<p class="ql-block"> 一九七六年十二月，經(jīng)陸軍一年半，空軍兩個(gè)航校（三個(gè)機(jī)種）五年半的歷煉，我們來(lái)到了空軍航空兵20師60團(tuán)飛行3大隊(duì)，結(jié)識(shí)了新的大隊(duì)長(zhǎng)。印象里高大挺拔，幽默開朗，時(shí)常還帶著爽朗的笑聲……。</p> <p class="ql-block"> 在一次飛行講評(píng)會(huì)上，領(lǐng)導(dǎo)突轉(zhuǎn)話題對(duì)我提出了認(rèn)真的批評(píng)，記得當(dāng)日曾帶飛（檢查）我的儀表大航線，自己也並未覺得有什么不好，可領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)蒙上一只眼飛得也比你強(qiáng)，口氣很嚴(yán)厲，當(dāng)時(shí)雖覺不舒服但也沒過(guò)多往心里去。沒想到的是晚飯后領(lǐng)導(dǎo)在前慢行等著我，我們?cè)诓賵?chǎng)轉(zhuǎn)了幾圈，針對(duì)下午的批評(píng)提醒我要正確對(duì)待，現(xiàn)在回想有以下內(nèi)容。</p><p class="ql-block"> 一是要特別重視基礎(chǔ)技能訓(xùn)練。作為一名轟炸機(jī)飛行員，儀表起降的訓(xùn)練是重中之重，力求精益求精永不滿足。從新飛行員開始就要嚴(yán)格要求自己，逐步達(dá)到遠(yuǎn)距、遠(yuǎn)近距間、近距、近距后開罩並正常標(biāo)準(zhǔn)平安落地，將來(lái)才能在晝夜復(fù)雜氣象及中低云能見度較差的情況下完成任務(wù)。因?yàn)檗Z炸航空兵的使用原則之一便是聽召喚出動(dòng)，起降場(chǎng)的云量云高及能見度和風(fēng)向風(fēng)速等等，會(huì)對(duì)我們提出挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。 </p><p class="ql-block"> 二是要特別注重特情處置的學(xué)習(xí)和研究。飛行在空中進(jìn)行，天氣和高速飛行的戰(zhàn)機(jī)隨時(shí)都有不可預(yù)測(cè)的情況發(fā)生，要強(qiáng)化對(duì)特情的反映速度和操作步驟的訓(xùn)練及心理素質(zhì)的養(yǎng)成。善于從上級(jí)通報(bào)的各類事故中感悟現(xiàn)場(chǎng)和過(guò)程，記取有益的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。</p><p class="ql-block"> 三是要團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友。寸有所長(zhǎng)尺有所短，每個(gè)人都有其獨(dú)特的個(gè)性也有其各自的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處。要常反思自己的不足和毛病。在工作中煅煉在生活中成長(zhǎng)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 一次談話受益無(wú)窮，在我不長(zhǎng)不短的飛行生涯中逐漸也成為基層領(lǐng)導(dǎo)，以上教誨始終深印在我的腦海并一直貫穿和應(yīng)用在我的實(shí)際工作中。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>追憶將軍對(duì)黨的事業(yè)無(wú)限忠誠(chéng)，</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>緬懷其優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和才能，</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><span class="ql-cursor">?</span>理解其的冷面熱心和細(xì)致作風(fēng)，</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>品味其無(wú)私和高尚的人生風(fēng)格。 </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"> </p> <p class="ql-block"> 僅此緬懷將軍，</p><p class="ql-block"> 並愿其家人幸福安康 ！</p><p class="ql-block"> <b>2024.1.16</b></p>