<p class="ql-block"> 身處巴山蜀水環(huán)抱的山城重慶，我從學(xué)生時(shí)代就讀過唐朝詩圣李白的這首《蜀道難》，那淋漓盡致的蜀道之難的描繪，那驚心動魄的蜀道之險(xiǎn)的感嘆，讓我對古蜀道的艱難有揮之不去的印象。一直以來，就想尋著《蜀道難》之跡，去古蜀道體驗(yàn)一下李白曾濃墨重繪的“蜀道難，難于上青天”之難。</p><p class="ql-block"> 終于在今秋紅葉燦爛之季，獨(dú)自背著背包乘綠皮火車出發(fā)，實(shí)現(xiàn)我古蜀道之行。</p><p class="ql-block"> 古蜀道行從廣元開始。</p> <p class="ql-block"> 2000多年前，從蜀地到中原主要有三條道路：金牛道、米倉道、荔枝道。</p><p class="ql-block"> 最常用的是金牛道，又稱石牛道，源于“石牛噴金、五丁開道”的故事。從成都入綿陽經(jīng)梓潼、經(jīng)翠云廊入劍門關(guān)，翻牛頭山、葭萌關(guān)至廣元。再經(jīng)朝天驛明月峽，穿秦嶺，出斜谷，直通八百里秦川。其間山重水復(fù)，棧道相連，溝壑縱橫，蜿蜒崎嶇，最為奇險(xiǎn)。</p><p class="ql-block"> 我此次行走的金牛古道線路是：廣元→朝天驛明月峽→昭化→劍門關(guān)這一段。</p> <p class="ql-block"> 首先從廣元乘坐綠皮火車沿寶成鐵路到達(dá)朝天區(qū)，這里曾經(jīng)是三國時(shí)期的朝天驛，擁有著名的明月峽古棧道。</p> <p class="ql-block"> 嘉陵江從秦嶺南麓流出，入蜀則江水湍急，形成一道峽谷，稱明月峽，成為出入蜀地之咽喉。</p> <p class="ql-block"> 在這里，先秦棧道、金牛古道、纖夫道、嘉陵江水道、108國道、寶成鐵路曾經(jīng)各領(lǐng)風(fēng)騷。</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)直奔城北的千佛崖。</p><p class="ql-block"> 在三國時(shí)期，金牛道經(jīng)千佛崖而過。修川陜公路時(shí)，古道被埋于水泥之下。近幾年專門鑿開一段水泥，刨出此段石板古道遺址。</p> <p class="ql-block"> 第二天一早，從廣元南河汽車站去昭化古城。</p><p class="ql-block"> 昭化古城是一座擁有2400多年歷史的美麗邊關(guān)小城，三面臨水，四面環(huán)山，是目前國內(nèi)保存較為完好的一座三國古城。據(jù)說劉備、諸葛亮、張飛等眾多三國英雄人物曾在此運(yùn)籌帷幄，厲兵秣馬。</p> <p class="ql-block"> 入葭萌坊，過瞻鳳門，快速游覽“縣衙”、“考棚”、“文廟”等。再出苴侯街，尋古蜀道，朝牛頭山方向走去。</p> <p class="ql-block"> 很快走到古驛道的“涼亭子”、“十里碑”。</p> <p class="ql-block"> 通向天雄關(guān)的石階格外陡峭。眼望最后這一段約70多度的長坡道，鼓勵自己鼓足干勁攀上頂峰。</p> <p class="ql-block"> 天雄關(guān)位于牛頭山山腰，為劍門關(guān)至葭萌關(guān)必經(jīng)之險(xiǎn)隘。因隘口雄奇而得名。</p> <p class="ql-block"> 天雄關(guān)上曾經(jīng)有三義殿、甘露寺、峰火臺等建筑，如今僅存明、清碑刻10余個(gè)。建筑雖毀，但關(guān)門尚存。是廣元城境內(nèi)各雄關(guān)險(xiǎn)隘中唯一能見到的古關(guān)門遺址。</p> <p class="ql-block"> 天雄關(guān)本是我此行這一段的終點(diǎn)。站在雄關(guān)平臺上邊充“能量”，邊欣賞山下風(fēng)景?；仡^見一個(gè)又一個(gè)“2023大蜀道山地越野賽”賽手風(fēng)塵仆仆從劍門關(guān)跑來，又朝昭化城跑去。</p><p class="ql-block"> 突然一股無形力量從腳底生起，心生一念：“何不繼續(xù)由此徒步到劍門關(guān)？”榜樣的力量是無窮的，立馬背上背包，繼續(xù)向劍門關(guān)方向走去。</p> <p class="ql-block"> 較之上午天雄關(guān)之行的慢行，這下午的行程幾乎是疾行，很快就到了“新鋪”、“竹埡子”古驛站。</p> <p class="ql-block"> 眼望云臺山、白衛(wèi)嶺，這里曾是唐、宋驛道的必經(jīng)之地。</p> <p class="ql-block"> 走下白衛(wèi)嶺就是大朝驛。