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<p class="ql-block"> 原“昆侖山上好四站”老兵吳儀秧在《為祖國守衛(wèi)喀喇昆侖山》一文中，回憶了60年代初空軍雷達兵首次登上喀喇昆侖高原昆侖山，在環(huán)境艱苦、氣候惡劣、交通不便、保障困難的昆侖山天文點創(chuàng)建“昆侖山上好四站”的往事。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">“昆侖山上好四站”老兵吳儀秧</span></p> <p class="ql-block"> 1962年，為加強邊境一線防御力量，中央軍委命令緊急組建空軍康西瓦獨立雷達營。雷達營四站駐地昆侖山天文點海拔5700多米，山上終年積雪、含氧量低，自然條件極其惡劣。四站官兵忍住強烈的高山反應，揮鍬砸鎬，把雷達架設在人跡罕至的冰峰雪嶺上，為空天預警架起了一張重要情報網(wǎng)，創(chuàng)建了世界上海拔最高的人控雷達站，出色完成各項戰(zhàn)備任務。1964年9月，被空軍黨委授予“昆侖山上好四站”榮譽稱號。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);"> 一代代“好四站”官兵在“生命禁區(qū)”扎根，在“死亡之?！瘪Y騁，湧現(xiàn)出許多先進單位和個人。積累形成了“不畏艱難困苦、甘于犧牲奉獻、忠實履職盡責、勇于開拓創(chuàng)新”的“昆侖山上好四站”精神。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);"> 1965年6月15日，周總理在和田接見新疆軍區(qū)先進單位先進個人代表，吳儀秧代表“昆侖山上好四站”，和空九軍副軍長李全春、和田指揮所政委丁瑞根等5位空軍代表，受到周總理親切接見。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">周總理在和田接見軍區(qū)“雙新”代表，吳儀秧在后排右5</span></p> <p class="ql-block"> 在新疆，空軍雷達兵是戈壁荒漠、雪域高原，是流血流汗、奉獻犧牲，艱苦是他們的永恒主題。</p><p class="ql-block"> 吳儀秧1963年上山，先后擔任雷達操縱員、班長、排長、副連長，常年與戰(zhàn)友們爬冰臥雪、戰(zhàn)天斗地。下山后，擔任雷達團司令部參謀、參謀長、副團長、駐疆空軍軍政教導大隊大隊長，他上昆侖、下戈壁，忠誠履行職責，圓滿完成上級交給的各項任務。</p> <p class="ql-block"> 1985年，吳儀秧脫下軍裝轉業(yè)到泉州市供電局擔任局長、黨委書記，他繼續(xù)發(fā)揚好四站精神，帶領干部職工艱苦創(chuàng)業(yè)，改變了泉州企業(yè)嚴重缺電的局面。</p><p class="ql-block"> 回想在風雪邊關喀喇昆侖山揮灑過的青春時光，年過八十的老兵吳儀秧感到非常自豪。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">吳儀秧在和田指揮所</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 《為祖國守衛(wèi)喀喇昆侖山》</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ——吳儀秧</span></p> <p class="ql-block"> 1963年，我在空軍雷達訓練團結束學習，被分配到喀喇昆侖山空軍雷達部隊天文點四站（下稱"四站")。該站位于中印邊境我方一側山頂上，海拔5700多米，是全球海拔最高的雷達站。</p> <p class="ql-block"> 第一次上喀喇昆侖山，部隊從新疆和田出發(fā)，第三天中午，車隊在山頂上停下檢查，許多戰(zhàn)友因為高原反應出現(xiàn)嘔吐癥狀，我下車后感覺頭昏眼花，暈倒在地。檢查完車輛，我才醒過來，爬上汽車跟隨部隊繼續(xù)往前走。</p> <p class="ql-block"> 到第4天黃昏，終于到達目的地。這里抬頭是大雪山，低頭是一片白茫茫的戈壁灘，寸草不長，除了部隊以外，方圓數(shù)百公里渺無人煙，自古以來被稱為"人類禁區(qū)"。由于海拔高，嚴重缺氧，許多戰(zhàn)友一聞到飯菜味道就嘔吐。