<p class="ql-block">大運河的意義:</p><p class="ql-block">作為一條貫穿南北3000多里的水道,大運河穿越一系列大小區(qū)域,而這些區(qū)域,自南而北,環(huán)境條件差異逐步加大</p> <p class="ql-block">對于商品交換來說,地區(qū)反差越大,商業(yè)價值越高,所以大運河的出現(xiàn),乃是一條國內(nèi)南北千里貿(mào)易線的誕生。</p> <p class="ql-block">官府對運河管理嚴格,私人禁止侵占,但是運河所含有的不可抑制的商業(yè)活力,仍然激發(fā)了社會各類商業(yè)群體在運河的匯集與鉆營。</p> <p class="ql-block">京杭大運河始建于春秋時期,是世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程,并且使用至今,是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,是中國文化地位的象征之一。大運河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,主要水源為微山湖,大運河全長約1794公里。[44]運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。</p><p class="ql-block">春秋吳國為伐齊國而開鑿邗溝,隋朝大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。2002年,大運河被納入了“南水北調(diào)”東線工程。2014年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布,中國大運河項目成功入選《世界文化遺產(chǎn)名錄》,成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目。</p><p class="ql-block">2014年9月,京杭大運河通州—香河—武清段計劃于2017年實現(xiàn)初步通航,2020年正式通航。</p>