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兩航起義人員是國(guó)家建設(shè)中的一支重要力量

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<p class="ql-block">紀(jì)念兩航起義七十四周年</p> <p class="ql-block">作者：林建華</p> <p class="ql-block">兩航起義人員在回歸新中國(guó)后，有一部分于1951年由民航轉(zhuǎn)至航空工業(yè)，他們先后在太原、 沈陽、南昌選廠址，建立飛機(jī)制造廠，1955年-1958年還有一部分“兩航”工程技術(shù)人員，轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜西關(guān)中、四川成都地區(qū)。他們參與了包括地形測(cè)量、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、歷史沿革等考察的全過程，為國(guó)防工業(yè)選擇了一批工廠及院校、研究所址。隨著132廠興建、建成、投產(chǎn)，拉開了航空?qǐng)?bào)國(guó)的大幕。</p><p class="ql-block">1954年5月，我父親林偉堯參與了432廠（即132廠 現(xiàn)在的成飛）的選址，那時(shí)還沒有三機(jī)部，只有二機(jī)部三局，第一批選址的創(chuàng)廠元老是當(dāng)時(shí)從全國(guó)各地抽調(diào)的一批精英，其中主要由兩航起義回國(guó)人員，北京三機(jī)局人員，蘇聯(lián)航空制造專家，從北京出發(fā)，方向是西北蘭州一帶，在西安短暫停留時(shí)，兩航人員提供了成都西部有許多解放前國(guó)民黨留下的飛機(jī)場(chǎng)（抗戰(zhàn)期間）信息，如新都機(jī)場(chǎng)，曾停留過駝峰航線（中緬公路被日軍占領(lǐng)時(shí)期，駝峰航線改飛四川）運(yùn)輸機(jī)，B29轟炸機(jī)（曾起飛轟炸東京），還有原國(guó)民黨留下的破爛不堪的溫江機(jī)場(chǎng)等地……最后經(jīng)過技術(shù)人員勘探，研究確定廠址選擇在成都西郊的黃田壩修建飛機(jī)制造廠，獲得中央的批準(zhǔn)。該項(xiàng)目是建國(guó)初期第一個(gè)五年計(jì)劃中156個(gè)項(xiàng)目之一，由蘇聯(lián)專家援建（后因中蘇關(guān)系破裂專家撤走），從而有了大西南第一個(gè)飛機(jī)制造廠。</p><p class="ql-block">1958年10月18日，國(guó)營(yíng)132廠正式破土動(dòng)工，這批兩航起義人員開始筑起他們航空人夢(mèng)想的雛形……。</p> <p class="ql-block">132廠基建開工典禮現(xiàn)場(chǎng)</p> <p class="ql-block">兩航起義人員在成都132廠參與建設(shè)的有100多人，當(dāng)時(shí)的成都西郊黃田壩一片雜草叢生，荒無人煙。開路先鋒的基建者們，手拉肩扛，一塊磚、一鏟土，拉開了建設(shè)黃田壩的序幕，拖拉機(jī)枕形路面，用人力將基建材料、設(shè)備運(yùn)到工地，基建工人打樁，建基地、建廠房，修建黃田壩132廠軍用物資專用鐵路及火車站（至今還在使用），修建第一根煙囪，修建家屬生活區(qū)宿舍、醫(yī)院、學(xué)校、幼兒園、食堂等……我的父親林偉堯（兩航起義人員），為了解決全廠職工缺水難的問題，設(shè)計(jì)出國(guó)營(yíng)132廠第一口水井、泵房、水塔等……常常吃住在現(xiàn)場(chǎng)，攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，在很短的時(shí)間內(nèi)及時(shí)解決了全場(chǎng)職工的施工用水及生活用水問題（一直到80年代中期才停止使用）?？?959年我媽在醫(yī)院生我時(shí)，我的父親卻沒有時(shí)間在醫(yī)院照顧我媽。</p> <p class="ql-block">兩航起義人員林偉堯（我的父親）1957年榮獲132廠先進(jìn)工作者</p> <p class="ql-block">兩航起義人員參與設(shè)計(jì)了我國(guó)最早研制的殲5甲飛機(jī)、殲6飛機(jī)、殲7飛機(jī)，累計(jì)改進(jìn)改型研制成功了30余種型號(hào)，出口飛機(jī)10余個(gè)國(guó)家，在132廠、112廠、320廠等兄弟單位的大力協(xié)助下，1964年132廠完成了基本建設(shè)，生產(chǎn)的各機(jī)種陸續(xù)完成了各項(xiàng)可靠性試驗(yàn)，并通過了國(guó)家驗(yàn)收，祖國(guó)的大西南擁有了第一個(gè)真正意義上的飛機(jī)生產(chǎn)基地。</p> <p class="ql-block">殲7飛機(jī)首飛成功</p> <p class="ql-block">兩航起義人員這批黃田壩的開拓者，航空事業(yè)的獻(xiàn)身者，50年代末從祖國(guó)各地匯聚成都，他們把青春獻(xiàn)給了這片土地，把一片片荒草地建設(shè)成為如今舉世聞名的成飛，為了祖國(guó)的建設(shè)，用他們的智慧、汗水灑遍了這片熱土，在這片熱土地上他們?nèi)蝿谌卧?，在那個(gè)特殊的年代，無怨無悔，兢兢業(yè)業(yè)，勇于奉獻(xiàn)。他們作為航空工業(yè)的奠基者踐行了航空?qǐng)?bào)國(guó)，航空強(qiáng)國(guó)的初心使命，為中國(guó)的航空事業(yè)從無到有，從弱到強(qiáng)，到世界航空強(qiáng)國(guó)的跨越不懈奮斗。光影流動(dòng)，歲月如梭，祖國(guó)將選擇那些忠誠(chéng)于祖國(guó)的人！祖國(guó)將記住那些奉獻(xiàn)于祖國(guó)的人！讓我們回望歷史，傳承續(xù)力，勇毅前行！向默默無聞，甘于奉獻(xiàn)，一生貢獻(xiàn)給航空事業(yè)的兩航前輩們致敬！</p>