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挑戰(zhàn)東極 南下丹東

建華

<p class="ql-block">2016年我們征服了北極(漠河),2021年我們騎行了南極(徐聞),今年一一撫遠東極,我們來了。2023年8月15日我們開啟了挑戰(zhàn)東極的騎行活動。圖為我們打包好的山地車,將隨我們同行,因東北連續(xù)下雨,如托運不知何時到達目的地</p> <p class="ql-block">因南昌沒有直達佳木斯的火車,我們在哈爾濱轉(zhuǎn)車</p> <p class="ql-block">17日早上6點,我們順利到達佳木斯,這里將是我們騎行的起點。到達佳木斯后我們快速把車裝好,吃了早餐就朝著東極上路了</p> <p class="ql-block">路途休息,?充點水</p> <p class="ql-block">藍天白云綠色小河,大地是如此的和諧</p> <p class="ql-block">樹排排向深遠處,路漫漫往天邊伸</p> <p class="ql-block">白云悠悠藍天襯,堤岸灣灣湖面鏡</p> <p class="ql-block">騎行路上的第一頓午餐,點了兩個菜,一盤麻婆豆腐,一盤辣椒炒肉,反正肉比辣椒多,我盡管有痛風(fēng),忍不住喝了一瓶冰啤酒</p> <p class="ql-block">為了拍這落日,我們足足在這呆了半個多小時,晚上又要很晚吃飯了</p> <p class="ql-block">這是同江的俄羅斯風(fēng)情園</p> <p class="ql-block">到撫遠后我們清晨2點多就起床了,想看看祖國東極的日出,遺憾的是云層太厚,拍出的效果非常不理想</p> <p class="ql-block">撫遠東極閣上的題匾《東方之光》</p> <p class="ql-block">黑瞎子島上新建的極寶塔</p> <p class="ql-block">黑瞎子島上有個黑瞎子動物園,乘車進去轉(zhuǎn)了一圈,人在車上面向玻璃窗,這樣便于觀賞,司機也挺有趣的,凡見有動物出沒時,就會停車讓大家拍照</p> <p class="ql-block">這張圖就是司機停車讓大家拍的</p> <p class="ql-block">離開黑瞎子島,我們來到了東極廣場,這地方就是祖國陸地東極</p> <p class="ql-block">東極廣場的東極塔</p> <p class="ql-block">這后面的江水是黑龍江與烏蘇里江的匯合處</p> <p class="ql-block">東極塔~界碑~我</p> <p class="ql-block">烏蘇鎮(zhèn)赫哲族文化傳承基地</p> <p class="ql-block">這條筆直的公路貫通了北大荒集團的三個農(nóng)場,分別前哨、前鋒與二道河農(nóng)場,這條公路直的近40公里沒拐一點彎,并且一直是小坡度爬升,騎的我們一點脾氣也沒了</p> <p class="ql-block">我的手中拿了一個蘋果,可別小看這蘋果哦,還是從南昌帶來的,一直舍不得吃。如今在我們騎友中形成了一個好的傳統(tǒng),就是每次只要有騎友外出騎行,不出去的騎友都會去送行,并送上蘋果,送上一路平安一片情誼一份祝福</p> <p class="ql-block">這輛后四輪拖拉機我是沒見過,你見過嗎</p> <p class="ql-block">萬畝稻田直連天</p> <p class="ql-block">這是我們經(jīng)過九五八農(nóng)場時,見水稻場面非常壯觀,我們在征得門衛(wèi)的同意后進去看了看,還真有收獲,尤其是在電視里才能見到的水稻種植畫,到這可以大飽眼福了,這是稻畫局部</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">這視頻可以見到稻畫的全部了,場面壯觀,景色宜人</p> <p class="ql-block">該農(nóng)場為了游客能夠真實的觀覽稻畫,特意建造了這座觀畫塔,乘電梯上四層,再登梯兩層,共六層</p> <p class="ql-block">在農(nóng)場逗留期,還看見施工人員在田間做游步道,還對田間做了各種美畫,估計是打造為中國稻田旅游文化第一場</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">在騎行路上經(jīng)常見到賣西瓜和八里香瓜的攤子,我們也時不時的會買點吃,一是補充水份,二是與攤主聊聊天。西瓜一元左右一斤,八里香瓜三元左右一斤,味道也有差異。