<p class="ql-block">11月中下旬出發(fā)，按照這個(gè)題目是什么 彩云之南昆明以南，直接到宜良，圖中分三段行駛，西溪哪一站看行駛情況？</p> <p class="ql-block">寸軌、米軌、準(zhǔn)軌，云南鐵路史上的豐富多彩，世界上獨(dú)有。</p> <p class="ql-block">過(guò)去說(shuō)到云南，人們都會(huì)聯(lián)想到“云南十八怪”，其中有一條是“火車(chē)沒(méi)有汽車(chē)快”，它的由頭來(lái)源于已有百年歷史的滇越鐵路，因?yàn)樵颇仙礁咂麓螅藿ㄨF路難度大、火車(chē)行駛得很慢，甚至還不如汽車(chē)的速度......</p> <p class="ql-block">她修建于崇山峻嶺之間，她連接了中國(guó)越南兩個(gè)國(guó)家的高山和大海，它有著諸多可以載入世界鐵路筑路史冊(cè)的奇跡工程，與巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河并稱(chēng)世界的三大奇跡工程。</p> <p class="ql-block">國(guó)內(nèi)段從昆明出發(fā)，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)宜良、開(kāi)遠(yuǎn)、蒙自、屏邊等地，終點(diǎn)為紅河州河口縣，因此國(guó)內(nèi)段又叫作“昆河鐵路”</p> <p class="ql-block">滇越鐵路是由法國(guó)人設(shè)計(jì)方案并規(guī)劃建設(shè)的一條鐵路，起點(diǎn)是中國(guó)昆明、終點(diǎn)是越南海防；越段1901年開(kāi)始動(dòng)工，1903年竣工通車(chē)；滇段1903年開(kāi)工，1910年竣工，全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路，全長(zhǎng)854公里，跨越了金沙江、珠江、紅河三大水系。從云南昆明出發(fā)，一直到越南的海防，穿越了12個(gè)少數(shù)民族聚居區(qū)，全線(xiàn)80%的路段穿梭于崇山峻嶺之間，其中共有橋梁445座，隧道115座。</p> <p class="ql-block">從可保村站開(kāi)始，過(guò)水晶坡站是宜良滇越米軌段精彩路段。</p><p class="ql-block">各種隧道、水晶坡民國(guó)風(fēng)火車(chē)站、各種拱橋、大概在步行一半小時(shí)左右還能拍到??同框。車(chē)開(kāi)到可保村（導(dǎo)航即可）一路向下，海拔落差大約在50米，單邊總用時(shí)4小時(shí)，徒步距離9.5km，步數(shù)15000步左右。因?yàn)閹е恍z影器材，所以沒(méi)有選擇原路返回，到了水晶坡站后，順小路來(lái)到公路搭乘城鄉(xiāng)公交返回可保村，公交15分鐘一趟，每人4元。</p> <p class="ql-block">所謂“夾皮溝”是民間的俗稱(chēng)，指的是米軌鐵路從可保村到江頭村的一段高山峽谷，它將湯池和宜良兩個(gè)壩子連接起來(lái)，米軌鐵路修建在一側(cè)的山崖上，中間是一條溪流，另一側(cè)是大山，自然形成了一個(gè)河谷狀態(tài)，所以被大家戲稱(chēng)為“夾皮溝”。夾皮溝是米軌鐵路上風(fēng)景最美的路段之一。</p> <p class="ql-block">滴水站到徐家渡站。這是滇越鐵路與南盤(pán)江相依相伴的重要路段，也是風(fēng)景最美的路段之一，米軌鐵路緊緊傍著南盤(pán)江，一路南行，山高谷深、河水奔流，徜徉在如詩(shī)如畫(huà)的山水畫(huà)廊中，</p> <p class="ql-block">為解決南盤(pán)江兩岸人員來(lái)往，1979年在滴水車(chē)站北面修建了一座鐵橋，命名為“七江大橋”，據(jù)說(shuō)在此之前人們要想過(guò)河，全靠簡(jiǎn)陋的小船。