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走怒江峽谷,翻碧羅雪山(2023/09/05)

尋海(大中)

<p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">  2023年4月10日,我們結(jié)束了219國(guó)道中越邊境的旅行后,因急于進(jìn)西藏,只在途經(jīng)的西雙版納、騰沖等地做了少許逗留,后沿著中緬邊境的219國(guó)道,走進(jìn)了怒江大峽谷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">  怒江大峽谷位于云南省西北部橫斷山脈的三江并流地區(qū),我們沿著峽谷一路北上,一直走到滇藏交界處的怒江傈僳族州貢山獨(dú)龍族縣的丙中洛鎮(zhèn),縱深300余公里。之后,經(jīng)德(欽)貢(山)公路翻越橫斷山脈的碧羅雪山,進(jìn)入瀾滄江大峽谷。如今,這條線路已成為滇西旅游大環(huán)線的一部分,逐漸被旅行愛(ài)好者所關(guān)注。</span></p> <p class="ql-block">  滇西旅行,理解橫段山脈和三江并流很重要,心中有溝壑,眼中觀山河,只有領(lǐng)會(huì)大自然的奇妙,才可喚起旅行激情,增加對(duì)大自然的熱愛(ài),使之精神升華,思想融匯于歷史人文之中。</p> <p class="ql-block"> ?。M斷山脈",是遠(yuǎn)古造山年代地質(zhì)板塊的相互擠壓,在我國(guó)西南地區(qū)形成的一道道隆起的褶皺山梁,古往今來(lái),這些萬(wàn)丈褶皺,束縛了人類活動(dòng)的空間,使這里深藏獨(dú)特自然風(fēng)光的同時(shí),也構(gòu)建了多樣性的歷史文化。</p> <p class="ql-block">  而發(fā)源于青藏高原的怒江、瀾滄江、金沙江三條大江,順著橫斷山的褶皺鴻溝,自北向南咆哮而下,一直流淌到了滇西北,在這里又形成了三江并流的壯麗景觀。</p> <p class="ql-block">  "三江并流",是指在高黎貢山、碧羅雪山、云嶺和沙魯里山之間并行流淌的怒江、瀾滄江和金沙江三條大河,并行流過(guò)的區(qū)域南北長(zhǎng)170公里,東西寬最窄80公里。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">  "三江并流"氣勢(shì)磅礴,神奇震撼,呼嘯而下,志存高遠(yuǎn)。三條大河并行流出滇西北后,西邊的</span><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">怒江甩頭向西,改為國(guó)際水道,進(jìn)緬甸后稱薩爾溫江,義無(wú)反顧的注入印度洋;中路瀾滄江一路南下,穿云南過(guò)越南,后更名為湄公河,流淌于中南半島的6個(gè)國(guó)家,在那里成就了中南半島的文明。而東路金沙江,則拐頭向東,成為了我國(guó)的一條內(nèi)河,以長(zhǎng)江上游水系容納百川,演繹出了滾滾長(zhǎng)江東逝水,浪花淘盡英雄的無(wú)數(shù)千古故事,為中華文明做出了卓越貢獻(xiàn)。</span></p> <p class="ql-block">  我們行走的怒江大峽谷,就在三江并流的核心區(qū),這里有世界級(jí)的風(fēng)光,也因特殊的地質(zhì)環(huán)境,孕育出了獨(dú)特的人文景觀。</p> <p class="ql-block">  怒江大峽谷因河道狹窄,江水湍急,峽谷兩岸沒(méi)有因河水沖刷而生成的谷地,這里少有沿江邊逐水草而居的歷史人文,生存在這里的獨(dú)龍族、普米族、傈僳族、怒族等少數(shù)民族,其村落不是懸掛在半山腰就是深藏于大山之中。</p> <p class="ql-block">  我們走進(jìn)的第一個(gè)人文景觀是知子羅,這是一座沿20多度山坡,爬行近30公里才能到達(dá)的空中之城。