</p> <p class="ql-block">非常糟糕我騎友的內(nèi)胎漏氣了,這也是此次出行唯一的一次補胎</p> <p class="ql-block">沿烏蘇里江風(fēng)景美如畫</p> <p class="ql-block">烏蘇里江國家濕地公園,因漲水沒開放</p> <p class="ql-block">終于到珍寶島了,令我們感到失望的是因漲水珍寶島所有工作人員全部撤退了,只見一長年在那擺攤一對老夫妻還未收攤子,當(dāng)我們想繼續(xù)前行時,問題來了,前行的路也被水淹了,好在擺攤老人了解情況,鼓勵我們趟水過去,如不這樣那我們真要在珍寶島露營了,問題是有野生動物活動,恐怖了</p> <p class="ql-block">珍寶島公告</p> <p class="ql-block">我們在主干道路邊可隱約看到珍寶島紀念館被淹的情況,那米黃色的建筑就是紀念館</p> <p class="ql-block">這是從網(wǎng)上下載的珍寶島紀念館</p> <p class="ql-block">我們趟水走過了被水淹沒路段,此時已近下午6點,我們還要騎25公里才能到達距我們最近的鄉(xiāng)鎮(zhèn),五林洞鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">在五林洞鎮(zhèn)住了一晚,第二天還未起床天就下起了大雨,一直下到中午雨停了,我們趕緊吃了飯就上路,下午的目的地是70公里開外的虎頭鎮(zhèn),雨過天睛一路景色迷人,在我們騎行了5公里的時候,突然一輛雙排坐小貨車停在我們前面,司機下了車就問我們?nèi)ツ?,我們說虎頭鎮(zhèn),司機二話不說就叫我們上車,還幫我們把山地車放貨車上,我們問要多少錢,司機說順路不收錢,反倒讓我們不好意思了。在車上聊天得知司機姓王,56歲,是祖輩從山東闖關(guān)東來東北的,開車技術(shù)要得,幾乎都是以時速百公里行駛,這視頻就是我乘車時拍的,那水面就是烏蘇里河,河對面就是俄羅斯。祝東北兄弟一生平安,萬事如意</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">虎頭鎮(zhèn)烏蘇里江起點石碑,流到東極廣場與黑龍江匯合流入俄羅斯,全長904公里,烏蘇里江也許是我這輩子唯一一條見證了江頭與江尾的江河</p> <p class="ql-block">虎頭鎮(zhèn)的中國界碑</p> <p class="ql-block">虎頭鎮(zhèn)的抗日戰(zhàn)爭紀念館的英雄雕像群</p> <p class="ql-block">虎頭鎮(zhèn)烏蘇里江邊的夜市點</p> <p class="ql-block">住虎頭鎮(zhèn)第二天醒來,天又在下雨,我們就直接搭車到了興凱湖農(nóng)場,這是早晨在農(nóng)場的留影</p> <p class="ql-block">我們沿著興凱湖中的一條堤壩公路騎行了一上午,來到了興凱湖景區(qū)</p> <p class="ql-block">興凱湖</p> <p class="ql-block">興凱湖景區(qū)</p> <p class="ql-block">告別了興凱湖,我們來到了慕名巳久鏡泊湖</p> <p class="ql-block">在鄧大公題寫的《鏡泊勝景》前留影</p> <p class="ql-block">鏡泊湖瀑布,因這些天雨水多,瀑布挺壯觀的</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">瀑布前留影</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">瀑布</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">夜暮下的瀑布</p> <p class="ql-block">永不相交的兩條線</p> <p class="ql-block">歷經(jīng)十天的騎行跋涉,8月26日我們進入吉林省境內(nèi)</p> <p class="ql-block">近是水遠是山,最高處是云和天</p> <p class="ql-block">這一路行來,就我們所見所看而言,吉林的村屯比黑龍江的村屯更勝一籌</p> <p class="ql-block">進入敦化市了,風(fēng)景依然如畫</p> <p class="ql-block">青山與莊稼環(huán)繞的村屯,美不勝收</p> <p class="ql-block">從敦化一早就出發(fā),下午就到達了天池的所在地二道白河,吃飯時酒店內(nèi)有這一招攬游客的裝飾,就來了一張</p> <p class="ql-block">從二道白河去看天池,除門票一人160元外,另外環(huán)保車200元,然后轉(zhuǎn)乘上天池車80元,這視頻是在上天池時拍的</p> <p class="ql-block">天池石碑</p> <p class="ql-block">天池全景</p> <p