(jù)說全世界還保存這種百年老鐵軌的國家只有4個了，中國的云南是其中之一。</p> <p class="ql-block">從建水古城出發(fā)，目的地是團山站，全長13公里，運行速度為每小時25公里。是在影視劇中才能見到的冒著蒸汽，哐次哐次的鐵皮火車。從臨安站出發(fā)，一路經(jīng)停3站，全程約4小時。</p> <p class="ql-block">小火車沿途經(jīng)過建水著名古跡十七孔橋，法式建筑風格的鄉(xiāng)會橋站和具有建水民族特色的團山民居。一路欣賞建水風景，一路了解建水的人文歷史。</p> <p class="ql-block">雙龍橋：久負勝名的雙龍橋是一座雙閣十七孔大石拱橋，坐落在建水城西5公里瀘水與塌村河會合處,因兩河猶如雙龍蜿蜓盤曲而得名。所謂“雙龍”，即是以塌沖河、瀘江河兩條河，有一橋鎮(zhèn)鎖“雙龍”之意。</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)會橋站：</p><p class="ql-block">老式的法式建筑風格</p> <p class="ql-block">團山車站</p> <p class="ql-block">團山村</p> <p class="ql-block">團山村張家花園、</p><p class="ql-block">張家花園建筑規(guī)模在建水民居中僅次于朱家花園居第二位，而建筑質(zhì)量、完好程度、文物價值則可稱為首位。張家花園坐落在建水城西13公里的團山村，建于清代末年，占地面積約一萬多平方米，系張氏私人住宅。房屋平面布局基本為建水傳統(tǒng)民居中·四合五天井”的平面形式，縱向橫向并列聯(lián)排組合成兩組三進院和花園祠堂，是一組規(guī)模較大、建筑質(zhì)量較好、保存較為完整的民居建筑群。與朱家花園不同的是，張家花園依然發(fā)揮著民居的作用，不過卻已經(jīng)是不同的幾家人分散在各個院落里了，不再是以前的大戶人家。但是院子里還有以前那種雍容華貴的氣息，尤其是那些還有淡淡一層金漆的木雕門窗。木雕的精美程度比起朱家花園有過之而無不及，甚至可以媲美徽州。</p> <p class="ql-block">建水古城、除了有濃濃的歷史氛圍，還有與時代共舞的蟻工坊。不得不說，蟻工坊是到建水后發(fā)現(xiàn)的驚喜所在。五顏六色的磚堆砌的城堡，比愛麗絲夢游仙境多一分理性，比伊甸園又多一份感性。理性在于融入了建水當?shù)氐娜宋奶厣?，這不僅展示出了一個高端地產(chǎn)項目的大氣，也展示外來文化與本土文化之間的融合。</p> <p class="ql-block">中國云南省建水縣的蟻工坊，是一個集陶藝研發(fā)、生產(chǎn)體驗、藝術(shù)創(chuàng)作、衍生品研發(fā)、文創(chuàng)資訊為一體的文旅創(chuàng)意旅游區(qū)。</p> <p class="ql-block">蟻工坊是藝術(shù)家羅旭繼昆明土著巢、彌勒東風韻之后的又一傾心力作，充滿了藝術(shù)氣息和創(chuàng)意靈感。</p> <p class="ql-block">建水蟻工坊是一個充滿藝術(shù)氣息和創(chuàng)意靈感的旅游勝地。無論是對陶藝感興趣的游客，還是熱愛藝術(shù)和自然的旅行者，都能在這里找到屬于自己的樂趣和收獲。</p> <p class="ql-block">云南建水燕子洞、</p><p class="ql-block">燕子洞燕子洞以古洞奇觀、春燕云集、鐘乳懸匾、采燕窩絕技等獨特景觀著稱于世。洞外古樹名木于絕壁陡崖之間，3萬多平方米的自然林地，枝繁葉茂，有數(shù)十種鳥棲息。洞內(nèi)外巖壁上巢居著數(shù)十萬只白腰雨燕，燕子洞因此得名。