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<p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">這里先奉上一段央視著名電視片《航拍中國》解說詞:“你見過什么樣的中國?是960萬平方公里的遼闊,還是300萬平方公里的澎湃?”960萬平方公里是我國領(lǐng)土面積,300萬平方公里是我國海洋面積。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">建國初期我國海洋面積為70萬平方公里,是按照當(dāng)時國際規(guī)則領(lǐng)海寬3海里計算的。毛主席為維護(hù)我國海上安全和經(jīng)濟利益,1958年強勢親定我國領(lǐng)海為12海里,并用炮擊金門達(dá)到解決中國領(lǐng)海線問題和促進(jìn)臺灣問題解決之目的。從此我國海洋國土面積確定為299.7萬平方公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">懷著對祖國萬里海疆的向往之情,今年10月底到11月上旬我參團(tuán)游覽了東海之濱的福建和南海之珠西沙群島。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">  我們的福建行程從廈門起,逆時針在全省九個地級市游覽一圈,又以廈門為終點。福建行程明顯感覺到沿海一帶很多景區(qū)主題都是堅持兩岸統(tǒng)一,完成祖國統(tǒng)一大業(yè)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">我們旅程第一天晚到了平潭島。平潭島位于福州市平潭縣境內(nèi),主島面積267平方公里,為我國第五大島嶼,這里是祖國大陸距離臺灣最近的地方。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">將軍山</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">將軍山原名老虎山。是平潭海壇風(fēng)景名勝區(qū)重要組成部分。與臺灣島隔海相望。1996年3月中國人民解放軍在平潭縣舉行新中國成立以來規(guī)模最大的三軍聯(lián)合作戰(zhàn)演習(xí)。演習(xí)當(dāng)天,中央軍委原副主席張萬年率百余位將軍登上老虎山觀摩演習(xí)盛況,為平潭歷史前所未有。將軍山教育基地設(shè)置在當(dāng)時將軍們作戰(zhàn)指揮山洞中,內(nèi)有一個放映廳,循環(huán)放映當(dāng)年現(xiàn)場拍攝的軍演記錄片,我們也安靜的坐在放映廳中觀看了這部影片。同年縣政府決定將“老虎山”更名為“將軍山”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">68海里景區(qū)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">景區(qū)由猴研島、研后島、限山島三座島嶼組成。這里距離臺灣新竹港僅68海里,相當(dāng)于126公里,是祖國大陸到達(dá)臺灣最近的地方,多直白的名字啊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">限山島海峽之眼,箭頭處是68航標(biāo)塔。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">限山島同心緣</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">限山島禪意壘石</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">平潭海峽公鐵大橋</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">這座大橋是福建省福州市境內(nèi)跨海通道,也是京臺高速高鐵大陸段最后一公里。2013年11月動工,2019年9月完成橋梁合攏工程,2020年10月公路段試運營,同年12月鐵路段通車運營。我們從福州到平潭走的就是這條路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">從平潭到臺灣新竹是大陸到臺灣最短線路,直線距離約為120公里。平潭到新竹是國家規(guī)劃的三個跨海大橋方案之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">京臺高速早在2004年就被列入《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,編號預(yù)定為G3,全長2030公里。從北京至福州平潭縣的大陸路段已于2016年通車,為1922.6公里。京臺高鐵在2016年國務(wù)院發(fā)布的《十三五規(guī)劃綱要》中即包含進(jìn)去,官宣2035年前完工。