<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">空軍航空兵第19師（下稱“空19師”）是遵照中央軍委1951年8月22日命令,于1951年10月1日，在武漢市漢口王家墩機(jī)場(chǎng)組建的。</p><p class="ql-block">當(dāng)時(shí)成員主要以中南軍區(qū)的9個(gè)野戰(zhàn)軍和湖南、湖北等省5個(gè)地方軍區(qū)等單位抽調(diào)的共計(jì)1406人。當(dāng)年下轄空55、57團(tuán)和2個(gè)供應(yīng)大隊(duì)，裝備米格-9型戰(zhàn)斗機(jī)。隸屬中南軍區(qū)空軍建制。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(毛澤東主席、朱德總司令，五十年代初視察空19師王家墩機(jī)場(chǎng))</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">空19師首任師 政委李振聲（原陸軍46軍137師政委），副師長(zhǎng)劉鶴田（原41軍123師參謀長(zhǎng)）、師參謀長(zhǎng)王雨青（原河南潢川軍分區(qū)參謀長(zhǎng)），當(dāng)時(shí)師長(zhǎng)空缺。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1952年2月，空19師正式擔(dān)任武漢地區(qū)防空作戰(zhàn)值班。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1952年6月25日，原5航校副校長(zhǎng)楊思祿被任命為空19師首任師長(zhǎng)，1953年1月，楊奉調(diào)任空軍第11航校校長(zhǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (空19師首任師長(zhǎng)楊思祿)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1952年6月和12月，空19師分兩批，向處在抗美援朝前線的空3師和空6師輸送了飛行人員共計(jì)46名(全師僅剩下大隊(duì)長(zhǎng)以上的飛行人員)，有力的支援了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1952年7月，根據(jù)中央軍委命令，空19師全師由武漢王家墩機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至廣州白云機(jī)場(chǎng)，接替空6師防空作戰(zhàn)任務(wù)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1953年，空19師接收了米格9型殲擊機(jī)，還分四批接受了46名新飛行員，在蘇聯(lián)空軍潘克拉多師帶領(lǐng)下，展開(kāi)了戰(zhàn)斗飛行訓(xùn)練，很快恢復(fù)了戰(zhàn)斗力。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">同年12月，接收由中南軍區(qū)空軍調(diào)入的建制單位王家墩?qǐng)稣竞途l(wèi)營(yíng)。隸屬中南軍區(qū)空軍建制。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1953年2月，將廣州地區(qū)防空作戰(zhàn)任務(wù)交于空18師，空19師所屬部隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)回武漢王家墩機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (年輕的雄鷹)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1954年，空57團(tuán)和55團(tuán)分別換裝了米格15比斯飛機(jī)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">根據(jù)中南軍區(qū)空軍1954年6月頒發(fā)的《空軍師團(tuán)編制表》，7月28日，空19師從空55、57團(tuán)抽調(diào)人員和裝備組建空56團(tuán)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(后排右1為空19師師長(zhǎng)熊子丹，前排右1為空19師副師長(zhǎng)冷子良)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1955年5月，中南軍區(qū)空軍撤銷，空19師改屬武漢軍區(qū)空軍建制。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1956年3月，根據(jù)空軍命令，駐長(zhǎng)沙大托鋪的空57團(tuán)調(diào)歸空9師建制。