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">1971年四站官兵學習毛主席著作交流心得體會</span></p> <p class="ql-block"> 山頂上沒有水源，所有用水需用大卡車到幾公里外的山溝或者低洼處，用鐵錘、鋼釬打碎冰塊，拉回站里，貯存在大鐵箱里，用水時再化冰為水。</p><p class="ql-block"> 在高山上打冰塊不是容易的事情，需要掄起8磅以上的鐵錘才打得動，由于缺氧，打幾下就得停下來喘喘氣，換人再打。</p><p class="ql-block"> 四站海拔高、氣壓低，水燒到60～70攝氏度就開了，做飯、蒸饅頭要用高壓鍋才能熟——煮熟了的大米飯還是夾生的。山上難于吃到新鮮蔬菜，很多戰(zhàn)友得了胃病。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">四站副指導員馮永生（左1）和戰(zhàn)友在昆侖山上</span></p> <p class="ql-block"> 戰(zhàn)士們一年四季都穿著棉衣，棉褲。冬夜，雙重帳篷外氣溫經(jīng)常在零下50多攝氏度，帳篷里燒著火爐，大家睡在罐頭箱加木板搭起的床上，人鉆進睡袋，上面再蓋上棉衣，棉褲和皮毛大衣。</p><p class="ql-block"> 夜晚睡覺時呼出的氣在睡袋口結成霜，第二天起床眉毛凝著白霜，帳篷底下吹進的雪在床邊結成冰，一些戰(zhàn)友得了關節(jié)炎。在皚皚白雪中，眼睛受到強烈刺激，很多戰(zhàn)友患上雪盲癥。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">原軍事科學院副政委馮永生中將</span></p> <p class="ql-block"> 四站離城鎮(zhèn)數(shù)百公里，一年有一半以上時間大雪封山。當時雷達站還沒有配置收音機，封山期間，既看不到報紙，也聽不到新聞，空中情報傳遞、與上級聯(lián)系只有通過電臺和收發(fā)報機。</p><p class="ql-block"> 起初經(jīng)常有印軍飛機飛到陣地上空騷擾，后來上級給雷達站配備了幾挺高射機槍，印軍飛機就再也不敢來了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">吳儀秧（左3）和戰(zhàn)友在天山深處</span></p> <p class="ql-block"> 四站所有過冬物資必須在當年9月前備齊，到第二年4月后，冰雪融化，道路逐漸通了，物資才能得到補充。這時盼望已久的報紙和家信才能收到，但是新聞已變成舊聞了。</p><p class="ql-block"> 為了祖國的領土完整，四站像一棵青松一樣，屹立在喀喇昆侖山上。站里定期舉行晚會，官兵們以革命樂觀主義精神戰(zhàn)勝一個又一個困難，站里有位老兵史紀寶，當了近10年雷達操控員，上級決定讓他復員，他仍然舍不得離開，臨別時，大家含著熱淚擁抱在一起，久久不能松手。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">原四站政治指導員段志華（左）、楊和禮（右下）、通訊技師江法明（右上）</span></p> <p class="ql-block"> 1964年9月，出色完成各項戰(zhàn)備任務的四站被空軍黨委樹為標兵單位，記"集體三等功"，授予"昆侖山上好四站"榮譽稱號。</p><p class="ql-block"> 1966年6月15日，我有幸作為“好四站”代表，與軍區(qū)"雙先"代表受到敬愛的周恩來總理接見并合影留念，接見時，周總理得知喀喇昆侖山上晝夜溫差二三十攝氏度，再三指示，回去轉告大家要特別注意身體。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">原四站所在雷達團參謀長吳漢章（左上）、指導員賴志剛（左下）、周東春（右上）、團長鄭明星（右下）</span></p> <p class="ql-block"> 1985年，我從部隊轉業(yè)到泉州電業(yè)局任黨委書記兼局長，不忘部隊光榮傳統(tǒng)，和領導班子成員一起帶領職工艱苦創(chuàng)業(yè)，改變了泉州企業(yè)嚴重缺電的局面。</p><p class="ql-block"> 彈指一揮間，時光飛逝了50多個春秋，我也步入晚年，回想在喀喇昆侖山度過的青春時光，我感到非常自豪。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">吳儀秧（左2）在軍政干部教導隊</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">部分圖片來自網(wǎng)絡，感謝原作者</span></p>