<p class="ql-block">2023年9月27日 晴</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 非文科生的我是歷史小白，今天走進(jìn)</span>哈爾濱，了解哈爾濱百年史。</p><p class="ql-block"> 十七世紀(jì)中葉，興起于白山黑水的滿(mǎn)族人入主中原。在建立清王朝后，將東北地區(qū)視為"龍興之地"，采取人口封禁政策。當(dāng)時(shí)哈爾濱地區(qū)人口稀少，只有一些以漁獵為主的小村落，漁民在松花江邊淺水處圍建魚(yú)圈，在河岸上晾曬漁網(wǎng)、修理漁具。清道光二年（1822年）吉林將軍在此設(shè)立官網(wǎng)進(jìn)行管理，將夏秋捕獲的鯉魚(yú)等大型名貴魚(yú)類(lèi)放養(yǎng)在魚(yú)圈，寒冬時(shí)保鮮運(yùn)往京城朝貢。</p> <p class="ql-block"> 《闖關(guān)東》清朝中期隨沙俄東擴(kuò)，中國(guó)東北地區(qū)人口稀少，急需人口填充；另一方面長(zhǎng)城以南中原地區(qū)人口日盛，土地供給壓力巨大，山東、河北無(wú)地貧民開(kāi)始流向關(guān)外逃生，形成闖關(guān)東人流。清朝后期，俄國(guó)在東北開(kāi)始修筑中東鐵路，形成建設(shè)沿線(xiàn)城市、開(kāi)發(fā)林礦資源熱潮，巨大的勞動(dòng)力需求，吸引更多窮人扶老攜幼經(jīng)海路和陸路絡(luò)繹不絕涌入關(guān)外謀生。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1898年，中東鐵路工程局確定在田家燒鍋到松花江南岸之間為鐵路樞紐系列工程建設(shè)用地，哈爾濱地區(qū)第一個(gè)大工程就是鐵路大橋。1900年5月松花江鐵路大橋開(kāi)工建設(shè)，這是中國(guó)鐵路史上第一座超千米的特大橋梁。大橋設(shè)計(jì)者是克爾別茲，施工負(fù)責(zé)人是連鐸夫斯基工程師，橋體由波蘭華沙工廠造好后運(yùn)來(lái)安裝。1900年10月大橋竣工通車(chē)，隨后大量西方人群和文化元素迅速涌入哈爾濱，哈爾濱成為一座因鐵路而興的年輕城市。哈爾濱城市的地理位置坐標(biāo)由中東鐵路和松花江交叉確立，哈爾濱的城市歷史和文化也深深地打上了鐵路的印記。</p> <p class="ql-block"> 隨著"中東鐵路"的建設(shè)，大量外國(guó)資本涌入使得爾濱成為亞洲第二國(guó)際大都市。"傅家店"也就是今的中華巴洛克，是哈爾濱民族工商業(yè)的發(fā)源地。20世初，一批民族工商業(yè)者建造了擁有"巴洛克"風(fēng)格西洋貌，"四合院"及中國(guó)傳統(tǒng)紋飾，具有前店后廠、商居用、中西合璧風(fēng)格的中華巴洛克式建筑。</p> <p class="ql-block">哈爾濱的新生</p><p class="ql-block">1946年4月28日東北民主聯(lián)軍解放哈爾濱，這也是中共解放的第一大城市。哈爾濱市首任市長(zhǎng)劉成棟在東北民主聯(lián)軍部隊(duì)的有力支持下排除萬(wàn)難，積極開(kāi)展剿匪斗爭(zhēng)和土地改革運(yùn)動(dòng)，迅速穩(wěn)定社會(huì)秩序，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、改善民生。在接下來(lái)的幾年時(shí)間里，哈爾濱又在軍工生產(chǎn)、參軍參戰(zhàn)、支援前線(xiàn)、干部南下等方面發(fā)揮了重要的作用，使哈爾濱成為我黨、我軍在東北地區(qū)的戰(zhàn)略大后方。在城市管理方面，劉成棟開(kāi)創(chuàng)性地試行了三級(jí)基層政權(quán)建設(shè)，人民解放軍后來(lái)解放的城市基本上都借鑒了"哈爾濱模式"，為中國(guó)共產(chǎn)黨管理、建設(shè)更多的城市提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。</p><p class="ql-block">1945年8月24日蘇聯(lián)最高蘇維埃代表大會(huì)通過(guò)：中蘇友好聯(lián)盟條約、中國(guó)長(zhǎng)春鐵路協(xié)定、共同使用旅順海港條約、大連港協(xié)定。其中關(guān)于中國(guó)長(zhǎng)春鐵路協(xié)定是指中國(guó)東三省在日本侵略者被驅(qū)逐后，東北鐵路滿(mǎn)洲里到綏芬河、哈爾濱至大連的鐵路合并為一條鐵路，統(tǒng)稱(chēng)為中國(guó)長(zhǎng)春鐵路（中長(zhǎng)鐵路）。由中蘇兩國(guó)共同所有，并共同經(jīng)營(yíng)。1949年10月1日毛澤東主席在天安門(mén)城樓上，向世界莊嚴(yán)宣布：中華人民共和國(guó)成立！蘇聯(lián)第一個(gè)承認(rèn)并與我國(guó)建立外交關(guān)系。我國(guó)從此結(jié)束了百年以來(lái)的恥辱，中國(guó)人民從此站了起來(lái)！1949年12月6日毛主席從北京出發(fā)，第一次乘坐中東鐵路線(xiàn)經(jīng)哈爾濱給斯大林統(tǒng)帥過(guò)生日為名訪(fǎng)問(wèn)蘇聯(lián)，并與斯大林統(tǒng)帥親切會(huì)唔重新簽訂中蘇友好同盟互助條約。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">《索非亞教堂》</p><p class="ql-block">是于1907年3月建成的宗教建筑，原為俄東西伯利亞第四步兵師修建中東鐵路的軍教堂，全木結(jié)構(gòu)，1923年改磚木結(jié)構(gòu)重建，是拜占庭風(fēng)格的東正教堂，解放后教堂關(guān)閉。1966年文化大革命期間，教堂遭到嚴(yán)重破壞，教堂主體傷痕累累，此后的十年時(shí)間，教堂作為哈一百倉(cāng)庫(kù)使用，被層層的建筑物包圍。1996年，索菲亞教堂被國(guó)務(wù)院列為第四批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 索非亞教堂里悠楊的薩克斯和鋼琴演奏詮釋歷史哈爾濱，吸引了絡(luò)繹不絕的游客。</p> <p class="ql-block">索菲亞教堂成了網(wǎng)紅打卡地</p> <p class="ql-block"> 燈紅酒綠惹人醉，中央大街夜色撩人，寬敞的中央大街被兩旁的百年古樹(shù)蔽護(hù)著形成弓式花園，陽(yáng)臺(tái)音樂(lè)傳來(lái)俄羅斯美女演奏悠楊的小提琴曲—《莫斯科郊外的晚上》。</p>