每年春夏期間，群燕飛來，如萬箭齊發(fā)，數(shù)十萬燕子出沒其間，呢喃之聲不絕于耳，燕聲和著水聲，在洞內(nèi)共鳴，匯成一曲聲震山谷的溶洞交響樂。燕于洞成盛產(chǎn)燕窩，是滋補美容養(yǎng)顏之珍品。每年立秋時節(jié)，當?shù)剞r(nóng)民徒手攀登上50多米高、450米長的洞頂，在鐘乳叢中采集燕窩，驚險的場面令人驚心動魄?！肮哦幢嬗^不僅春風燕子，何人開勝境遺此流水懸?guī)r”。</p> <p class="ql-block">建水古城夜景</p> <p class="ql-block">元陽梯田、位于云南省紅河州元陽縣的哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。</p> <p class="ql-block">元陽梯田、一座座的“田山”，仿佛就是一部非文字的巨型史書，直觀地展示了哈尼先民在自然與社會雙重壓力下、頑強抗爭、繁衍生息的漫長歷史。</p> <p class="ql-block">箐口梯田</p> <p class="ql-block">元陽境內(nèi)最有特色的哈尼族村寨叫箐口，它距離老縣城并不遠，站在公路旁，游人就能俯瞰整個村寨。哈尼人的房屋很有特色，總共分三層，最底下的一層用來養(yǎng)牲畜，二層住人，頂層則是倉庫。由于其棚頂用茅草搭成，遠遠看去像是一個蘑菇，因此這種房屋也被稱作“蘑菇房”，它是哈尼村莊的標志性建筑。在元陽旅行時，我最喜愛的就是這種奇特的房屋，大大小小的蘑菇房點綴在梯田里，讓人感覺進入了童話世界。</p> <p class="ql-block">哈尼祖先在上千年的歷史長河中，用整個民族的心力來挖筑梯田。哈尼人只有一把短柄鋤頭、一身錚錚鐵骨，只有胸中萬丈的豪情及腦中過人的智慧，為了開筑梯田他們投入了生命的全部。</p> <p class="ql-block">元陽境內(nèi)的梯田是由哈尼族人開墾的，由于地處哀牢山的腹地，為了生計，當?shù)厝吮仨毑粩嗟亻_墾耕田，慢慢便形成了今天的梯田美景。</p> <p class="ql-block">元陽梯田主要有3大景區(qū)：壩達景區(qū)（包括箐口、全福莊、麻栗寨、主魯?shù)冗B片1.4萬多畝的梯田），老虎嘴景區(qū)（包括勐品、硐浦、阿勐控、保山寨等近6000畝梯田），多依樹景區(qū)（包括多依樹、愛春、大瓦遮等連片上萬畝梯田）。如此眾多的梯田，在茫茫森林的掩映中，在漫漫云海的覆蓋下，構(gòu)成了神奇壯麗的景觀。</p> <p class="ql-block">壩達梯田</p> <p class="ql-block">元陽縣共居一山的七個民族大致說來是按海拔高低分層而居的，海拔144米到600米的河壩區(qū)，多為傣族居住；600米到1000米的峽谷區(qū)，多為壯族居?。?000米到1400米的下半山區(qū)，多為彝族居住；1400米到2000米的上半山，多為哈尼族居住；2000米以上的高山區(qū)，多為苗、瑤族居住；漢族多居住在城鎮(zhèn)和公路沿線。</p> <p class="ql-block">哈尼族居住的上半山，氣候溫和，雨量充沛，年均氣溫在15度左右，全年日照1670小時，非常適宜水稻生長，故哈尼族先民自隋唐之際進入此地區(qū)就已開墾梯田種植水稻，在此1400多年間，哈尼族傾注了數(shù)十代人的心力，發(fā)揮了驚人的智慧和勇毅墾殖梯田。同時，哈尼族等民族還發(fā)揮了巨大的天才和創(chuàng)造力，在大山上挖筑了成百上千條水溝干渠，已建成骨干溝渠4653條，其中，灌溉面積達50畝以上的有662條。</p> <p class="ql-block">多依樹梯田</p> <p class="ql-block">元陽地處亞熱帶和溫帶，是哀牢山夾縫中的一座縣城。