<p class="ql-block">十一假期，我們?nèi)チ颂m州。</p><p class="ql-block">蘭州是中國西部區(qū)域性大都市，具有獨到的特色魅力。城市依黃河而建，黃河穿城市而過。只要去蘭州，一定會看黃河。</p><p class="ql-block">這就是選擇蘭州的理由。</p><p class="ql-block">定好行程，網(wǎng)絡(luò)買票定旅店，手機里有錢，不用排隊，不用擁擠，分分秒秒間搞定，蘭州西湖老街的一個旅店，叫貝殼旅店。</p><p class="ql-block"> 只是，天氣預(yù)報衛(wèi)星云圖顯示，這幾天中國中部地區(qū)陰有小雨。</p><p class="ql-block"> 這是個小插曲，不去管他。</p> <p class="ql-block">坐動車的感受，從大同到太原只跑不超過150公里的速度，原因是這一段鐵路還是借用普通鐵路設(shè)計的，等到大同至原平的高鐵施工完成，整個大同至西安才完全高鐵化。從太原以南是250公里以內(nèi)的速度，下午5點到達西安。</p> <p class="ql-block">西安，對這座城市未免動情，前階段的一次西安、重慶、成都三都市之行，第一站便是西安。大、小雁塔，兵馬俑，鐘、鼓樓等地瀏覽兩天，已是印象深刻。這次僅是路過，但已對這座城市多出了幾分情感熱度。在西安換乘后3小時到達蘭州。</p> <p class="ql-block">蘭州果然是陰天有小雨，不過還好，那雨僅和人們打了個招呼就退去了，只有云與霧作為主色調(diào)，陪伴我們?nèi)?，霧里看花看蘭州，倒是別有一種風(fēng)情，因此你看不懂，是黃河邊的城市？還是城市中的黃河？</p> <p class="ql-block">古典老款的省政府大院</p> <p class="ql-block">甘肅省博物館觀展</p> <p class="ql-block">1981年創(chuàng)刊的《讀者文摘》同時也在海外發(fā)行。1993年改名為《讀者》。</p> <p class="ql-block">蘭州多山，西高東低，城市坐落在東西延伸的沿黃河兩岸狹長地帶，主街區(qū)在南部，北部有更多的公園，如白塔山公園。</p><p class="ql-block">蘭州是甘肅省的政治文化中心，也是重要的交通樞紐。蘭州不同于江南諸城，景點雖說不上太知名，物價卻低于東部城市，生活節(jié)奏也比較緩慢，可以養(yǎng)身益性，你可慢下來邊走邊吃邊看。在這里可以體味當年絲綢之路的西北風(fēng)情。街市上匾額上不少這手抓那手抓的字。門前站著頭戴淺淺半個白色帽的店主，用僵硬的普通話招呼客人。這里多是清真飯店，一問，又不少是寧夏那邊的。</p> <p class="ql-block">蘭州水車公園，水車起源于明朝，是古代黃河沿岸最古老的提灌工具。這是仿建的游覽水車。車輪直徑16米。</p> <p class="ql-block">中山橋是蘭州市地標性建筑之一，橫跨黃河兩岸的濱河路中段，是一座始建于清末民初的鐵橋。始建于1907年，耗資30多萬兩白銀，已有110多年的歷史，最初起名蘭州黃河鐵撟，1942年改為中山橋?，F(xiàn)在屬純粹的景觀橋，不允許機動車等車輛通行，成為一座實實在在的步行觀光橋。</p> <p class="ql-block">中山大撟和白塔山公園是蘭州一處靚麗的景觀。</p> <p class="ql-block">中山橋北面是白塔山公園，從下至上都是彩磚切的人行步道和臺階，在不同高度臺階可以俯瞰對邊黃河與高樓，總高度我估計有300多米的。登上公園的頂端是一座白塔，是元代建筑，站在這里可以鳥瞰蘭州城全景。</p> <p class="ql-block">到大風(fēng)大浪中去，沖浪式的摩托艇滿足著游客的刺激感。</p> <p class="ql-block">返回時在運城換乘。陰雨中的運城北站。</p>