大朝驛作為驛站，始設(shè)于秦漢時(shí)期，與劍門驛、昭化驛相連，南通劍門關(guān)，北接天雄關(guān)，是古人經(jīng)金牛道出川入蜀的必經(jīng)之站。</p><p class="ql-block"> 此時(shí)已近5點(diǎn)，距劍門關(guān)還有10公里，花甲之年的我，感覺有些疲憊。正遇通往劍門關(guān)的末班公交車，便乘車到達(dá)劍門關(guān)北門處的劍門關(guān)鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"> 一夜之后，又精神抖擻開始新一天的劍門山跋涉。</p><p class="ql-block"> 這里就是唐代詩人李白曾走過的艱難蜀道。1200多年前，他以親身的感受，以其狂放的筆力，奔放的豪情，奇詭的想象，氣吞山河的氣勢，寫下流傳千古的不朽絕唱“蜀道之難，難于上青天”。</p> <p class="ql-block"> 三國時(shí)期，諸葛亮在劍門山中段，依崖砌石為門，故稱劍門關(guān)。其中的金牛道也一路穿越連綿起伏又壁立千仞的劍山。</p><p class="ql-block"> 為節(jié)省體力，我先乘索道至抱龍山觀景臺，然后徒步爬行李白在《蜀道難》中驚呼的“猿猱道”和“鳥道”之徑。</p> <p class="ql-block"> 本想挑戰(zhàn)一下“猿猱道”，怎奈60歲為限，只好來一次沉浸式百米懸崖“鳥道”的體驗(yàn)。</p><p class="ql-block"> 鳥道非尋常之道，與猿猱道同處半山絕壁上，在奇峰怪嶺間開鑿出一條險(xiǎn)道，沿絕壁蜿蜒而上，最窄處僅十幾公分寬，驚險(xiǎn)難行，可謂“飛鳥難過”。相信爬行中人都會情不自禁氣喘吁吁的口吟：“蜀道之難，難于上青天”，繼而驚嘆“西當(dāng)太白有鳥道，可以橫絕峨嵋?guī)p。地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相鉤連?！?lt;/p> <p class="ql-block"> 征服了鳥道，再爬上舍身崖頂，無不感嘆：無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。</p> <p class="ql-block"> 再下行于狹窄的舍身崖下的石梯。抬頭見石筍峰與懸崖并立，那峰上之樹曾浴火重生，傲然擎天。</p> <p class="ql-block"> 沿劍山小徑而上行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見雄峻劍門關(guān)。</p><p class="ql-block"> 劍門關(guān)位于大劍山斷裂處，溝壑交錯，峭壁如墻，斷崖如門。為歷代兵家必爭之地，也是古蜀道的咽喉。可謂“劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”。</p><p class="ql-block"> 三國時(shí)期，劍門關(guān)就是魏蜀逐鹿的主戰(zhàn)場。諸葛亮數(shù)次率兵由此出師北伐，壯志未酬身先死，姜維10年扼守關(guān)樓，刀光劍影，最終血灑關(guān)樓。</p><p class="ql-block"> 如今，烽火狼煙已遠(yuǎn)去，紅葉綠樹映照下的劍門關(guān)，安詳靜謐，挺拔堅(jiān)毅。</p> <p class="ql-block"> “天下第一雄關(guān)”成為蜀人心中圣地。站立關(guān)門前，仿佛看到姜維率3萬蜀兵拒魏國10萬雄兵于關(guān)外的悲壯景象。</p> <p class="ql-block"> 出南門，又去先秦古蜀道上的翠云廊。</p> <p class="ql-block"> 翠云廊上，沿途古柏環(huán)抱。</p><p class="ql-block"> 走過一樹樹特別命名的古柏，慢慢走近它的歷史。</p><p class="ql-block"> 從先秦始，蜀道已經(jīng)歷了六次大規(guī)模植樹，才有了如今翠云廊里莽莽十萬樹，樹齡最長的已有2300多年的歷史。</p> <p class="ql-block"> 蜀道在無數(shù)古柏的護(hù)衛(wèi)下，雖歷經(jīng)滄桑，卻千年不老。</p> <p class="ql-block"> 至此，因時(shí)間關(guān)系，匆匆結(jié)束為期三天、徒步路程40余公里的廣元城古蜀道探行。時(shí)間雖短，但收獲滿滿，精神與身體獲益匪淺。親歷蜀道，親身體驗(yàn)，才知李白一首《蜀道難》為何吟誦如此愁腸百折。蜀道的難，蜀道的險(xiǎn)，真的是如此令人熱血賁張。</p><p class="ql-block"> 然，世上無難事，只要肯登攀。很多事情看起來很可怕，很難很險(xiǎn)，其實(shí)身體力行，定會無往而不勝。</p>