據(jù)記載,這里在四十多年前,曾經(jīng)是一個(gè)叫碧江的小縣城,小縣城小的不能再小,并且,當(dāng)年還是怒江傈僳族自治州的政府所住地。這里雖深藏于大山之中,但曾也有過(guò)繁榮,據(jù)說(shuō)自清末以來(lái),這里就是方圓百里的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。如今的知子羅得名,是取自于當(dāng)年小城的一條街名。</p> <p class="ql-block">  然而,小城很不幸,傳說(shuō)在上世紀(jì)七十年代,有專家預(yù)測(cè)說(shuō)小城要被山洪和泥石流所淹沒(méi),于是,傈傈族州的黨政機(jī)關(guān)全體下山,搬進(jìn)了怒江大峽谷入口處的如今瀘水市六戶鎮(zhèn)內(nèi),碧江縣制不久也隨之被撤銷。</p> <p class="ql-block">  如今的知子羅,成為了一個(gè)旅游景點(diǎn),吸引人的是幾十年前政府機(jī)關(guān)搬遷后遺棄的幾十棟平房,展示的是人去樓空的殘?jiān)珨啾冢婆f的街景和墻上斑駁的時(shí)代標(biāo)語(yǔ)遺跡,這里被按下了時(shí)光的暫停鍵,自然風(fēng)光中被鑲嵌進(jìn)了幾十年前的社會(huì)背影。走在知子羅街頭,讓人對(duì)這里的旅行產(chǎn)生糾結(jié)和困惑,來(lái)這里是要看人文嗎?還是看自然風(fēng)光嗎?好像都不是,這里似乎是應(yīng)該看人與大自然的互動(dòng)。</p> <p class="ql-block">  知子羅山腳下的不遠(yuǎn)處,有一個(gè)叫老姆登的怒族人村莊,這里有一座號(hào)稱是西南最大的基督教教堂,教堂引起了我們的興趣。</p> <p class="ql-block">  19世紀(jì)末,基督教傳入我國(guó)西南地區(qū)時(shí),一般認(rèn)為有兩條途徑,一條是法國(guó)人從越南方向傳來(lái)的天主教;另一條是英國(guó)人從緬甸方向傳來(lái)的新教,兩條布道路徑雖南轅北轍,但老姆登教堂的西南最大,足以證明這里就是傳播彌賽亞精神的重要支點(diǎn),如果教堂是法國(guó)人傳教士所修,應(yīng)該是從瀾滄江流域翻過(guò)碧羅雪山所至,如果是英國(guó)傳教士所建,則應(yīng)是跨過(guò)怒江,再去瀾滄江所為。</p> <p class="ql-block">  從英法兩國(guó)傳教士十九世紀(jì)相反的布道路徑猜想,知子羅應(yīng)該具有得天獨(dú)厚地理價(jià)值,當(dāng)年它作為方圓百里的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,應(yīng)該是連接怒江和瀾滄流域,甚至是接通藏南、康巴地區(qū)的重要交通樞紐。猜想,在知子羅的后山中,一定有一條穿越碧羅雪山的秘密孔道,而且,很可能還是一條通往西藏的茶馬古道。這些僅僅是旅行中的突發(fā)猜想,無(wú)意去做歷史考證,但愿這些猜想能與近代滇西北和藏南地區(qū)的歷史文化相吻合。</p> <p class="ql-block">  如今的知子羅,以其殘缺美成就了戲謔當(dāng)年專家不靠譜的典故。其實(shí),州政府搬遷下山的根本原因,是德(欽)貢(山)公路的開(kāi)通,是人與大自然的互動(dòng)使知子羅喪失了原有的功能和價(jià)值,這些不能算是題外話。</p> <p class="ql-block"> 我們從知子羅和老姆登下山后來(lái)到的第二站是丙中洛。丙中洛位于云南和西藏兩省的交界處,屬僳傈族州貢山縣管轄,怒江水在這里的落差最大。歷史上進(jìn)入西藏的茶馬古道即現(xiàn)在的219國(guó)道從這里經(jīng)過(guò)。如今,茶馬古道已成為從云南進(jìn)入西藏的一條最具挑戰(zhàn)性的道路,被稱之為"丙察察"。"丙察察"是指從丙中洛出發(fā),經(jīng)西藏察瓦龍鎮(zhèn)后到達(dá)察隅縣的這段道路,由于道路全長(zhǎng)2 0 0多公里都是非鋪裝的山路,途中要翻越4座雪山,因其道路艱險(xiǎn),故成為旅行勇敢者青睞的進(jìn)藏挑戰(zhàn)路線,走丙察察進(jìn)藏,已成為值得炫耀的時(shí)尚。