<h3>2023年7月27號(hào)，我們一行20人，自駕六輛車從宜賓出發(fā)。我們這次選擇的是318川藏南線宜賓—雅安—瀘定—康定—理塘—巴塘—西藏芒康—左貢—邦達(dá)—八宿—波密—林芝八一鎮(zhèn)—工布江達(dá)—墨竹工卡—達(dá)孜—拉薩，全長(zhǎng)2146公里，屬318國(guó)道。南線是以康定為要點(diǎn)的川康公路和康藏公路的合稱，有多個(gè)著名險(xiǎn)段。?行程安排：D1：宜賓集合出發(fā)，自駕五個(gè)多小時(shí)，行程417公里，來到折多山，折多山海拔4298米，常年多雨多霧。景色優(yōu)美。又開了40多公里，一個(gè)多小時(shí)來到新都橋。新都橋是一個(gè)光影世界，攝影天堂，新都橋海拔3400多米。今晚住在新都橋。</h3> <h3>在好朋友的推薦下。出發(fā)前一周已經(jīng)開始服用紅景天膠囊，同時(shí)還泡了紅景天棍和西洋參水配著喝。出發(fā)時(shí)，前面這幾個(gè)藥同時(shí)吃，還有增添了美國(guó)進(jìn)口角鯊烯膠囊和高原安。吃了這么多藥，想了到高原上應(yīng)該沒有反應(yīng)，</h3> <h3>第一天，宜賓集合出發(fā)。自駕五個(gè)多小時(shí)，行程417公里，途經(jīng)二郎山隧道二郎山隧道四公里多，里邊車也很多。本來預(yù)計(jì)到瀘定用中餐，因?yàn)榱v車子有四輛車子沒注意看看導(dǎo)航指示。錯(cuò)過了瀘定的下口。我們四部車子直接開車子到康定吃飯。剩下的兩部車子到瀘定橋看了一下，人太多就又直接上路了。來到了第一個(gè)景點(diǎn)哲多山。折多山海拔4298米。年多雨多霧，景色優(yōu)美。又開了40多公里，來到了新都橋。新都橋是一個(gè)光影世界攝影天地。新都橋海拔3400多米。第一天晚上入住新都橋</h3> <h3>在川藏路上有很多這樣的橋，可以貫通山脈。以前要走幾個(gè)小時(shí)的山路，通過這個(gè)橋梁，現(xiàn)在一穿而過。少了川藏線以往的驚險(xiǎn)道路。以后再走川藏線，有好多道路都感受不到了。</h3> <h3>我們到達(dá)這個(gè)折多山和彩虹路這個(gè)地方了，人太多了，沒地方停車，我們就到了下一個(gè)停車點(diǎn)觀看折多山，風(fēng)很大很冷，第一次感受到了凍死人的夏天。</h3> <h3>折多山是川藏線上第一關(guān)。</h3> <h3>這是晚上入住賓館的一個(gè)景點(diǎn)。第一天沒什么高反，入睡也很好。</h3> <h3>第二天（7月28號(hào)），我們從海拔3400米的新都橋出發(fā)。來到新都橋薰衣草大世界，歌曲里唱的天路18彎，茶馬古道，尼瑪貢神山海拔4820米。游覽了姐妹湖，又到了世界第一高城理塘，看了神奇的姐妹湖。全程自駕360公里，開了十幾個(gè)小時(shí)。今晚住在巴塘海拔2500米。</h3> <h3>中途經(jīng)過貢嘎山觀景臺(tái)。天氣不是很好。沒有看到日照金山。海拔4668米。</h3> <h3>天路18彎。路驚險(xiǎn)。曲好聽。</h3> <h3>界最高的城理塘，海拔在4014.187米</h3> <h3>途中經(jīng)過的景點(diǎn)很多，姐妹湖也是其中之一。</h3> <h3>西藏自駕第三天（7月29號(hào)）。從海拔2560米的巴塘出發(fā)，經(jīng)過芒康安監(jiān)站。駛過氣勢(shì)磅礴的金沙江大橋。游覽了拉烏山，覺巴山，東達(dá)山。東達(dá)山海拔5130米。攀爬那葉拉山。駛過了72捌，把所有的困難和煩惱全部拐跑。在以后的人生路順順利利，一切平安。今天早上七點(diǎn)40分出發(fā)。駕駛15個(gè)小時(shí)。全程400多公里。剛11點(diǎn)平安到八宿達(dá)賓館。</h3> <h3>東達(dá)山這個(gè)是網(wǎng)紅景點(diǎn)，海拔5130米，上來都?xì)獯跤醯?，我們來的時(shí)候正好還有兩個(gè)人，不怕胸悶，為了景點(diǎn)拍照。還在吵架。</h3> <h3>過了東大山就開始堵路了。道路狹窄有落石，運(yùn)輸?shù)拇筌囈蔡貏e多。開車的技術(shù)要求很高。幾次堵路，每次都不超過三十分鐘，我們運(yùn)氣算是好的，</h3> <h3>覺巴山上的經(jīng)番特別多，他們都爬上去了，我到這里心口有點(diǎn)疼，沒敢上去。在下邊等著他們勝利的返航</h3> <h3>開始走72拐的時(shí)候，夜幕已經(jīng)下臨。說是72拐，他只算大拐，那個(gè)小拐不算的，要算上小拐，可能都有100多拐了。