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中國(guó)空軍殲擊機(jī)史話

聶直

<p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">慶祝中國(guó)空軍建軍74周年</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　1949年11月11日，中國(guó)空軍正式建立。但當(dāng)時(shí)空軍除東北老航校的20多架繳獲日本和美國(guó)的破舊教練機(jī)外，無(wú)任何可用于作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">繳獲日軍的立川99教練機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">繳獲蔣軍的美制P51野馬戰(zhàn)斗機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　1950年10月13日，駐上海幫助防空的蘇聯(lián)空軍部隊(duì)，向中國(guó)空軍移交39架拉11飛機(jī)，這是中國(guó)空軍裝備的第一批戰(zhàn)斗機(jī)。至1953年共進(jìn)口163架拉11戰(zhàn)斗機(jī)。但拉11并不是空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于轟炸機(jī)的護(hù)航和偵察。拉11曾承擔(dān)了轟炸大和島（抗美援朝）、大陳島、一江山島的護(hù)航任務(wù)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">拉11戰(zhàn)斗機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　1950年底，從來(lái)華協(xié)助防空的蘇軍中接收一批、另外直接向蘇聯(lián)進(jìn)口了一批米格9戰(zhàn)斗機(jī)（共369架）。這是我國(guó)空軍裝備的第一批噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。但由于其性能落后，很快被米格15取代。1956年11月國(guó)防部批準(zhǔn)米格9戰(zhàn)斗機(jī)退出現(xiàn)役。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">米格9噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　1950年10月，當(dāng)時(shí)在中國(guó)協(xié)助防空的蘇聯(lián)空軍部隊(duì)回國(guó)前，向我國(guó)分別有償轉(zhuǎn)交了該部隊(duì)使用過(guò)的160架米格15戰(zhàn)斗機(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　因賣米格9給中國(guó)一事，1951年5月，斯大林兩次給毛主席打電話表達(dá)歉意，并表示無(wú)償向我國(guó)提供372架米格15戰(zhàn)斗機(jī)（我方付運(yùn)費(fèi)），用以改裝6個(gè)米格9戰(zhàn)斗機(jī)師。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">米格15戰(zhàn)斗機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　在抗美援朝空戰(zhàn)中，米格15表現(xiàn)亮眼，蘇聯(lián)空軍共擊落美機(jī)1097架，損失345架。中國(guó)空軍共擊落美機(jī)330架，擊傷95架，中方損失231架。1952年中國(guó)開(kāi)始進(jìn)口米格15比斯飛機(jī)，但抗美援朝已接近后期，其作用發(fā)揮有限。進(jìn)入60年代之后，米格15飛機(jī)被逐步淘汰。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">米格15比斯戰(zhàn)斗機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　1953年11月25日，蘇聯(lián)政府向我國(guó)移交米格17F戰(zhàn)斗機(jī)的制造許可證，中國(guó)開(kāi)始在沈陽(yáng)生產(chǎn)米格17飛機(jī)，到1959年5月停產(chǎn)，共生產(chǎn)了各型米格17飛機(jī)767架裝備空軍。這批飛機(jī)初始命名為56式戰(zhàn)斗機(jī)，1964年我國(guó)正式將其命名為殲5型戰(zhàn)斗機(jī)，該飛機(jī)時(shí)速1145千米，屬高亞音速殲擊機(jī)，是我國(guó)生產(chǎn)的第一代殲擊機(jī)。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲擊5型殲擊機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　米格19戰(zhàn)斗機(jī)，是上世紀(jì)50年代初期由蘇聯(lián)研制的一種雙座雙發(fā)噴氣式后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，我國(guó)于1958年開(kāi)始仿制米格19飛機(jī)，代號(hào)“東風(fēng)103"，1964年開(kāi)始裝備部隊(duì)。同年正式命名為殲6戰(zhàn)斗機(jī)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 殲6飛機(jī)時(shí)速1490公里，是我國(guó)生產(chǎn)的第一型超音速戰(zhàn)斗機(jī)，屬我空軍的第2代戰(zhàn)斗機(jī)，曾一度是中國(guó)空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)，殲6從1964到1968年間，共創(chuàng)造擊落美軍戰(zhàn)機(jī)22架，而自身卻無(wú)一被擊落的佳績(jī)。殲6已與2006年8月全部退役。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲擊6型殲擊機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　1961年3月30日中蘇簽訂引進(jìn)合同，由我國(guó)按蘇聯(lián)提供技術(shù)、圖紙和零件，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)米格21F——13飛機(jī)。