據(jù)說(shuō)，有一年滴水站放電影，附近的村民想渡船去車(chē)站看電影，遭遇河水浪大水急，造成一場(chǎng)人員傷亡的重大事故，后來(lái)才有了七江大橋......</p> <p class="ql-block">從滴水站到徐家渡。這是滇越鐵路與南盤(pán)江相依相伴的重要路段，也是風(fēng)景悠美的路段之一，米軌鐵路緊緊傍著南盤(pán)江，一路南行，山高谷深、河水奔流，徜徉在如詩(shī)如畫(huà)的山水畫(huà)廊中，</p> <p class="ql-block">離開(kāi)徐家渡站，我們繼續(xù)行走1公里左右，跨過(guò)南盤(pán)江上的同心橋，路線(xiàn)位于南盤(pán)江東岸、屬昆明的宜良地界，行車(chē)的路線(xiàn)位于南盤(pán)江西岸，屬玉溪的澄江地界。</p> <p class="ql-block">南盤(pán)江屬珠江水系，發(fā)源于云南省曲靖沾益馬雄山，過(guò)曲靖、宜良、華寧、開(kāi)遠(yuǎn)、羅平等地，經(jīng)貴州、過(guò)廣西后匯入珠江。</p> <p class="ql-block">長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌在山水間延伸，融入到山水景致中，融進(jìn)路邊的花草清香中，融進(jìn)燦爛的陽(yáng)光里，涼冰冰、硬邦邦的鋼鐵也似乎變得柔和起來(lái)，工業(yè)文明之美與自然山水之美的融合，在這里得到完美的體現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">《一聲嘆息 昆河鐵路北段（王家營(yíng)—開(kāi)遠(yuǎn)北場(chǎng)）通勤車(chē)停動(dòng)》，停運(yùn)日期自2019年2月28日起。至此百年滇越鐵路上最后一輛車(chē)停運(yùn)，成為永遠(yuǎn)的歷史。</p> <p class="ql-block">開(kāi)遠(yuǎn)，一座“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”</p><p class="ql-block">滇越鐵路的開(kāi)通</p><p class="ql-block">使得開(kāi)遠(yuǎn)成為昆明到河內(nèi)的中途大站</p><p class="ql-block">拉開(kāi)了開(kāi)遠(yuǎn)登上現(xiàn)代工業(yè)歷史舞臺(tái)的序幕</p><p class="ql-block">現(xiàn)今開(kāi)遠(yuǎn)市依托現(xiàn)有米軌路線(xiàn)及配套站點(diǎn)</p><p class="ql-block">實(shí)施了南北軌道交通公交列車(chē)項(xiàng)目</p><p class="ql-block">南北軌道交通公交列車(chē)全長(zhǎng)11.6公里</p><p class="ql-block">設(shè)立開(kāi)遠(yuǎn)站、祥云路站、瀘江河站、1909廣場(chǎng)站、七孔橋站、南洞站、大塔站共7個(gè)站點(diǎn)</p> <p class="ql-block">開(kāi)遠(yuǎn)街頭，城市路面整潔，處處綠樹(shù)滿(mǎn)眼，市內(nèi)有山有水，生活節(jié)奏緩慢，民風(fēng)相對(duì)純樸，旅行起來(lái)非常舒適。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在雖然不作為主要運(yùn)輸線(xiàn)路，但也仍在運(yùn)行。如果時(shí)間充裕，可以乘坐這條小火車(chē)，一路慢慢觀光。