對(duì)此,我們也曾經(jīng)有過(guò)蠢蠢欲動(dòng),也曾覬覦和動(dòng)心過(guò),但由于年齡偏大,顧慮太多,最后只能走近丙察察的起點(diǎn),只能近距離的看看,悻悻留影,最后決放棄而轉(zhuǎn)道318川藏南線。</p> <p class="ql-block">  丙中洛鎮(zhèn)現(xiàn)在只有幾千人口,多是傈僳族、藏族、獨(dú)龍族、怒族等少數(shù)民族。這里的旅游推銷詞是"人神共居的地方",被描繪的美輪美奐,但由于我們走到這里關(guān)注的熱點(diǎn)不是自然風(fēng)光,心里惦記的是"丙察察"和德貢公路,所以,沒(méi)感覺(jué)到人神共居的美妙,只是在秋那桶村和霧里村簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),露營(yíng)一宿后就直奔捧當(dāng)大橋,那里是走德(欽)貢(山)公路,翻越碧羅雪山去瀾滄江流域的起點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">  德貢公路是東起迪慶藏族自治州德欽縣、西至傈傈族自治州貢山縣的一條山中公路,公路從碧羅雪山橫向穿過(guò),連接了怒江和瀾滄江兩個(gè)大峽谷,公路全長(zhǎng)9 6公里,最高峰海拔5000多米。德貢公路堪稱可與新疆的獨(dú)庫(kù)公路比美,我們是受到這一誘惑,專程前來(lái)感受的。</p> <p class="ql-block">  由于橫斷山脈的地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不到1 0 0公里的公路整整修了11年,爾后,僅僅通車半年,就因泥石流而全線關(guān)閉,我們很幸運(yùn),就是在這僅僅開(kāi)通的半年內(nèi)來(lái)到了這里。走在路上,落石、塌方、斷樹(shù)隨處可見(jiàn),殘留的積雪,倒下的枯樹(shù)、散落的飛石、以及彌漫的云霧,都可瞬間使人心情變得沉悶,而從云霧中穿出來(lái)時(shí),遠(yuǎn)望碧羅雪山上的風(fēng)光,心情又能變得豁然開(kāi)朗。走過(guò)德貢公路,能給人一種鳥(niǎo)瞰自然,穿越時(shí)空的感覺(jué),這是一種獨(dú)特的難以言喻的旅行感覺(jué)。</p> <p class="ql-block"> 從丙中洛到瀾滄江,如不走德貢公路翻過(guò)碧羅雪山,只能沿219國(guó)道原路返回,要經(jīng)大理多繞行800余公里。德貢公路因其險(xiǎn)峻而傳奇,又因傳奇而令自駕游愛(ài)好者所神往,走德貢公路不虛此行。</p> <p class="ql-block">  翻過(guò)碧羅雪山后,我們進(jìn)入了瀾淪江流域,眼前就是梅里雪山,離走進(jìn)西藏也越來(lái)越近,于是,我們決定在德欽縣進(jìn)行戰(zhàn)略休整,一邊觀賞梅里雪山上的日照金山,一面在酒店做高原適應(yīng)調(diào)整,然后沿318國(guó)道進(jìn)軍西藏。</p> <p class="ql-block">  然情況是在不斷的發(fā)生變化,老伴和旅友都在德欽出現(xiàn)高反,接著又出現(xiàn)嚴(yán)重的眩暈,我們不得不撤退到低海拔地區(qū),幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)退回到了玉龍雪山腳下。</p> <p class="ql-block">  撤退中我們沿著瀾滄江大峽谷一路南下,一直退到大理,我們行色匆匆,在瀾滄江大峽谷中拂光掠影,雖有遺憾,但也算是完成了一次滇西大環(huán)線的旅行。留下遺憾,留下懸念,化作動(dòng)力,變成心愿。4月2 2日,我們從云南大理返程。</p><p class="ql-block">(因旅行變故,未能留下實(shí)時(shí)記憶,過(guò)后整理,留做回憶)。</p>