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1956年，空56大隊(duì)換裝米格15比斯飛機(jī)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1956年11月，空19師參加空軍組織的飛行校閱，飛行員陳子慶獲地靶校閱第一名，飛行員孫更會(huì)獲空靶比賽第二名，取得了不俗的成績(jī)，被空軍授于“一級(jí)優(yōu)等射手”稱號(hào)，受到劉亞樓司令員的接見(jiàn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (空19師曾任師長(zhǎng)熊子丹)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1959年，空19師55團(tuán)和56團(tuán)，分別改裝了國(guó)產(chǎn)殲5戰(zhàn)機(jī)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從1959年3月至1960年5月，空19師師部分別率空55團(tuán)和空56團(tuán)，進(jìn)駐福建漳州機(jī)場(chǎng)輪戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1960年2月16日16時(shí)，國(guó)民黨空軍第一大隊(duì)4架F-86F飛機(jī)，攜帶當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的“響尾蛇導(dǎo)彈”，對(duì)我福建、粵東地區(qū)進(jìn)行偵察騷擾，空19師起飛8架殲5迎敵。</p> <p class="ql-block"> (戰(zhàn)斗英雄王子民)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1960年2月16日16時(shí)30分在福建虎頭山上空，敵機(jī)在我機(jī)追擊下倉(cāng)促發(fā)射響尾蛇導(dǎo)彈未果?？?6團(tuán)飛行一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王子民，在空中格斗中，發(fā)揚(yáng)敢于空中拼刺刀的精神，死死咬住敵3號(hào)機(jī)，從10000米高空，一個(gè)倒扣，單機(jī)一直追到1000米，選好角度3次開(kāi)炮，一舉將敵機(jī)擊傷。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (王子民，左1，與師團(tuán)領(lǐng)導(dǎo))</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此次空戰(zhàn)，首創(chuàng)了我空軍用國(guó)產(chǎn)第一代殲擊機(jī)(只有航炮)，擊傷攜帶響尾蛇導(dǎo)彈的、裝備先進(jìn)的臺(tái)軍F--86F飛機(jī)的紀(jì)錄，打破了美蔣關(guān)于“響尾蛇導(dǎo)彈不可一世”的神話，受到了毛主席、周總理的交口稱贊。也成為空軍“九大經(jīng)典戰(zhàn)例”之一。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">戰(zhàn)斗結(jié)束后，空軍司令員劉亞樓上將自豪的說(shuō)過(guò)：老蔣有“雷虎小隊(duì)”，我們有“王子民大隊(duì)！”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">毛主席曾專門針對(duì)這次戰(zhàn)斗感慨地說(shuō)“決定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的是人不是物，這一千真萬(wàn)確的真理又一次被證明了?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">王子民同志榮立一等戰(zhàn)功！僚機(jī)李治華等立三等功。當(dāng)年國(guó)慶節(jié)，王子民還應(yīng)邀前往北京觀禮，受到了毛主席、劉少奇、周恩來(lái)、朱德、鄧小平等中央首長(zhǎng)的親切接見(jiàn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (王子民，前排左2)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1960年6月，空19師1個(gè)大隊(duì)進(jìn)駐漳州，加強(qiáng)對(duì)臺(tái)作戰(zhàn)準(zhǔn)備。</p><p class="ql-block">根據(jù)空軍1961年5月"波愛(ài)夫大隊(duì)長(zhǎng)、政委座談會(huì)"精神，空55團(tuán)所屬波愛(ài)夫大隊(duì)改為空19師獨(dú)立大隊(duì)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1961年6月至1962年1月，空19師55團(tuán)再次入閩輪戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1964年8月11日，空19師整編，空55、56團(tuán)改稱空55、56大隊(duì)，并從兩個(gè)大隊(duì)抽調(diào)人員、裝備組建空57大隊(duì)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (地面苦練，才能空中精飛！)</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 空19師還在1964年9月和1965年10月間，兩次轉(zhuǎn)場(chǎng)至西北14號(hào)基地，擔(dān)負(fù)了第一、第二顆原子彈試驗(yàn)的空中保衛(wèi)任務(wù)，受到了國(guó)務(wù)院總理周恩來(lái)的接見(jiàn)。</p><p class="ql-block">1966年，空56大隊(duì)開(kāi)始改裝殲6飛機(jī)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (李永泰同志與部分師團(tuán)領(lǐng)導(dǎo))</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1967年1月14日，空19師第55大隊(duì)由王家墩進(jìn)駐福建連城機(jī)場(chǎng)輪戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1969年7月13日,該師師部及第56、57大隊(duì)、獨(dú)立中隊(duì)由武漢王家墩機(jī)場(chǎng)調(diào)駐河南鄭州機(jī)場(chǎng)?？?5大隊(duì)已先前調(diào)駐鄭州機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1969年11月24日，空55大隊(duì)調(diào)出空19師，組建空44師第130大隊(duì)?？?9師后又新組了新的空55大隊(duì)。