</p> <p class="ql-block">在紅河州“紅黃綠”三條觀光火車(chē)線(xiàn)路中，開(kāi)通于2018年的開(kāi)遠(yuǎn)觀光火車(chē)是社長(zhǎng)心中的最佳體驗(yàn)：往返硬座僅20元的良心票價(jià)（對(duì)比下建水和石屏的），極盡還原的復(fù)古車(chē)廂場(chǎng)景，2小時(shí)+的往返慢搖旅程，沿途涵洞、峽谷、石橋、田園等豐富的景觀風(fēng)光，更重要的是，在這兒完全擺脫了大量游客的擁擠叨擾，誰(shuí)坐誰(shuí)說(shuō)香！</p> <p class="ql-block">其間還經(jīng)過(guò)兩座隧道，因?yàn)閺墓饬撂庍M(jìn)入隧道，所以隧道里顯得漆黑一片、伸手不見(jiàn)五指，隧道并不長(zhǎng)，只有120米，所以其實(shí)很快就走出隧道。見(jiàn)到光的那一刻，感覺(jué)到很安全。</p> <p class="ql-block">開(kāi)遠(yuǎn)政府確實(shí)沒(méi)把自己當(dāng)旅游城市對(duì)待，七孔橋的文物標(biāo)志碑深埋于荒草中，而且要下到橋腳才能找到，但是橋腳在兩山之間，腳下又是農(nóng)田，不是專(zhuān)門(mén)找絕對(duì)是看不到的。</p> <p class="ql-block">七孔橋是1908年法國(guó)人為這條鐵路配套所建，現(xiàn)在被列為文物了。下車(chē)沿軌道行走，正好列車(chē)從七孔橋上開(kāi)過(guò)，這一刻拍下照片就像明信片一樣的感覺(jué)。</p> <p class="ql-block">人字橋位于屏邊縣五家寨，橋身全用鋼板、槽、角鋼、鉚釘連接而成，飛越山勢(shì)險(xiǎn)峻、河流湍急的絕壁之上。這是一座純鋼結(jié)構(gòu)鐵路橋，由法國(guó)工程師保羅·波登根據(jù)應(yīng)用力學(xué)原理設(shè)計(jì)并由其公司承建。五家寨鐵路橋，俗稱(chēng)人字橋，該橋位于中國(guó)云南省紅河哈尼族彝族自治州屏邊苗族自治縣和平鄉(xiāng)五家寨四岔河大峽谷，波度箐站與倮姑站之間，是滇越鐵路的標(biāo)志性工程。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路上的其他重點(diǎn)工程還有：狗街大橋、祿豐村大橋、糯租大橋、小龍?zhí)洞髽蛴行屡f兩座、木花果大橋、玉林山七孔橋、白寨大橋也有新舊兩座、河口大橋也是新舊兩座。</p> <p class="ql-block">開(kāi)遠(yuǎn)玉林山七孔橋是滇越鐵路全線(xiàn)規(guī)模較大的石拱橋，是高架石拱橋的代表，全長(zhǎng)95.8米、寬4.4米，橋墩最高21米、最低14米，猶如一條飄帶飛舞在山間。</p> <p class="ql-block">開(kāi)遠(yuǎn)大花橋?yàn)橄鲁惺蕉喔箺U鋼桁架橋的代表，南北向橫架于瀘江河上。</p> <p class="ql-block">河口中越鐵路大橋位于河口南溪河與紅河交接處，橫跨南溪河連接越南老街市。</p> <p class="ql-block">屏邊白寨大橋是滇越鐵路云南段上最大的一座鐵路橋，弧形的橋面更使其平添幾分壯麗。</p> <p class="ql-block">導(dǎo)航屏邊滴水層瀑布。這是一處未經(jīng)開(kāi)發(fā)的，充滿(mǎn)著原生態(tài)趣味的美麗秘境。從公路邊沿小道步行到谷底，沿途就能聽(tīng)到瀑布水流的聲音。</p> <p class="ql-block">河口至綠春（紅河州那些梯田）〖第2部分〗</p> <p class="ql-block">河口至綠春 距離: 248.84(公里) 總耗時(shí): 4.1(小時(shí))</p> <p class="ql-block">“建”在云上的縣城——綠春縣。入冬后的清晨，霧氣就會(huì)從山谷間升騰逐漸把縣城“包裹”。此時(shí)從高處俯瞰，云霧涌動(dòng)，街道、房屋被云海簇?fù)恚麄€(gè)縣城就宛如建造在白云之上。若隱若現(xiàn)時(shí)，讓人仿佛置身于“天空之城”。</p> <p class="ql-block">綠春至江城的219全線(xiàn)在修路很不好走，這些事，路上顛下來(lái)的車(chē)牌。