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">平潭海峽公鐵大橋克服了世界三大風(fēng)口難題,號稱是中國最難跨海大橋,也是中國首座公鐵兩用跨海大橋。祖國大陸聯(lián)通臺灣的通衢大道面向臺灣翹首以待,只剩下平潭到新竹一步之遙了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">寧德市霞浦縣我們是第3天抵達(dá)的。住宿在東壁村一個2層農(nóng)家院。東壁村是依山而建面向東海的村莊,是觀看日落的最佳取景地。我們所住在農(nóng)家院恰好建在村里最高處,今年剛修好,5月才開始對外接待游客(拜領(lǐng)隊精心功挑選)。從他家2層大涼臺望出去,下面是村中房屋街道,海面上是扎著彩色竹桿的養(yǎng)殖場,這是養(yǎng)殖扇貝、海帶等水產(chǎn)品的海中田地。據(jù)說紅色竹竿下養(yǎng)殖的是扇貝,藍(lán)色竹竿下養(yǎng)殖的是海帶。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">民宿老板一家人把民宿打理得井井有條。入住當(dāng)晚,當(dāng)我們說想下到村里主街道吃飯,但有人累了下不去時,老板馬上提出他可以騎摩托把人載下去,等吃完飯讓飯店老板再用摩托幫著拉回他家。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">距東壁村7.8公里的花竹村是觀賞日出熱門景點,一晚住宿后我們起了個大早去花竹村看日出。這個村子居高臨下專門修建了觀日出的多個觀景臺。我們?nèi)サ哪翘?,預(yù)計6:15日出,但5點多天還黑著,觀景臺已經(jīng)站滿了趕來觀日出的人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">廈門和鼓浪嶼都是著名的旅游勝地。鼓浪嶼民族英雄鄭成功塑像,不論在廈門還是鼓浪嶼都是必看之處。這座雕像于1985年8月為紀(jì)念鄭成功誕辰361年而建。雕像屹立在鼓浪嶼東南面的覆鼎巖上,雕像高15.7米,寬9.2米,重達(dá)1400多噸,是我國最大的人物雕像,鄭成功面朝大海,身披鎧甲手按寶劍威武挺拔。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">鄭成功于明末1624年生于日本,為中日混血。他6歲時隨家人回到福建泉州南安老家,接受儒家教育。后受到明隆武帝青睞被賜予國姓改名朱成功,1649年被明永歷帝冊封為延平王。他在廈門大力發(fā)展水師,1661鄭成功率25000大軍乘300多艘戰(zhàn)艦強渡海峽,在臺灣與入侵38年的荷蘭軍隊鏖戰(zhàn)10個月,于1662年2月?lián)魯『商m軍隊,迫使其總督簽字投降,自此臺灣重歸祖國版圖。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">鄭成功成為軍事將領(lǐng)有血緣基因,其父鄭芝龍曾是明末東南亞沿海最大的海盜頭領(lǐng),后被明朝招降,回到中國。鄭成功起兵之初也是率領(lǐng)父親舊部,后來逐步發(fā)展為南明重要軍事力量。在收復(fù)臺灣3個多月后,鄭成功因家國兩方皆遭遇重大變故,于1662年5月溘然長逝,時年39歲。他為國家領(lǐng)土完整立下不朽功勛。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">鼓浪嶼林巧稚紀(jì)念館講解員</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">林巧稚紀(jì)念館院里的兒童雕塑</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一國兩制沙灘</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"><span class="ql-cursor">?</span>廈門另一處熱門景點是一國兩制海灘。海灘位于廈門環(huán)島南路黃厝浴場中段,對面是大小金門島和臺灣島,沙灘平整干凈完全開放?!耙粐鴥芍平y(tǒng)一中國”的巨大漢字屹立在路邊。我們到達(dá)時天漸漸黑了,紅色燈箱點亮莊重黑體字型,彰顯全國人民捍衛(wèi)祖國統(tǒng)一的強大意志和堅定決心。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一國兩制沙灘有一處構(gòu)思奇巧的雕塑,大手套小手恰好組成“回”字,它面向臺灣海峽,回歸、回來、回到、回家……任由您發(fā)揮想象組詞造句。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">西沙郵輪旅游本來是我們今年2月的行程,但出發(fā)前一天因天氣原因被取消了。這次福建西沙行是為彌補前一次西沙之憾安排的。西沙郵輪行程主打的就是捍衛(wèi)祖國南海海疆。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">西沙群島由永樂群島和宣德群島組成?!坝罉贰薄靶隆本鶠槊鞒实勰晏?。為紀(jì)念鄭和在明朝永樂至宣德年間(1402–1435)七次下西洋之舉,1947年和1983年公布名稱為永樂群島和宣德群島。