元陽哈尼族梯田之所以如此壯麗和獨特。首先是大自然特殊地理結(jié)構(gòu)所造成的。其次，哀牢山特定的地形、氣候等自然條件也決定了元陽哈尼梯田必然形成為最壯麗、獨特的奇觀。元陽縣境內(nèi)全是崇山峻嶺，所有的梯田都修筑在山坡上，梯田坡度在15度至75度之間。以一座山坡而論，梯田最高級數(shù)達3000級，這在中外梯田景觀中是罕見的。</p> <p class="ql-block">哈尼族墾殖梯田的想象力令人驚絕，其隨山勢地形變化，因地制宜，坡緩地大則開墾大田，坡陡地小則開墾小田，甚至溝邊坎下石隙之中，無不奮力開田，因而梯田大者有數(shù)畝、小者僅有簸箕大，往往一坡就有成千上萬畝。這一景觀構(gòu)成了千奇百態(tài)變幻莫測的天地藝術(shù)大交響樂，成為舉世矚目的梯田奇觀。</p> <p class="ql-block">元陽縣境內(nèi)全是崇山峻嶺，所有的梯田都修筑在山坡上，梯田坡度在15度至75度之間。以一座山坡而論，梯田最高級數(shù)達3000級，這在中外梯田景觀中是罕見的。</p> <p class="ql-block">哈尼古村阿者科、來元陽必看梯田，看梯田必看阿者科村。在這個哈尼族的阿者科古村，有整個元陽最完整的梯田視角，居住在這里的哈尼族人，他們稱得上梯田靈魂的建造者。</p> <p class="ql-block">阿者科村是被大山和梯田包圍起來的哈尼族古村落，是保留最完整的哈尼族傳統(tǒng)村落之一，如今還居住著60多戶哈尼族人家。阿者科村有著最原始的房屋建筑，名為“蘑菇屋”，藏在梯田深處的阿者科村，在這片農(nóng)耕梯田文化環(huán)境的包圍下，村里仍然住著哈尼族原住民，仍然保持著古樸的生活方式，厚墩墩的土坯墻房屋屋頂酷似蘑菇頭，故稱“蘑菇屋”。</p> <p class="ql-block">村里一條青石板路一通到底，沒有車水馬龍，但雞鳴狗吠；沒有人潮涌動，但愜意休閑；沒有機器轟鳴，但鳥語稻香…目前還是個世外桃源般的存在，非常值得去看看??</p> <p class="ql-block">阿者科”在哈尼語中意為“滑竹成片成林的地方”，是一座哈尼族原著村民村落，是保留最完整的哈尼族傳統(tǒng)村落之一，建于1855年，如今這里還居住著60多戶哈尼族原住民，仍然保持著古樸的生活方式。</p> <p class="ql-block">紅河蒙自碧色寨、是一個火車站、一個村莊、一個景區(qū)的名字，更是紅河州乃至云南省的一個輝煌記憶，碧色寨火車站是中國近代史上最早的火車站之一、米軌與寸軌并存、滇越鐵路上的明珠。 </p> <p class="ql-block">蒙自碧色寨：</p><p class="ql-block">這里有中國近代史上最早的的火車站之一，火車經(jīng)這里北上可以到達昆明，南下可以直達越南。</p> <p class="ql-block">碧色寨，在云南紅河州蒙自市城區(qū)北部10公里處。這些年因為馮小剛電影《芳華》拍攝取景，一座民國時期遺留下來的小火車站——碧色寨站，帶火了這座安靜小村莊，成為了越來越多游客來打卡。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路碧色寨車站站房門前，法國工程師尼弗里士當年刻下的法文北回歸線標記，如今依舊清晰可見。巴黎制造的三面鐘掛在站前，守望百年時光。</p> <p class="ql-block">走進碧色寨，映入眼簾的是曾經(jīng)法國商貿(mào)留下的法式洋房、斑駁的黃墻紅瓦、靜止的法式掛鐘，米軌鐵路、個碧石鐵路寸軌機車庫、個碧石鐵路警察分局舊址、哥臚士酒店以及安南咖啡館、處處充滿歷史文藝氣息。 </p>