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上?!?023年海事會 掠影

楊小清

<p class="ql-block">  本屆海事會展有來自超過100個(gè)國家/地區(qū)近十萬多名專業(yè)觀眾觀展,創(chuàng)歷史之最。有15個(gè)國家/地區(qū)館2000多家企業(yè)參展,展會期間舉辦6場高級海事論壇,500多場現(xiàn)場活動,100+場簽約,各項(xiàng)精彩紛呈的活動完美展現(xiàn)了上海為全球海事中心的魅力。</p> <p class="ql-block">高級海事論壇于12月4日至7日舉行,今年主題為“創(chuàng)新、智慧、低碳”,包括“主題報(bào)告”“造船與海洋工程”“航運(yùn)和港口”“海事金融與法律”“船舶與海工配套設(shè)備技術(shù)”等5個(gè)專場,還特別增設(shè)特色論壇“郵輪”專場。高級海事論壇內(nèi)容堅(jiān)持創(chuàng)新,貼合海事業(yè)當(dāng)前“脫碳”計(jì)劃的發(fā)展進(jìn)度,反映當(dāng)前國際海事業(yè)的最新發(fā)展趨勢。</p> <p class="ql-block">觀眾分南北東3個(gè)主要出入口,北入口靠地鐵七號線2個(gè)出口以及近鄰嘉里大酒店是人流量最多入口,因此圖示上國內(nèi)企業(yè)展區(qū)W5/W4和國外企業(yè)展N1/N2是觀眾流量最大的展區(qū),中船集團(tuán)展區(qū)在W5。</p> <p class="ql-block">開幕式嘉賓風(fēng)彩</p> <p class="ql-block">開幕后貴賓巡展不時(shí)掀起轟動效應(yīng)。</p> <p class="ql-block">陜柴重工展臺在中國船舶展區(qū)W5C3A,此次亮相海事會的SXD40/52DF雙燃料發(fā)動機(jī)是一款具有陜柴完全自主知識產(chǎn)權(quán)的低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效型四沖程發(fā)動機(jī),整機(jī)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。</p> <p class="ql-block">向國外客人講解SXD-MAN16V32/40柴油機(jī)。 該機(jī)型被廣泛應(yīng)用于船舶主機(jī)、輔機(jī)、電力推進(jìn)、泵站驅(qū)動以及海工原油電站和陸用電站。</p> <p class="ql-block">與土耳其客人交流后愉快合影。</p> <p class="ql-block">12月6日,中國船舶陜柴重工、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司、MAN公司在海事會展上舉行了MAN 35/44DF CD雙燃料柴油機(jī)專利許可協(xié)議簽訂儀式,陜柴重工成為國內(nèi)首家獲得該機(jī)型許可證的生產(chǎn)廠商。</p> <p class="ql-block">在國家“雙碳”戰(zhàn)略、綠色發(fā)展的引領(lǐng)下,聚焦“排放控制”和“能源升級”關(guān)鍵技術(shù),中船集團(tuán)所屬第七一一研究所攜三型新產(chǎn)品亮相,引起參觀者和業(yè)界的熱烈反響。這三型新產(chǎn)品是:</p><p class="ql-block">1, 甲醇雙燃料中速機(jī)CS6L21/32DF-M;</p><p class="ql-block">2, 船用二氧化碳捕捉系統(tǒng);</p><p class="ql-block">3, LNG船深冷式再液化裝置。</p><p class="ql-block">下圖為CS6L21/32DF-M甲醇雙燃料機(jī)發(fā)布會。</p> <p class="ql-block">與711所14室老領(lǐng)導(dǎo)和我?guī)煾翟?11所CS21/32DF-M甲醇雙燃料機(jī)前合影。</p> <p class="ql-block">12月5日-6日,海事會上,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與曼恩集團(tuán)、瓦錫蘭集團(tuán)分別簽訂世界首臺套曼恩S90主機(jī)與W32發(fā)動機(jī)甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目。</p> <p class="ql-block">MAN Energy Solutions(曼恩公司)海事會期間宣布:在其哥本哈根研究中心(RCC) 4T50ME-X 型發(fā)動機(jī)的測試發(fā)動機(jī)上,成功完成了氨燃料的首次運(yùn)行,在點(diǎn)火油量和燃燒穩(wěn)定性上獲得了令人樂觀的數(shù)據(jù)。</p> <p class="ql-block">瓦錫蘭自2022年推出32甲醇機(jī)(含MethanolPac儲存和供應(yīng)系統(tǒng))以來,這次海事會又推出發(fā)布了瓦錫蘭研發(fā)中的20/31/46F/46TS四型系列甲醇機(jī)。瓦錫蘭甲醇中速機(jī)將擴(kuò)展應(yīng)用到整個(gè)海運(yùn)行業(yè)的各種船舶類型。瓦錫蘭將以其領(lǐng)先的DF機(jī)及甲醇機(jī)技術(shù)迎接未來5到10年全球25億歐元的改裝市場。</p> <p class="ql-block">曼恩公司海事會VIP招待晚宴選擇在陸家嘴船廠1862,是原上海船廠搬遷后工業(yè)建筑遺跡的文化商業(yè)綜合體,繁華的外灘夜景與中國傳統(tǒng)琵琶演奏交相輝應(yīng),襯托出有著265年歷史的曼恩公司品牌引領(lǐng)行業(yè)的氣質(zhì)。</p> <p class="ql-block">參觀日本大發(fā)公司展臺。</p> <p class="ql-block">海事會不僅是中外朋友會,也是同事會和同學(xué)會。</p> <p class="ql-block">多年觀察海事會中西方展會文化風(fēng)格的差異:西方企業(yè)展臺布置有咖啡、茶飲,象朋友聚會,讓觀眾坐下來交流解決方案,ES—Energy Solution。國內(nèi)展臺布置產(chǎn)品演示及介紹,吸引讓觀眾站著交流,多數(shù)是交流產(chǎn)品。坐著交流解決方案和站著交流產(chǎn)品,這兩種不同風(fēng)格仿佛喻示著我們對標(biāo)世界一流不能懈怠,站著,隨時(shí)準(zhǔn)備奔跑……</p>