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">目前國內(nèi)允許航行三亞到西沙群島航線的只有兩艘郵輪,長樂公主和南海郵輪。南海郵輪由中國交建、中國旅游、中國遠(yuǎn)洋三大央企和三亞政府、玉昆投資共同建設(shè),排水量2.5萬噸,最多能容納700多人,游客與員工之比約為10:1。從三亞出發(fā)到西沙錨地166海里,相當(dāng)于300多公里,需航行13小時。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">為此,郵輪上工作人員非常自豪,他們說自己是央企職工,工資福利保險等方面待遇都很好。為方便管理,郵輪把幾百位游客分組,每組18人,由一名管家負(fù)責(zé)。我這組管家昵稱叫菠蘿,是個眉目俊朗的廣東青年。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">郵輪上的生活是4天3夜,重頭戲是乘快艇登島,目前西沙群島只開放全富島和銀嶼島。全富島面積0.02平方公里,海拔1米,無人居住無植物生長缺淡水。全富島2005年被《中國國家地理》評為中國最美海島榜首。銀嶼島面積0.01平方公里,海拔2米,有常駐漁民約30人,具有三沙市戶口的15人,我理解是分批次駐島,因為據(jù)介紹漁民在銀嶼島住滿180天,國家即給予相應(yīng)待遇。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">登島這天上午9點多,我們從南海郵輪乘坐快艇在萬頃碧波中向全富島行駛,碧海藍(lán)天,陽光映照在廣闊無垠微波漫卷的美麗南海,快艇兩側(cè)白浪翻起。臨近小島海水變淺,白色細(xì)沙之上,水質(zhì)清澈透明好似藍(lán)寶石般純凈。風(fēng)吹過面頰,我感受著大南海溫潤的清風(fēng),仰目是湛藍(lán)天空飄浮片片云朵。轉(zhuǎn)眼看見另一艘小艇從旁快速駛向小島,我倒想貼近海面上多享受一會兒這片刻的奢侈。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">建國以后西沙群島最重要的事件是1974年1月的西沙群島自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。解放軍海軍、陸軍與民兵協(xié)同對入侵的南越軍隊進(jìn)行自衛(wèi)反擊。西沙海戰(zhàn)一舉收復(fù)了被南越侵占的永樂群島海域,此戰(zhàn)解放軍犧牲了18位軍人。西沙海戰(zhàn)是中國海軍歷史上首次反侵略作戰(zhàn),體現(xiàn)了中國軍隊的實力和戰(zhàn)斗力,也對中越關(guān)系和整個南海地區(qū)的地緣政治格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">西沙郵輪在旅途中為游客安排了豐富的船上島上活動。登全富島、銀嶼島都是游客分批上島后,首先帶領(lǐng)全體游客升國旗唱國歌,宣誓捍衛(wèi)西沙捍衛(wèi)祖國南海主權(quán)。然后全體合影,各組人員分別合影。以后各組管家會帶著組員參觀游覽島嶼,講解關(guān)于南海西沙以及兩個小島的知識,比如全富島為什么無人居???什么不能修建永久設(shè)施?銀嶼島都有哪些常駐機構(gòu)?島上有多少漁民?他們的生活設(shè)施水電糧油蔬菜如何供應(yīng)?漁民長期駐島應(yīng)對惡劣氣象的物資儲備等等,他邊講大家邊提問,西沙對大家的誘惑太大了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">銀嶼島上現(xiàn)有一棟綜合樓,功能五所合一,是即是社區(qū)居委會、居民活動中心,又是避風(fēng)避險所、民兵哨所、戰(zhàn)時指揮所。還有5棟10戶漁民定居樓,定居樓設(shè)計既能抗擊臺風(fēng)又能適應(yīng)海潮漲落。樓體下面懸空,漲潮時海水能從下面流動。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">島的另一面還搭了很大一片遮陽棚,售賣海鮮并現(xiàn)場烹制。不少人就愿意坐在海邊觀著海景,一邊啜飲一邊品海味,這兒的海鮮可都是別處難尋新鮮捕撈野生天然無污染的。各色各樣的海產(chǎn)養(yǎng)在灌滿海水輸著氧氣的大盆里,菠蘿給我們介紹海鮮的名字,同一個大盆里還會有帶毒的魚,他就會指著說,這是什么魚,你們看看,千萬不能去抓去碰。這時大家都探頭湊過去想看個究竟,再拍一張毒魚照。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">我們登銀嶼島時,菠蘿指著不遠(yuǎn)處一個小島介紹說:那邊是鴨公島,現(xiàn)在正施工,所以不能登島。我也看見鴨公島上有大型塔吊在作業(yè)。幾年前坐過西沙郵輪的同事確實告訴我,他們登了三個島,就有鴨公島。這次我未登鴨公島遺憾中更多是欣喜,鴨公島能大興土木,說明鴨公島不像全富島,位置不穩(wěn)定經(jīng)常飄移。等鴨公島修好了,定會有更多游客前來旅游觀光,來升國旗唱國歌。