</p> <p class="ql-block"> (上世紀(jì)七十年代空19師領(lǐng)導(dǎo)班子成員)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1970年7月下旬，空19師由鄭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)赴連城、漳州輪戰(zhàn)。師部率第57團(tuán)（當(dāng)年空軍編制體制變動(dòng)，原來(lái)的大隊(duì)改稱團(tuán)）進(jìn)駐連城機(jī)場(chǎng)，空56團(tuán)進(jìn)駐漳州機(jī)場(chǎng)。1971年7月歸建。</p> <p class="ql-block"> (輪戰(zhàn)在福建前線機(jī)場(chǎng))</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1971年初，空19師成立“8612工程”指揮部，開(kāi)始修建商丘機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1972年10月商丘機(jī)場(chǎng)完成修建工程。空軍商丘場(chǎng)站組建完成。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1975年，空57團(tuán)開(kāi)始進(jìn)駐商丘機(jī)場(chǎng)?？哲娚糖饒?chǎng)站全體人員精心保障，圓滿完成了接轉(zhuǎn)任務(wù)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(師領(lǐng)導(dǎo)與飛行人員教導(dǎo)隊(duì)結(jié)業(yè)人員)</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1975年，空19師獨(dú)立大隊(duì)開(kāi)始換裝殲6甲飛機(jī)。</p><p class="ql-block">1976年9月10日，毛主席逝世后，師獨(dú)立大隊(duì)奉中央軍委命令，在副師長(zhǎng)王子民率領(lǐng)下，緊急出動(dòng)殲6甲兩架、殲5甲五架，轉(zhuǎn)場(chǎng)至河北永寧機(jī)場(chǎng)，執(zhí)行保衛(wèi)首都北京空防安全的重要任務(wù)。在圓滿完成任務(wù)后于12月16日歸建。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1977年2月5日，空56團(tuán)由鄭州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)至福州機(jī)場(chǎng)及龍?zhí)餀C(jī)場(chǎng)輪戰(zhàn)，10月7日歸建。在此次輪戰(zhàn)中，邱小南、黃朝今、張彥禮、閆福香、張鐵錘等多名飛行員，多次戰(zhàn)斗出航，共擊落了國(guó)民黨的高空空飄氣球達(dá)24具，開(kāi)創(chuàng)了空軍的紀(jì)錄。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (起飛線自編自演，慶祝勝利)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1978年6月，空57團(tuán)從商丘機(jī)場(chǎng)前往福建連城機(jī)場(chǎng)輪戰(zhàn)。1979年6月歸建。期間，該團(tuán)多次戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)進(jìn)到臺(tái)灣海峽戰(zhàn)斗巡航。還參加過(guò)?？战M織的基地間實(shí)兵演習(xí)，圓滿完成了任務(wù)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (進(jìn)入一等！)</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1980年11月23日，空軍首次組織空軍歷史上首次航空兵師級(jí)單位向新疆地區(qū)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)演練。帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)、空19師師長(zhǎng)楊昌忠和師政委蒲榮祥率師指揮班子和第56團(tuán)、獨(dú)立大隊(duì)，共出動(dòng)殲6-3、殲6甲等飛機(jī)42架，在8架運(yùn)輸機(jī)的協(xié)助下，從河南鄭州機(jī)場(chǎng)向新疆地區(qū)緊急機(jī)動(dòng)。航程約2600多公里，沿途在5個(gè)機(jī)場(chǎng)起降，經(jīng)過(guò)晝間兩種氣象和黃昏起飛及夜間大編隊(duì)9小時(shí)04分的長(zhǎng)途飛行，安全到達(dá)新疆馬蘭機(jī)場(chǎng)。中途未落下一架飛機(jī)和一個(gè)人。這是我?guī)熃◣熞詠?lái)規(guī)模最大、動(dòng)用飛機(jī)人力最多、時(shí)間最長(zhǎng)、距離最遠(yuǎn)、自然條件最復(fù)雜的一次重要行動(dòng)。這次拉練，不僅突破了我?guī)熃◣熞詠?lái)的空中拉練的紀(jì)錄，還突破了空軍航空兵師級(jí)單位的歷史(據(jù)了解，此紀(jì)錄一直保持到現(xiàn)在)。