class="ql-block">到天池后,對這一路行來,我們該看的看了,該去的去了,下一站目的地是丹東,從二道白河到丹東這一路基本上沒啥景,加之天氣預(yù)報這兩天又有雨,我們直接乘車到了丹東</p> <p class="ql-block">丹東火車站廣場上的毛主席雕像,在全國巳不多見了</p> <p class="ql-block">鴨綠江邊,對岸就是朝鮮</p> <p class="ql-block">鴨綠江鐵路大橋</p> <p class="ql-block">鴨綠江留影,左邊是錢路大橋,右邊是被美軍炸斷的鐵橋,現(xiàn)在叫斷橋,感覺現(xiàn)在斷橋吃香哦,看的人多行走的人也多,比如西湖斷橋等</p> <p class="ql-block">與兄長騎友合影</p> <p class="ql-block">正是有了當(dāng)年斷橋上的硝煙彌漫,才有今日斷橋上的藍天白云</p> <p class="ql-block">真沒想到丹東居然種有如此大的毛栗樹</p> <p class="ql-block">更沒想到銀杏果長的如此茂盛,在我家鄉(xiāng)從來就是只見銀杏不見果</p> <p class="ql-block">中朝邊境一步垮,說明這地方江面窄,那天我們?nèi)r因漲水成百步跨了,也因漲水,我們丹東一日游的活動原有安排乘船去島上看朝鮮牡丹峰.的演出也取消了</p> <p class="ql-block">中朝邊境風(fēng)景</p> <p class="ql-block">鴨綠江浮橋,因這浮橋海水漲潮時就淹了,退潮又出現(xiàn),曾為抗美援朝運送物資立了大功</p> <p class="ql-block">不知點到哪了,拍成這樣子。順便說下丹東一日游,每人198元,含午餐,我們上午8點半到集合點,乘車到月亮灣島看,站在江邊看對岸朝鮮,其實這在丹東只要到江邊,看對岸朝鮮都是一樣的,沒想到這一看一個多小時就過去了,這哪是在游,就是在聽導(dǎo)游胡說八道.我表示了抗議,導(dǎo)游只好去了下一個景點,所謂的下一個景點就是乘車沿江走了十幾公里,我上面照片提到的一步跨與浮橋,中午吃了頓10人一桌8菜一湯的午餐,那菜的份量比我們沿途吃的差遠了,因漲水船也沒乘(一日游198元的費用含乘船費)朝鮮的演出也沒看(如要看每人又要另付260元),12點就結(jié)束了一日游,一日游成了半日游,我就私下問導(dǎo)游能退點錢不,導(dǎo)游答沒有。我與騎友只好返回住地,只覺得今天的一日游198元太冤枉了,于是我們倆騎車去了賣票的旅游公司,把情況說了一遍,公司也覺得理虧,又這樣那樣的跟我算,我說簡單點一日游198,半日游就是100,最后公司退了我們100,與我們同游的有三十多人,我不知道他們會怎么做</p> <p class="ql-block">丹東鴨綠江邊廣場</p> <p class="ql-block">鴨綠江斷橋上</p> <p class="ql-block">斷橋上的雕像</p> <p class="ql-block">斷橋上拍的全景觀</p> <p class="ql-block">藍天~白云~鐵橋~我</p> <p class="ql-block">因不認識朝文,這幢樓是什么單位不得而知,但請看觀注意一下這幢樓的窗戶,發(fā)現(xiàn)少了什么沒有,答案下期揭曉</p> <p class="ql-block">這是丹東抗美援朝紀念館,建的非常大氣與恢宏</p> <p class="ql-block">紀念館大門前</p> <p class="ql-block">紀念館大廳</p> <p class="ql-block">抗美援朝武器展示場</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">鴨綠江夜景</p> <p class="ql-block">31號上午八點多我們在丹東火車站把山地車托運回了南昌,緊接著就乘動車到了沈陽,因丹東沒有直達南昌的車,必到沈陽經(jīng)轉(zhuǎn),也正好在沈陽看看</p> <p class="ql-block">沈陽故宮</p> <p class="ql-block">沈陽故宮博物館</p> <p class="ql-block">沈陽故宮外廣場</p> <p class="ql-block">這次騎行主要是經(jīng)過了黑龍江、吉林、遼寧三省,見到了我省三個產(chǎn)品,一是潤田水;二是煌上煌;三就是這家南昌拌粉了。奇怪的是我們進了這家拌粉店用南昌話先打了個招呼,結(jié)果女老板聽的直發(fā)愣,原來不是南昌人開的,打了個南昌的牌子</p> <p class="ql-block">原我們買的是31號從沈陽回南昌的車票,因廣東這邊臺風(fēng)我們乘的這趟車停運了,只好推遲一天返回,9月1日乘坐K2388次列車,于9月2日晚8點準時到達南昌,預(yù)示著歷經(jīng)19天的騎行活動圓滿結(jié)束</p>