<p class="ql-block"> 呼市住宿地到集寧駐地，騎行151公里，沒有昨天里程多，但全程山中行。這一段110路況還好，更妙的是大車少的人都感到山谷空寂。一路聽著或激昂或輕軟的音樂享受下來。而且上下道都是分隔開的，騎者不必緊張，但得費勁了。</p> <p class="ql-block">一看到這種標志牌，右手指拔就啪啪啪拔到5邁，3邁。山路不是很陡，但緩坡長，耐心地一點一點往前蹬吧，只要腳不停，總有到達拐點的時候。到了最高處，開始下坡就好了嗎？N0，費勁上來的坡，下去時更危險，雙手時刻捏著前后閘，腿腳盡量向中間貼近，還要防止腳從腳蹬上滑脫。雙眼得高度炯炯緊盯前方的路，一個小坑，一道裂縫，或者一顆小石子，都可能導(dǎo)致人仰馬翻，這種速度摔車，傷害性肯定不小。</p><p class="ql-block"> 獨騎的好處是，更小心，更認真，把握好自己就一切0K。</p> <p class="ql-block">繁華的城市給人以便捷，但這遼闊的山谷也讓人頓生曠達而豪邁。龔師說得好：</p><p class="ql-block">萬一禪關(guān)砉然破</p><p class="ql-block">美人如玉劍如虹</p><p class="ql-block">也許這就是喜歡騎行的所在吧</p> <p class="ql-block">一個縣城，一條街，全是賣熏雞的，不買一個都會讓人產(chǎn)生失落感。</p> <p class="ql-block">然而買了也沒吃幾口的興趣，徒增馭包的重量。</p><p class="ql-block"> 雖是一路上山下山，但并沒有多難，因為一路順風(fēng)呀，山中的風(fēng)吹得人后腦梢涼嗖嗖。誰知騎到快進集寧二十來公里，更冷了，漸漸手腳都冰冰涼，既使這么用力蹬車都不產(chǎn)生熱量。進得城來，發(fā)現(xiàn)人家玻璃門窗上都有霧氣，這不是冬天才有的么？乖乖，怪不得集寧的皮草名聞天下，估計這里的人五月份都得穿皮。</p><p class="ql-block"> 賓館里竟然是熱乎乎的暖氣。住過好多城市也是少見啊，真舒服。</p>