</p> <p class="ql-block"> (即將率隊(duì)起飛的空19師時(shí)任師長(zhǎng)楊昌忠)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在該機(jī)場(chǎng)緊急開(kāi)設(shè)了師指揮所，擔(dān)任晝間16機(jī)、夜間四機(jī)二等戰(zhàn)備值班任務(wù)，并連續(xù)組織3個(gè)飛行日，進(jìn)行了戰(zhàn)區(qū)試航、外場(chǎng)落地、晝夜間實(shí)兵截?fù)艉涂鐣円癸w行，為空軍航空兵師級(jí)單位入疆作戰(zhàn)積累了經(jīng)驗(yàn)。在圓滿完成戰(zhàn)斗訓(xùn)練任務(wù)后，12月2日拂曉，參加戰(zhàn)斗訓(xùn)練的飛機(jī)由馬蘭機(jī)場(chǎng)起飛，全部安全返回鄭州機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(勝利到達(dá)馬蘭機(jī)場(chǎng)的楊昌忠?guī)熼L(zhǎng)、楊國(guó)瑞副師長(zhǎng)、王德中副政委)</p> <p class="ql-block"> (師的主要領(lǐng)導(dǎo)在馬蘭機(jī)場(chǎng))</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1981年，空56團(tuán)開(kāi)始改裝殲7飛機(jī)。該團(tuán)僅用半年時(shí)間，完成了第一批飛行員改裝，保證了飛行安全，并很快形成了戰(zhàn)斗力。另外，空56團(tuán)從1981年改裝始，共保證了近30年的飛行安全，創(chuàng)造全空軍殲7改裝后，同機(jī)種部隊(duì)保證飛行安全歷史最長(zhǎng)的紀(jì)錄。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">（師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與空七師的教員在一起）</p> <p class="ql-block"> (參加第一批改裝殲7的有關(guān)人員)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1982年3月，師長(zhǎng)楊昌忠率空57團(tuán)，進(jìn)駐云南硯山機(jī)場(chǎng)輪戰(zhàn)，參加了老山、者陰山防御作戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">輪戰(zhàn)期間，空57團(tuán)遵照中央軍委“針?shù)h相對(duì)、寸土不讓”的要求，結(jié)合當(dāng)面越空軍的敵情，組織了戰(zhàn)區(qū)巡航、反敵偵察機(jī)竄擾、打敵武裝偵察機(jī)等訓(xùn)練，多次組織等級(jí)轉(zhuǎn)進(jìn)到中越邊境上空戰(zhàn)斗巡航，圓滿完成了作戰(zhàn)任務(wù)。同年9月，返回河南商丘機(jī)場(chǎng)歸建。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1983年元月，中央軍委下令空19師56團(tuán)做為老山、者陰山對(duì)越自衛(wèi)防御作戰(zhàn)正面戰(zhàn)場(chǎng)的參戰(zhàn)單位，做參戰(zhàn)準(zhǔn)備。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">總部機(jī)關(guān)、空軍、武漢軍區(qū)對(duì)我?guī)熂磳⒏霸颇蠀?zhàn)，十分關(guān)注。 </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1983年4月，總參謀部副總參謀長(zhǎng)何正文到空19師檢查部隊(duì)參戰(zhàn)準(zhǔn)備情況，并接見(jiàn)了既將赴云南前線參戰(zhàn)的空56團(tuán)全體飛行人員。 </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">（何正文副總長(zhǎng)接見(jiàn)師部分飛行人員）</p> <p class="ql-block">(何正文副總參謀長(zhǎng)在起飛線，與師長(zhǎng)楊昌忠、師政委許傳功)</p> <p class="ql-block"> (何正文副總參謀長(zhǎng)登上即將飛赴云南前線的我?guī)煔?飛機(jī)座倉(cāng))</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1983年5月，根據(jù)中央軍委命令，為參加老山、者陰山中越邊境自衛(wèi)防御作戰(zhàn)，由時(shí)任空19師參謀長(zhǎng)商連奎任隊(duì)長(zhǎng)、空56團(tuán)政治處主任韓繼東任政委，以空56團(tuán)飛行一大隊(duì)及機(jī)務(wù)一中隊(duì)為主改裝完殲7飛機(jī)精干隊(duì)伍，組建了空19師赴云南前線殲7飛機(jī)作戰(zhàn)小分隊(duì)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(1983年6月12日，空軍副政委劉世昌、武空副政委師洪瑞來(lái)空19師，看望了參戰(zhàn)部隊(duì))</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1983年6月30日，新上任的武漢軍區(qū)空軍司令員武繼元、武漢軍區(qū)空軍政委康星火來(lái)空19師視察，重點(diǎn)對(duì)空56團(tuán)赴云南參戰(zhàn)提出具體要求。要求部隊(duì)要發(fā)揚(yáng)光榮傳統(tǒng)，為空軍爭(zhēng)光、為武空爭(zhēng)光。