相信隨著國力增強,國家還會投入更大力量建島,美麗的西沙會更具魅力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">全富島碑</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">全富島受風(fēng)力海浪影響位置會發(fā)生移動,我們在島上看,于2016年建立的島碑已經(jīng)飄移了幾百米,但是還能看得見。這就是為什么這個島無法修建永久設(shè)施無人居住的原因。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">為何全富島比銀嶼島面積大卻不穩(wěn)固會漂移,我查了一些資料但不甚滿意,留作懸念吧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">下圖是我們第一次登全富島,上午11點乘快艇返回,需要先涉海水走到快艇。艇上工作人員非常負(fù)責(zé),為保護(hù)游客安全,他站在海里扶每一位游客上艇。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">銀嶼島漁民售賣的海鮮</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">南海郵輪上也有很多設(shè)施供游客增長知識休閑娛樂。有海上流動博物館,有書店超市郵局醫(yī)務(wù)室放映廳旱地冰壺等等。外甲板還有舞臺,這里早上有工作人員帶著游客練習(xí)八段錦,晚上可以放映電影或演出文藝節(jié)目。節(jié)目都是工作人員自己排練的,我曾看見他們在排練黎族竹竿舞。菠蘿和我們說,郵輪招聘面試時一個重要環(huán)節(jié)就是展示才藝,必須有才藝特長才能應(yīng)聘,菠蘿的才藝是主持。船上管家看著都很年輕,我想他們青春的肩膀同樣承擔(dān)了保衛(wèi)祖國海疆的重任,這也是他們堅守在此的部分動力吧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">登完島回船,游客們一般立即去浴室洗澡。第一次回船洗完澡,我意外發(fā)現(xiàn)總臺放了一大桶姜湯,真是暖胃又暖心啊。我喝了姜湯,純姜做的不加糖奧。以后知道這桶姜湯是每次登島回船的標(biāo)配。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">海上郵局是我來前就想去的地方,以往外出旅游也會想著到當(dāng)?shù)剜]局給家里人發(fā)個明信片寄托思念。發(fā)封西沙郵輪明信片豈不更顯珍貴。我到郵局,女員工給我介紹了郵票、明信片和一些紀(jì)念品。我選了兩張明信片逐項填好,問她如何投送?她回答得等郵輪返回三亞后從三亞郵局發(fā)出。對了,我發(fā)明信片時郵輪正在海上航行,全船沒有網(wǎng)絡(luò)信號,不能用手機支付,我慶幸自己有備而來順利解決。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">令我意外的是回京第三天就收到了明信片,上面蓋了5個郵戳,我專門叫齊兩個小朋友,給她們講了明信片這份獨特禮物是怎么回事。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">因為乘游艇登島看到南海海水真是清澈透明毫無污染,我向海上流動博物館講解員提出疑問,這一船幾百號人的垃圾污水如何處理?她答道,所有垃圾污水都會隨船帶回三亞再進(jìn)行后續(xù)處理,決不允許在南海傾倒排污。這份對海南的珍惜愛護(hù)我非常贊同。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">這趟郵輪載客約400多人,游客來自山南海北,他們操著各地方言,盡情盡興地享受著巨輪生活。郵輪報名一直很緊俏,身份僅限大陸居民,年齡限制在10至70周歲。船上第二天第三天上下午共有四次機會登島,全富、銀嶼島各兩次。每次登島不論男女都在盡情戲水拍照,拍海水沙灘,拍面向國旗敬禮,拍海上島上各種標(biāo)志物,為自己留下永久珍藏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">郵輪最后一晚在外甲板有一臺文藝演出,我興致勃勃前去觀看。暖場放的是郵輪行程中各位管家為游客們拍攝素材制作的視頻。全船游客共25組,每一組每個人都會在視頻中出現(xiàn),令晚會出現(xiàn)一個高潮。演出開始剛演到第三個節(jié)目海上突然下起瓢潑大雨,因為甲板上遮陽篷接縫處漏水,怕淋著舞臺音響設(shè)備,主持人宣布暫時停演。這下讓我意外經(jīng)歷了南海夜雨,不一會兒船員送來雨衣,大家穿好雨衣安然回到船艙。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">2015年9月年我曾坐美國公主郵輪-珊瑚號去美國加拿大西部太平洋沿海旅游,與那艘郵輪的豪華體驗相比南海郵輪確實有差距。我今年兩下三亞一心乘坐南海郵輪,為的就是在仍被允許時來一次祖國南海,乘坐國產(chǎn)游輪出南海登西沙。</span></p>