當(dāng)時(shí)該機(jī)稱“62式”戰(zhàn)斗機(jī)，1964年11月4日正式命名為“殲擊7型”殲擊機(jī)。殲7時(shí)速2.02馬赫（1馬赫=1225公里），屬我國(guó)第3代戰(zhàn)斗機(jī)。殲7于2013年停產(chǎn)，共生產(chǎn)2400多架，目前仍有少量殲7在空軍服役。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲擊7型殲擊機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲轟7型殲擊轟炸機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　殲8戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)在上世紀(jì)60年代，在殲7基礎(chǔ)上研制的雙發(fā)高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)，是中國(guó)空軍自上世紀(jì)80年代至本世紀(jì)初的主力戰(zhàn)斗機(jī)之一。該飛機(jī)時(shí)速2.5馬赫，是我國(guó)的第3代戰(zhàn)斗機(jī)之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲8型殲擊機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　殲10戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)上世紀(jì)80年代開(kāi)始研制的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、高性能、多用途第4代戰(zhàn)斗機(jī)。其作戰(zhàn)半經(jīng)大，起降距離短，攻擊能力強(qiáng)，綜合作戰(zhàn)效能達(dá)到國(guó)際同類戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)水平。殲10飛機(jī)最大時(shí)速1.8馬赫，升限1.8萬(wàn)米，航程2500公里，2003年開(kāi)始裝備部隊(duì)，目前是中國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲10型殲擊機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　我國(guó)從1992年開(kāi)始購(gòu)買俄羅斯的蘇27戰(zhàn)斗機(jī)，并引進(jìn)了蘇27飛機(jī)的生產(chǎn)線及零部件在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)命名為“殲11戰(zhàn)斗機(jī)”，本世紀(jì)初實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。殲11戰(zhàn)斗機(jī)是雙發(fā)單座多用途戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)的第4代戰(zhàn)斗機(jī)之一，最大時(shí)速2500公里，升限1.8萬(wàn)米，最大航程3530公里。目前是我國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲11型殲擊機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　上世紀(jì)90年代，我國(guó)從俄羅斯進(jìn)口了100架蘇30殲擊轟炸機(jī)。殲16飛機(jī)便是我國(guó)在殲11戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上，參照蘇30飛機(jī)研制的新型第4代雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機(jī)（亦稱殲擊轟炸機(jī)）。該飛機(jī)最大時(shí)速2800公里，升限1.73萬(wàn)米，最大航程4000公里，本世紀(jì)10年代開(kāi)始裝備部隊(duì)，是我國(guó)的第4代戰(zhàn)斗機(jī)之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲16型殲擊轟炸機(jī)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">　　殲20戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)研制的最新一代單座、雙發(fā)、旋動(dòng)雙垂尾、鴨式氣動(dòng)布局的重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)。該飛機(jī)巡航速度為1.83馬赫，最大飛行高度為2萬(wàn)米，最大航程為5500公里，作戰(zhàn)半徑為2000公里。于2017年開(kāi)始裝備空軍部隊(duì)，是我國(guó)的第5代戰(zhàn)斗機(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">殲20型隱身殲擊機(jī)</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:20px;">中國(guó)空軍殲擊機(jī)的發(fā)展史，其實(shí)就是我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技發(fā)展史的縮影。它隨著我國(guó)國(guó)力的發(fā)展而發(fā)展，隨著我國(guó)社會(huì)進(jìn)步的進(jìn)步而進(jìn)步，隨著我國(guó)科技的騰飛而騰飛。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 祝福我們的祖國(guó)！</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">——謹(jǐn)以此文紀(jì)念中國(guó)空軍建軍74周年</span></p> 感謝您的惠顧 <p class="ql-block">撰文：聶直</p><p class="ql-block">圖片：手機(jī)翻拍</p><p class="ql-block">音樂(lè)：我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天</p><p class="ql-block">編輯：聶直</p><p class="ql-block">作者曾任職于空軍某飛行學(xué)院</p>