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(武漢軍區(qū)空軍副司令員熊子丹來(lái)師視察)</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1983年6月，空19殲7作戰(zhàn)小分隊(duì)，從鄭州機(jī)場(chǎng)赴云南前線蒙自機(jī)場(chǎng)，參加老山、者陰山防御作戰(zhàn)。小分隊(duì)在前線一年時(shí)間內(nèi)，奪得了戰(zhàn)斗的制空權(quán)，為地面部隊(duì)奪取老山、者陰山創(chuàng)造了良好的空中條件。小分隊(duì)于1984年6月勝利歸建。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (在云南蒙自作戰(zhàn)前線機(jī)場(chǎng))</p> <p class="ql-block"> (勝利凱旋)</p> <p class="ql-block">(總政文工團(tuán)來(lái)蒙自前線機(jī)場(chǎng)慰問(wèn)殲七作戰(zhàn)小分隊(duì)。照片來(lái)自《空軍報(bào)》)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1983年9月，根據(jù)中央軍委命令，空19師副師長(zhǎng)張翼德、師副政委韓文思，率空56團(tuán)裝備殲6的部隊(duì)，進(jìn)駐云南硯山機(jī)場(chǎng)，參加了老山、者陰山地區(qū)前期防御作戰(zhàn)，有力地配合了位于蒙自機(jī)場(chǎng)的我?guī)煔?作戰(zhàn)小分隊(duì)，牢牢掌握了“兩山”戰(zhàn)斗的制空權(quán)。1984年3月，該部在圓滿完成軍委賦予的階段性作戰(zhàn)任務(wù)后，返回鄭州歸建。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> (在云南硯山作戰(zhàn)前線機(jī)場(chǎng))</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1985年9月，隨著全軍編制體制大調(diào)整，空19師調(diào)歸濟(jì)南軍區(qū)空軍建制。師的獨(dú)立大隊(duì)撤編。</p><p class="ql-block">1986年2月，魯山機(jī)場(chǎng)劃歸空19師建制，后空55團(tuán)進(jìn)駐該機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1988年4月，空19師第56團(tuán)殲7飛機(jī)進(jìn)駐西藏貢嘎機(jī)場(chǎng)，摸索了高原機(jī)場(chǎng)飛行訓(xùn)練及作戰(zhàn)的一手?jǐn)?shù)據(jù)，首開(kāi)了殲7飛機(jī)高原機(jī)場(chǎng)駐訓(xùn)的歷史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1988年6月11日，空軍組建航空兵訓(xùn)練基地，駐商丘機(jī)場(chǎng)的原空19師第57團(tuán)，改為濟(jì)空航空兵訓(xùn)練基地，脫離空19師建制，隸屬于濟(jì)南軍區(qū)空軍。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1990年6月19日，空19師第55團(tuán)由魯山機(jī)場(chǎng)調(diào)駐鄭州機(jī)場(chǎng)。(魯山機(jī)場(chǎng)改為空軍編余飛機(jī)儲(chǔ)存中心)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1991年7月12日，空19師第55團(tuán)殲6大隊(duì)(不帶飛機(jī))由鄭州進(jìn)駐福州機(jī)場(chǎng)輪戰(zhàn)，1992年4月12日歸建。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(2000年12月，空56團(tuán)機(jī)務(wù)大隊(duì)保持了46年無(wú)重大責(zé)任重故后，被空軍命名為“優(yōu)質(zhì)安全模范機(jī)務(wù)大隊(duì)”)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">進(jìn)入90年代初期隨著數(shù)支航空兵部隊(duì)裝備的改善，一批高空高速殲擊機(jī)被更換下來(lái)，這批飛機(jī)大部分停放3--4年，有的停放時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9年6個(gè)月。許多機(jī)件銹蝕、導(dǎo)線老化、飛行安全系數(shù)低。為了使這些飛機(jī)重返藍(lán)天，空19師又承擔(dān)起改裝該型機(jī)的重任。經(jīng)過(guò)一年多的努力，他們不僅使這些飛機(jī)重返藍(lán)天，還在立足現(xiàn)有裝備練精兵上取得了很大進(jìn)步。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2000年，空19師55團(tuán)進(jìn)駐山東濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block">在新舊世紀(jì)交替之時(shí)，空19師又在全空軍第一批改裝了蘇-27戰(zhàn)機(jī)，是全空軍第三家換裝三代戰(zhàn)機(jī)。這份榮耀，自然是空19師前輩驕人功績(jī)以及地處中原的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的使然。