</p> <p class="ql-block">半坡鄉(xiāng)?zhǔn)蔷G春縣最遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，距離縣城153公里，從綠春縣出發(fā)6個(gè)小時(shí)半坡鄉(xiāng)二甫村委會(huì)二甫新村是綠春縣抵邊村寨之一，距縣城150公里，地處中國(guó)、越南、老撾三國(guó)交界地。路上有觀景臺(tái)。</p> <p class="ql-block">〖走縣道X112大約200多公里約8個(gè)小時(shí)〗綠春——平河鄉(xiāng)鎮(zhèn)——（二甫村 云海）半坡鄉(xiāng)——江城。一路上都有觀景臺(tái)設(shè)置。</p> <p class="ql-block">江城至磨憨。6小時(shí)11分鐘267.4公里過(guò)路費(fèi)約40元</p> <p class="ql-block">中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園，國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)，位于中國(guó)云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)葫蘆島</p> <p class="ql-block">磨憨旅游景點(diǎn)有以下幾個(gè)：西雙版納熱帶雨林國(guó)家公園望天樹(shù)景區(qū)、勐遠(yuǎn)仙境、中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園、南臘河星光夜市、南臘河野趣漂流度假區(qū)、西雙版納傣族園。其中，西雙版納熱帶雨林國(guó)家公園望天樹(shù)景區(qū)、中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園和西雙版納傣族園都是4A級(jí)景區(qū)，值得一去</p> <p class="ql-block">中老昆萬(wàn)鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)“中老鐵路”，是一條連接中國(guó)云南省昆明市與老撾萬(wàn)象市的電氣化鐵路。</p> <p class="ql-block">列車(chē)緩緩行駛，沿途風(fēng)光如畫(huà)。田園風(fēng)光在窗外流轉(zhuǎn)，讓人心曠神怡。</p> <p class="ql-block">《阿瓦人民唱新歌》發(fā)源地</p> <p class="ql-block">滄源佤族自治縣境內(nèi)有翁丁原始部落文化旅游區(qū)、滄源葫蘆小鎮(zhèn)、司崗里崖畫(huà)谷景區(qū)等景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">翁丁原始村落位于云南省臨滄市滄源縣勐角傣族彝族拉祜族鄉(xiāng)</p> <p class="ql-block">翁丁的“翁”為水，“丁”為接，翁丁，意為連接之水。該地有幾條小河相互連接，以此得名。</p> <p class="ql-block">還保留著許多佤家的傳統(tǒng)習(xí)俗和信仰而稱(chēng)之為原始村落。</p> <p class="ql-block">住富寧縣花甲鄉(xiāng)那耶梯田</p> <p class="ql-block">富寧縣花甲鄉(xiāng)那耶村那耶梯田如鏈似帶，從山腳盤(pán)繞到山頂，小山如螺，大山似塔，層層疊疊，高低錯(cuò)落。</p> <p class="ql-block">秋日里，一片片的稻田金黃醉人，宛如一幅金色的田園畫(huà)卷，美不勝收。</p> <p class="ql-block">三臘瀑布位于文山州廣南縣八寶鎮(zhèn)東20公里處的三臘村附近，由八寶河流淌至八寶鎮(zhèn)，古稱(chēng)響泉瀑布。</p>