后邊在行駛中沒有燈，只靠著對(duì)方的車燈和自己的車燈行駛。兩車會(huì)車的時(shí)候只十幾公分的距離。石鍋72拐一顆心算定下來了</h3> <h3>我們經(jīng)過金沙江河畔的時(shí)候，已經(jīng)一片漆黑了。根本都看不到河里的水，只能聽到?jīng)坝康暮铀暋?lt;/h3> <h3>今天坐車時(shí)間長(zhǎng)，只有下車的時(shí)候胸口有點(diǎn)痛，趕快口服了丹參滴丸。后面也就是每天三次，每次六粒丹參滴丸，上入住八宿賓館，海拔3200米。睡眠很好</h3> <h3>7月30號(hào)，西藏自駕第四天，從海拔32／00米的八宿出發(fā)。行駛30公里，來到有瑞士風(fēng)光美景的然烏湖，然烏湖是著名的高原冰川湖，面積15平方公里，海拔3850米。行駛了十幾公里，來到了世界三大冰川之一的來古冰川。冰川的盡頭是中國(guó)十大美麗的村莊之首來古村。今天車程200多公里，行駛五個(gè)多小時(shí)。晚上入住海拔3500米的太古村。</h3> <h3>然烏湖風(fēng)景優(yōu)美。拍了很多照片，但是受格式的限制，不能一一上傳。</h3> <h3>在米堆冰川行走要走40分鐘路程，我和胡老師兩個(gè)人騎馬上山。別有一番風(fēng)味。他們走路回來的人氣喘吁吁的，我們倆逍遙自在。</h3> <h3>7月31號(hào)西藏自駕行第五天。早上從海拔3500米的太古村出發(fā)。來到有東方瑞士之稱的郎魯小鎮(zhèn)。忙碌小鎮(zhèn)的田園牧歌讓人陶醉。朗麓小鎮(zhèn)的地理位置獨(dú)特。主要以冰川地貌，高山峽谷和動(dòng)植物豐富為主。穿過密林四海的魯朗。翻越冰雪覆蓋云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山。頓時(shí)覺得心曠神怡。一路下坡抵達(dá)尼陽(yáng)河，下游河谷的林芝縣城。車程200多公里，行駛五個(gè)多小時(shí)，晚上入住林芝市海拔3300米。</h3> <h3>8月1號(hào)，西藏自駕行第六天。從海拔3300米的林芝出發(fā)。來到海拔3650米的拉薩。行駛了五個(gè)多小時(shí)，開了420公里。在拉薩住了四天。游玩了拉拉宮廣場(chǎng)，</h3> <h3>進(jìn)入拉薩的收費(fèi)站</h3> <h3>晚上去布達(dá)拉宮廣場(chǎng)。在排隊(duì)進(jìn)入廣場(chǎng)的墻上，有明確提示，有可以拍倒影的地方，地下貼有玻璃。</h3> <h3>8月2號(hào)到拉薩的第二天，我們進(jìn)賬的第七天。我們?nèi)チ搜蜃坑捍氚?410米。</h3> <h3>景色很美，跟絲綢一樣的湖。們跑到湖邊去，但是我高反難受，就拍了幾張照片。就上車休息了。</h3> <h3>在拉薩的四天中，海拔高，很難受。吸的拔罐氧，晚上是開的氧氣房。</h3> <h3>8月3號(hào)，拉薩第三天。當(dāng)天下著雨。我們8點(diǎn)15分到布達(dá)拉宮開始排隊(duì)。我們預(yù)約的是一號(hào)線，可以上到12層，也就是最高層。參觀了整個(gè)布達(dá)拉宮。當(dāng)天我吸了一罐氧氣，上到布達(dá)拉宮，還是挺有力的。老公的攙扶和朋友的幫忙，使我終于上到了布達(dá)拉宮，參觀完了心心念念想看的布達(dá)拉宮。</h3> <h3>在網(wǎng)上看了，布達(dá)拉宮。好像不讓帶氧氣和水，帶了一罐氧氣，在布達(dá)拉宮進(jìn)去之前已經(jīng)吸完了。</h3> <h3>堅(jiān)持走完了12層。布布達(dá)拉宮最高頂?？赐炅瞬歼_(dá)拉宮的全景。</h3> <h3>8月3號(hào)中午從布達(dá)拉宮回到賓館休息，兩點(diǎn)鐘。去吃譚魚頭了。下午我們?nèi)チ舜笳阉隆?lt;/h3> <h3>8月3號(hào)晚上八廓街，旅拍。</h3> <h3>8月4日，西藏博物館。</h3> <h3>8月4號(hào)上午去了藥王山拍人民幣50塊錢的背影。</h3> <h3>十日行的川藏線結(jié)束了。圓了進(jìn)藏的夢(mèng)。感謝朋友的大力支持，感謝各位好友一路相伴和幫助，平安順利走完川藏線。</h3> <h3>8月4號(hào)下午，與朋友一起前往候鳥等風(fēng)來咖啡館喝咖啡。</h3> <h3>8月5號(hào)早上七點(diǎn)鐘打車前往機(jī)場(chǎng)，從拉薩飛往成都。又從成都飛往上海，結(jié)束為期九天的西藏行。</h3> <h3>8月5號(hào)早上七點(diǎn)鐘打車前往機(jī)場(chǎng)，從拉薩飛往成都。又從成都飛往上海，結(jié)束為期九天的西藏行。</h3>