參加改裝的飛行人員，在師長(zhǎng)張鐵良和師政委于忠福的率領(lǐng)下，充分發(fā)揚(yáng)老一輩飛行員的光榮傳統(tǒng)，在不到半年的時(shí)間內(nèi)，就完成了第一批飛行人員蘇-27戰(zhàn)機(jī)改裝，并形成了建制戰(zhàn)斗力，在師史上又續(xù)寫(xiě)了新的輝煌。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">空19師于1999年、2000年、2002年、2003年被總參謀部評(píng)為軍事訓(xùn)練先進(jìn)單位。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2001年，空19師兩個(gè)團(tuán)分別被總參謀部列為應(yīng)急機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)部隊(duì)和戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)。</p><p class="ql-block">2002年，空19師向空軍提交了蘇27打敵幻影2000飛機(jī)的創(chuàng)新戰(zhàn)法多套，經(jīng)試飛驗(yàn)證修改完善后，被全空軍推廣。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2004年8月，空19師參加了“鐵拳—2004”涉外軍事演習(xí)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2005年，空19師出動(dòng)蘇27飛機(jī)，參加了“和平使命—2005”中俄聯(lián)合軍事演習(xí)。高質(zhì)量的完成了海上封鎖、兩棲登陸、強(qiáng)制隔離作戰(zhàn)和空中閱兵等任務(wù)。</p><p class="ql-block">2008年7月至9月，空19師執(zhí)行了奧運(yùn)安保任務(wù)，保證了空防安全。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2010年，濟(jì)空訓(xùn)練基地第二訓(xùn)練團(tuán)和空軍連云港場(chǎng)站劃歸空19師。訓(xùn)練二團(tuán)開(kāi)始改裝殲11B三代機(jī)。2011年，訓(xùn)練二團(tuán)改為空57團(tuán)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2015年，空56團(tuán)開(kāi)始改裝殲10B戰(zhàn)機(jī)。至此，空19師所屬的三個(gè)飛行團(tuán)全部改裝了三代戰(zhàn)機(jī)，部隊(duì)的戰(zhàn)斗力得到了跨越性的提高。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2017年7月30日，空19師殲10B飛機(jī)8架，作為空警2000飛機(jī)的護(hù)航機(jī)，參加了位于朱日和基地的慶祝建軍七十周年空中閱兵。習(xí)近平主席檢閱了閱兵部隊(duì)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2017年10月，空軍編制改變。原殲擊機(jī)師撤消師的編制?？?9師55團(tuán)和56團(tuán)，分別改編為中部戰(zhàn)區(qū)空某旅和北部戰(zhàn)區(qū)空某旅。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2019年10月1日，改編后的空某旅又出動(dòng)殲10B飛機(jī)8架，護(hù)航預(yù)警機(jī)，參加了建國(guó)七十周年空中閱兵，圓滿地完成了任務(wù)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">經(jīng)過(guò)70年的奮斗摔打，空19師走過(guò)了一條艱苦卓絕的創(chuàng)業(yè)之路、敢打敢拼的戰(zhàn)斗之路、兢兢業(yè)業(yè)的開(kāi)拓之路、求實(shí)創(chuàng)新的跨越之路，已成為空軍航空兵中一支響當(dāng)當(dāng)、硬邦邦的空中勁旅，享有“中原雄鷹”的美稱。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在新的歷史時(shí)期，空19師又成為了空軍對(duì)外開(kāi)放的航空兵窗口部隊(duì)之一。目前，在強(qiáng)軍興軍的路上，這支具有光榮傳統(tǒng)的精銳之師，正向著世界一流軍隊(duì)的目標(biāo)展翅高飛，闊步向前！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 譚振海 劉川亞</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2021年10月</p> <p class="ql-block">(美軍參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席來(lái)空19師參觀)</p> <p class="ql-block">本文作者簡(jiǎn)介：譚振海，湖南祁東人，曾任空軍航空兵第19師56團(tuán)機(jī)械師，空56團(tuán)政治處干事，空19師政治部干事。轉(zhuǎn)業(yè)后任職于湖南祁東縣人民檢察院。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">劉川亞，1970年入伍到空軍航空兵第19師。曾任機(jī)械師、指導(dǎo)員、干事、飛行大隊(duì)政委。后調(diào)任總參謀部測(cè)繪局政治部正團(tuán)職干事，總參謀部第四測(cè)繪大隊(duì)政委。退役陸軍上校。曾被總政治部評(píng)為“全軍優(yōu)秀政治教員”，榮立三等功。曾隨部參加過(guò)老山、者陰山戰(zhàn)役。</p><p class="ql-block"><br></p>